Souhlas prakticky se vším, jenom pro mě mínus byl kufr a jeho velikost. Teda ne, že by byl malý na poměry dané třídy, jenom prostě pro moje potřeby bohužel nedostatečný a řešit to různými rakvemi nebo házení na kouli, to se mi nechce úplně dělat. Jinak ale přesně, jak říkáš, tohle auto je fakt vypiplaný a všechno je dělaný prostě tak, jak má, designově krásný auto, hlavně pořád snadno servisovatelný a funkční, vše zaměřený na kvalitu a spolehlivost. V tomhle toyota/lexus podle mě nemá konkurenci, spousta aut je krásnej obal plnej různých designových vychytávek, který hezky vypadaj, ale jsou na nic a uvnitř prostě naházej nejlevnější věci, hlavní je vydržet do konce záruky. Za mě kromě kufru (ne výtka) mě neseděl jenom zvukový projev motoru a taky valivý hluk od kol. Když si plujete silnicí stálou rychlostí, tak neslyšíte nic, jenom hluk zdola od kol, je to takový rušivý, protože naopak okolní provoz a hluk je skvěle utlumený, tak to o to víc vynikne. No a pak to samý motor, jak zaberete za plyn, tak to prostě řve, je to kontrast proti tomu, jak si to jinak ševelí, nějak jsem si moc nezvykl, asi to chce trochu čas přejít na projev e-cvt a dávkovat si plyn trochu rozumně. Auto hodně maskuje zrychlení, takže přestože vás posouvá poměrně rychle kupředu, tak to tak nějak necítíte a máte pocit, že motor jenom řve a nic se neděje :) Dokud nekouknete na rychloměr.... Abych to shrnul, kdyby to kruci mělo větší kufr, tak neváhám ani vteřinu a obětuju i větší prachy proti Ravce. RX už je holt trochu mimo dostupné finance, i když by to bylo zřejmě úplně top řešení. Obě auta jsou fakt poctivý koráby, na které se můžete spolehnout.
Jo, ještě ke zpětnému zrcátku - digitální varianta - za mě je to celkem plus, souhlasím s tím, že to může být trochu únavný a pro někoho na nic, ale reálně to je skvělá věc. Když jedete narvaní a dozadu vidíte v normálním zrcátku prd, tak to je naprosto neocenitelná věc, máte skvělý přehled, co je za váma. A když vám to vadí, tak holt nechte klasické zrcátko a je to :) Navíc si ho můžete i nastavit (zoom), za mě skvělá věc, jasně, až budou mít k dispozici nějaký high tech oled display s ještě lepší kamerou, tak pak už to bude ťip ťop. V propadlišti dějin tohle řešení podle mě neskončí.
@@jirikorda8365 Dobrý den, Jirko, digitální zpětné zrcátko je od výbavového stupně Luxury (dle konfigurátoru)….my jsme měli v testu Luxury TOP. Kdy máte datum dodání? :)
@@autodays76 mělo být na konci května, předání na začátku června, teď má být vyrobeno na konci července …, tak jsem zvědavý, vše se stále protahuje Děkuji moc za vaši rychlou reakci, radcsleduji vase videa👍
Ahoj, som dost na vazkach a rozhodujem sa medzi rav4 executive a presne tymto kuskom s luxury vybavou. Rozdiel je cca 15k euro. Stoji to podla teba zato ? jazdil som skusobne len an RX a ten NX mi pride troska maly, ale hovoria ze ajtak je kabina troska vacsia ako ravka. Ake pocity mas z tohto auticka ty? dik
Mne sa test velmi pacil. Zrovna uvazujem o kupe auta a mam v hladaciku Lexus ES, Lexus NX a Subaru Outback. Prechadzam zo Superbu. Zaujimalo by ma to otvaranie zadneho kufra nohou. U Skodovky sa mi stava, ze ked chcem do kufra dat nieco az k sedackam a dam hlbsie nohu pod auto, tak sa mi hned zatvara. Neskusali ste takyto test?
Dobrý den, přestup na prémiovku rozhodně doporučujeme, pokud se tedy rozhodnete pro Lexus. U modelu ES se Vám to stávat nebude, protože pokud se něco nezměnilo, u tohoto sedanu je zavírání manuální. U NX už elektrické víko najdete a co se týká jeho reakce, všeobecně je “otupělejší” než v případě Superbu a koncernovek obecně. Test jsme nezkoušeli ale nemuselo by se Vám to stávat, kufr navíc není tak hluboký jako v případě Superbu. Šťastnou ruku při výběru :)
Vladislave, mrkněte na to, kolikátý náš test v pořadí to byl :)…jeden z prvních…dejte nám tedy šanci a podívejte se na nejnovější a posuďte, zlepšili jsme se :)…jakým Lexusem aktuálně jezdíte? 🔥
Souhlas prakticky se vším, jenom pro mě mínus byl kufr a jeho velikost. Teda ne, že by byl malý na poměry dané třídy, jenom prostě pro moje potřeby bohužel nedostatečný a řešit to různými rakvemi nebo házení na kouli, to se mi nechce úplně dělat. Jinak ale přesně, jak říkáš, tohle auto je fakt vypiplaný a všechno je dělaný prostě tak, jak má, designově krásný auto, hlavně pořád snadno servisovatelný a funkční, vše zaměřený na kvalitu a spolehlivost. V tomhle toyota/lexus podle mě nemá konkurenci, spousta aut je krásnej obal plnej různých designových vychytávek, který hezky vypadaj, ale jsou na nic a uvnitř prostě naházej nejlevnější věci, hlavní je vydržet do konce záruky. Za mě kromě kufru (ne výtka) mě neseděl jenom zvukový projev motoru a taky valivý hluk od kol. Když si plujete silnicí stálou rychlostí, tak neslyšíte nic, jenom hluk zdola od kol, je to takový rušivý, protože naopak okolní provoz a hluk je skvěle utlumený, tak to o to víc vynikne. No a pak to samý motor, jak zaberete za plyn, tak to prostě řve, je to kontrast proti tomu, jak si to jinak ševelí, nějak jsem si moc nezvykl, asi to chce trochu čas přejít na projev e-cvt a dávkovat si plyn trochu rozumně. Auto hodně maskuje zrychlení, takže přestože vás posouvá poměrně rychle kupředu, tak to tak nějak necítíte a máte pocit, že motor jenom řve a nic se neděje :) Dokud nekouknete na rychloměr.... Abych to shrnul, kdyby to kruci mělo větší kufr, tak neváhám ani vteřinu a obětuju i větší prachy proti Ravce. RX už je holt trochu mimo dostupné finance, i když by to bylo zřejmě úplně top řešení. Obě auta jsou fakt poctivý koráby, na které se můžete spolehnout.
Jo, ještě ke zpětnému zrcátku - digitální varianta - za mě je to celkem plus, souhlasím s tím, že to může být trochu únavný a pro někoho na nic, ale reálně to je skvělá věc. Když jedete narvaní a dozadu vidíte v normálním zrcátku prd, tak to je naprosto neocenitelná věc, máte skvělý přehled, co je za váma. A když vám to vadí, tak holt nechte klasické zrcátko a je to :) Navíc si ho můžete i nastavit (zoom), za mě skvělá věc, jasně, až budou mít k dispozici nějaký high tech oled display s ještě lepší kamerou, tak pak už to bude ťip ťop. V propadlišti dějin tohle řešení podle mě neskončí.
Honzo, díky za zhodnocení :)..píšete to přesně, ten větší kufr si nechávají pro RX.
Prosím dotaz, to zpětné zrcatko s projekci je už od základní výbavy?
Máme půl roku, velká spokojenost ☺
Přímo verzi 350h nebo 450h+ (phev)? :)
@@autodays76 přímo verzi 350h
A prosím jakou výbavu? Je projekce ve zpětném zrcátku od nejnižších vybav? Já na něho už čekám od ledna, moc se těším …😉
@@jirikorda8365 Dobrý den, Jirko, digitální zpětné zrcátko je od výbavového stupně Luxury (dle konfigurátoru)….my jsme měli v testu Luxury TOP. Kdy máte datum dodání? :)
@@autodays76 mělo být na konci května, předání na začátku června, teď má být vyrobeno na konci července …, tak jsem zvědavý, vše se stále protahuje
Děkuji moc za vaši rychlou reakci, radcsleduji vase videa👍
Auto mých snů. Až budu velký (jsem v penzi), tak si to koupím. 🙂
Pojďte rozbít prasátko a kupte si jej ještě nyní 🤩..v penzi si jej užijete..opravdu nás během testu nadchlo, stojí za “všechny prachy”‼️
@@autodays76 Asi vsadím sportku. A možná se štěstí unaví ... 😉
@@yorgTube To je ono! 👌
Paskvil, hrozné vyjadřování 🪨.
Ahoj, som dost na vazkach a rozhodujem sa medzi rav4 executive a presne tymto kuskom s luxury vybavou. Rozdiel je cca 15k euro. Stoji to podla teba zato ? jazdil som skusobne len an RX a ten NX mi pride troska maly, ale hovoria ze ajtak je kabina troska vacsia ako ravka. Ake pocity mas z tohto auticka ty? dik
Dobrý den, Braňo, rozhodně jděte do NX!..auto je nesrovnatelně hodnotnější, modernější a lépe vyrobené :)..vše, co vytýkáme RAVce, NX má vyřešeno
Mne sa test velmi pacil. Zrovna uvazujem o kupe auta a mam v hladaciku Lexus ES, Lexus NX a Subaru Outback. Prechadzam zo Superbu. Zaujimalo by ma to otvaranie zadneho kufra nohou. U Skodovky sa mi stava, ze ked chcem do kufra dat nieco az k sedackam a dam hlbsie nohu pod auto, tak sa mi hned zatvara. Neskusali ste takyto test?
Dobrý den, přestup na prémiovku rozhodně doporučujeme, pokud se tedy rozhodnete pro Lexus. U modelu ES se Vám to stávat nebude, protože pokud se něco nezměnilo, u tohoto sedanu je zavírání manuální. U NX už elektrické víko najdete a co se týká jeho reakce, všeobecně je “otupělejší” než v případě Superbu a koncernovek obecně. Test jsme nezkoušeli ale nemuselo by se Vám to stávat, kufr navíc není tak hluboký jako v případě Superbu. Šťastnou ruku při výběru :)
@@autodays76 dakujem pekne za rychlu odpoved.
Tak jak vypada nyni,tak to bude i za 15 let😅
A je nutné to vlastně měnit? 😀
Prosím, nedělejte tyto testy.Lexus je moje značka a takového blábolistu si nezaslouží. Zřejmě úplný nováček bez špetky sebekritičnosti.
Vladislave, mrkněte na to, kolikátý náš test v pořadí to byl :)…jeden z prvních…dejte nám tedy šanci a podívejte se na nejnovější a posuďte, zlepšili jsme se :)…jakým Lexusem aktuálně jezdíte? 🔥