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うちのも同じで、ビニテきつめに巻いて、すっかり忘れてました。もう2年くらい立ちますが問題起きてないので、今度巻き直しておこう。
非常に分かりやすかったです。参考になりました!ありがとうございました👍
すごいわかりやすかったです!もっとTTの動画出して欲しいです。勉強になります。
UA-camをはじめる前にはドライブシャフトを抜いたりといろいろ作業をしたのですが・・お友達の車なので今後動画が出るかは不明です。
まったく同じ!水温センサーのカプラー部品の配線の根元部分がわたしのも同じように劣化で折れて配線がグニャリとしてます。
2006アウディー購入しました。購入する前にアウディー営業所の方と相談しましたが部品が無いのと故障だらけ購入するのは避けくださいとの事でしたが。日本に影響を与えた形と当時のCMが忘れられなくて(積雪のジャンプ台を駆け上がる姿)購入すました。少々の故障は自分で治せます。部品交換等を画像発信してネ
作業音が心地よい。
8J系TTのエギゾースト警告灯がついてしまったのですが、走っていて特に不調は感じません。これって誤作動なのでしょうか?それとも、ただ表に出ない不調なのでしょうか?
TT8Jに乗っていますが、私もつい1週間前に点灯しました。確かに走った感じ異常はなさそうなんです。まだ原因は分かりませんが、今度点検しにいきます。
エキゾなので、走り方でつくことも。この車は、スポーツ仕様なので、ある程度ふかす感じで走らないとエンジン内部にガスがたまりセンサーエラーをひらってしまう。これは、エンジン音、吹き上がり、ペダル感覚で、分かる。故障や、不具合感じなければ、普通に、ブレーキをガキンと踏んで、止めると警告灯は消える。故障でないので、そのままで大丈夫。もちろん故障なら、交換が必要。車は、走る凶器。純正部品を使わないと、それは、整備不良だと言える。もし、それで人が怪我したり死んだりは考えられることです。安価なもの考えは間違いです。命を天秤にかけるのは、間違い。安全をまず考える。 部品を交換することは当たり前のこと。
バキュームホースの純正品はどこで手に入るのでしょうか。
ディーラーや町の自動車部品商さんで手に入ると思います
国産なら3000円くらいのホース…自分でやれるのはかなりの強みですね!しかし外車のゴムやプラスチック系は弱い😱
交換したバキュームパイプはアウディTTでは定番のウィークポイントです。アウディって意外と丈夫で壊れない車だと思います。
こんばんは しゅんさん あんなにパックリと裂けるんですね。後、あのパイプだけで13000円も・・・流石に外車は部品もお高いですね。
負圧のかかる部分はホースよりパイプの方がつぶれにくいので良いのですが13000円はやっぱり高いですよね。OEM品を探したのですが見つからず高価な純正品になりました。
これディーラーで直してもらったら、部品、工賃、消費税込みで30,000円以上ですか?
自分は8Jで警告灯が点いたり消えたりするので、ディーラーに診てもらった所、急発進等でも点いてしまうとの事でした。ディーラーの方から問題ないと言われたのですが、本当に大丈夫なのでしょうか。
なぜ点灯するかの原因や原因となる箇所を知ったうえでないと放置してよいのか、修理するべきかの正しい判断はできないと思います。点灯しても問題のない警告灯なら意味がないと思います。素人の個人的見解ですが点滅する程度なら場合によっては様子見でも良いと思いますが、点灯したまま消えないのならそのまま放置するのは問題があると思います
エラーコードのリセットの手順を知りたいです
バッテリーマイナス端子を脱着しています
うちのも同じで、ビニテきつめに巻いて、すっかり忘れてました。
もう2年くらい立ちますが問題起きてないので、今度巻き直しておこう。
非常に分かりやすかったです。参考になりました!ありがとうございました👍
すごいわかりやすかったです!もっとTTの動画出して欲しいです。勉強になります。
UA-camをはじめる前にはドライブシャフトを抜いたりといろいろ作業をしたのですが・・
お友達の車なので今後動画が出るかは不明です。
まったく同じ!水温センサーのカプラー部品の配線の根元部分がわたしのも同じように劣化で折れて配線がグニャリとしてます。
2006アウディー購入しました。購入する前にアウディー営業所の方と相談しましたが
部品が無いのと故障だらけ購入するのは避けくださいとの事でしたが。
日本に影響を与えた形と当時のCMが忘れられなくて(積雪のジャンプ台を駆け上がる姿)購入すました。
少々の故障は自分で治せます。
部品交換等を画像発信してネ
作業音が心地よい。
8J系TTのエギゾースト警告灯がついてしまったのですが、走っていて特に不調は感じません。
これって誤作動なのでしょうか?
それとも、ただ表に出ない不調なのでしょうか?
TT8Jに乗っていますが、私もつい1週間前に点灯しました。確かに走った感じ異常はなさそうなんです。まだ原因は分かりませんが、今度点検しにいきます。
エキゾなので、走り方でつくことも。この車は、スポーツ仕様なので、ある程度ふかす感じで走らないとエンジン内部にガスがたまりセンサーエラーをひらってしまう。これは、エンジン音、吹き上がり、ペダル感覚で、分かる。故障や、不具合感じなければ、普通に、ブレーキをガキンと踏んで、止めると警告灯は消える。故障でないので、そのままで大丈夫。もちろん故障なら、交換が必要。車は、走る凶器。純正部品を使わないと、それは、整備不良だと言える。もし、それで人が怪我したり死んだりは考えられることです。安価なもの考えは間違いです。命を天秤にかけるのは、間違い。安全をまず考える。 部品を交換することは当たり前のこと。
バキュームホースの純正品はどこで手に入るのでしょうか。
ディーラーや町の自動車部品商さんで手に入ると思います
国産なら3000円くらいのホース…
自分でやれるのはかなりの強みですね!
しかし外車のゴムやプラスチック系は弱い😱
交換したバキュームパイプはアウディTTでは定番のウィークポイントです。
アウディって意外と丈夫で壊れない車だと思います。
こんばんは しゅんさん あんなにパックリと裂けるんですね。後、あのパイプだけで13000円も・・・
流石に外車は部品もお高いですね。
負圧のかかる部分はホースよりパイプの方がつぶれにくいので良いのですが13000円はやっぱり高いですよね。
OEM品を探したのですが見つからず高価な純正品になりました。
これディーラーで直してもらったら、部品、工賃、消費税込みで30,000円以上ですか?
自分は8Jで警告灯が点いたり消えたりするので、ディーラーに診てもらった所、急発進等でも点いてしまうとの事でした。
ディーラーの方から問題ないと言われたのですが、本当に大丈夫なのでしょうか。
なぜ点灯するかの原因や原因となる箇所を知ったうえでないと放置してよいのか、修理するべきかの正しい判断はできないと思います。
点灯しても問題のない警告灯なら意味がないと思います。
素人の個人的見解ですが
点滅する程度なら場合によっては様子見でも良いと思いますが、点灯したまま消えないのならそのまま放置するのは問題があると思います
エラーコードのリセットの手順を知りたいです
バッテリーマイナス端子を脱着しています