Добрый день :) а какой номерок у сальника? я и так и так видео тормозил, частично прочитал, а так чтоб целиком никак не получается? и какой размер счетов или от чего поставили? и самое главное какую и сколько потом жижу залили? такая же проблема, уже всю голову сломал, заказал моторчик такой-же с разборки и хочу его сразу дома довести :)
Добрый день.сальник размер не подскажу,так как уже не помню. Щетки мы так и не нашли так как там идут свои на 12 воль под постояное вращение. Они стоят дорого и найти мложно. Купили за 50$ , б\у насос и поставили.
@@MOTOBREST спасибо за ответ, после ночи интернета прихожу к такому же выводу, разборка, не много отмыть и поставить заодно продуть рейку чтоб всю Каку оттуда убрать по максимуму. не помните зеленку синтетику или минералу и сколько туда заливать? литра хватит? а то нигде нет информации, везде написано узел не обслуживаемый :(
@@TheDumastuk во всех системах ГУР всегда литра хватает. Жидкость заливается по цвету крышки. Но если там и зеленая была, то АТФ тоже будет работать так же.
Дело было не в бобине😂 а в дубине что залез туда 😂 от времени пересыхают конденсаторы и перегорают транзисторы вот и вся поломка , заменить их очень проблематично но можно ,щёток хватило бы до конца жизни этого мерса
@@MOTOBREST я в таком случае беру другие щётки - чуть большего размера, максимально подходящие, и стачиваю, выпиливаю уголёк по форме оригинальных щёток, чтобы они влезли в щёткодержатели.
I replaced the servo pump. and now when I start the car it works for 5 seconds and stops working. and so every time I turn off the car and turn it on again, it works for 5 seconds and then stops working. should the air be removed from the servo hub and do you know why it stops working?
Это не Жигули, чтобы вот просто так взять и начать ремонтировать. В этой машине главный инструмент мастера это сканер для диагностики. Он показывает все поломки. Сканируешь, смотришь на что жалуется и ремонтируешь. Ошибка коробки, та которая F, может загореться по множеству причин - селектор в салоне, клапана в самой коробке, хреновое масло, АБС, датчик угла поворота руля.
Красавчики, единственное такое подробное видео👍
старались)))
Добрый день :) а какой номерок у сальника? я и так и так видео тормозил, частично прочитал, а так чтоб целиком никак не получается? и какой размер счетов или от чего поставили? и самое главное какую и сколько потом жижу залили? такая же проблема, уже всю голову сломал, заказал моторчик такой-же с разборки и хочу его сразу дома довести :)
Добрый день.сальник размер не подскажу,так как уже не помню. Щетки мы так и не нашли так как там идут свои на 12 воль под постояное вращение. Они стоят дорого и найти мложно. Купили за 50$ , б\у насос и поставили.
@@MOTOBREST спасибо за ответ, после ночи интернета прихожу к такому же выводу, разборка, не много отмыть и поставить заодно продуть рейку чтоб всю Каку оттуда убрать по максимуму. не помните зеленку синтетику или минералу и сколько туда заливать? литра хватит? а то нигде нет информации, везде написано узел не обслуживаемый :(
@@TheDumastuk во всех системах ГУР всегда литра хватает. Жидкость заливается по цвету крышки. Но если там и зеленая была, то АТФ тоже будет работать так же.
Он и через верх снимаеться отлично
Верно так можно тоже
а можно с этого места поподробней?
Дело было не в бобине😂 а в дубине что залез туда 😂 от времени пересыхают конденсаторы и перегорают транзисторы вот и вся поломка , заменить их очень проблематично но можно ,щёток хватило бы до конца жизни этого мерса
он стоит не дорого
В данном случае дубина это ты. На видео прекрасно видно, что щетки стерлись в ноль.
🔥
Не думал, что там щёточный моторчик...
именно он(( и щетки не подобрать
@@MOTOBREST я в таком случае беру другие щётки - чуть большего размера, максимально подходящие, и стачиваю, выпиливаю уголёк по форме оригинальных щёток, чтобы они влезли в щёткодержатели.
@@jwserge_MaiL_Ru это конечно все можно если времени свободного много
@@MOTOBREST а для этого как раз не надо много времени! Это минутное дело!
@@MOTOBREST вы как раз гораздо больше времени потратили...
Щетки в итоге с чего подойдут?
их не смогли подобрать. так как они 12 вольтовые и постоянно в работе. поставили другой
@@MOTOBREST спасибо
I replaced the servo pump. and now when I start the car it works for 5 seconds and stops working. and so every time I turn off the car and turn it on again, it works for 5 seconds and then stops working. should the air be removed from the servo hub and do you know why it stops working?
the air comes out on its own. You are getting an error! Possibly electronic. Have you connected diagnostics?
👍🏼👍🏼🔥
Между пыльником, стопором, втулкой и щетками был подшипник?
а на видео не видно? Я просто если честно уже и не подскажу
насос крепится всего одним болтом к подрамнику, и тот нужно приотпустить , а не откручивать, три клемы, два трубопровода и всё.....
Может подсказать сколько нужно залить масло там не понятно 20с и 60с ?
Вы про систему гур?
Да
@@АлдиярАбилдин ну в полную систему на сколько я помню литр входит.
Хоть и старые ведра,но он их подымает
Стараемся!!!(
Спасибо вам ребята за видео
Хоть кому-то пригодилось))
А сколько стоит такой ремонт?
(Я вот думаю: покупать мерина или ну его нафиг.... )
Такой мерин точно не нужен. Очень он гиморный по ремонту!!!! Если только делать самому
@@MOTOBREST куплю себе люксовую троечку Жигулей :) да, нынче это дорого. но жизнь показала - это классная машинка :)
всем пока!
@@MOTOBREST Да ничего геморного в нем нет. Если руки не из жопы и не жлоб, то все восстанавливается и служит еще 20 лет.
Он и так легко снимается 😂😂😂😂 лижбы деньги содрать
а сальник то как сняли, самое интересное и не показали...
Виновен)
Акпп с 2 скорость не переключает и ошибок загорается f на табло что делать
первый делом опросите машину компом. Даже из за нехватки масла может быть такое.
@@MOTOBREST а масло какой лит? Сколько литров ?
@@ЗинединЗидан-ф4т там щуп есть. Нагревается коробка до 40 градусов. И на заведённом моторе смотрится
@@MOTOBREST шуп там нету с завода
Это не Жигули, чтобы вот просто так взять и начать ремонтировать. В этой машине главный инструмент мастера это сканер для диагностики. Он показывает все поломки. Сканируешь, смотришь на что жалуется и ремонтируешь. Ошибка коробки, та которая F, может загореться по множеству причин - селектор в салоне, клапана в самой коробке, хреновое масло, АБС, датчик угла поворота руля.
Давай, запчасти пришли?
Другой насос пришёл, слепили из двух один. Уже гоняет)
@@MOTOBREST я про 1.6 TDI
@@BrestSouth мы посчитали что выгоднее притащить с Польши столбик с форсунками.