元外車ディーラー整備士がよくあるアウディの故障を解説！

[@工具好き見習い]

はなださんのアウディ壊れたて言いに来る時、若干嬉しそうなのおもしろ笑

[@長谷川慎一-b6t]

同じ型の2.0Lモデル乗ってました
カーボン問題があるけど
また乗りたいなぁ🥹

[@eaurouge33]

ねじの締め方とか参考になってます>アルミ相手の締めるときの感触

[@kurumariyo]

これ同じ形式で同じくらいの走行距離の車に乗ってるんですがとても参考になります！！！
今は殆ど感じないんですが発進でちょっとエンストしかける？もたつく？時が一時期あって、ちょっと気になってました。

[@kurumariyo]

@スペースレンジャー
私はアリエクでイグニッションコイル買って1個交換して、プラグは全部変えて、ついでに燃焼室もプラグ穴からクリーナー入れる清掃したら直りましたよ。
クリーナーは3時間漬け置きした後オイル上抜きするやつで吸いました。

[@Carlsson663]

こんな古臭いアウディ乗ってて恥ずかしく無いんか？😅

[@u.a.garage]

これ動画になるでしょ感で社長が駆けてくる感じがおもろい

[@konishidayo]

アウディａ4アバント乗ろうとしてるけどダメなんですかね？故障多いの？😭

[@JB-os4me]

国産車が優秀なだけです。普通は故障するものなのである程度のスパンで部品の交換などは必要になります。

[@kentaroh]

イグニッションコイルが壊れるのはアウディに限った事ではないですよね？

[@まろわチャンネル]

アウディのエンジンは、10万キロ以上走ると、壊れるか、ようメンテでしょうか？
ある人から、聞いたのですが、アウディのエンジンで、何十万キロも走った車が全然ないのと、アウディ買う人は、お金持ちだからすぐに新しいのに乗り換えるとか、その辺いかがでしょうか⁈

[@arisegarage8740]

あぁ…イグニッションコイルの故障あるあるな音ｗｗ
ダイハツも結構弱いから乗ってる人は気を付けて。

[@supermanhoshino]

2014年のVWザビートルなんですが、電動ファンが高速回転し、低速にコントロールされません。電動ファンを交換し、コントロールユニットも交換、エアコンプレッサーの圧力センサーも交換したけど、エアコンのファンが高速回転のままです。
何か対策・原因がわかれば教えて下さい。なおEUCのコンピューター診断上は何も以上がありません。

[@fushikizz]

これも、エンジンの上の樹脂カバーがあると熱が籠もってろくなことがないです。アウディーは見場の悪いエンジンを隠すためか、メルセデスやBMWより隠すのが好きですね。ろくなことがない。日本のメーカーはあんまり大きなカバーをしたがりませんね。電装がダメになりやすいことを知っているからだと思います。

[@iScream551]

すごいです✨✨ Σ(￣□￣;)!!

[@V8channel3103]

1:25 V8 6.2リッターみたいな音してんな

[@yamayou00]

全部替えましよ？
プラグ1バージョン下

[@landforest3058]

ボロクソワーゲンの傘下のメーカーのクルマだなｗ

[@TheHBCO]

申し訳ございません　突然ですが　ご指導いただきたく　ご連絡いたしました　ABA-8KCAB　　2008Y　WAUZZZ8K48A019919ですが　3週間動かさず　３週間後に　キーレスでドアが開かず
メカニカルキー初めて挿しましたが入らず　開かないので　ロードサービス出来てもらいましたが　内側からドアハンドル　フルで開けても　開きません　　ドア開ける方法　ご指導いただけませんか？
　宜しくお願い致します。