Дружище маленькая по правка. У тебя метки ВМТ то есть мёртвая точка! сигнал идёт на камутатор а он регулирует подачу искры. он сам ищет угол опережения. Меняя кубатуру на выше меняй ком. Перекидуя грм у тебя ВМТ не сходится или удар в поршень или не выпуск газов!!! будет грется голова
Ищи причину в комутаторе. Поставил новый мотор 125 на дэльту чихало стреляло. Поменял комутатор стал раб. хорошо. А на 72 раб. отлично на старом комутаторе
@@cam_Tbl_gupak если подсос он будет раб. не стабильно плавать холостые. На каждый куб. 50-72 свой. 110 125 он чуть больше размером и если ездить на камутаторе 50-72 чихать будет. не говоря о 125
Проверь герметичность клапанов, цепь и все ролики грм поменяй, проверь гидро-натяжитель(подуй в него, поймёшь), метки должны совпадать или быть максимально близко к метке, твои на зуб меньше больше фигня всё это, лучше не станет. Или ты умнее инженеров?)
Ля чел спасибо за время открвьия закрвтия, перекинул зубец, ипать полетел этот пвлесос как ненормальный 👍от души братуха
Рад помочь)
Дружище маленькая по правка. У тебя метки ВМТ то есть мёртвая точка! сигнал идёт на камутатор а он регулирует подачу искры. он сам ищет угол опережения. Меняя кубатуру на выше меняй ком. Перекидуя грм у тебя ВМТ не сходится или удар в поршень или не выпуск газов!!! будет грется голова
Помог спасибо
а если цепь не растянута, но такая же проблема, попробовать перекинуть на один зуб можно? и после этого надо настраивать клапана?
Пробуйте, не надо
способ рабочий, но бошка будет греться, я так один раз перекипятил уже, прилип палец в поршне
Поменяй натяжитель цепи ГРМ
А нужно снимать натяжитель цепи грм? И можно ли вообще так делать? Может же поршень с клапаном встретиться
Можно, поршень не успеет встретиться с клапаном.
Интересное видео, но странно, что просмотров еще так мало.. пробовали развить через ютифай?
Спасибо. А можно по подробнее что за ютифай
Ты этим самым позднее зажигание сделал не ранее
Во первых я не поменял этим зажигание, я поменял фазы грм, а во вторых я сделал их раньше
Доброго вечора, підкажіть що може бути за причина при нажатіє Газа робе ривками мотор і не набирав газ.
Может быть подсос воздуха. Через прокладки карбюратора.
Ищи причину в комутаторе. Поставил новый мотор 125 на дэльту чихало стреляло. Поменял комутатор стал раб. хорошо. А на 72 раб. отлично на старом комутаторе
@@cam_Tbl_gupak если подсос он будет раб. не стабильно плавать холостые. На каждый куб. 50-72 свой. 110 125 он чуть больше размером и если ездить на камутаторе 50-72 чихать будет. не говоря о 125
А
Проверь герметичность клапанов, цепь и все ролики грм поменяй, проверь гидро-натяжитель(подуй в него, поймёшь), метки должны совпадать или быть максимально близко к метке, твои на зуб меньше больше фигня всё это, лучше не станет. Или ты умнее инженеров?)
Если я уже так сделал на 2х мопедах почему это работает? А то что вы перечислили это все исправно и работает как должно.
Сказочник..
Эт почему же?