Багажник стал открываться на кочках - пробег 270 т.км. Рулевая- 1 раз ремонтировал, поменял радиатор на 220 т.км. Всё остальное родное не считая расходников. Машина супер, только шумку нужно сделать. Масло меняю каждые 8000 км. Это про шанхайку 1600. Если смотреть за машиной - вечная. У неё чугунный блок цилиндров,а это о многом говорит.
Была такая машина с 2008-го по 2023 год. Наездил немного, около 80т. Из проблем: Подвеска...стойки и втулки стабилизатора это расходный материал. Начал подгнивать порог, но там было повреждение. Двигатель 1.2 16 клапанов вечный, только надо делать вовремя ТО. В моём типе коробки передач масло надо менять раз в 20 тыс. Пару раз перегорали фишки на передних фарах. Машина голову не делала, всегда заводилась и ехала. Нормальный аппарат, можно брать с лёгкостью.
У меня авто с 2007г считаю его супер авто меняю только расходники не разу не коробка не мотор не ломался пробег 360000 я больше не верю не одному обзору
У меня Авео 2005 года, менял только расходники в ходовой и двигателе. При пробеге 230 тыс. впервые поменял шаровые и рулевые наконечники. Радиатор, элементы кондиционера, стартер, генератор, рейка - всё родное, без стуков. По кузову всё в родной краске, без ржавчины, так как обработано и залито пуш. салом+масло. Машиной очень доволен и при пробеге 254000 не хочу менять.
Обзор 👍как эконом класс огонь ! Купил 180т пробег , уже 260, масло 7-8 меняю , пару раз запара была по ходовке, но никто брак запчасти не отменял, в итоге за этот пробег поменял радиатор , этой зимой рейку реконструировал и генератор родной внутри обновил, акум тоже сразу новый , по сути третий год все 👍👍👍хотите хороший бюджетный вариант берите корейца, т250 , 1,4….кстати новые пороги тоже сделал, покупал уже они были сделаны на продажу, 15радиус колёс и по грунтовке минимум кататься , запчасти не дорогие и проблем с ними нету ….да хочется что-то про комфортнее , но авео пока выручает и это пушка цены -качества
4 года владею. Рестайлинговый седан 2010 года. Рыжиков не наблюдаю, по двигателю всё норм. Хороший автомобиль но всё-таки один минус, плохая шумоизоляция
владею авео 3год 1.2 двигатель, пробег 145тыщ. Менял сцепление, ролик натяжителя из за старого владельца, при моем использовании масло, фильтра только, сто проезжаю мимо тьфу тьфу все окей!
Столько поломок на городил автор. Я стал гордится своим авто, чем не Рендж Ровер? Согласен, запчасти дешевле. Кроме юмора, у меня Равон R3 Нексия 2017 г.в. (Авео Т250) сборка Узбекистан, двигатель B15D2 на 1,6 литра 106 л.с. цепной ГРМ. Амортизаторы поменял все в круг на пробеге 80 т.км стало лучше управление. Сделал шумку полную включая всё кроме торпеды (багажник и крышка багажника, двери 4 слоя, арки, потолок, капот, пол) по технологии STP и Шумофф среднего класса. Аккустику поменял на Аватар 613 и 620, голову магнитолу оставил штатную, усилитель не добавлял и саб не ставил, стало как в концертном зале. Шины беру на зиму самые дорогие Мишлен Икс Айс 4 и лето Ёкогаму ES32. Ежегодно сход развал, масло (ZIC, Rolf, Шелл) каждые 10000 км обязательно Dexos, дросельную заслонку по фану сам каждое лето промываю и трубки с клапанной крышке 2 штуки сразу, свечи каждые 25 т.км ставлю Denso XU22TT или оригинал GM. Поменял стойки стабилизатора один раз поставил китайские Финфлер прошли уже 40 т.км все отлично, поменял все жидкости в МКПП, ГУР, ОЖ, тормозную как положено по регламенту. Заменил тормозные диски и колодки перед т.к. хотел идеального торможения (старые работали тоже хорошо но не как новые, это мои причуды). Двигатель мою каждый год перед летом, чтоб душа радовалась. Фильтр салона и воздушный двигателя каждые 10000 км меняю. Пробку крышку расширительного бочка охлаждения преминтивно поменял на 80 т.км. на GM оригинал новую. По факту на 100 000 км пробега из ремонтов не было ни чего. Все перечисленное РАСХОДНИКИ и техническое обслуживание. Плюс ФАН и любовь к автомобилю. Должно быть у мужика хоть какое то хобби? У меня, моя тачка.
У меня авео 2008 р. 1.6 . За 15 лет ни единой ржавчины , в идеальном состоянии. 106 л.с Делал замер 0/100 9 сек! Идеальное авто всем советую.(берите с движком 1.6)
1,5 мотор 850000км пробега,не згнила,мотор не перебирали,по мелочи раз в два три года нужно много менять датчиков,коробка автомат,ремонт бублика каждые 300-400км,коробка любит температуру и достаточное количество масла,мотору даже масло не нужно,если у кого по дороге вытечет масло,она доедет домой и при этом не придется делать кап ремонт,стойки сразу под замену на более жёсткие,тогда хорошо держит дорогу,тормоза всегда нужно обслуживать должным образом иначе при торможении может развернуть по трассе,кузов лужонный(если корейская сборка то есть LS) провода проблема
5лет на авео хатчбек пробег 280т запчасти от замены до замены,со стартером проблем вообще нет,в-35 заводиться без проблем, стоит на улице,двигатель стал масло подьедать 1л на 10000км, ,может мне просто очень повезло ,
Владею 1 год, машина 2007 года, поменял коробку, потому что смысла ремонтировать её нет, так как запчасти дорогие, ну и ремень грм менял, шаровые, 2 стойки амортизатора
Интересно , автор ролика испытал на себе эту машину , он в течении многих лет ездил на ней и при нем вылазили все эти болячки ? Или все сказанное , прочетал по данной ему бумажке , а сам с машиной и близко не стоял !?
Здраствуйте у меня авео 2007 года зборка Корея мотор 1,6 16 клапанов механика пробег не удевляйтесь 540 000 в целом я второй хозяин и машына просто топ по своим годам да требует внимания но а какая машына не требует к сибе внимания в целом машыной я доволен .
Была авео 1.6 у меня 2 года, вот только пару недель назад продал. Был мотор 1.6. Бесили долгие прогревы, особенно зимой и быстрое остывание двигателя. По поломкам действительно вроде и ничего очень дорогого не ломалось, но постоянно выскакивали мелочи типо стойки стабилизатора, подсосы воздуха через вх. коллектор и через уплотнительные кольца форсунок, скрипящие пружины и тд (пробег 209т, год авто - 2008). Реально вот машина очень "интересная", будто бы ни двигатель, ни коробку не ремонтировал, но за 2 года набралось ремонтов больше чем на 1000-1500$, хотя ни разу не ездил на эвакуаторе или на тросу. Поэтому, как я сказал выше, типо как бы и нормальная, бодрая машинка, но постоянно выскакивают косячки. Живую машину найти сейчас крайне тяжело.
Стойки стабилизатора покупаем германия,шаровые германия и никаких проблем,тормозные диски от дэо, суппорта лачетти,колодки лачетти и никаких проблем,рулевая рейка прошла 132к км и не стучит,гидравлика тоже все ок,вентилятор норм,короче нужно выбирать именно корейскую сборку
2011г вып. 1,4 седан. Сборка российская. Брал новую. Ремень ГРМ менял на 125 т. км. Был в норме, но лучше перебдеть. 180 т. км сейчас,- весной проверю.На 125 тыс снова, точно, не расчитываю. Проблемы незначительные. Основная - бензонасос. Заборник со дна. Цепляет влагу... Подложили текстолит 5 мм. Забыли. Аккумулятор - 9 лет отходил. Больше не рискнул. В общем машинка по соотношению цена/качество вполне себе приличная. Кипел раза 3,- то крышка, то шланги, - головку цилиндров не повело.
5 лет уже владею данным авто, 1,2 16кл, 84 лс цепной ГРМ, хочу отметить расход радует, ремонт только по подвеске, минус в динамики разгона, слабовато конечно, но по городу норм всё что сказанно в ролике 80% неправда у меня пробег 209000 тыщ км. Из ролика ни одной проблемы, небыло, верить или не верить решайте сами, удачи на дорогах
У меня авео 2007 года 1.2 восемь клапанов . Пробег 319 тысяч и ей похрену . Кондей есть . Прет хорошо . По трассе 5 литров расход. Бак на 45 литров ЕДУ 900 КМ СПОКОЙНО. ЕСЛИ ЛОМАЕТСЯ. ТО ЛЕГКО И ДЕШЕВО ЧИНИТЬ
Вобшем авто хорошая ездию уже год кроме масло и бензин нечего не менял. Когда купил шумело ступичный подшипники перерного. Поменял сразу и все. Замог зажигание немного клинет начал, но досихпор стоит та же. Вобшем не жалуюсь. Обем 14.2007 год.
Чек порой загорается после заправки , но сам исчезает, грешу на бензин …кстати капиталка или проверить компрессию есть смысл ? Если ничего не тревожит на 260км тыс пробега?
Владею этим авто с 2007 года, мотор капиталился на 230к пробега, половина недостатков из видео неправда, мотор f14d3отлично ведет себя, КПП автомат, масло не подливается от замены до замены, т.е не ест ни грамма большинство узлов так и стоят с завода, понятно что грядет замена, но не каждая машина этого класса может похвастаться этим на 255к пробега.
Всем привет, брал новый в 2008 г. Ремень поменял только на 135000 не менял ни чего, аккумулятор с автосалона был гелевый проходил 11 лет, ни когда не подводила, умарил только домкрат, в автосалоне на сегодня стоит домкрат к ней 20000 тыщ
У меня такая же Авео , скажите что может быть , переодически машина плохо заводится , иногда надо газу дать чтобы добрала оборотов , и переодически совсем по другому ездит , то нормально , то будто мощности не хватает , постоянно нужно выжимать педаль в пол , чистили дроссельную заслонку ,проверяли Акум , поменял бронепровода , на диагностике показывало что что с датчиком троссельноц заслонки , мол недостаточное питание , через время уже не выдает ошибок вообще , бывает открою капот , посмотрю чтобы провода на друг друга не заходили , и машина норм работает , потом опять тоже самое , кстати магнитола переодически выдает ошибку и не работает , снимаю клеммы на 10 мин и опять день работает , может и не зависит от этого , подскажите что это может быть
Коммменты от владельцев делятся на 2 Типа: 1.кто уже продал (ну да норм, шо ж за эти деньги хотеть / ведро, но ездить можно, лучше, чем автобусом) 2.кто пытается слить (ах*енная Машина. 600 к, масло не берёт вообще) 😁😆😅
У меня машинка 2007 года , фары не мутнеют ,да и тех поломок о котрых говорится в этом видео нет в помине , по коррозии кое где жучки вылазят ,но машине 15 лет!!! Вся электрика работает исправно , каким долб**бом нужно быть что бы сломать сидения ,у меня они не видали чехлов как новенькие, это после 15 лет!!
У нас пол поселка на таких ездит и не кто не жалуется , мальчику скорее всего проплатили чтобы он обосрал , сам он , на ней ни когда не ездил как и многие обсеральщики других машин !
I have a Chevrolet Aveo and the mileage is 200,000, and everything is fine with the car, so I can say with confidence that this video's content is just bullshit, you just need to take care of the car and everything will be fine
У нас 6 лет машина. Мы 2е хозяева. Видать автор не знает этот авто. Ни одного попадания. Этот авто как ваз 2110, чтобы с ней не случилось она довезет, надежная как калашников. Главное не экономить на запчастях и не ставить всякое дерьмо дешевое.
Наша гранта по сравнению с этой одноразовой машиной ,это Королла,я даже не дослушал ,там в одной модели наворачиваются резинки в теплообменнике ,вот я долго ржал я думал теплообменник только у меня в теплоузле есть для подогрева холодной воды ,помойка это пятелетняя откатал и вчермет
Ощущение, что обзор снят конкурентами 😁
Я в автошколе учился на Авео. Проездил полгода на ней. Пробег около 500 тыс. Состояние отличное, несмотря, что ее ученики мучают.
Хочу купить такую машину, посмотрела обзор и заплакала😢почитала коменты, и успокоилась😂
Багажник стал открываться на кочках - пробег 270 т.км. Рулевая- 1 раз ремонтировал, поменял радиатор на 220 т.км. Всё остальное родное не считая расходников. Машина супер, только шумку нужно сделать. Масло меняю каждые 8000 км. Это про шанхайку 1600. Если смотреть за машиной - вечная. У неё чугунный блок цилиндров,а это о многом говорит.
Зимой долго прогревается, и быстро остывает. У брата есть ravon r3, тоже чугуннуй двигатель.
@@Rusik2030 а у нас наоборот быстро греется долго остывает поставили1.2 и норм быстро зимой прогреваятся и быстро остывает:D
Была такая машина с 2008-го по 2023 год. Наездил немного, около 80т. Из проблем: Подвеска...стойки и втулки стабилизатора это расходный материал. Начал подгнивать порог, но там было повреждение. Двигатель 1.2 16 клапанов вечный, только надо делать вовремя ТО. В моём типе коробки передач масло надо менять раз в 20 тыс. Пару раз перегорали фишки на передних фарах. Машина голову не делала, всегда заводилась и ехала. Нормальный аппарат, можно брать с лёгкостью.
У меня авто с 2007г считаю его супер авто меняю только расходники не разу не коробка не мотор не ломался пробег 360000 я больше не верю не одному обзору
У меня Авео 2005 года, менял только расходники в ходовой и двигателе. При пробеге 230 тыс. впервые поменял шаровые и рулевые наконечники. Радиатор, элементы кондиционера, стартер, генератор, рейка - всё родное, без стуков. По кузову всё в родной краске, без ржавчины, так как обработано и залито пуш. салом+масло. Машиной очень доволен и при пробеге 254000 не хочу менять.
сыну присматриваю вариант имеется.Но после обзора прям расстроился.Брать стоит?
@@878_ стоит
Аналогично. Нашей ласточке 16 лет. Тьфу-тьфу
Обзор 👍как эконом класс огонь ! Купил 180т пробег , уже 260, масло 7-8 меняю , пару раз запара была по ходовке, но никто брак запчасти не отменял, в итоге за этот пробег поменял радиатор , этой зимой рейку реконструировал и генератор родной внутри обновил, акум тоже сразу новый , по сути третий год все 👍👍👍хотите хороший бюджетный вариант берите корейца, т250 , 1,4….кстати новые пороги тоже сделал, покупал уже они были сделаны на продажу, 15радиус колёс и по грунтовке минимум кататься , запчасти не дорогие и проблем с ними нету ….да хочется что-то про комфортнее , но авео пока выручает и это пушка цены -качества
отличное авто. поэтому до сих пор выпускают. есть плюсы и минусы как и у всех. Минусов гораздо меньше чем у ВАЗов.
Похоже информацию набрали из интернета, и попросту вылили всё что только может быть)
Согласен большая часть инфы чушь
Нет, переобладали всеми машинами, потом сделали репортаж))
Автор всего лишь озвучил слабые места автомобиля, то-есть то на что интернете жалуются пользователи.
Про двигатель 1.5 86 кобыл,ни слова не сказанно,а по факту данный двигатель самый удачный!
4 года владею. Рестайлинговый седан 2010 года. Рыжиков не наблюдаю, по двигателю всё норм. Хороший автомобиль но всё-таки один минус, плохая шумоизоляция
А что за мотор у вас?
Судя по этому видео машина вооооообще с СТО не выезжает.
у меня она 10 лет , движок ниразу не ремонтировался
Не говори, обосрал
Пробег 270000 км, двигатель 1.2 корейская сборка. Кузов Т250. Ну
владею авео 3год 1.2 двигатель, пробег 145тыщ. Менял сцепление, ролик натяжителя из за старого владельца, при моем использовании масло, фильтра только, сто проезжаю мимо тьфу тьфу все окей!
⁷⁶р
Столько поломок на городил автор. Я стал гордится своим авто, чем не Рендж Ровер? Согласен, запчасти дешевле. Кроме юмора, у меня Равон R3 Нексия 2017 г.в. (Авео Т250) сборка Узбекистан, двигатель B15D2 на 1,6 литра 106 л.с. цепной ГРМ. Амортизаторы поменял все в круг на пробеге 80 т.км стало лучше управление. Сделал шумку полную включая всё кроме торпеды (багажник и крышка багажника, двери 4 слоя, арки, потолок, капот, пол) по технологии STP и Шумофф среднего класса. Аккустику поменял на Аватар 613 и 620, голову магнитолу оставил штатную, усилитель не добавлял и саб не ставил, стало как в концертном зале. Шины беру на зиму самые дорогие Мишлен Икс Айс 4 и лето Ёкогаму ES32. Ежегодно сход развал, масло (ZIC, Rolf, Шелл) каждые 10000 км обязательно Dexos, дросельную заслонку по фану сам каждое лето промываю и трубки с клапанной крышке 2 штуки сразу, свечи каждые 25 т.км ставлю Denso XU22TT или оригинал GM. Поменял стойки стабилизатора один раз поставил китайские Финфлер прошли уже 40 т.км все отлично, поменял все жидкости в МКПП, ГУР, ОЖ, тормозную как положено по регламенту. Заменил тормозные диски и колодки перед т.к. хотел идеального торможения (старые работали тоже хорошо но не как новые, это мои причуды). Двигатель мою каждый год перед летом, чтоб душа радовалась. Фильтр салона и воздушный двигателя каждые 10000 км меняю. Пробку крышку расширительного бочка охлаждения преминтивно поменял на 80 т.км. на GM оригинал новую.
По факту на 100 000 км пробега из ремонтов не было ни чего. Все перечисленное РАСХОДНИКИ и техническое обслуживание. Плюс ФАН и любовь к автомобилю. Должно быть у мужика хоть какое то хобби? У меня, моя тачка.
У меня авео 2008 р. 1.6 . За 15 лет ни единой ржавчины , в идеальном состоянии. 106 л.с
Делал замер 0/100 9 сек! Идеальное авто всем советую.(берите с движком 1.6)
А почему 1.6,1.4 не осень?
1,5 мотор 850000км пробега,не згнила,мотор не перебирали,по мелочи раз в два три года нужно много менять датчиков,коробка автомат,ремонт бублика каждые 300-400км,коробка любит температуру и достаточное количество масла,мотору даже масло не нужно,если у кого по дороге вытечет масло,она доедет домой и при этом не придется делать кап ремонт,стойки сразу под замену на более жёсткие,тогда хорошо держит дорогу,тормоза всегда нужно обслуживать должным образом иначе при торможении может развернуть по трассе,кузов лужонный(если корейская сборка то есть LS) провода проблема
Тачка бомба.Главное следить.
Обзор гав..но ,а Комментарии супер !
У меня Авео т-250 проехал уже 248.000. Лучшее бюджетное авто еси обращать внимание и вовремя делать обслуживание.
5лет на авео хатчбек пробег 280т запчасти от замены до замены,со стартером проблем вообще нет,в-35 заводиться без проблем, стоит на улице,двигатель стал масло подьедать 1л на 10000км, ,может мне просто очень повезло ,
Ещё бывает течь теплообменника тоисть прокладки теплообменника
12 лет Владю автомобилем и не жалею
Владею 1 год, машина 2007 года, поменял коробку, потому что смысла ремонтировать её нет, так как запчасти дорогие, ну и ремень грм менял, шаровые, 2 стойки амортизатора
Интересно , автор ролика испытал на себе эту машину , он в течении многих лет ездил на ней и при нем вылазили все эти болячки ? Или все сказанное , прочетал по данной ему бумажке , а сам с машиной и близко не стоял !?
Спасибо За ролик
Очень информативно.
Родственник Покупал в 12-м году 8-го года на ручке с 257 к пробега.
Сам намотал до 337 и в 16-м продал.
Здраствуйте у меня авео 2007 года зборка Корея мотор 1,6 16 клапанов механика пробег не удевляйтесь 540 000 в целом я второй хозяин и машына просто топ по своим годам да требует внимания но а какая машына не требует к сибе внимания в целом машыной я доволен .
Десять лет моєй машыне ничего не згнило! Пробег 187тис.Обработана с новья поклеена пльонка на задние арки.
слабак! За 2 года - 200 тыщ!
Была авео 1.6 у меня 2 года, вот только пару недель назад продал. Был мотор 1.6. Бесили долгие прогревы, особенно зимой и быстрое остывание двигателя. По поломкам действительно вроде и ничего очень дорогого не ломалось, но постоянно выскакивали мелочи типо стойки стабилизатора, подсосы воздуха через вх. коллектор и через уплотнительные кольца форсунок, скрипящие пружины и тд (пробег 209т, год авто - 2008). Реально вот машина очень "интересная", будто бы ни двигатель, ни коробку не ремонтировал, но за 2 года набралось ремонтов больше чем на 1000-1500$, хотя ни разу не ездил на эвакуаторе или на тросу. Поэтому, как я сказал выше, типо как бы и нормальная, бодрая машинка, но постоянно выскакивают косячки. Живую машину найти сейчас крайне тяжело.
PS: с АБС отдельная история, на авео он просто максимально дерьмовый и лучше сразу его выключить, вытащив предохранитель во избежание ДТП
Моей Авехе 12 лет. Пробег 90 тыс км. За всё время менял только масло, охлаждайку и лампу в заднем фонаре.
Кто заплатил чтобы обосрать эту машину ?
Растрескивание термостата?😂 ты где это вычитал? Корпус там аллюминевый .
Стойки стабилизатора покупаем германия,шаровые германия и никаких проблем,тормозные диски от дэо, суппорта лачетти,колодки лачетти и никаких проблем,рулевая рейка прошла 132к км и не стучит,гидравлика тоже все ок,вентилятор норм,короче нужно выбирать именно корейскую сборку
Тут с вами согласен, корейцы лучше
2011г вып. 1,4 седан. Сборка российская. Брал новую. Ремень ГРМ менял на 125 т. км. Был в норме, но лучше перебдеть. 180 т. км сейчас,- весной проверю.На 125 тыс снова, точно, не расчитываю. Проблемы незначительные. Основная - бензонасос. Заборник со дна. Цепляет влагу... Подложили текстолит 5 мм. Забыли. Аккумулятор - 9 лет отходил. Больше не рискнул. В общем машинка по соотношению цена/качество вполне себе приличная. Кипел раза 3,- то крышка, то шланги, - головку цилиндров не повело.
5 лет уже владею данным авто, 1,2 16кл, 84 лс цепной ГРМ, хочу отметить расход радует, ремонт только по подвеске, минус в динамики разгона, слабовато конечно, но по городу норм всё что сказанно в ролике 80% неправда у меня пробег 209000 тыщ км. Из ролика ни одной проблемы, небыло, верить или не верить решайте сами, удачи на дорогах
У меня авео 2007 года 1.2 восемь клапанов . Пробег 319 тысяч и ей похрену . Кондей есть . Прет хорошо . По трассе 5 литров расход. Бак на 45 литров ЕДУ 900 КМ СПОКОЙНО. ЕСЛИ ЛОМАЕТСЯ. ТО ЛЕГКО И ДЕШЕВО ЧИНИТЬ
Вобшем авто хорошая ездию уже год кроме масло и бензин нечего не менял. Когда купил шумело ступичный подшипники перерного. Поменял сразу и все. Замог зажигание немного клинет начал, но досихпор стоит та же. Вобшем не жалуюсь. Обем 14.2007 год.
Чек порой загорается после заправки , но сам исчезает, грешу на бензин …кстати капиталка или проверить компрессию есть смысл ? Если ничего не тревожит на 260км тыс пробега?
Если ничего не тревожит, зачем делать капиталку?
Я тоже собираюсь курить, смотрел видио и думал не надо, сейчас читал ком , думаю норм авто!
только недостатки, плюсы то есть??
Почитай комменты и плюсы увидишь.
В морозы электроника глючит бывает, но у меня по мимо родной сигналки (автозамка) ещё стоит другая сигналка и Вебасто.
Отличная тачка 🚓
Все плохое, но машина будет служить верой и правдою.!!! Капец!
Владею этим авто с 2007 года, мотор капиталился на 230к пробега, половина недостатков из видео неправда, мотор f14d3отлично ведет себя, КПП автомат, масло не подливается от замены до замены, т.е не ест ни грамма большинство узлов так и стоят с завода, понятно что грядет замена, но не каждая машина этого класса может похвастаться этим на 255к пробега.
Брехня, норм авто.
Всем привет, брал новый в 2008 г. Ремень поменял только на 135000 не менял ни чего, аккумулятор с автосалона был гелевый проходил 11 лет, ни когда не подводила, умарил только домкрат, в автосалоне на сегодня стоит домкрат к ней 20000 тыщ
Хотел добавить, главное грм менять 60тыс дабы не было проблем
Ни одной из этих проблем нет на пробеге 240т
Астра g или авео 250, что лучше?
Что выбрали, если не секрет?
Астра полюбому
У меня 9 лет был Авео. Коротко о видео- брехня
500к пробега и нечего с перечисленного не совпало.Машина топ 1.6
Автор ты балабол,машинка супер,ты несеш бред.
Это смотря кто как ездит
что заремень ГРМ?? в 1.2 стоит цепь! некомпетентный обзор
Ещё раз послушай что человек говорит
Есть 1.2 на ремне
B12s1 на ремне. У меня такой. Он от матиза по сути
794 тысячи в такси, дверные уплотнители я бы поменял
Полная чушь и вранье, езжу 15 лет и ни чего не ломалась и не просидела. Если не знаете то не транзите херню.
Сколько стоить?
Щас 500+
У меня такая же Авео , скажите что может быть , переодически машина плохо заводится , иногда надо газу дать чтобы добрала оборотов , и переодически совсем по другому ездит , то нормально , то будто мощности не хватает , постоянно нужно выжимать педаль в пол , чистили дроссельную заслонку ,проверяли Акум , поменял бронепровода , на диагностике показывало что что с датчиком троссельноц заслонки , мол недостаточное питание , через время уже не выдает ошибок вообще , бывает открою капот , посмотрю чтобы провода на друг друга не заходили , и машина норм работает , потом опять тоже самое , кстати магнитола переодически выдает ошибку и не работает , снимаю клеммы на 10 мин и опять день работает , может и не зависит от этого , подскажите что это может быть
Нашел проблему?
Езжу на калине 1 уже 12 лет, брал новую. 1.4 механика. Проблем нет. Думаю купить авео, наверное буду тоже 12 лет ездить😂
авео 2008г.в двиг.1.5. 210т.км.НОЛЬ проблем!!! продавать НЕ собираюсь !
Коробка там вечная, если она механическая
Смотря какая.
У меня всё норм. Да есть рыжики но все в норме 1 владелец 150т.км. но проблемы все же были. По бороде пошёл кузов.
Коммменты от владельцев делятся на 2 Типа:
1.кто уже продал (ну да норм, шо ж за эти деньги хотеть / ведро, но ездить можно, лучше, чем автобусом)
2.кто пытается слить (ах*енная Машина. 600 к, масло не берёт вообще)
😁😆😅
У меня машинка 2007 года , фары не мутнеют ,да и тех поломок о котрых говорится в этом видео нет в помине , по коррозии кое где жучки вылазят ,но машине 15 лет!!! Вся электрика работает исправно , каким долб**бом нужно быть что бы сломать сидения ,у меня они не видали чехлов как новенькие, это после 15 лет!!
У нас пол поселка на таких ездит и не кто не жалуется , мальчику скорее всего проплатили чтобы он обосрал , сам он , на ней ни когда не ездил как и многие обсеральщики других машин !
канал не рекомндую
По коробке это бред голимый. С 8го года ни разу не вскрывалась и ничего там не гудит.
Я думаю она все таки лучше жигулей
Даже лучше приоры
10 лет проездил,машина хорошая , не согласен с видео...
просто вранье у 14 лет я очень доволен
I have a Chevrolet Aveo and the mileage is 200,000, and everything is fine with the car, so I can say with confidence that this video's content is just bullshit, you just need to take care of the car and everything will be fine
Де мото 1.5???????????????
После 30-40 тысяч пробеХа??? Это как?
Бред
У меня автомат и пробег 370 акпп работает прекрасно
несоветую даное видио
Вы правы.
Я лично имел в пользовании данный автомобиль, и процентов 90 проблем, которые были озвучены - даже не встречал.
❤😊 авео. ¹,2 1,2. 84. Л с из. Автосалона. Новая. 20¹11 год. Зимой. Не. Ехзжу. Менял. Только. Расхобдники. Бензин. Лью. Только. 95. Меньше. Детонация. Бдвигателя. Без. Д т п 8. Т. Км. Меня
Юю. Масло. Пробег за. ¹3. 13. Лет. 120. Т км. Очень. Доволен. Беды. Не. Знаю. Движок. Безшумный. 5⅝ 5л. На. 100 км коробка. Работает. Идеально. Механическая. Подвеска. Очень. Надежная. Несколько. Раз. Менял. Лампочки. Дальний. Ближжний. Светсвет лампы. Подсветки. Номерного. Знака. Красавица. Уумничка. Запасны́е. Части. Всегда. В. Наличии. Резина. Корейская. И. Аккумулятор. Корея. Сильно. Подорожали. Свечи. Китай. Не. Берите. Ставлю. Свечи. Н ж к япония. Прелесть. Is .
Была с двиг. 1.2 девять лет ездил и горя не знал, забывал что существуют АЗС. Дурак что продал...
Отличный автомобиль!!!!
У нас 6 лет машина. Мы 2е хозяева. Видать автор не знает этот авто. Ни одного попадания. Этот авто как ваз 2110, чтобы с ней не случилось она довезет, надежная как калашников. Главное не экономить на запчастях и не ставить всякое дерьмо дешевое.
Столько глупостей наговорил.
Разные сборки отличаются друг от друга.Они реально отличаются.А автор все сгреб в одну кучу.
это не обзор.когда автор говорит "может быть" "скорей всего" очень часто"))шляпа обзор
Машина огонь. Автор соврал
Автор это не владелец, и инфа с инета у него, а машинка хорошая
1.2 была авео 300 тысяч прошла и цепь не менял.
1,6 это уже китайская сборка,лучше взять 1,5 если кому не хватает мощности можно заменить мотор на 1,6 либо 1,8 лачетти
у меня прошла 1 млн. км и даже не делал ремонт кузов вообще не ржавыйй.
Обзор фигня.почти все узлы загадил.Как будто тазик какой-то.
обзор хрень
Обзор шляпа
Виде от производителей приори😂😂😂 конкуренцию гасят
Ржавеющий кузов?!с 2008 в родной краске без ржавщины!
не позорь авто
1,4 обем клапана гнет 2011 год
Обзор полный бред....... А автор дилетант эти проблемы можно приписать любой модели.....
Такая чушь, занимаюсь авто, продавал кучу таких, все живые
Про 300й кузов вообще ни слова
Я очень хотел купить чевроле авею, после этого видео передумал😂
Почитай коменты, передумаешь обратно)))
Обосрал прям качественно 😂
ведро с болтами, а не лидер рынка
У ты обосрал машину, сплошные минусы
Из слов автора понял одно что машина дерьмо и покупать нестоит.
Наша гранта по сравнению с этой одноразовой машиной ,это Королла,я даже не дослушал ,там в одной модели наворачиваются резинки в теплообменнике ,вот я долго ржал я думал теплообменник только у меня в теплоузле есть для подогрева холодной воды ,помойка это пятелетняя откатал и вчермет
2