Пресс Виталя у тебя - крутяк конечно!!! У меня на 20т бутылочный, твой удобнее, везде подлезешь! Ремонт обычный, настоящий, как есть, так 90% все операторы ремонтируют. Молодец 👍
Молодец что сделал сам, да не идеально, но очень грамотно и хорошо, я так с ковшевыми пальцами так-же сделал длинные пальцы и втулки с обоих сторон приварил, на пальцах с одной стороны грибок (шляпу сделал) , а с другой так-же чтопорный болт и тоже как у тебя все чётко получилось!!! Ты отличный самоделки!!!
Всё правильно сделал. Работал на Ешке 2011 года. Всё это дело капец как болталось тоже. Не доработанная установка в этом месте. На F серии они исправили косяки установки передней, сделали надёжнее. Нужно ещё распорку между этими костями приварить или две распорки. Пока всё поменяно и не разбито. Многие делают и помогает.
Здравствуй. Я не профи сварщик, а любитель. Общался со сварщиками там разрядов не понимаю на стройках, но они все говорят не хочешь вертолёт а хочешь соостность-сделай прихватки везде где надо пока металл холодный. На сколько я их понимаю, забор варил там всякие подставки, надо виставить все втулки в соостность каждую из них прихватить на 3 4 прихватки, а потом обваривать. Занимаюсь слаботоком, и думаю о ЭП. Так у тебя интересный канал. Ни в коем случае не умничаю, а делюсь советом от людей
@@OperatorCATи естественно что в процессе сварки ты их "пережигаешь"? Или это они, сварщики, не говорили делать? Иначе мостик получается 😂 Я видел в видео сварку, мне понравилась.
Так как пластины толстые они полностью не прогреваются и поэтому создаётся местное напряжение которое нагружает сварочный шов и в дольнейшем может привезти к трещинам на швах, чтоб этого избежать нужно предварительно прогреть детали и варить на горячую, после сварки желательно прогреть ище раз чтоб убрать напряжение
@@OperatorCATпотому что это "дешёвая" машина и покупатель не жалуется что у него с этим узлом проблемы. Сломалось, поменяли. Нет цели покупать "инвестицию" на всю жизнь. Надеюсь ты понял о чем я.
@@DanPeterSon8 конечно же понял. Но узел слишком слабый и пальцы крутятся в этих местах. Снизу 4 планки и сверху 4 планки и 12 пальцев и все крутятся). По моему очень глупое решение с этими стопорными колечками и нет стопора и фиксации пальца от проворотов.
@@OperatorCATне выгодно делать сразу с завода так. На новых эти кости ещё тоньше. На Dшках и первых Ешках они норм по толщине. Да и вообще во многом металл не жалели. Сейчас и металл тоньше и хуже и техника дороже🤦♂️
@@vadimjcb3cxmurmansk почему себе? 😁 Не учи людей кулябству. А то на смотрятся всякого фикалия и начинают творить дерьмо. А топом разгребаешь весь этот срам. Без обид, ну для меня кулибины это зло.
Приветствую, передний ковш когда опускаю и касаюсь его кромкой , то ковш не касается всей кромкой. Сначала касается одной стороной, левой и только потом ложиться полностью. Но уже получается, что идёт давление на грунт. В общем есть перекос, а где не могу понять. Опыта мало, работаю не давно. Трактор Терекс тлб 825 2017г.в.
Привет, у меня тоже терекс только перекос справа. Нашёл причину. Разбило отверстие в раме под палец гидроцелиндра с права, а слева съела палец и втулку на стреле, и разбилось отверстие под палец в раме. С механикой решили отдать трактор спецам чтоб восстановили отверстия под пальцы стрелы и гидроцелиндра, а также проверили соостность отверстий, ну и замена втулок в стреле и целиндрах.
@@OperatorCATВиталя а ты же б/у нашёл где-то пластины для переднего ковша, я вот думал может у них есть цилиндры поворотные. Номер который ты дал там только новые . подскажи где б/у найти?
Это специальный полый домкрат. Он служит для выпресовывания и запресовывания втулок. Но я его много где применяю. Он очень сильный. 20 тонн! Внутри отверстие для шпильки. Сьёмник так сказать). Если нужен обращайся
@@OperatorCAT тогда из этой информации делаем вывод что ты брал электрод 3.2 - 4мм а чтобы не заниматься правкой нужны 1.2 - 1.6 мм и токи соответственно послабее будут но и проходить нужно по два три прохода... Аргонно- дуговой так вообще в пять шесть. Нам же нужно в один проход и на 80-120А... Спешка, а потом трата времени на правку деформированных деталей. На одной из моих предыдущих работ была поговорка: Всё за€бись, переделываем!
@@vadimjcb3cxmurmansk а что ты так агрессируешь? Я своим текстом Витале, хотел узнать что именно считает он по этому поводу, так как самодельные пальцы долго не живут. Но ты я смотрю болезненно воспринял мое сообщение которое ни как тебя не касается
Пресс Виталя у тебя - крутяк конечно!!! У меня на 20т бутылочный, твой удобнее, везде подлезешь! Ремонт обычный, настоящий, как есть, так 90% все операторы ремонтируют. Молодец 👍
Бутылочный боком же не работает. Я пробовал.
Молодец что сделал сам, да не идеально, но очень грамотно и хорошо, я так с ковшевыми пальцами так-же сделал длинные пальцы и втулки с обоих сторон приварил, на пальцах с одной стороны грибок (шляпу сделал) , а с другой так-же чтопорный болт и тоже как у тебя все чётко получилось!!! Ты отличный самоделки!!!
Я только учусь)
Привет Виталя спасибо за видео! Виталя твоё на коленках проходит больше чем сделают другие!
Спасибо за поддержку)
Все по хозяйки поуму шов отличный сам самоучка молодец
Спасибо за поддержку
Всё правильно сделал. Работал на Ешке 2011 года. Всё это дело капец как болталось тоже. Не доработанная установка в этом месте. На F серии они исправили косяки установки передней, сделали надёжнее. Нужно ещё распорку между этими костями приварить или две распорки. Пока всё поменяно и не разбито. Многие делают и помогает.
Всё5 верно я знаю про распорку. Её тоже сделаю
@@OperatorCAT 👍💪
Приветствую Виталь, классно придумал с втулками, я наплавлял в прошлом году)
Подумал что с втулками понадёжнее будет
4:47 увеличение площади сопряжения... 👌🏻
Верно
С завода так делать должны. Нижние пальцы стрела ковш тоже можно так сделать.
@@max35region для себя любимого конечно можно, даже нужно.
@@max35region тоже доберусь до них)
Здравствуй. Я не профи сварщик, а любитель. Общался со сварщиками там разрядов не понимаю на стройках, но они все говорят не хочешь вертолёт а хочешь соостность-сделай прихватки везде где надо пока металл холодный. На сколько я их понимаю, забор варил там всякие подставки, надо виставить все втулки в соостность каждую из них прихватить на 3 4 прихватки, а потом обваривать. Занимаюсь слаботоком, и думаю о ЭП. Так у тебя интересный канал. Ни в коем случае не умничаю, а делюсь советом от людей
Привет. Всё верно я всегда по кругу сначала делаю прихватки а потом обвариваю. Меня так сварщики научили давно еще)
@@OperatorCATи естественно что в процессе сварки ты их "пережигаешь"? Или это они, сварщики, не говорили делать? Иначе мостик получается 😂
Я видел в видео сварку, мне понравилась.
Полуавтоматом если только пробовать как вариант
@@DanPeterSon8 приварил втулки, работаю уже много дней и часов, отлично держут
@@ВладимирКоломин-л5ф я только полуавтоматом варю
Так как пластины толстые они полностью не прогреваются и поэтому создаётся местное напряжение которое нагружает сварочный шов и в дольнейшем может привезти к трещинам на швах, чтоб этого избежать нужно предварительно прогреть детали и варить на горячую, после сварки желательно прогреть ище раз чтоб убрать напряжение
Согласен полностью с вами
Вроде это от завода, на всех тракторах. А теперь ты исправил, не порядок😂
Я не прйму зачем они так слабенько делали)
@@OperatorCATпотому что это "дешёвая" машина и покупатель не жалуется что у него с этим узлом проблемы. Сломалось, поменяли.
Нет цели покупать "инвестицию" на всю жизнь.
Надеюсь ты понял о чем я.
@@DanPeterSon8 конечно же понял. Но узел слишком слабый и пальцы крутятся в этих местах. Снизу 4 планки и сверху 4 планки и 12 пальцев и все крутятся). По моему очень глупое решение с этими стопорными колечками и нет стопора и фиксации пальца от проворотов.
@@OperatorCATне выгодно делать сразу с завода так. На новых эти кости ещё тоньше. На Dшках и первых Ешках они норм по толщине. Да и вообще во многом металл не жалели. Сейчас и металл тоньше и хуже и техника дороже🤦♂️
@@max35region эх, верно
Привет Виталя. Мне тоже предстоит делать переднюю стрелу. Люфты вообще сильные.
Я долго делал. Неделю наверное. Работы нет вот и ремонтируюсь)
Базар жоқ 👍 прихватки надо повсюду надо дедать
Это точно
По твоей методике поставил плстиковые шайбы на обратный ковш😅👍
Отлично они работают. Только пластик нужен прочный
Сделаю себе тоже на ЭП
@@ВладимирКоломин-л5ф так сейчас на заводе делают. Поняли что там можно пластиковые ставить
Привет мой брат, очень полезное видео , спасибо тебе что ты есть 😍😍😍
Саасибо за добрые слова
Отличный вариант🎉
Теперь работаю и кайфую)
Красава,тоже надо делать на 434е
Лучше зимой делать или когда слякоть дожди)
Коллега, нам тема заходит норм
Спасибо братец за поддержку
Спасибо за видео, мне понравилось!!!🤝👍😉
Рад что понравилось
Здравствуйте, спасибо за видео,
Пожалуйста, рад что понравилось
Сам вчера менял втулки и пальцы на передней стреле 3СХ
Наработка 4 000 м/ч
Теперь ещё хватит на несколько лет
@@yellow_tractor всего 4 и уже разбило чтоли?
@@OperatorCAT был небольшой люфт на ковше и где щеки у капота, на базе предложили перевтулить, и вот теперь как новый
@@yellow_tractor 👍
На среднее отверстие пластины надо палец поставить с гайкой на конце чтоб была возможность подтяжки.
Не, там нет нагрузки
@@OperatorCAT я бы поставил где прописал и на передней стреле второе посадочное от ковша где то звено одиночное стоит что ты рихтовал
@@vadimjcb3cxmurmansk а, теперь понял. Да там я ещё буду делать там разбито сильно
@@OperatorCAT в стреле разбито??? Там втулки стоят?? Крутится палец в звене или в стреле или везде?
@@vadimjcb3cxmurmansk в стреле просто тело без втулок. Разбито в элипс. Нужна расточка и наплавка
Виталя, привет!👍👍👍✊✊✊
Приветствую Саня
Из бабушкиных трусов шайбы сделай 😊 кулибин блин 😊
А ты делал?? Работают??? Покажи как делал и куда их себе вставил
@@vadimjcb3cxmurmansk почему себе? 😁 Не учи людей кулябству. А то на смотрятся всякого фикалия и начинают творить дерьмо. А топом разгребаешь весь этот срам. Без обид, ну для меня кулибины это зло.
Нет бабушки уже(
@@vadimjcb3cxmurmansk троль походу
@@OperatorCAT не троль, Угр
Приветствую, передний ковш когда опускаю и касаюсь его кромкой , то ковш не касается всей кромкой. Сначала касается одной стороной, левой и только потом ложиться полностью. Но уже получается, что идёт давление на грунт. В общем есть перекос, а где не могу понять. Опыта мало, работаю не давно. Трактор Терекс тлб 825 2017г.в.
Нужно найти перекос и исправить
Привет, у меня тоже терекс только перекос справа. Нашёл причину. Разбило отверстие в раме под палец гидроцелиндра с права, а слева съела палец и втулку на стреле, и разбилось отверстие под палец в раме. С механикой решили отдать трактор спецам чтоб восстановили отверстия под пальцы стрелы и гидроцелиндра, а также проверили соостность отверстий, ну и замена втулок в стреле и целиндрах.
@@АндрейСергеев-т1о эх, ремонт дорогое удовольствие
@@OperatorCAT100% что ремонт это дороже чем смазка вовремя!
@@АндрейСергеев-т1о я то же на пальцы со втулками грешу, весной буду по кругу пальцы и втулки менять.
Мне не чего добовлать по ролюку, я от тебя учусь хитростью фишкам 😊многому чего
Рад что нравится
Виталя привет! Подскажи где нашёл запчасти ? Может у них есть ещё какие-то. Поворотные цилиндры стрелы нужны.
Есть конечно же всё. Я не зря с ними много лет работаю. +7 961 239-05-01 Сергей запчасти на ЭП
@@OperatorCAT спасибо.
@@OperatorCATВиталя а ты же б/у нашёл где-то пластины для переднего ковша, я вот думал может у них есть цилиндры поворотные. Номер который ты дал там только новые . подскажи где б/у найти?
@@ИванШашков-л1л только на авито мониторить
19:10, это что это за аппарат такой? Похож или на горизонтальный пресс, или на горизонтально лежащий домкрат
Это специальный полый домкрат. Он служит для выпресовывания и запресовывания втулок. Но я его много где применяю. Он очень сильный. 20 тонн! Внутри отверстие для шпильки. Сьёмник так сказать). Если нужен обращайся
Виталий не думал о преобретение расточьном на плавочьном оборудование?
Думаю конечно же. Но пока это очень дорого
Здравствуйте. Давно хотел спросить на каком режиме налогооблажения работаете? Самозанятость?
Ип на упрощенке 6 процентов
@@OperatorCAT спасибо
@@po-go5bn пожалуйста)
Надо все узлы шайб накидать! Потянут за сабой вастановленый узел
На все нельзя. Там где нет нагрузки можно
Виталя а домкрат на сколько тонн у тебя?
25
И верить надо не так сильно проваривать, ты сильно много сваркой пропикаешь металл
Эх, точно чтобы не оторвались)
Красавчик
Старался)
Самому надо так делать , у меня вообще все разбито
У меня сильно болтались и согнулись
Это не втулки ведёт это от сварки втулки внутри стягивает
И втулки и пластины ведёт. Я потом пластины выпремлял
@@OperatorCAT тогда из этой информации делаем вывод что ты брал электрод 3.2 - 4мм а чтобы не заниматься правкой нужны 1.2 - 1.6 мм и токи соответственно послабее будут но и проходить нужно по два три прохода... Аргонно- дуговой так вообще в пять шесть.
Нам же нужно в один проход и на 80-120А...
Спешка, а потом трата времени на правку деформированных деталей.
На одной из моих предыдущих работ была поговорка: Всё за€бись, переделываем!
@@DanPeterSon8 прикольный слоган). Я полуавтоматом варю. Потом положил пластины под лапы и выровнил легко)
Не хрена яму раздул😂😂
Там бетон очень толстый
Привет, знаю что Владимир Королюк всегда негативно относился к самодельным пальцам и втулкам.
А он чё эталон правильности королюк???
@@vadimjcb3cxmurmansk при чем тут эталон?
@@karikx1 плевать на что он так относился. Он что авторитет по пальцам и втулкам???
@@vadimjcb3cxmurmansk а что ты так агрессируешь? Я своим текстом Витале, хотел узнать что именно считает он по этому поводу, так как самодельные пальцы долго не живут. Но ты я смотрю болезненно воспринял мое сообщение которое ни как тебя не касается
@@karikx1 у витали все самодельные пальцы стояли уже лет как 5. Так же не вопросительно знака в первом посте вашем. Где вы вопрос задали????
Закусывать будет!
В смысле?)
@@OperatorCATэтож постоянный спец остроухов Он всё знает на перёд Все умеет. Почти кот матроскин
@@vadimjcb3cxmurmansk главное чтобы он не учил щуку плавать)
Это гавно кат!
О нет мой друг. Гавно это человек который пишет плохие слова)