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先赞再看，老韩出品，必是精品！
韩哥出品必是精品。TX个人不要感冒，感觉雷车的大车的差异性和丰田不大
老韩师傅，啥时候给体验一下那个2.4T ＋ hybrid的动力感觉，我知道你有一个视频是皇冠的，但那车太小可能感觉不一样，想看大汉兰达活着TX这个级别的，多谢
老韩出品，先赞后看🎉
能评测一下Lane Trace Assist (LTA)辅助驾驶功能吗？
请教韩哥这车座椅够长吗？能给腿部一个很好的支撑吗？你只讲了够软，我对这车有兴趣！感谢！
老韩什么时候上RX5OOH呀，没想到是TX先来了，哈哈。。
刹车问题的可能原因是混动版的前段刹车是靠能量回收完成的，你这个纯油版可能缺乏了那段能量回收的部分
老韩啊我提个建议，你的视频没播放时都是红框，看过的视频最下沿是红条。咂一看，你的视频我都看过了。
必赞老韩
老大、那要是你、家里7个人、觉得买大汉达好、还是买这个呢？
请问老韩tx350 premium自动泊车功能是它的标配吗？
方向盘皮质是细腻，老韩您觉不觉得方向盘内侧的缝合线拉手，感觉像钓鱼线缝的一样。尤其是和老款Lexus或者其他日系车的缝合线相比。就是跟人很廉价的手感。甚至不如Mazda方向盘用的缝合线。
等GX体验❤❤
量产车的刹车感觉还挺好的，没有说的那种问题。
小铃铛来了
老韩现在资源太牛了，啥车都能拿到😊
Sienna这个刹车感觉也有点软
真是豪华精装版
明明是装精版。
Tx350不是混动？
来了来了，大汉兰达和TX底盘前后都一样吗？
本来就是一个玩意，换个壳加些配置，换上些雷克萨斯家的件就出了一个车😂
期待大汗对比tx
说到就到啦👍
3.5插混❤牛逼👍
Tx系列不过还是美国🇺🇸制造 😊。不是纯日本🇯🇵制造🤣👌。 车标一样🤣
这个车在加拿大这边也已经能看到了，总体来看配置还是挺高的，空间也够大，豪华感也有，但是就是没有纯燃油的6缸发动机的动力了，这个车最顶的版本好像都卖到接近10万加币了，雷车感觉近几年还是涨价很凶的
关键是还丢成了狗，lol
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，感觉要是全系加91号汽油状况应该能有所改善，毕竟非洲兄弟烧不起太好的油😂😂🤣🤣@@fanli279
国如果国内引进，起不是六七十万了？
为啥总借红色车🎉
實際單身沒朋友的空間魔人：“第三排太擠、空間太小！”😂
这不就是汉兰达吗
500h能不能出7座的 我需要7个座位的
来了
之前日本这边雷车要等一年半以上，退了NX买了CX-60，提车这一年反反复复修也修不好😢有时候在想是不是等个雷车会更好点，如果TX能在日本本土发布还是定这个吧，或者RX改款😅
真没想到，在日本的本土买日本车也要等，而且还要等那么多。难道生产线都外移到日本之外了吗？
@@weizhao401 因为日元贬值 产能优先供应海外
@@weizhao401 加拿大产的RAV4也是优先供应美国市场，也是汇率问题
这么大的车想想就知道不是供给日本市场的
这车说实话从外观到内饰用料都不觉得是雷家的品质水平，甚至连RX都不如，跟大汉兰达可以说不相上下，价格却多出一截，我会选大汉兰达
雷克萨斯让人越来越失望，也就北美能大展拳脚了
老韩的评价就是金标准，我从不看老外那些注水的
接近MDX Type S的价格了要是几乎不用第三排MDX CX90也都是不错的选择
喜欢操控肯定选mdx或cx90 今年试过qx60和rx350 一过弯那个转向不足真的严重 前轮拽大车真费劲儿
@@daretobe957 md x是美国🇺🇸制造
@@daretobe957 cx90是日本🇯🇵原产。
雷🚗有日本🇯🇵产 也有加拿大🇨🇦产。就看你在不在乎了。不在乎的人随便买。反正🚗标都一样😊
@@daretobe957 Lexus毕竟不是底盘出身 估计买这个车子都是 主打家用为主
这么多钱还是个四缸基于前驱的布局，想想就爱不起来了。性价比王道还是CX-90的高功版。或者花到TX的那个钱了不如买GV80，从动力总成到内饰做工完全上一个级别了。
我还是选qx60
基础版税前58000多，连前排通风都没有做到标配
7万 买个4缸车 开出去能被人笑死😆
@@user-tp8tm9wy8v 我这些年是不会碰丰田了。呵呵
@@user-tp8tm9wy8v 人傻钱多🤣
第一
还是得要570
老韩好真，那个硬塑料就是Toyota车常用，Toyota自己的豪华品牌的车还用这些，我也几无言。好多博主都不讲这个。
死贵 死贵的
关于刹车，我有同感，上周去试驾了，第一感觉就是刹车不够灵敏，要用力踩。个人不太喜欢这种感觉。
pilot的前刹车都给配了俩气泵 就是这个意思，大车绝对不可以刹不住。试驾单人都虚，满员不得全家领盒饭
@@fanli279对啊，这可是基本的安全问题，不管什么品牌稍大点车都得注意的问题哇😅
一条鱼四种吃法
雷车现在就在不思进取的路上越走越远
外观设计仁者见仁 智者见智总感觉像半成品设计师设计一半跑路了 内饰只能说浓浓的历史厚重感还不如2016款的LX570 最忍不了的就是好歹是个豪华品牌这个档杆就是普锐斯上面那小黄瓜 就好比一个肌肉猛男特么掏出来还没手指头粗长
没有六缸发动机系统的动力总成感觉就是给了个驴车。声音感觉都不对。从这个角度说，马自达CX9得人心。
这车和理想L9一个尺寸吗
四缸机叫350，唉
如果这车给个V8 多好哈哈，虽然丰田是永远不会这样干的
没有广告来的惊艳，一点诚意都没有。什么都拿来用，tnga加一个size。 没有qx80 60 香
丰田家：可是我省油阿🤫😂
@@user-tp8tm9wy8v 总之丰田太漂了
@@user-tp8tm9wy8v这个纯油的tx比cx90油耗还高😂
@@daretobe957 小马拉大车 属于是
老韩，你看今年的现代和起亚满大街都是，但因质量已经召回了几百万台了，老美那麽多人买肯定不是他质量好。而是便宜加时尚加新科技配置，今年韩国汽车和中国汽车销量都很好，正因如此。雷克家族的质量在全球无需置疑，但他们古板呆板尤其是tx这款新推车型就一个方盒子没有任何亮点可言，前脸如此丑陋，售价如此之高，配置用料挤牙膏，也没见到新科技成分，纯粹是在用前些年积攒的质量品牌口碑来割韭菜，美国的汽车频道专门跑到日本工厂，告诉他们希望tx千万不要象nx那样内饰越改款结果全改成硬塑料，现在你看见tx现车了，你觉得他值这个价吗，反正我现在是放弃了，期待将来改款再说。从市场反应看，人们买车并不都是冲着质量好而买的，尤其是美国人。
看完马自达CX90再回来看大汉兰达和雷TX，马自达在CX90的内饰设计品味和用料质感上真的甩丰田两条街。就TX这内饰和真皮座椅，都不如我的Pathfinder SL上便宜版皮座椅。第二排地板不平容易绊着小朋友，二排座椅给了一键倒结果放那么高，孩子又够不着。讲心里话，要是没有以前凌志的那个品牌形象托底，以这车的价位和内饰用料规格，换在国内市场，国产品牌都能把他打成S~B
两田都是垃圾，这价格大切L 不香吗
如果不买混动。可选择的🚗就多了去👌。比竞混动这个领域。丰田的比较可靠。
丰田现在塑料感爆炸
CX90评价挺高啊
@@user-bw6kv4vh1f 不如cx60好。cx-60有3.3纵置后驱48v轻混。一加仑汽油⛽️跑36迈的6缸👍
六七万买菜，这车够用……
第三
最近lexus的外觀設計真的不行,從RX到TX都醜
今天去看了实车。 质感好差。 不如RX.
吃香比我的NX还难看🤣直接汉兰达就得了，出门6口人，要什么豪华
这话说的美国人就不爱听了，你以为浴皇大帝卖不出去？
全車最失敗的設計在於headlights 😂
单单这个前脸设计就能劝退很多人。
亲戚红😂
雷车性价比越来越差了。
这车从侧面跟汉兰达看不出区别，前面看还丑。
从Camry开始，亚洲龙，RAV4，Venza，汉兰达，大汉兰达，塞纳，皇冠Crossover、Sport、Estate，阿尔法威尔法，NX，ES，RX，TX，LM，到最最顶级的世纪SUV，全都用这该死的基于前驱的TNGA-K平台，前麦佛逊后双叉臂或多连杆弹簧悬挂，连一个空气避震都没有，毫无诚意，吃相难看
猪血红😂
内饰外饰都很一般。丰田的汽车设计是真翻不了身了。
这个红色真心不好看
这前脸惨不忍睹😢
真JB难看
好垃圾的车。这尼玛是24年的新车？？ 丰田真的飘啊。
垃圾车
2.4T/2.4T hybrid是丰田内部斗争的产物！之前丰田内部有派系争斗，疫情期间达到顶峰！一派是主张研发V6微混配大车，2.4T hybrid是新社长派系主导。最好让子弹再飞一会，新车和新动力可靠性有待验证。特别是LC250新路巡，需要时间证明一切。
躲在會議室桌子下偷聽到的!!
听床师都听到丰田总部了
一个逃课汉兰达卖7w？？？？？？
先赞再看，老韩出品，必是精品！
韩哥出品必是精品。TX个人不要感冒，感觉雷车的大车的差异性和丰田不大
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老韩出品，先赞后看🎉
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请教韩哥这车座椅够长吗？能给腿部一个很好的支撑吗？你只讲了够软，我对这车有兴趣！感谢！
老韩什么时候上RX5OOH呀，没想到是TX先来了，哈哈。。
刹车问题的可能原因是混动版的前段刹车是靠能量回收完成的，你这个纯油版可能缺乏了那段能量回收的部分
老韩啊我提个建议，你的视频没播放时都是红框，看过的视频最下沿是红条。咂一看，你的视频我都看过了。
必赞老韩
老大、那要是你、家里7个人、觉得买大汉达好、还是买这个呢？
请问老韩tx350 premium自动泊车功能是它的标配吗？
方向盘皮质是细腻，老韩您觉不觉得方向盘内侧的缝合线拉手，感觉像钓鱼线缝的一样。尤其是和老款Lexus或者其他日系车的缝合线相比。就是跟人很廉价的手感。甚至不如Mazda方向盘用的缝合线。
等GX体验❤❤
量产车的刹车感觉还挺好的，没有说的那种问题。
小铃铛来了
老韩现在资源太牛了，啥车都能拿到😊
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Tx350不是混动？
来了来了，大汉兰达和TX底盘前后都一样吗？
本来就是一个玩意，换个壳加些配置，换上些雷克萨斯家的件就出了一个车😂
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3.5插混❤牛逼👍
Tx系列不过还是美国🇺🇸制造 😊。不是纯日本🇯🇵制造🤣👌。 车标一样🤣
这个车在加拿大这边也已经能看到了，总体来看配置还是挺高的，空间也够大，豪华感也有，但是就是没有纯燃油的6缸发动机的动力了，这个车最顶的版本好像都卖到接近10万加币了，雷车感觉近几年还是涨价很凶的
关键是还丢成了狗，lol
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，感觉要是全系加91号汽油状况应该能有所改善，毕竟非洲兄弟烧不起太好的油😂😂🤣🤣@@fanli279
国如果国内引进，起不是六七十万了？
为啥总借红色车🎉
實際單身沒朋友的空間魔人：“第三排太擠、空間太小！”😂
这不就是汉兰达吗
500h能不能出7座的 我需要7个座位的
来了
之前日本这边雷车要等一年半以上，退了NX买了CX-60，提车这一年反反复复修也修不好😢有时候在想是不是等个雷车会更好点，如果TX能在日本本土发布还是定这个吧，或者RX改款😅
真没想到，在日本的本土买日本车也要等，而且还要等那么多。难道生产线都外移到日本之外了吗？
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@@weizhao401 加拿大产的RAV4也是优先供应美国市场，也是汇率问题
这么大的车想想就知道不是供给日本市场的
这车说实话从外观到内饰用料都不觉得是雷家的品质水平，甚至连RX都不如，跟大汉兰达可以说不相上下，价格却多出一截，我会选大汉兰达
雷克萨斯让人越来越失望，也就北美能大展拳脚了
老韩的评价就是金标准，我从不看老外那些注水的
接近MDX Type S的价格了
要是几乎不用第三排
MDX CX90也都是不错的选择
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@@daretobe957 md x是美国🇺🇸制造
@@daretobe957 cx90是日本🇯🇵原产。
雷🚗有日本🇯🇵产 也有加拿大🇨🇦产。就看你在不在乎了。不在乎的人随便买。反正🚗标都一样😊
@@daretobe957 Lexus毕竟不是底盘出身 估计买这个车子都是 主打家用为主
这么多钱还是个四缸基于前驱的布局，想想就爱不起来了。性价比王道还是CX-90的高功版。或者花到TX的那个钱了不如买GV80，从动力总成到内饰做工完全上一个级别了。
我还是选qx60
基础版税前58000多，连前排通风都没有做到标配
7万 买个4缸车 开出去能被人笑死😆
@@user-tp8tm9wy8v 我这些年是不会碰丰田了。呵呵
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第一
还是得要570
老韩好真，那个硬塑料就是Toyota车常用，Toyota自己的豪华品牌的车还用这些，我也几无言。好多博主都不讲这个。
死贵 死贵的
关于刹车，我有同感，上周去试驾了，第一感觉就是刹车不够灵敏，要用力踩。个人不太喜欢这种感觉。
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雷车现在就在不思进取的路上越走越远
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这车和理想L9一个尺寸吗
四缸机叫350，唉
如果这车给个V8 多好哈哈，虽然丰田是永远不会这样干的
没有广告来的惊艳，一点诚意都没有。什么都拿来用，tnga加一个size。 没有qx80 60 香
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亲戚红😂
雷车性价比越来越差了。
这车从侧面跟汉兰达看不出区别，前面看还丑。
从Camry开始，亚洲龙，RAV4，Venza，汉兰达，大汉兰达，塞纳，皇冠Crossover、Sport、Estate，阿尔法威尔法，NX，ES，RX，TX，LM，到最最顶级的世纪SUV，全都用这该死的基于前驱的TNGA-K平台，前麦佛逊后双叉臂或多连杆弹簧悬挂，连一个空气避震都没有，毫无诚意，吃相难看
猪血红😂
内饰外饰都很一般。丰田的汽车设计是真翻不了身了。
这个红色真心不好看
这前脸惨不忍睹😢
真JB难看
好垃圾的车。这尼玛是24年的新车？？ 丰田真的飘啊。
垃圾车
2.4T/2.4T hybrid是丰田内部斗争的产物！之前丰田内部有派系争斗，疫情期间达到顶峰！一派是主张研发V6微混配大车，2.4T hybrid是新社长派系主导。最好让子弹再飞一会，新车和新动力可靠性有待验证。特别是LC250新路巡，需要时间证明一切。
躲在會議室桌子下偷聽到的!!
听床师都听到丰田总部了
一个逃课汉兰达卖7w？？？？？？