Машина заточная ИЭ-9703Б. Часть 1. Будем жить!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2025
  • Общий вид, диагностика разборка сборка модернизация.
    Жуткая история о жизни, о смерти и о перерождении одной заточной машины. Но вы не волнуйтесь, хотя сама история жуткая, но с хорошим концом :)
    Машина заточная ИЭ-9703Б. Часть 1. Репортаж на сайте: artefact69.ru/p...
    Машина заточная ИЭ-9703Б. Часть 2. Репортаж на сайте: artefact69.ru/p...
    Видеоролик: • Машина заточная ИЭ-970...
    Скачать технический паспорт в формате PDF или посмотреть, можно на этой странице: artefact69.ru/p...

КОМЕНТАРІ • 6

  • @AlexStoJAr
    @AlexStoJAr Рік тому +1

    Формат видео класс! Стиль!
    Побольше практической информации и агонь!

    • @Shelezyakin
      @Shelezyakin  Рік тому

      Благодарю. Постараемся побольше :)

  • @СергейБондарик-в7т

    Эту машину можно включить в трёхфазную сеть 380в? Щит подшипника режет слух, может лучше сказать, крышка подшипника.

    • @Shelezyakin
      @Shelezyakin  Рік тому

      Да, можно подключить на 380 В. там движки идут именно под этот вольтаж, а под 220 В подключаются с конденсаторами.
      По поводу терминологии, этот вопрос лучше обсудить с инженерами заводов-изготовителей т.к. в их версии инструкции указан термин "подшипниковый щит" см. 4-5 стр. позиция 7 и 10.

  • @Трудкакотдых
    @Трудкакотдых 3 роки тому +1

    странная модель, у кого есть такая головка на 8?

    • @Shelezyakin
      @Shelezyakin  3 роки тому +1

      В те времена было много странных моделей. Ну, а тонкостенные головки были во многих ЗиПах тех времен.