Saludos Sr. Omar. Acudo por ayuda naturalmente ya que tengo casi 3 meses con el problema. Tengo un mitsubishi lancer glx 2006 1.6 CVT Es tipo touring. El problema empezo cuando le hice mantenimiento a los palier, cambie sus forros y grasa nueva. (mantenimiento) se vuelven a montar y el carro ya no me pasaba de 60kph. Luego dejo de agarrar la R (reversa) Llego el momento en que buscando presupuesto y ayuda en varios sitios el carro quedo en primera, Ya sea si lo colocaba en D, 2 o 1 el carro siempre quedaba en primera y no agarraba el retro. Con mucho esfuerzo consegui un mecanico y baja la caja: hizo su lavado quimico. Cambio filtro: estaba tapado y con muchas virutas. Colocamos aceite nuevo cvt naturalmente. Cambio el Diferencial porque estaba pegado: colapso. Todo lo demas reviso y estaba todo bien hasta que vio un poco de desgaste en los discos y los cambio tambien. Armo todo, monto la caja y el carro agarraba todas sus velocidades, Pare, Retro, Drive, 2 y 1. Todo marcaba y aplicaba pero el carro quedo en primera no hacia los cambios. Tumban la caja otra vez y cambian la turbina, pero todo seguia igual. Lo lleve al scaner y me arrojo linea de presion primaria baja: Cambie los dos sensores de presion de aceite (nuevos) y ya el escaner no arrojaba ningun codigo, pero el carro seguia en primera sin hacer los cambios sin embargo llego un momento de tanto probar la caja golpeo y el carro quedo como en tercera pero se escuchaba un roce fuerte en la caja como algo rozando adentro. Tumban la caja nuevamente y se encuentran con que los tambores del selector de cambio se habia dañado y la bomba se habia rayado. Porque paso eso ni idea! Cambian los tambores, Cambian la bomba, montan la caja y el carro sigue en primera sin hacer cambios. Lo vuelvo a llevar al scaner y no arroja ningun codigo de error. Otro mecanico desconecto el cuerpo de valvula y el carro arranco en tercera y desplazo normal hasta 60, 80 y corria muy bien, pero al detenerme quedaba en tercera y golpeaba para arrancar y me dice que el problema es el cuerpo de valvula. Cambie el cuerpo de valvula con todo y sus cables de un carro mas nuevo 2011 y sigue todo igual, El scaner no arroja ningun codigo y sigue sin hacer los cambios. Lo que arroja el escaner es que mientras esta en P (pare) hay presion de 96.9% en el embrague, Pero al colocar velocida esa presion cae a 0.00% pero no hay ningun codigo. Ya no se que hacer :( Ya se reviso la fusilera y habia un fusible de 10amp quemado, se reemplazo y no hubo mejoria. Tocara limpiar los bornes y el cable a tierra a ver si cambia algo. Seria bueno alguna ayuda, lo que sea por favor. Venezuela / Edo Bolivar / San Felix. Saludos cordiales... Atte: Jose.
Gracias amigo Omar por sus videos he aprendido bastante de cajas hidromaticas con sus instrucciones. Dodge Neón 2006 en Venezuela motor 2.0l.aut. tiene 494.000 km caja reparada hace 10 años. DEJO DE HACERME LOS CAMBIOS , solo D (1,") y R. Tampoco marca el velocímetro ni odómetro.. Revise fusible de caja le llega corriente a la caja de solenoides. También a sensor de entrada y salida, ambos con buen omhmisge , aceite rojo sin olor a quemado. Cambie filtro y limpieza de cárter y paquetes de solenoides.me falto limpiar el cuerpo de válvulas. Tampoco ubico si este modelo 2006 lleva otro sensor de velocidad.( VSS). .Gracias por su ayuda.!!
Buenas tardes amigo. Excelente sus videos. Tengo un problema con mi transmisión automática de mi Dodge spirit modelo 94. No cambia siempre anda en una velocidad. Y luego de un recorrido se calienta la transmisión y comienza a botar el aceite por el tubo de llenado
Hola Omar.muy interesante todo lo que explica. Tengo una Toyota Rav 4 mod 2012 Se cambió la caja automatica hace un año y medio. Se desacopla la tracción en cambios altos..dificil pasar a un vehículo a 80 km..como sin fuerza..si uno acelera despacio hasta 120 km va bien..luego se desconecta.. Aceite en buen nivel y transparente.gracias
Excelente enseñanza señor Omar asta que modelo dejaron de usar ese tipo de gobernador y las demás partes saludos solo es por saber ninguna falla asta el momento 👋
@@omarchiquin me puede ayudar maestro nissan patrol esta en tercera no tiene fuerza ya no tiene la la luz de over drive lo uso en D1 y D2 no pasa de 60kms en reversa anda con fuerza tremenda pero En D nada el auto es del. 2005 tiene 290mil kms el auto estuvo detenedio 45 a 60 días por un arreglo de cabezote..
@@romelmaciaspinto2478 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte una respuesta a su pregunta necesito más datos de su transmisión te voy a recomendar un video ua-cam.com/video/Ur1csBv8GPQ/v-deo.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos Amigo y maestro Omar, Muy Buenas Tardes. Le escribo desde Venezuela. Para solicitar por favor su ayuda y orientación, Muchas Gracias de antemano!!! Tengo un Toyota Corolla Avila 1988, automático. El carro lo compre hace poco con la siguiente falla en la transmisión automática: Aplica sin problemas la primera velocidad, luego cambia con fuerza a la segunda, pero no cambia a tercera a menos que cuando el motor pide el cambio, levante el pie del acelerador y es en ese momento cuando cambia a tercera, también estando en segunda al acelerar más sin levantar el pie, toma la sobremarcha; de igual forma, estando en tercera una vez hecha la maniobra mencionada, el carro en plano o bajada, dificilmente desarrolla más de 80 kilómetros por hora. En subida nunca pasa a tercera, estando en segunda y al acelerar porque el motor pide el cambio, toma la sobremarcha. Al tomar la sobremarcha y se quita el pie del acelerador golpea. Cuando se aplica el retroceso también golpea. Muchas Gracias por su atención, orientación y ayuda.
@@WilliamsSolorzano Hola gracias por preguntar ✅ la falla que describe es la guaya de la sobremarcha en probable que esté partida donde entra en la transmisión automática en el canal tienes el video de la guaya de sobremarcha donde te lo explico ✅ Saludos
Buenas tardes, muy buenos videos! ya he visto varios suyos. Espero me pueda orientar en una falla o ver si tiene un video referente a este tema. Tengo un a Dodge Journey 2012, Le repararon la caja pues deslizaba y no tenia cambio marcha atras. y para adelante se quedaba solo en segunda. Ahora que la repararon sigue la falla de que se queda en segunda no me hace mas cambios la reversa ya entra. El escáner manda código de error los dos sensores de velocidad ya los cambie dos veces y sigue igual. Me podría orientar que mas revisar? Gracias
Buenas tardes amigo Omar muy interesante su trabajo de verdad lo felicito . Ahora le comento tengo un blazer año 1998 4x2 , tengo un problema con la transmisión y es el siguiente ? Agarra retroceso y aplica para adelante en 1ra luego cambia a 2da y de allí no realiza más cambios no para adelante ni regresa a 1ra queda allí y aunque me detenga cuando vuelvo a arrancar arranca en 2da. Si me puede ayudar se lo agradezco de antemano muchas gracias
Buena maestro Tengo un Toyota Corolla 97 él cambiaba bien perfectamente hasta una mañana que traté de sacarlo de la marquesina y comenzó con un tercer tercera a veces se queda en primera y no sale de primero al acelero y sigue en primera
Hola gracias por la buena explicación, me coche es Volkswagen Caddy 2015 2.0 caja automática golpe al poner el D , R y se mueve el motor no pasa de segunda marcha
Ben día Jeep Grand Cherokee 2004. 4x2., En D solo entra un cambio no cambia, en 2 entran los tres primeros cambios no cambia a 4ta y 5ta. Caja automática 45RFE
Hola Omar, tengo un BMW 318 is año 1994 caja GM F27 ..pongo D y hace como para arrancar pero se frena ..si aceleró el sale pero se nota que no es primera, luego va bien pero no cambia de marcha ...que puede ser... gracias por tu exelente trabajo
Buen dia, tengo una Kia sportage diesel 4x4 mod 2009, le repare la caja recientemente y trabajo bien por 2 meses, desde hace unos meses me presenta una falla en que no hace los cambios en automático, me toca pasarla a manual y cambia hasta segunda, para que cambie a tercera debo llevarla hasta 2.600 RPM y ma tenerlo hasta que hace el cambio con un golpe, y despues se queda trabajando entre tercera y segunda pero solo en manual, si la paso a D, se queda pegada en tercera, lo que me tiene mas inquieto es que desde hace unos dias, cuando se calienta, me devuelve los cambios y se me frena en la via y puedo ocasionar un accidente, agradezco su orientacion, el aceite esta rojo sin problemas
Hola, muy buen video. Consulta: tengo un Toyota Corolla II Windy 1996 automatico. Los cambios entran algo bruscos y tambien demora en hacer los cambios. Al poner la palanca en D marcha bien, para el siguiente cambio lo hace entre 30 y 40 km/h el cambio que le sigue el cual imagino vendría a ser la tercera lo hace a los 80 km/h y de alli no paso y no lo fuerzo mas ya que no quiero malograr la maquina, el aceite de caja lo cambie recientemente para descartar pero sigue igual, el carro corre bien solo es esos 2 problemas: demora en hacer los cambios y al hacer el cambio es algo brusco. Agradezco desde ya su gentil atención y respuesta. Buen dia.
Buenas noches señor Omar, tengo una pick up 82 motor 300 caja c6, la caja no quiere cambiar de forma correcta, tengo que soltar la chola para que pueda cambiar, osea no hace sus cambios sola tengo que hacerlo así para que la caja cambie si no, no lo hace. Y en la mañana cuando está fría le cuesta mucho más cambiar, haciendo lo mismo soltando la chola. Revise el modulador a ver si estaba roto pero no está lleno de aceite ni nada.
@@santos7596 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en otro video entra al canal y busca el video de ( tengo que ayudarlo a cambiar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Amigo tengo un Toyota Corolla 95 el auto enciendo y aplica bien retroceso pero cuando aplico la D 2 Y1 NO NO AVANZA desliza y acelerando de a poco comienza a medio moverse
Ford f-150 transmisión E40D no cambia , le he cambiado 2 paquetes selenoide y también le hice mantenimiento al cuerpo de válvula . Dónde tiene su taller ?
Saludos amigo Omar, seria buena su experiencia para una idea de lo que pasa a mi vehiculo Corea Hyundai Tucson con caja automática secuencial. Plse le dificulta pasar de velocidad se frena motor y golpea la caja. Que puede ser? Gracias excelente
Buenas tardes sr Chiquin, gracias por sus enseñanzas. Le escribo desde Colombia, tengo una Gran Cherokee 2004. La transmisión empezó a fallar quedándose los cambios en neutro en una subida. Tomé impulso y se arregló aunque noté que en subida perdía fuerza. El mecánico del pueblo donde vivo me aconsejó llenar de aceite, lo hice pero no era el aceite adecuado. Entonces después ya no le entraba la reversa y por último ya no le entraba el neutro, todos los cambios hacia adelante. Cuando le medí el aceite antes de usar el no adecuado, parecía no tener y ahora sale negro y huele a quemado. ¿Qué me aconseja? Gracias muy amable.
Buenas tardes Omar. Ante todo mis saludos y gracias por sus excelentes videos. Mi pregunta es la siguiente: Tengo un auto clásico que le monte una caja automática Mercedes Benz 720 271 0103. Con motor Mercedes Benz SsangYong. Le hice cambio de filtro y aceite y ahora no me quiere hacer el cambio a 3ra y por supuesto ni a 4ta, inclusive acelerando lo. Que pudiera ser?
Buenas tardes Sr. Omar tengo una camioneta Tracker año 2001 motor 2.0 y tiene una transmisión automática modelo 03-72LE con 130 mil kilómetros la repare, entran todas las velocidades pero en la D no avanza que falla podría ser. Quedó pendiente de sus comentarios y mi nombre es David Macías Medrano de la ciudad de México.
Buenas tardes,, muy buenos los videos. La caja A518 de una van dodge año 90 no hace ningún cambio, se queda emprimerada. Si la arranco en primera desarrolla normalmente pero en segunda o drive se priva, no bota el siguiente cambio ¿cómo pruebo el gobernador si el mismo está en la parte interna de la cola?
@@EdimbergJoseMendozaRequena Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ tienes que sacar la cola y hay está tiene dos válvulas las revisas que no estén pegada y listo para mayor información en el canal tienes los videos del gobernador donde te lo explico mejor ✅ Saludos
Hola. Por favor tengo una duda: A mi Renault scala 2011 (Samsung en algunos países) (misma caja que nissan sentra 2003 a 2006) hice mantenimiento preventivo. El color apenas comenzaba a ser marron y no olia a quemado y no tenia problema alguno. Se cambio filtro y aceite con específicion de fabrica (dexron 3 sintético) y ahora hace los cambios super suaves peeeero el último (overdrive) como que no lo sostiene y regresa a 3a. Otra cosa que note es que llendo rapido (en D) al dejar de acelerar como que en vez de engranar 3a bajan las revolucines mucho como a 2a. Antes estaba perfecto y solo fue mantenimiento preventivo (el aceite no tenia partes metalicas solo los imanes algo de virutas). Sospecho de un mal armado porque no fallaba ninguna marcha y ahora tampoco, solo el overdrive (4a). Como si no lo retuviera. Porque manejando en 3, todo perfecto pero oviamente va acelerado. Ya revise nivel de aceite y bien. Tambien ya desconecte bateria para resetear y aun asi no queda al 100. Algun comentario por favor. De antemano muchas gracias.
Hola gracias por la información. tengo una GMC Acadia 2012 y tarda en que entre la segunda velocidad el aceite esta negro y tiene un leve olor a quemado y aveces se apaga cuando lo pongo en velocidad
@@norbertohernandez8553 Hola gracias por preguntar ✅ la respuesta te la doy en otro video aquí te dejo el enlace ua-cam.com/video/wnM3P0rw4Is/v-deo.htmlsi=T0XpOHwrA-WSMwsu velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Don Omar tengo una caja re4f04 se le cambiaron los sellos y discos, en reversa funciona bien, pero en Drive arranca como en tercera toca acelerar a fondo no hace los cambios.
Hola omar cómo le va? Tengo un problema con una caja e40d, enciendo mi Ford y hago todos los cambios y avanza muy bien, pero tiene un sonido a maraca y cuando ese sonido se detiene también se detiene el vehículo, ósea se queda sin cambios y no avanza ni retrocede, apago y vuelvo a encender y el vehículo vuelve a funcionar y a repetir el proceso de sonido y falla, podrá ser el convertidor de par? La caja fue reconstruida 2 veces de punta a punta, antes de repararla por segunda vez me hacía este síntoma de sonido y detenerse, en esa cuestión era que las arandelas cerca de la bomba que se rompieron, pero ahora tiene todo nuevo y sigue haciendo la falla, el código de error de la epc es el tps, es una Ford econoline e350 1991
Hola senor Chiquin Honda Civic 2003 1.7 Le repare la trassmision pero de segunda para tercera me da zapatasos y vuelve a segunda, estoy confuso entre si es el Convertidor Par o el Serenoide, Muchas gracias Atentamente Jorge Cortes .
Buenos días mi estimado amigo yo tengo un geo metro 95 caja ATF qué me ha quedado directa los cambios no ase ninguno si no que ella está como directa Que puedo aser en ese caso mi amigo
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ las recomendaciones las tienes en el video te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Como siempre impermeable exposición. Hace años tenía una camioneta Dodge Ram 300 dos veces me pasó que metiendo la sobre marcha la turbina se dañaba y aceleraba y no avanzaba . Me salió grúa en esas oportunidades. Cuál sería el motivo?
Hola amigo gracias por preguntar ✅ puede ser el convertidor reconstruido de mala calidad de igual forma hay que revisar para dar una evaluación ✅ Saludos
Buenas noches! Estimado saludo! Tengo un problema con la caja automatica de un toyota corolla 97 motor 1.6 carburador, la falla es que a veces hace los cambio bien(1800 rpm) , luego que calienta a veces supera la 2000 Rpm y debo desacelerar y al acerelar nuevamente realiza el cambio, que podría ser? También, al calentar y aplico Reversa a veces la agarra y a veces no, debo cambiar de velocidad, luego coloca reversa y agarra el cambio. D
Buenas noches amigo tengo una turbo 700 , ok cuando arranco para que haga el primer cambio no lo hace enseguida que lo tiene que hacer cortó y luego los otros cambios si los hace normal.
Mi jeep cherokee1990 me tiraba aceite y al cambiar la junta del carter me percate que se avía partido cambie el filtro también y avía pedazos de junta en el filtro y ahora mi jeep párese que quedo en tercera porque sale muy lenta y sin fuerza pero ya en carretera va agarrando fuerza pero no escucho que haga ningún cambio. Cual seria el problema?
@@mT-sr5dn Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para responder su pregunta necesito más datos de su transmisión te voy a recomendar un video ua-cam.com/video/Ur1csBv8GPQ/v-deo.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Don omar yo tengo una fronntier 2004 super charger o de impulsor le cambie la transmicion pero le puse una transmicion de un v6 normal no super charger y trabajo bien x un tiempo pero ahora solo tira primera y segunda y abeses tira otro cambio pero hasta q llega a 4000 reboluciones
Muy bien te encuentres, Saludos Mil !! De antemano, sabes ,tengo 2 Astra ,2.4 años 2004, 2006 y me presenta que cuando ,ya se calienta" el vehículo se "neutraliza" y el otro no hace cambios ,solo arranca y no cambia velocidades, pudieras oriéntame, gracias
Buenas tardes necesito información tengo una chevrolet espre 2006 me dijeron en un taller que tenia fallas con los solenoide 3y4rta no canbia 3y4rta como puedo cambiarlo
Maestro mi camioneta es del año 2002 marca suzuki me prende OVER DRIVE Se prende y no reaciona el auto y se apaga q podria ser porfavor un consejo desde aka del peru gracias y muchas bendiciones
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla como la describe es de entonación del motor lo que debes hacer te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( fallas de entonación transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola estoy teniendo un problema con la ford expedition 2004 motor 5.4 en carretera plana corre bien pero cuando sube una pendiente no da los cambios y solo alcanza las 35 millas y en la autopista solo alcanza 65 millas.el aceite es rosa claro.¿Que debo hacer?
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe es de motor entra al canal y busca el video de ( fallas de entonación transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas noches Ingeniero tengo un new yotker 1991 transmisión a604 electronica de 4 velocidades pregunta 1 al ponerle la palanca en 3 solo entra segunda y tercera no entra y 2 pregunta ya caliente de reversa a drive se patina solo caliente en frio o normal no hace ese efecto que puede ser? Gracias por sus respuestas
Buenas disculpa profesor dios lo bendiga tengo problemas con el cavalier año 99 motor 2.2 no me agarra el para y me da golpe cuando pongo el pare que me cuesta mucho para agarrar y la pongo d golpea
Tengo un nissan Patrol 2005 automática 290kms motor y61 el. Auto estuvo sin uso por 2 meses ahora pondo D y no tiene fuerza uso D1 yD2 para que ande en reversa anda con fuerza pero En D no pasa de 60kms x hora quedo como. En era.
Buena tarde Omar, tengo un mazda 3 modelo 2010 que funciona bien en automático pero cuando pongo la mecánica para compresionar en bajada no compresiona y marca AT intermitentemente. Necesito tu respuesta por favor.
@@irvinalvarez4445 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para determinar la falla que describe hay que poner el escáner cuando esté presentando la falla ✅ Saludos
Buenas noches tengo una ford explorer año 2000 motor 4.0 sohc transmicion 4r55e de repente corriendo en el expreso dejo de cojee el ultimo cambio solamente cojee 3 cambios q podrá ser?
buenas noches tengo una cherokee xj automatica ano 2001caja a340 la camioneta suspendes una rueda tracera y hace los cambio pero la pongo a rodar y hace el primer cambio nada mas q podra ser
Amigo tengo una caja turbo 700 de guaya que hace los cambios de primera para segunda y para tercera muy bien pero no avanza para cuarta es decir no agarra la cuarta
saludo maestro tengo un honda civic 98 japones note que votaba el acceite de la transmision en una ocasion empezo a patinar los cambios la transmicion estaba seca de aceite le heche aceite la transmicion trabajo normal 5 dias despues iso lo mismo y ahora la transmicion no pasa los cambios
Buenos días maestro tengo una Ford explorer modelo 2000 25000 km y el color del aceite es rojo negro y le cambié los discos y los cellos me golpea la reversa y le lavé los selenoide y dejó de golpear pero le meto retro y no abansa y ni overdrait un funciona y le meto 1 y 2 velocidad y es una 4r44 q podrá Ser!!? Gracias 😊 maestro
Buen estimado ..tengo un Mitsubishi chariot Grandis GDI modelo 97 después de hacer mantenimiento de caja empezó a ponerse en parpadeo la luz del cambio en neutro y no pasa de tercera a cuarta .por favor me puede ayudar .muy bueno sus explicaciones ..gracias
Buenas tardes sr Omar, después de cambiarle el aceite a la caja th 125 Century y cambiarle el filtro , ahora no me hace los cambios. Que puede ser?? Ayuda por favor!
amigo omar buenas noches tengo un chevrolet swift 1.3 automatico del año 1993 transmision MX17, coloco la palanca en 1-2 o Drive y aplica pero no hace los cambios, me dijeron que es una falla de computadora, como puedo corroborar para saber que el problema sea la computadora. Saludos.
Buenas tardes, mi consulta es la siguiente tengo un honda TORNEO mod 98 la caja es automática al momento de estar y a cierta revolución la caja se neutraliza es decir no hace el cambio de velocidad pongo a neutro y vuelve a la normalidad.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video ua-cam.com/video/NrFf4M7GPew/v-deo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos la caja de mi carro es una 350 y a veces cuando tengo mucho reto rodando ce pone q no quiere Acer el último cambio y al detenerme ace el recorte muy fuerte
Buenas tardes don o.ar el 2001 silverado la mia batalla para aventar el cambio primero tengo ke soltar el aseleradpr para ke lo aga ya de ayi trabaja bien cree uste ke tenga algo ke ver el el neutral switch se me dan̈o el diferencial y de ay enpeso eso
Hola amigo, tengo Yaris 2008 con 250000 de kmtraje , y prestenta que en marcha se queda en Directa , se mueve la palanca pero se queda en Directa . Ayuda maestro
Buenas noches...salu2 desde Nuevo León México...soy Moisés...una pregunta... que transmisión será la que trae mi camioneta?...es una f150 cabina y media 1984 con motor 302 de carburador con guaya de tubo de fierro....es de varillaje y en el carter dice: METRIC Overdrive No sé si con eso me podría decir qué transmisión es por favor....muchas gracias
Don omar buena noche.La trasmision le cambie sensor de velocidad.Estaba ensayandolo montado en burros a 140km y de repente el.carro se apago y no quiere prender.le agradezco ayudeme.Mazda 3 2000ccc.modelo 2006 sedan.4cambios.colombia
Tengo una explorer 94 y para soltar el cambio de 1 a 2 tarda mucho y tinenque rebolicionarbcasi a 2500 reboliciones y soltar aselerador y lego aselerar y esperar que entre el cambio
Buenos dias tengo un problema con una transmisión de Explorer año 99 la 5r55e le mande a cambiar todo nuevo hasta la bomba y la turbina las fajas todo.. pero la armaron y ahora para q pueda caer el D hay q bajar a segúnda primera ya luego si cae el D y aparte para tirar el cambio de primera a segunda y segunda a tercera se necesita aflojar el acelerador y volver a pisarlo hasta q cambia no se q sera si me puede dar alguna indicación de mas o menos q puede estar pasando
@@leomirgarcia4372 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en otro video entra al canal y busca el video de ( todo nuevo y sigue la falla T/A ) velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Caja automática fortaleza año 99 es modelo nuevo. Dejo de hacer los cambios en caliente al enfriar volvia hacerlo al acelerar en neutro y cambiar a driver. Se le coloco escáner en frío y aplico dio código de falla error sistema de enfriamiento
Saludos Sr. Omar.
Acudo por ayuda naturalmente ya que tengo casi 3 meses con el problema.
Tengo un mitsubishi lancer glx 2006 1.6 CVT Es tipo touring.
El problema empezo cuando le hice mantenimiento a los palier, cambie sus forros y grasa nueva. (mantenimiento) se vuelven a montar y el carro ya no me pasaba de 60kph.
Luego dejo de agarrar la R (reversa)
Llego el momento en que buscando presupuesto y ayuda en varios sitios el carro quedo en primera, Ya sea si lo colocaba en D, 2 o 1 el carro siempre quedaba en primera y no agarraba el retro.
Con mucho esfuerzo consegui un mecanico y baja la caja:
hizo su lavado quimico.
Cambio filtro: estaba tapado y con muchas virutas.
Colocamos aceite nuevo cvt naturalmente.
Cambio el Diferencial porque estaba pegado: colapso.
Todo lo demas reviso y estaba todo bien hasta que vio un poco de desgaste en los discos y los cambio tambien.
Armo todo, monto la caja y el carro agarraba todas sus velocidades, Pare, Retro, Drive, 2 y 1. Todo marcaba y aplicaba pero el carro quedo en primera no hacia los cambios.
Tumban la caja otra vez y cambian la turbina, pero todo seguia igual.
Lo lleve al scaner y me arrojo linea de presion primaria baja: Cambie los dos sensores de presion de aceite (nuevos) y ya el escaner no arrojaba ningun codigo, pero el carro seguia en primera sin hacer los cambios sin embargo llego un momento de tanto probar la caja golpeo y el carro quedo como en tercera pero se escuchaba un roce fuerte en la caja como algo rozando adentro.
Tumban la caja nuevamente y se encuentran con que los tambores del selector de cambio se habia dañado y la bomba se habia rayado. Porque paso eso ni idea!
Cambian los tambores, Cambian la bomba, montan la caja y el carro sigue en primera sin hacer cambios.
Lo vuelvo a llevar al scaner y no arroja ningun codigo de error.
Otro mecanico desconecto el cuerpo de valvula y el carro arranco en tercera y desplazo normal hasta 60, 80 y corria muy bien, pero al detenerme quedaba en tercera y golpeaba para arrancar y me dice que el problema es el cuerpo de valvula.
Cambie el cuerpo de valvula con todo y sus cables de un carro mas nuevo 2011 y sigue todo igual, El scaner no arroja ningun codigo y sigue sin hacer los cambios.
Lo que arroja el escaner es que mientras esta en P (pare) hay presion de 96.9% en el embrague, Pero al colocar velocida esa presion cae a 0.00%
pero no hay ningun codigo.
Ya no se que hacer :(
Ya se reviso la fusilera y habia un fusible de 10amp quemado, se reemplazo y no hubo mejoria.
Tocara limpiar los bornes y el cable a tierra a ver si cambia algo.
Seria bueno alguna ayuda, lo que sea por favor.
Venezuela / Edo Bolivar / San Felix.
Saludos cordiales...
Atte: Jose.
Brother con tanto gastos hubieras cambiado toda la trasmisión de un carro chocado.
Excelente Trabajo Maestro.
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Gracias amigo Omar por sus videos he aprendido bastante de cajas hidromaticas con sus instrucciones. Dodge Neón 2006 en Venezuela motor 2.0l.aut. tiene 494.000 km caja reparada hace 10 años. DEJO DE HACERME LOS CAMBIOS , solo D (1,") y R. Tampoco marca el velocímetro ni odómetro.. Revise fusible de caja le llega corriente a la caja de solenoides. También a sensor de entrada y salida, ambos con buen omhmisge , aceite rojo sin olor a quemado. Cambie filtro y limpieza de cárter y paquetes de solenoides.me falto limpiar el cuerpo de válvulas. Tampoco ubico si este modelo 2006 lleva otro sensor de velocidad.( VSS). .Gracias por su ayuda.!!
Buenas tardes amigo. Excelente sus videos. Tengo un problema con mi transmisión automática de mi Dodge spirit modelo 94. No cambia siempre anda en una velocidad. Y luego de un recorrido se calienta la transmisión y comienza a botar el aceite por el tubo de llenado
Gracias maestro Omar muy bien explicado su video excelente, bendiciones maestro y adelante
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Muchas gracias maestro desde Colombia
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos 🇨🇴🇨🇴
Muy clara la explicación de este tipo de fallas gracias y saludos Omar
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Hola Omar.muy interesante todo lo que explica.
Tengo una Toyota Rav 4 mod 2012
Se cambió la caja automatica hace un año y medio. Se desacopla la tracción en cambios altos..dificil pasar a un vehículo a 80 km..como sin fuerza..si uno acelera despacio hasta 120 km va bien..luego se desconecta..
Aceite en buen nivel y transparente.gracias
Excelente enseñanza señor Omar asta que modelo dejaron de usar ese tipo de gobernador y las demás partes saludos solo es por saber ninguna falla asta el momento 👋
Buenas noches sr Omar claro que sí me sirvió para una torque 6 Ram Vam
@@javiergaribay8336 ✅
BUEN FIN DE SEMANA Sr. OMAR CHIQUIN GRACIAS POR COMPARTIR
Buenas noches Don Omar, soy de Costa Rica tengo un vehículo hiunday accent versión coreana 2014 con trasmisión cvt.
Gracias maestro por su atención desde cd.de mexico
@@leogonzalez1216 Saludos 🇲🇽🇲🇽
@@omarchiquin me puede ayudar maestro nissan patrol esta en tercera no tiene fuerza ya no tiene la la luz de over drive lo uso en D1 y D2 no pasa de 60kms en reversa anda con fuerza tremenda pero En D nada el auto es del. 2005 tiene 290mil kms el auto estuvo detenedio 45 a 60 días por un arreglo de cabezote..
@@romelmaciaspinto2478 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte una respuesta a su pregunta necesito más datos de su transmisión te voy a recomendar un video ua-cam.com/video/Ur1csBv8GPQ/v-deo.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin estoy suscrito
Saludos Amigo y maestro Omar, Muy Buenas Tardes.
Le escribo desde Venezuela.
Para solicitar por favor su ayuda y orientación, Muchas Gracias de antemano!!!
Tengo un Toyota Corolla Avila 1988, automático.
El carro lo compre hace poco con la siguiente falla en la transmisión automática:
Aplica sin problemas la primera velocidad, luego cambia con fuerza a la segunda, pero no cambia a tercera a menos que cuando el motor pide el cambio, levante el pie del acelerador y es en ese momento cuando cambia a tercera, también estando en segunda al acelerar más sin levantar el pie, toma la sobremarcha; de igual forma, estando en tercera una vez hecha la maniobra mencionada, el carro en plano o bajada, dificilmente desarrolla más de 80 kilómetros por hora.
En subida nunca pasa a tercera, estando en segunda y al acelerar porque el motor pide el cambio, toma la sobremarcha.
Al tomar la sobremarcha y se quita el pie del acelerador golpea.
Cuando se aplica el retroceso también golpea.
Muchas Gracias por su atención, orientación y ayuda.
Cabe destacar que le cambié el filtro, empacadura y por supuesto el aceite, pero no se nota cambio alguno..
@@WilliamsSolorzano Hola gracias por preguntar ✅ la falla que describe es la guaya de la sobremarcha en probable que esté partida donde entra en la transmisión automática en el canal tienes el video de la guaya de sobremarcha donde te lo explico ✅ Saludos
@@omarchiquin Muchas Gracias, voy a revisar y le estaré comentando.
Gracias por sus recomendaciones ya solucione mi problema que entra las velocidades era un fusible
@@ArturoDuran-t8n Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Buenas tardes.!
Maestro Omar.!
Cómo está usted.?
Fiel seguidor de su canal.!
Cómo se prueba la transmisión automática después de reparada con aire.?
Gracias profesor, pregunta Hyundai Elantra 2014, transmission A6FL1, gear 1 incorrect ratio , creo recordar dice codigo 0733, no hace cambio.
Buenas tardes, muy buenos videos! ya he visto varios suyos. Espero me pueda orientar en una falla o ver si tiene un video referente a este tema. Tengo un a Dodge Journey 2012, Le repararon la caja pues deslizaba y no tenia cambio marcha atras. y para adelante se quedaba solo en segunda. Ahora que la repararon sigue la falla de que se queda en segunda no me hace mas cambios la reversa ya entra. El escáner manda código de error los dos sensores de velocidad ya los cambie dos veces y sigue igual. Me podría orientar que mas revisar? Gracias
Buenas tardes amigo Omar muy interesante su trabajo de verdad lo felicito . Ahora le comento tengo un blazer año 1998 4x2 , tengo un problema con la transmisión y es el siguiente ? Agarra retroceso y aplica para adelante en 1ra luego cambia a 2da y de allí no realiza más cambios no para adelante ni regresa a 1ra queda allí y aunque me detenga cuando vuelvo a arrancar arranca en 2da. Si me puede ayudar se lo agradezco de antemano muchas gracias
gracias maestro
Buena maestro Tengo un Toyota Corolla 97 él cambiaba bien perfectamente hasta una mañana que traté de sacarlo de la marquesina y comenzó con un tercer tercera a veces se queda en primera y no sale de primero al acelero y sigue en primera
Hola gracias por la buena explicación, me coche es Volkswagen Caddy 2015 2.0 caja automática golpe al poner el D , R y se mueve el motor no pasa de segunda marcha
Ben día
Jeep Grand Cherokee 2004. 4x2., En D solo entra un cambio no cambia, en 2 entran los tres primeros cambios no cambia a 4ta y 5ta. Caja automática 45RFE
Muy buen video , gracias amigo Omar .
@@freddypulido7692 Hola gracias por su comentario ✅ Saludos
Hola Omar, tengo un BMW 318 is año 1994 caja GM F27 ..pongo D y hace como para arrancar pero se frena ..si aceleró el sale pero se nota que no es primera, luego va bien pero no cambia de marcha ...que puede ser... gracias por tu exelente trabajo
Gracias profesor, Hyundai Elantra 2014, trans. A6FL1, scanner dice gear 1 incorrect ratio, no pasa al siguiente cambio , que podria ser el problema.
Buen dia, tengo una Kia sportage diesel 4x4 mod 2009, le repare la caja recientemente y trabajo bien por 2 meses, desde hace unos meses me presenta una falla en que no hace los cambios en automático, me toca pasarla a manual y cambia hasta segunda, para que cambie a tercera debo llevarla hasta 2.600 RPM y ma tenerlo hasta que hace el cambio con un golpe, y despues se queda trabajando entre tercera y segunda pero solo en manual, si la paso a D, se queda pegada en tercera, lo que me tiene mas inquieto es que desde hace unos dias, cuando se calienta, me devuelve los cambios y se me frena en la via y puedo ocasionar un accidente, agradezco su orientacion, el aceite esta rojo sin problemas
Hola, muy buen video.
Consulta: tengo un Toyota Corolla II Windy 1996 automatico. Los cambios entran algo bruscos y tambien demora en hacer los cambios. Al poner la palanca en D marcha bien, para el siguiente cambio lo hace entre 30 y 40 km/h el cambio que le sigue el cual imagino vendría a ser la tercera lo hace a los 80 km/h y de alli no paso y no lo fuerzo mas ya que no quiero malograr la maquina, el aceite de caja lo cambie recientemente para descartar pero sigue igual, el carro corre bien solo es esos 2 problemas: demora en hacer los cambios y al hacer el cambio es algo brusco. Agradezco desde ya su gentil atención y respuesta. Buen dia.
Buenas noches señor Omar, tengo una pick up 82 motor 300 caja c6, la caja no quiere cambiar de forma correcta, tengo que soltar la chola para que pueda cambiar, osea no hace sus cambios sola tengo que hacerlo así para que la caja cambie si no, no lo hace. Y en la mañana cuando está fría le cuesta mucho más cambiar, haciendo lo mismo soltando la chola. Revise el modulador a ver si estaba roto pero no está lleno de aceite ni nada.
@@santos7596 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en otro video entra al canal y busca el video de ( tengo que ayudarlo a cambiar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Excelente explicación
@@edgardocastanoramos1325 Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Amigo tengo un Toyota Corolla 95 el auto enciendo y aplica bien retroceso pero cuando aplico la D 2 Y1 NO NO AVANZA desliza y acelerando de a poco comienza a medio moverse
K paso con su vehículo? Ya lo areglo
Buenas tardes señor Omar tengo un Astra 2005 automático le puedo cambiar el aceite está un poco oscuro pero no huele a quemado
Ford f-150 transmisión E40D no cambia , le he cambiado 2 paquetes selenoide y también le hice mantenimiento al cuerpo de válvula . Dónde tiene su taller ?
Saludo buenas tardes desde R D tengo un Toyota Camry modelo 1987 tarda mucho para cambiar de un cambio a otro
Saludos amigo Omar, seria buena su experiencia para una idea de lo que pasa a mi vehiculo Corea Hyundai Tucson con caja automática secuencial. Plse le dificulta pasar de velocidad se frena motor y golpea la caja. Que puede ser? Gracias excelente
Buenas tardes sr Chiquin, gracias por sus enseñanzas. Le escribo desde Colombia, tengo una Gran Cherokee 2004. La transmisión empezó a fallar quedándose los cambios en neutro en una subida. Tomé impulso y se arregló aunque noté que en subida perdía fuerza. El mecánico del pueblo donde vivo me aconsejó llenar de aceite, lo hice pero no era el aceite adecuado. Entonces después ya no le entraba la reversa y por último ya no le entraba el neutro, todos los cambios hacia adelante. Cuando le medí el aceite antes de usar el no adecuado, parecía no tener y ahora sale negro y huele a quemado. ¿Qué me aconseja?
Gracias muy amable.
Buenas tardes Omar.
Ante todo mis saludos y gracias por sus excelentes videos.
Mi pregunta es la siguiente:
Tengo un auto clásico que le monte una caja automática Mercedes Benz 720 271 0103.
Con motor Mercedes Benz SsangYong.
Le hice cambio de filtro y aceite y ahora no me quiere hacer el cambio a 3ra y por supuesto ni a 4ta, inclusive acelerando lo.
Que pudiera ser?
Sr. Se me olvidó decirle que soy de Cuba
Buenas tardes Sr. Omar tengo una camioneta Tracker año 2001 motor 2.0 y tiene una transmisión automática modelo 03-72LE con 130 mil kilómetros la repare, entran todas las velocidades pero en la D no avanza que falla podría ser.
Quedó pendiente de sus comentarios y mi nombre es David Macías Medrano de la ciudad de México.
Buenas tardes,, muy buenos los videos.
La caja A518 de una van dodge año 90 no hace ningún cambio, se queda emprimerada. Si la arranco en primera desarrolla normalmente pero en segunda o drive se priva, no bota el siguiente cambio ¿cómo pruebo el gobernador si el mismo está en la parte interna de la cola?
@@EdimbergJoseMendozaRequena Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ tienes que sacar la cola y hay está tiene dos válvulas las revisas que no estén pegada y listo para mayor información en el canal tienes los videos del gobernador donde te lo explico mejor ✅ Saludos
Hola. Por favor tengo una duda: A mi Renault scala 2011 (Samsung en algunos países) (misma caja que nissan sentra 2003 a 2006) hice mantenimiento preventivo. El color apenas comenzaba a ser marron y no olia a quemado y no tenia problema alguno. Se cambio filtro y aceite con específicion de fabrica (dexron 3 sintético) y ahora hace los cambios super suaves peeeero el último (overdrive) como que no lo sostiene y regresa a 3a. Otra cosa que note es que llendo rapido (en D) al dejar de acelerar como que en vez de engranar 3a bajan las revolucines mucho como a 2a. Antes estaba perfecto y solo fue mantenimiento preventivo (el aceite no tenia partes metalicas solo los imanes algo de virutas). Sospecho de un mal armado porque no fallaba ninguna marcha y ahora tampoco, solo el overdrive (4a). Como si no lo retuviera. Porque manejando en 3, todo perfecto pero oviamente va acelerado. Ya revise nivel de aceite y bien. Tambien ya desconecte bateria para resetear y aun asi no queda al 100. Algun comentario por favor. De antemano muchas gracias.
Hola gracias por la información. tengo una GMC Acadia 2012 y tarda en que entre la segunda velocidad el aceite esta negro y tiene un leve olor a quemado y aveces se apaga cuando lo pongo en velocidad
Saludos desde Cuba, tengo un kia picanto 2012 ,q la caja me hace algo parecido, que debo hacer
Buenos días Omar. A mi Dodge Ram le cambie aceite y filtro pero ahora no da cambios rápido y no se pone parking. Es modelo 1996
@@norbertohernandez8553 Hola gracias por preguntar ✅ la respuesta te la doy en otro video aquí te dejo el enlace ua-cam.com/video/wnM3P0rw4Is/v-deo.htmlsi=T0XpOHwrA-WSMwsu velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Don Omar tengo una caja re4f04 se le cambiaron los sellos y discos, en reversa funciona bien, pero en Drive arranca como en tercera toca acelerar a fondo no hace los cambios.
Hola omar cómo le va? Tengo un problema con una caja e40d, enciendo mi Ford y hago todos los cambios y avanza muy bien, pero tiene un sonido a maraca y cuando ese sonido se detiene también se detiene el vehículo, ósea se queda sin cambios y no avanza ni retrocede, apago y vuelvo a encender y el vehículo vuelve a funcionar y a repetir el proceso de sonido y falla, podrá ser el convertidor de par? La caja fue reconstruida 2 veces de punta a punta, antes de repararla por segunda vez me hacía este síntoma de sonido y detenerse, en esa cuestión era que las arandelas cerca de la bomba que se rompieron, pero ahora tiene todo nuevo y sigue haciendo la falla, el código de error de la epc es el tps, es una Ford econoline e350 1991
Por k no hace el over draver de una transición autom cvt 2007 Nissan Murano
La cvt me dejó de hacer los cambios, la primera la hace pero se neutraliza al hacer segunda.
Maestro tengo una dakota 92 6 cilindros y solo hace 2 cambios podría orientarme por favor
Hola senor Chiquin Honda Civic 2003 1.7 Le repare la trassmision pero de segunda para tercera me da zapatasos y vuelve a segunda, estoy confuso entre si es el Convertidor Par o el Serenoide, Muchas gracias Atentamente Jorge Cortes .
Buenos días mi estimado amigo yo tengo un geo metro 95 caja ATF qué me ha quedado directa los cambios no ase ninguno si no que ella está como directa
Que puedo aser en ese caso mi amigo
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ las recomendaciones las tienes en el video te invito a verlo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenos días muchas gracias mi estimado
Como siempre impermeable exposición. Hace años tenía una camioneta Dodge Ram 300 dos veces me pasó que metiendo la sobre marcha la turbina se dañaba y aceleraba y no avanzaba . Me salió grúa en esas oportunidades. Cuál sería el motivo?
Hola amigo gracias por preguntar ✅ puede ser el convertidor reconstruido de mala calidad de igual forma hay que revisar para dar una evaluación ✅ Saludos
@@omarchiquin en el comentario anterior quise decir "impecable" jajaja. Si eso me supuse mala calidad de la turbina reconstruida
Buenas noches! Estimado saludo! Tengo un problema con la caja automatica de un toyota corolla 97 motor 1.6 carburador, la falla es que a veces hace los cambio bien(1800 rpm) , luego que calienta a veces supera la 2000 Rpm y debo desacelerar y al acerelar nuevamente realiza el cambio, que podría ser? También, al calentar y aplico Reversa a veces la agarra y a veces no, debo cambiar de velocidad, luego coloca reversa y agarra el cambio. D
Buenas amigo omar tengo una fortaleza 2008 mi caja hace los cambios pero cuando tiene q recortar la 4ta para 3era cuesta para hacerlo
Buenas noches amigo tengo una turbo 700 , ok cuando arranco para que haga el primer cambio no lo hace enseguida que lo tiene que hacer cortó y luego los otros cambios si los hace normal.
Mi jeep cherokee1990 me tiraba aceite y al cambiar la junta del carter me percate que se avía partido cambie el filtro también y avía pedazos de junta en el filtro y ahora mi jeep párese que quedo en tercera porque sale muy lenta y sin fuerza pero ya en carretera va agarrando fuerza pero no escucho que haga ningún cambio. Cual seria el problema?
Hola señor omar mi trasmision es de una jurney 2009 se tarda en tercera le aflojo al acelerados y entran los cambios y anda.
@@mT-sr5dn Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para responder su pregunta necesito más datos de su transmisión te voy a recomendar un video ua-cam.com/video/Ur1csBv8GPQ/v-deo.htmlsi=5FcQIBP-Y3bhQnqG velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Don omar yo tengo una fronntier 2004 super charger o de impulsor le cambie la transmicion pero le puse una transmicion de un v6 normal no super charger y trabajo bien x un tiempo pero ahora solo tira primera y segunda y abeses tira otro cambio pero hasta q llega a 4000 reboluciones
Muy bien te encuentres, Saludos Mil !! De antemano, sabes ,tengo 2 Astra ,2.4 años 2004, 2006 y me presenta que cuando ,ya se calienta" el vehículo se "neutraliza" y el otro no hace cambios ,solo arranca y no cambia velocidades, pudieras oriéntame, gracias
Buenas noche tengo una Ranger motor 2.9 automatica año 86 no cambia no que número de trasmisión es me puede orientar gracias
Buenos días amigo desde 🇻🇪 tengo un chevrolet swift 1.6 automático 1992 no hace cambio en D no pasa por favor.
Mi kia rondo 2007. 2.7 sera modelo. EX viejo.???
Buenas tardes necesito información tengo una chevrolet espre 2006 me dijeron en un taller que tenia fallas con los solenoide 3y4rta no canbia 3y4rta como puedo cambiarlo
Maestro mi camioneta es del año 2002 marca suzuki me prende OVER DRIVE Se prende y no reaciona el auto y se apaga q podria ser porfavor un consejo desde aka del peru gracias y muchas bendiciones
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla como la describe es de entonación del motor lo que debes hacer te lo explico en otro video entra al canal y busca el video de ( fallas de entonación transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola señor omar disculpe tengo una caja a 240 puede decirme do de esta ubicado la valvula de retroceso por fqvor
Hola estoy teniendo un problema con la ford expedition 2004 motor 5.4 en carretera plana corre bien pero cuando sube una pendiente no da los cambios y solo alcanza las 35 millas y en la autopista solo alcanza 65 millas.el aceite es rosa claro.¿Que debo hacer?
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe es de motor entra al canal y busca el video de ( fallas de entonación transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Buenas noches Ingeniero tengo un new yotker 1991 transmisión a604 electronica de 4 velocidades pregunta 1 al ponerle la palanca en 3 solo entra segunda y tercera no entra y 2 pregunta ya caliente de reversa a drive se patina solo caliente en frio o normal no hace ese efecto que puede ser? Gracias por sus respuestas
Tengo un impala 2007 y no hagarra el drive solo retroceso y el aceite esta bien
hola tengo una captiva 2008 y la caja cambia hasta la 3 ya de alli en adelnte se queda en 3,aparte en las mañanas no aplica en en frio
Buenas disculpa profesor dios lo bendiga tengo problemas con el cavalier año 99 motor 2.2 no me agarra el para y me da golpe cuando pongo el pare que me cuesta mucho para agarrar y la pongo d golpea
Tengo un nissan Patrol 2005 automática 290kms motor y61 el. Auto estuvo sin uso por 2 meses ahora pondo D y no tiene fuerza uso D1 yD2 para que ande en reversa anda con fuerza pero En D no pasa de 60kms x hora quedo como. En era.
Buena tarde Omar, tengo un mazda 3 modelo 2010 que funciona bien en automático pero cuando pongo la mecánica para compresionar en bajada no compresiona y marca AT intermitentemente. Necesito tu respuesta por favor.
@@irvinalvarez4445 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para determinar la falla que describe hay que poner el escáner cuando esté presentando la falla ✅ Saludos
Buenas noches tengo una ford explorer año 2000 motor 4.0 sohc transmicion 4r55e de repente corriendo en el expreso dejo de cojee el ultimo cambio solamente cojee 3 cambios q podrá ser?
Buen día , tengo una grand cheroke 2002 4.0 automática y el segundo cambio entra pero como patinado al hacer el cambio y luego agarra bien
Mi vehículo es un encava año 1992 caja Alisson 545 el demora e hacer el segundo cambio y el tercer cambio lo suelta más rápido q el segundo
buenas noches tengo una cherokee xj automatica ano 2001caja a340 la camioneta suspendes una rueda tracera y hace los cambio pero la pongo a rodar y hace el primer cambio nada mas q podra ser
Amigo tengo una caja turbo 700 de guaya que hace los cambios de primera para segunda y para tercera muy bien pero no avanza para cuarta es decir no agarra la cuarta
Tengo una Ford f 150 2000 y no me avienta el tercer cambio que podría ser x favor
saludo maestro tengo un honda civic 98 japones note que votaba el acceite de la transmision en una ocasion empezo a patinar los cambios la transmicion estaba seca de aceite le heche aceite la transmicion trabajo normal 5 dias despues iso lo mismo y ahora la transmicion no pasa los cambios
Buenos días maestro tengo una Ford explorer modelo 2000 25000 km y el color del aceite es rojo negro y le cambié los discos y los cellos me golpea la reversa y le lavé los selenoide y dejó de golpear pero le meto retro y no abansa y ni overdrait un funciona y le meto 1 y 2 velocidad y es una 4r44 q podrá Ser!!? Gracias 😊 maestro
Tengo una caja 125 de celebrity y no hace el primer cambio tengo q llevarlo hasta 40 kph para q haga el segundo,cualquier inf gracias!!
Para la transmisión de una Silverado 94 tengo que soltar el acelerador para que entre segunda y no tiene la potencia suficiente 😢
Buen estimado ..tengo un Mitsubishi chariot Grandis GDI modelo 97 después de hacer mantenimiento de caja empezó a ponerse en parpadeo la luz del cambio en neutro y no pasa de tercera a cuarta .por favor me puede ayudar .muy bueno sus explicaciones ..gracias
Repare la trasmisión automática a340 de la Jeep Cherokee sport xj 99 y solo entra primera y segunda ya no se dónde buscarle
Buenas tardes sr Omar, después de cambiarle el aceite a la caja th 125 Century y cambiarle el filtro , ahora no me hace los cambios. Que puede ser?? Ayuda por favor!
amigo omar buenas noches tengo un chevrolet swift 1.3 automatico del año 1993 transmision MX17, coloco la palanca en 1-2 o Drive y aplica pero no hace los cambios, me dijeron que es una falla de computadora, como puedo corroborar para saber que el problema sea la computadora. Saludos.
Buenas tardes, mi consulta es la siguiente tengo un honda TORNEO mod 98 la caja es automática al momento de estar y a cierta revolución la caja se neutraliza es decir no hace el cambio de velocidad pongo a neutro y vuelve a la normalidad.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video ua-cam.com/video/NrFf4M7GPew/v-deo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas amigo como reparar un cuerpo de válvulas cuando está sobre dimensionado
Saludos la caja de mi carro es una 350 y a veces cuando tengo mucho reto rodando ce pone q no quiere Acer el último cambio y al detenerme ace el recorte muy fuerte
Buenas tardes don o.ar el 2001 silverado la mia batalla para aventar el cambio primero tengo ke soltar el aseleradpr para ke lo aga ya de ayi trabaja bien cree uste ke tenga algo ke ver el el neutral switch se me dan̈o el diferencial y de ay enpeso eso
Hola amigo, tengo Yaris 2008 con 250000 de kmtraje , y prestenta que en marcha se queda en Directa , se mueve la palanca pero se queda en Directa . Ayuda maestro
Buenas noches...salu2 desde Nuevo León México...soy Moisés...una pregunta... que transmisión será la que trae mi camioneta?...es una f150 cabina y media 1984 con motor 302 de carburador con guaya de tubo de fierro....es de varillaje y en el carter dice:
METRIC
Overdrive
No sé si con eso me podría decir qué transmisión es por favor....muchas gracias
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ Transmisión Automática AOD
Don omar buena noche.La trasmision le cambie sensor de velocidad.Estaba ensayandolo montado en burros a 140km y de repente el.carro se apago y no quiere prender.le agradezco ayudeme.Mazda 3 2000ccc.modelo 2006 sedan.4cambios.colombia
Maestro, tengo una Transmisión 700 de una GMC 94, no me pasa del 2 cambio, será el selenoide?
Tengo una explorer 94 y para soltar el cambio de 1 a 2 tarda mucho y tinenque rebolicionarbcasi a 2500 reboliciones y soltar aselerador y lego aselerar y esperar que entre el cambio
Sábado 24 agosto torque 6 1998 hace el tercer. Cambio largo
Buenos dias tengo un problema con una transmisión de Explorer año 99 la 5r55e le mande a cambiar todo nuevo hasta la bomba y la turbina las fajas todo.. pero la armaron y ahora para q pueda caer el D hay q bajar a segúnda primera ya luego si cae el D y aparte para tirar el cambio de primera a segunda y segunda a tercera se necesita aflojar el acelerador y volver a pisarlo hasta q cambia no se q sera si me puede dar alguna indicación de mas o menos q puede estar pasando
@@leomirgarcia4372 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la respuesta la tienes en otro video entra al canal y busca el video de ( todo nuevo y sigue la falla T/A ) velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Tengo una a340 2003 me da el codigo p0752 y en frio me da la reversa y cuando calienta se le va. Es necesario repararla ó solo cambio los solenoides?
Buenas tardes tengo una ford escape 2008 en la segunda velocidad cuesta para pase a la tercera la pasa 3000 o 3500 Rpm el aceite está roja
Caja automática fortaleza año 99 es modelo nuevo. Dejo de hacer los cambios en caliente al enfriar volvia hacerlo al acelerar en neutro y cambiar a driver. Se le coloco escáner en frío y aplico dio código de falla error sistema de enfriamiento
Aceite color rojo filtro casi tapado no olia a quemado
Hola Don omar, toyota corolla tipo S 2008 9° Generación, código P0741 que hacer