Мужики здорово! Первый раз сегодня за 42 года снег выехал почистил. Спасибо за уроки. Аж вспотел. Из 10 раз сумел все таки челюстью загрести. При перегоне кнопка eco/lo, стандарт и черепаха что должно быть включено.
Виталя , я никогда не фиксирую педали. Постоянно(частенько) использую бортоподворот. Практика огромная в эксплуатации и ремонтах . Про сворачивание полуоси не разу не слышал и не видел. Гидротрансформатор моментально гасит момент от ДВС к КПП. А бортоподворот спасает на спусках , в горах, при гололёде, очень сильно , особенно на серпантинах. Да и при расчистке территорий , в стеснённых условиях , между машин и прочего ценного имущества , лучше управляемость машины . ✊✊✊
@@OperatorCATПоздравляю с Днем защитника страны! Желаю чистого небосвода и светлого мира в спокойствии и равноправии. Пусть вас окружает простое человеческое счастье, надежная дружба, верная любящая семья и открытые возможности. Удачи вам в делах, повышения на службе, полезных замыслов и вечного позитива!!
У меня свой тоже старенький jcb и у меня всегда разблокированы педали, я также торможу по центру, конечно если делать спорт развороты то конечно сломает, я только подруливаю педалями когда например чищу снег или на планировке щебня, Виталий ты наверника тоже подруливаеш педалями просто уже не замечаешь, мне кажется ты сейчас поработаешь с заблокироваными педалями и поймёшь, что тебе не комфортно работать и разблокируешь их
На ходу надо проверить. Тружусь на терексе 825, там похожая конструкция, в перемычке небольшой люфт, не гремит, во всяком случае - не слышно. Приходилось трудиться на кейсе, индусского производства, там конструкция в виде шпингалета, тоже люфт и тихо. Да, тормозит равномерно, колёса не запаздывают одно относительно другого. Всем удачи и стабильного заработка!
На нев Холландах по уму придумано. Обычный палец и все фиксируется на ура..и в любой момент 2 секунды и переключается. Всегда пользуюсь двумя педалями .
Мужики здорово! Первый раз сегодня за 42 года снег выехал почистил. Спасибо за уроки. Аж вспотел. Из 10 раз сумел все таки челюстью загрести. При перегоне кнопка eco/lo, стандарт и черепаха что должно быть включено.
Как удобнее. Попробуй и так и так
6:20 - 6:24, яркое подтверждение тому, что вменяемая лень - это всё-таки движущая сила прогресса😊
можно и так)
Виталя , я никогда не фиксирую педали. Постоянно(частенько) использую бортоподворот. Практика огромная в эксплуатации и ремонтах . Про сворачивание полуоси не разу не слышал и не видел. Гидротрансформатор моментально гасит момент от ДВС к КПП. А бортоподворот спасает на спусках , в горах, при гололёде, очень сильно , особенно на серпантинах. Да и при расчистке территорий , в стеснённых условиях , между машин и прочего ценного имущества , лучше управляемость машины . ✊✊✊
Согласен. Но это касается новых машин и у полуосей есть срок службы. А что делать динозаврам там уже всё на пределе
@@OperatorCATПоздравляю с Днем защитника страны! Желаю чистого небосвода и светлого мира в спокойствии и равноправии. Пусть вас окружает простое человеческое счастье, надежная дружба, верная любящая семья и открытые возможности. Удачи вам в делах, повышения на службе, полезных замыслов и вечного позитива!!
@@OperatorCAT 25000м/ч в нежалеемых условиях. Полёт нормальный. 😀✊✊✊
@@user-tm7wz7lk3l спасибо от души взаимно
.@@Aleksandr-455
Окак! Интересно!
А как по другому)
Хорошая идея,я тоже поставлю резинку,чтобы не шумела педаль.
Я уже месяц отработал. Не шумит)
У меня два раза бортовой развалился, не мог понять в чем причина. Заварю педали.😂
Вот вот
У меня свой тоже старенький jcb и у меня всегда разблокированы педали, я также торможу по центру, конечно если делать спорт развороты то конечно сломает, я только подруливаю педалями когда например чищу снег или на планировке щебня, Виталий ты наверника тоже подруливаеш педалями просто уже не замечаешь, мне кажется ты сейчас поработаешь с заблокироваными педалями и поймёшь, что тебе не комфортно работать и разблокируешь их
Не, не работал никогда разными педалями. Всегда строго по чентру)
Хотелось бы больше видео по работе
Будет конечно же когда работа будет. Сейчас зима)))
На ходу надо проверить. Тружусь на терексе 825, там похожая конструкция, в перемычке небольшой люфт, не гремит, во всяком случае - не слышно. Приходилось трудиться на кейсе, индусского производства, там конструкция в виде шпингалета, тоже люфт и тихо. Да, тормозит равномерно, колёса не запаздывают одно относительно другого. Всем удачи и стабильного заработка!
Спасибо взаимно
Плюс один сверчёк в кабину😂
Не, всё отлично. Проверенно уже месяц
На нев Холландах по уму придумано. Обычный палец и все фиксируется на ура..и в любой момент 2 секунды и переключается. Всегда пользуюсь двумя педалями .
Ну это же отличнр что все хопошо
@@OperatorCAT даа так сказать у каждой техники свои плюсы свои минусы
@@user-dl1pd2vw7r верно)
Постоянно тормозами управляю пока что оки все.
Ты с умом управляешь. У меня сосед работал на джиське и дрифтанул одним колесом. Полуось пополам
У меня бренчит. Раздражает, я уже изоленту подмотал и то бренчит. Езжу нога постоянно на педали находится. Уже так привык
Я резинку подложил теперь не бренчит. Тишинаааааа)
Подскажите пожалуйста новичку. Экскаватор погрузчик мст, кнопка eco/lo. Для чего она?
Что бы в гидро насос одну секцию отключать
Скорость потока гидронасоса
Посмотрим на сколько хватит этого куска камеры
Гляну)
Ассалаумалейкум у меня есть стойт фиксатор.
Салам. Теперь и у меня по заводскому стоит)
Приветствую всех,кто вкурсе есть ли группа по э.п кат в ватсап
В телеге же есть. Набери и увидишь . вступай в любую
Конечно просто нажимаешь на две разом на середину и нафиг это фиксатор не нужен
Я так и ездил 8 лет)
Греметь будет
Уже месяц работает тихо и не гркюемит. Как быть))))
6.15 гримит эта железка
Теперь не гремит)
Неудобно по одной тормозить,бывает нога промахивается и застревает под второй.
Верно поэтому и перекрыл
Этот фиксатор гремит я срезал его. На жиси.
Получается что твои педали отдельно теперь?
@@OperatorCAT да. Я всегда без замка ездил. Он меня утомил гриметь я его отрезал
@@vadimjcb3cxmurmansk не, вместе удобнее
@@OperatorCAT я на две нажимаю только на дороге. При уборке снега рулю тормозами часто. К самосвалу подезжаю на две нажимаю
@@vadimjcb3cxmurmansk я никогда по одной не нажимал. Строго по центру
New Holland сила не чего придумать не надо всё легко стопорится одним пальцем
В смысле просверлено отверстие и вставлен шплинт?
А если работа передним ковшом, уводит в лево в право? Разъединенные тормоза в помощь? Как быть ?
Ничего никогда не уводит