Sehen sowieso wie eine EcoFlow-Kopie aus. Da würde ich eher das Original nehmen, auch wenn die Sonderfunktionen für die DJI-Produkte dann nicht möglich sind. Proprietäre Lösungen mag ich allerdings grundsätzlich nicht. Die River 2 Pro z.B. gefällt mir besser als die 500, da sie deutlich mehr Kapazität hat bei sehr ähnlichen Abmessungen. Das Gewurschtel mit den Solarmodulen und dem externen Tracker macht für mich keinen Sinn. Da kann man vermuten, dass DJI davon ausgeht, dass die Kunden eher nicht die Solarfunktionalität verwenden/benötigen. So kann man am Basisprodukt deutlich mehr verdienen. Die Qualität stimmt sicher, nur bin ich näher an den EcoFlows. Die EcoFlow River 2 Pro ist mein "Reiseakku". Damit wird während der Fahrt die Kühlbox betrieben und vor Ort dann alles Mögliche, dank der vielen Anschlüsse. Aber auch Stationär ist das Teil z.B. als Energiequelle für Lampen beim Fotografieren hilfreich, da man damit einerseits den Lampenständer beschweren und andererseits sich die Verlängerungskabel und Suche nach der nächsten Steckdose spart ;-). Im Deckel noch eine induktive Ladestation wäre noch was als Idee.
Klar Schukostecker (Schutzkontakt) passen, sind hier nur gedreht. Aber der Schutzkontakt ist eh nicht angeschlossen, das Gehäuse ist ja schutzisoliert.
Sehr viele Worte um eine Sache, die die Welt nicht braucht, "dem entsprechend" auch zu teuer. Die Kiste ist bei intensivem Gebrauch bald leer und was dann?, na ja Hauptsache man hat sowas im Auto. Kein Mensch kann sich jetzt mehr vorstellen, wie man überhaupt bisher ohne das Ding Auto fahren konnte.
DJI sollte mal über die Preispolitik nachdenken. Als Marktführer bei den Drohnen kann man das machen, aber bei den Powerstations gibt es schon viele etablierte Anbieter wie Ecoflow, Bluetti, Anker, ... mit gleicher Funktionalität, aber doppelter Kapazität. Sorry, deine Drohnenvideos sind gut, aber hier bei der Technik ganz schön rumgeeiert. Sind die Solarpanelle an dem MPPT Regel ( was war das nochmal?) wegen der Teilbeschattung in Reihe oder Parallel? 10 Jahre halten die Akkus? Bei wieviele Ladezyklen? Welche Restkapazität haben die dann? ...
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Bei den ecoflows ist der solarregler bereits eingebaut…
sehen gut aus, finde sie etwas überteuert. glaube die "ecoflow" sind da die bessere lösung vom preis/leistungsverhältnis her.
Sehen sowieso wie eine EcoFlow-Kopie aus. Da würde ich eher das Original nehmen, auch wenn die Sonderfunktionen für die DJI-Produkte dann nicht möglich sind. Proprietäre Lösungen mag ich allerdings grundsätzlich nicht. Die River 2 Pro z.B. gefällt mir besser als die 500, da sie deutlich mehr Kapazität hat bei sehr ähnlichen Abmessungen. Das Gewurschtel mit den Solarmodulen und dem externen Tracker macht für mich keinen Sinn. Da kann man vermuten, dass DJI davon ausgeht, dass die Kunden eher nicht die Solarfunktionalität verwenden/benötigen. So kann man am Basisprodukt deutlich mehr verdienen. Die Qualität stimmt sicher, nur bin ich näher an den EcoFlows.
Die EcoFlow River 2 Pro ist mein "Reiseakku". Damit wird während der Fahrt die Kühlbox betrieben und vor Ort dann alles Mögliche, dank der vielen Anschlüsse. Aber auch Stationär ist das Teil z.B. als Energiequelle für Lampen beim Fotografieren hilfreich, da man damit einerseits den Lampenständer beschweren und andererseits sich die Verlängerungskabel und Suche nach der nächsten Steckdose spart ;-). Im Deckel noch eine induktive Ladestation wäre noch was als Idee.
Gutes Video...kaufe dir aber bitte mal ein stabileren Tisch!😊
;o)
Das meiste davon gab es ja schon zuvor, z.B. von EcoFlow, welches wohl von Ex-DJI-Ingenieuren gegründet wurde.
Hi, ich habe gerade mein dji 500 mit dem 120 solar panel im Schatten aufgestellt. Ladestrom 0 bis 1 W....ist das normal im Schatten?
Tasche muss extra gekauft werden und kostet 99,00 EUR. Bin mit der 1000er völlig zufrieden.
Dachte EcoFlow gehört zu DJI ?
Wenn Powerstation dann EcoFlow.
Kommen die denn mit deutschem Suko Stecker? Wenn ich mir die Bilder auf DJI ansehen dann haben die andere AC Ausgänge.
Nur auf der Startseite, im Store dann mit den richtigen Anschlüssen.
Klar Schukostecker (Schutzkontakt) passen, sind hier nur gedreht. Aber der Schutzkontakt ist eh nicht angeschlossen, das Gehäuse ist ja schutzisoliert.
Sehr viele Worte um eine Sache, die die Welt nicht braucht, "dem entsprechend" auch zu teuer. Die Kiste ist bei intensivem Gebrauch bald leer und was dann?, na ja Hauptsache man hat sowas im Auto. Kein Mensch kann sich jetzt mehr vorstellen, wie man überhaupt bisher ohne das Ding Auto fahren konnte.
DJI sollte mal über die Preispolitik nachdenken. Als Marktführer bei den Drohnen kann man das machen, aber bei den Powerstations gibt es schon viele etablierte Anbieter wie Ecoflow, Bluetti, Anker, ... mit gleicher Funktionalität, aber doppelter Kapazität.
Sorry, deine Drohnenvideos sind gut, aber hier bei der Technik ganz schön rumgeeiert. Sind die Solarpanelle an dem MPPT Regel ( was war das nochmal?) wegen der Teilbeschattung in Reihe oder Parallel? 10 Jahre halten die Akkus? Bei wieviele Ladezyklen? Welche Restkapazität haben die dann? ...
Rummeckern, aber zu faul selber nachzuschauen! Wenn Faulheit stinken würde...🤣