Седла Brooks выбор оптимальной модели
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2019
- Порой, для того что-бы подобрать оптимальное седло необходимо проехать десятки тысяч километров, стереть десять железных задниц и потратить десятки тысяч рублей. И наконец вот ОНО! Я так рад этому седлу...B17 Imperial
www.mosgorbike.ru/product/bro...
brookssaddles.ru/catalog/camb...
www.mosgorbike.ru/product/bro...
www.bikeinn.com/%D0%B2%D0%B5%...
Спасибо за хорошо аргументированный обзор. А вилка то Surly Orge ! Я тоже перешел на такую.
Ура! Очень здорово что ты продолжаешь выпускать видео! Не бросай это дело! Мы все ждём с удовольствием! Очень нужная инфа; про туринги surly очень мало инфы на русском) удачи!
Приятно, спасибо) буду снимать!
@@surlyrider410 соглашусь с коментом больше огра снимай, про то как катит какие зазоры как по глине едет как едет с максимальной загрузкой как обвешать его чтоб на автономку 13-15 дней. хотелось бы увидить больше видио со стороны именно огра как едет как стоит. спс за видео!
Спасибо за обзор!
Да здравствует следующий ьрукс! Он точно будет лудше!! Покупайте в год по Их седлу - счастье обеспечено! ...Сколько уже на эти сувенирные поДелки потрачено? И это ещё не предел, модельный ряд у них широкий. ...Но ведь Так красиво лежат в коробочке, когда откроешь - просто ах! В обчем. Неужели всего вышесказанного не достаточно, чтобы понять глубину маркетинговой аферы?? Пока не попробовал сам, тоже верил в эту магию: не может же Столько +++ отзывов - и ошибаться! А вот увы... Насчёт шнурков: не надо верить, что седло, "состарившись, сохранит прежнюю форму". Не сохранит. Во-первых, состарится оно в разы быстрее окончания гарантии (последняя не спасает) и провиснет как бесформенный блин (пруфидь-не пруфидь - итог один у Всех, кого наблюдал лично); во-вторых, шнурование приводит не к поддержанию формы чепрака, а к заворачиванию (именно так!) краев кожи под седло и дальнейшему его расползанию в стороны-вниз (есть примеры на фото). При этом пресловутые "ямки под седалищными буграми", неостановимо(!) углубляясь, приводят к нарастанию давления при педалировании на те самые органы "мужского здоровья". Прочие же мышцы ягодиц, проваливаясь в "гамачке", просто насаживаются через промятую кожу седла на его рамку (привет мазохистам). Ни за что бы не поверил в такую возможность (бренд-имя-история!), но довелось пройти самому через это. Поэтому теперь вместо совета показываю свои ьруксы и то, что с ними становится (а как ухаживал - знают, и от дождя, и от солнца берег, и раскатывал по фирменной инструкции - ничего не спасло). Теперь что угодно, только не Это. (Может, хоть кто-то почитает сие и крепко задумается, стоит ли выбрасывать свои деньги на соленый британский ветер? Ну а остальным - вперёд, в секту...)
Да здравствует еще одно мнение! Если не Брукс , то ЧТО? Что-то отвергая, что-то предложите. Покупая седла. те или иные я трачу СВОИ деньги, не ВАШИ. И выбрав оптимальное седло предостерегаю ВАС от напрасных трат. Делаю это как могу.
@@surlyrider410 напрасно Вы приняли как вызов сказанное выше - есть реальный опыт, и он Другой, и эти слова - не на пустом месте. Речь о том, что качество указанных седел Явно переоценено, и проблем с ними за их цену гораздо больше, и подходят они не всем, и сервис, мяхко говоря... Но нам почему-то упорно навязывают одно: "только брукс! если не брукс, то что??" Да нет этой безальтернативности! Предлагать не буду ничего, нет такой задачи, ищите-узнавайте. Суть в другом - не вестись на одно суперраскрученное (седла из кожи та же Selle делает), смотреть-пробовать разное (есть персонажи, от SMP в восторге, кому-то Спеш). Как-то знакомый дилер касательно брукса проронил: "ты даже не догадываешься, Какие средства они вкладывают в РR!" Как видим по количеству продаж, не зря... Только дороговато выходят нам зачастую модные шильдики. Сперва тратим на них Свои (кто-то разве утверждал обратное?) деньги, потом доказываем другим, как это правильно и здорово. Ну надоело уже слышать про то, что "все любят брукс"! Это - не так.
@@surlyrider410 а за обзоры - человеческое Спасибо, с интересом смотрим не первый год. Просто по седлам тема близко знакомая и довольно болезненная, во всех смыслах.
@@ilyap5153 Я вообще не сторонник писанины. Писанина не передает интонацию, и чтобы раскрыть тему надо обладать талантом Льва Толстого. Вы камеру возьмите и наболтайте на нее весь свой опыт. Ваши комменты кроме меня дурака никто читать не будет, а так Вы сможете помочь людям. Это UA-cam, тут СМОТРЯТ а не ЧИТАЮТ.
@@surlyrider410 верно, чтоб оставить впечатление от девайса, надо быть Чеховым, не меньше. А вообще каждому своё - кому писанина, кому болтовня, это как назвать... Никто же не заставляет отвечать на чьи-то там комменты, да их и отключить недолго. А пока каждый сам выбирает, что ему роднее
Жду от Вас видео,с новых покатушек,или обзор!
Купил брукс империал на пружинах ... После обкатки меня посетила мысль ... Господи да на чём же я ездил все это время !!
Тоже думаю взять его, на дальняк собираюсь, как норм будет...???
@@user-bc4nc4uw8j Ну первые 500 км будет прикатка ... Будет жестко но все ровно в 100 раз лучше чем на ашан седле , а после обкатки будет рай !
гоняю на brooks team pro imperial так как у меня шоссейная геометрия. вроде норм, но бесит что нету по бокам металических накладок что бы не коцать краску кожи, когда облокачиваешь о стену.
А можна в стандартном седле б17 сделать вырез под пах? Может кто делал.
Обычно ездил на сёдлах спеш или ВТБ. Купил Брукс империал.
После прикатки ( как фанерный школьный стул) стало очень удобным, 160-200 в день не проблема.
После двух больших походов ямки стали явно больше, чем бы хотелось. И явно размягчилось. Дискомфорта пока нет, но, похоже, долгожительства здесь не будет
Если бы я оказался, в районе Новгорода на велике а это через 300 км))) то у меня бы отказали ноги и часть организма))
Спасибо, оч полезный обзор. Придётся теперь крепко задуматься о выборе между Cambium Carved и B17 Imperial :) изначально хотелось каучук, но то, что он не разнашивается и без памперса на дальняке швах - это для меня лично критичный момент. Хочется, чтобы изредка можно было и в обычных штанах прохватить. Классический B17 есть и пробег уже вроде бы приличный - где-то 1000 км, но до сих пор 30+ км без памперса травмоопасно :( приходится всегда в памперсе ездить. Надеюсь, что Imperial в этом плане будет более friendly что ли... спасибо за обзор и успехов! 👍😁🌞
@Дмитро Ковальчук ещё не прилетело, жду... :)
@Дмитро Ковальчук норм смотрится :)
Благодарю))
Ранее катался на седле BROOKS Conquest. Крайне дубовая кожа и жесткие пружины. На проселочных дорогах ощущал каждую кочку. Пересел на Lepper Primus и остался им вполне удовлетворен. Грипсы Brooks Ergon GP1 хороши, но сёдла...
Насверли в камбиуме много мелких отверстий (1-2мм., как дуршлаг) и будет неплохой влагоотвод.
Ну, теперь седло 100 лет проживет. Эффект туалетной бумаги, по дырочкам не отрывается.
Здравствуйте, какой шириной у Вас руль и что за рога?
Просто забейте на все обзоры и копите на зд седло от спеша. Подходит всем как родное. Я привез 10 седел, продал на авито, собрал потом отзывы-все в восторге и продали все старые, один мужик вообще выставил на авито 7 ш ук старых!
Можно точнее название седла пожалуйста? Спасибо!
Cалам ,подскажи пж какую модель купить В17 стандарт или с прорезью ,просто вес 100кг боюсь империал мягким не станет быстро ?
Selle Royal SETA S1-1285URN
Годится ли брукс для электровелика?)
Такой момент; а если столько минусов у Брукса, то на кой он такой проблемный нужен? Это первый вопрос. Вытекающий второй; какая альтернатива Брукса, для туринга?
Привет! Почему поставил изогнутый Thompson ?
Изогнутый штырь я поставил из соображения универсальности. Возможно когда-нибудь поставлю руль баран и тогда придется отодвинуть седло.
хороший шлем напишите марку и модэль шлема
Привет, как называется подрамная сумка ?
Specialized burra burra
Вот у меня вопрос! Катаю на б17 стандарт, вешу 115-120, по началу было скользкое и жесткое, сейчас ловлю себя на мысли, что хотелось бы по жесче. Есть ли смысл покупать с17-с19?
С17 или 19 это от ширины седалищных выступов уже.. Каучук это класс, но мне не подходит для путешествий, ибо пот не впитывают, а от памперса я отказался. Но если Вам памперс норм, то Cambium отличное решение
@@surlyrider410 Катаю на камбиуме, (без дырки) - руки чешутся насверлить в нём много мелких дырок (1 мм, на расстоянии 1 см. друг от друга) для отвода влаги, эдакий дуршлаг. иначе - ДА! . на дальняк только с памперсом да и то если только не в сильную жару.
О чем и говорено. Поздравляю с попадосом...
Братан, 120кг? Поймай себя на другой мысли пока не поздно)))
Болт подкрути !
И будет счастье 😼
Привет, всё верно рассказал )
Покажи, как ты так AssSaver загнул, что он смотрит вверх? Я ни на камбиум, ни на б17 не смог его воткнуть, задняя рамка гнет его вниз так, что он загибается параллельно потоку грязи и не защищает
Спасибо за отзыв! Закрепляю AssSaver на пластиковых стяжках. На седле есть два металлических ушка. В щитке я проделываю по два отверстия напротив этих ушек, и соединяю седло с щитком. и Вуаля)
@@surlyrider410 вот оно что 🤔😅
Привет. Являюсь счастливым обладателем Brooks B17 Imperial. Но еще ни разу не прокатился. Настораживает не симетричность села. Переднюю часть (нос) немного уводит в лево. Центральная прорезь тоже расположена левее от ценра. И сама рама наклонена в ту же сторону.
Что делать? Вернуть или со временем примет правильную форму как обещали в магазине?
Как тебя вообще уговорили этот брак забрать(
Ничего не слышал или есть отзывы о Sella Anatomica? Они недавно сделали седло свиду как кожаное, но вместо кожи резина, модель R2.
У меня новое, только GYES GS17, один в один В17, так вот вопрос,- стоит ли снять шнур для быстрой прикатки седла, или же оставить? Несколько отзывов читал что долго не прикатывалось, но после снятия шнурков в разы дело пошло быстрее! Я снял и начал замечать что мягкость повысилась но вот при надавливании на седло предплечьем, имитируя посадку на седло видно что уши расходятся в стороны! Не приведет ли это к деформации седла? И втоорой вопрос при взгляде на седло с боку видна горбинка от середины седла к носу, у меня ощущение что нужно немного подтянуть, прошу опытных пользователей дать совет
Здравствуйте! Я бы не стал снимать шнур. Более того, у меня сейчас седло imperial на котором я езжу уже второй год , и ничего со шнуром не делал. В итоге уши, и не расходятся , и не втягиваются внутрь. Вид более или менее аккуратный. Чтобы разносить его по-быстрому, нужно пару раз попасть под дождь. Или слегка намочить . Но делать это очень осторожно. После покатушки на мокром седле надо смазать его профидом и все.
По горбинке на седле ничего сказать не могу, так как надо видеть. Если комфорту это не мешает, то с болтом лучше не играть, в смысле с тем что на седле. Его надо подтягивать в крайнем случае, когда уже образуется провис.
@@surlyrider410 спасибо, шнурок обратно верну, и попробую чуть смочить перед покатухой
Просто маленький секрет, надо брукс слегка наклонить.
Куда наклонить? Вниз или вверх?
Видео классное, подробно и конкретно, но есть вопросы:
1. Как прорезь в Imperial может повышать амортизацию? (законы физики и логика- не вижу).
2. И касаемо амортизации- седло с пружинами (о Бруксе Вы знаете немало!) повышает амортизацию? И вес не многоват ли тогда?
Спасибо за отзыв! 1) по амортизации , кожа упругая и эластичная(если правильно ухаживать) , как я понимаю, чем меньше поверхность седла(за счёт прорези) тем легче ее растянуть небольшим весом велосипедиста. Но самое главное, это то что не образуется ребро на котором приходится сидеть. По пружинным версиям , сразу отмел. Конечно вес. И ещё, скорее всего от веса байкера меняется угол седла. Не пробовал, додумываю
Седла с пружинами подходят для велосипедов с вертикальной(ситибайки) посадкой и пружины нужны для того чтоб уменьшить нагрузку на позвоночник, то есть для кантрийника не стоит думать о пружинах по тому что посадка более растянута да и седла с пружинами обычно шире. Ну и выбирая брукс вы заранее соглашаетесь с тем что оно весит как кафедральный собор и размышлять о весе выбирая между бруксом с пружинами или без очень забавно)))
@@ehinodorus абсолютно согласен. Пружины - для прогулок по городу, не МТВ , конечно. Для кантрийника вместе с дальними расстояниями - проехав 600 км на нем могу сказать, что ожидания оправдались, если не сказать более!
@@alexseyezushin1983 в моем случае б17 империал просто решил проблему подбора седла лично для меня и на 1 из моих велосипедов по тому что другие варианты для этого велосипеда мне не подошли(с десяток разных, выбирал с пониманием как это делать и имею представление про байк фит). На других велосипедах по стоят седла физик Арион, на которых я с тем же успехом без памперсов наматываю иногда по 300км за день(просто данные седла мне подходят отлично). Ещё одно седло которое мне зашло на одном из велосипедов это седла Италия(точнее модель не помню). От б17 империал впечатления положительные, но это далеко не такой как эффект как многие говорят, примерно после 1000 перешнуровал, сейчас проблем не вызывает но хочется чтоб оно было жёстче и дело не в том что седло растянулось.
@@surlyrider410 В пружиных яйкам мягко!
Надо империал заказывать
Какая модель? Спасибо
Седло Brooks B17 Imperial
В качестве чехла использую бахил за три копейки
Спасибо за совет!👍
вооот)
Как мыть велосипед с сиденьем Brooks?
Ну если прям очень страшно за сидение, то можно шток из рамы вынуть и вуаля..) а так, я мою его вляжной тряпочкой
В ванной ,пока никого нет дома - заливаю полностью пеной с дождика велик)а капли что попадают на седло- х...й что с ним сделают)
подскажите чувствуеться ли разница между B17 стандарт и B17 империал в плане комфорта...сам езжу на B17 стандарт и на другом веле стоит BROOKS FLYER (с пружинами)...
На B17 стандарт не ездил. Но было две модели без выреза. В сравнении с ними есть разница. Вырез дает бОльшую амортизацию (соответственно комфорт) и срок прикатки сводится до минимума.
Б17-й импер. ещё быстрее форму потеряет из-за выреза. Но поначалу порадуетесь какое-то время...
Комфортнее ли BROOKS FLYER чем B17 стандарт ?
Сам езжу на стандарте, хочу ещё с пружинами купить для мягкости, так как стандарт всё же жестковат, хоть и проехал 1200 км на нём
@@user-wj6qo9us1u смотря для какой поверхности...Flyer за счет пружин хорошо гасит всякие вибрации от неровности дорог, лесных тропинок .я на нем езжу когда еду на природу или по плохим дорогам...а если катать по ровной дороге то мне лучше B17...но Флаер помягче будет чтоли.. и его мне практически не пришлось прикатывать в отличии от 17-го....езжу без памперсов...както так
Ergon ST Core Prime Man
Камбиум подойдёт только людям с узкими седалищными костями из-за своей непродуманной округлой формы. Плоские сёдла удобнее. Через дырку в Камбиуме будет залетать холодный воздух зимой. Интересно, сами разработчики этого седла пробовали на нём ездить вообще?)
А под попу на камбиум поджопник нельзя положить вместо памперсов?
Да ЛЭП это зло, пробивает мне кажется на любом седле.
ПЕрвый раз слышу чтобы на велосипеде электричеством пробивало. Колеса же резиновые... как?
@@travelden6656Да вот мне тоже интересно, как...
@@vladimirchernyj Может кто-то из технических специалистов тут пояснят. Вообще странное явление, учитывая отсутствие непосредственного контакта с землей
@@travelden6656 Может быть, может быть. Главное по рукам то нету такого, а именно непосредственно от седла.
@@travelden6656 так оно не от земли же, от мощных линий поле мощное вокруг, как-то из-за этого. Где-то видел видосик как пацаны люминесцентные лампы под ЛЭПкой мощной зажигали. Я сам охренел, когда мне впервые в жопу пробило. Теперь тоже всегда встаю, если приходится под ЛЭП проезжать.
Граблетанец какой-то))
Животные живут вовсе не для того, чтобы мы ели их тела и использовали для своих нужд их содранную с тел кожу…
Они живут, как и мы, люди, - ради процесса развития воплощённых в физические тела душ, в едином с нами процессе Эволюции
только седел на 1500 бачей купил) лучше бы новый вел купить))
Попробуйте седла Rivet Pearl, должно понравится!))ua-cam.com/video/5Y3mBWG06Mo/v-deo.html
Ты вроде бы прогрессивный велосепедист, но что у тебя за резина стоит? Почитай для города и трассы другая нужна, не эта..
Как по мне, кожа, как материал для изготовления сёдел тупо устарела. Сёдла Брукс чисто для хипстеров делаются, для ценителей старины или красивых фоточек для Инсты. Геморой с ухаживаем за кожей седла необходим для людей, которые любят больше не кататься, а тра...ться с велосипедом) Плюс не такие уж они и удобные, по сравнению с современными сёдлами
Естественно, Брукс- говно и развод лохов
Ты жене купил уже нормальный вел?
профит это обыкновенный коровий жир, не мог достать коровий жир?)
Без памперса на дальняк на нем не поедешь(с)
Ебнврт, без памперса на дальняк кто-то ездит вообще? Что за мазохизм?!
да вот как раз не мазохизм, а реальность и именно с кожаной версией. задница самая неподкупная часть человеческого тела. если ей чего-то не понравится, уговорить ее не получится. 973 км без памперса, каждый день 100-140 км, и все отлично. а памперс и кожаное седло , это как смокинг с сандалиями
Проезжал 200 км. на Selle Royal Shadow без памперса, хорошее седло, пока лучшее, что были у меня. Но вот заинтриговал Брукс, неужели он лучше?)
@@MrPeacefull33 охотно верю, что можно и 400 проехать, а потом гемор лечить или простату. Памперс шикарная вещь, как ни крути
@@MrPeacefull33 тоже "интриговал", пока не попробовал. Больше не интригует - на одной рекламе далеко не уедешь.
@@ilyap5153 Пришел к тому же выводу теоретическим путем, не смог убедить себя в необходимости Брукса) У меня все проблемы разрешишись правильным подбором седла под конкретные антропометрические параметры и стиль катания. Да и очевидно, что современные седла куда более стабильны по характеристикам и неприхотливы в долгосрочной перспективе.
Отстойное седло. Его нужно менять каждые 2-3 тыщи км. Оно разваливается.
4 тысячи км проехал за три года на мтб, и в хорошую погоду
и в дождь проливной бывало катал. Редко фирменной смазкой мазал. От солнца прятал пакетом) так вот. Прошло 4 года после тех покатушек, так как колени заставили отказаться от вела, и вот третий раз вчера ездил 10км для привыкания коленей. Форма и мягкость та же у седла! В17 обычное чёрное. Не надо гнать. Если ухаживать за вещью правильно, не перебарщивать смазкой, не оставлять надолго мокрым, не оставлять под палящим солнцем, то и будет вам счастье долгие годы! Такой вот опыт пользования.
И да, купил я его в 2014
@@AddonXZ здравствуйте, подскажите пожалуйста, имеет ли смысл покупать такое седло кожаное б/у после 2000 тысяч километров, но на вид в хорошем состоянии
Вижу этот не добрызговик щиток на байке , ставлю дизлайк и понимаю что этого автора слушать не надо.
Купил четыре одинаковых сёдла, но говорит о разных ощущениях) странно!