Si tienen alguna bronca en transmisión no duden en acudir a Grupo Montes Bringas, yo tengo un focus 2016 y la famosa powershift me sangró en otro lado y no quedó, hasta que lo lleve con el buen Abraham y esta como nuevo, eso si con su respectiva garantía y sin picarte los ojos. Saludos Abraham! Un gustazo conocer gente honesta!
@@Transmisiones_gmb tengo un mazda 3 2008 en frío trabaja perfectamente y nada más caliente de segunda a tercera patea igual de 3 a segunda algún consejo que me pudieras dar
Hola amigo buen día ya vi que tú vídeo no es muy reciente pero se ve que tienes mucha experiencia. en la Silverado suv (95-98) es común que pate al aplicar la velocidad pero hace los cambios suaves .saludos
A mi Kia rondo 2007 hase eso todo el tiempo gracias por compartir tu conosimiento y saves donde lleva el sensor mi kia grasias hotra ves que dios nos vendiga un abrazo desde NewYork.
Hola, sin duda alguna un excelente video. Tengo una Rav4 que acabo de comprar, el día de ayer permanecí en el trafico unos 25 minutos, después de eso, hacia cambios en retroceso al acelerar, golpeteaba al andar y revolucionaba sin avanzar. Estaría muy agradecido, si me pudieran compartir información de algún taller aliado o recomendado en Guadalajara. Gracias por compartir este video, sin duda profesionales absolutos.
Amigo de verdad explicas muy bien, buen trabajo, 👍🏻 solo que no todos los mecánicos de transmisiones son honestos y siempre terminan sacandote los ojos de la cara con este tipo de problemas. En mi caso tengo un Sentra 2003 y al hacer el cambio a segunda da ese jaloneo o paradita hay veces que no la da de golpe y otras si en esos casos que me sugieres? Saludos.
A una Ford 150 aut., 2014, al iniciar la marcha golpeaba en la 2da, le cambiaron los discos y ligas según el mecánico, y le cambió el filtro de aceite, pero sigue golpeando en el mismo cambio. Que le pasa, porque no se corrigió?
Excelente video amigo, muy bien explicado. Me gustaría que en un proximo video hablaras sobre la reparación de la transmision de una endembor mitsubishi 2007 completo
Buenas, me pasó en Honda Civic automático 2007. Baje los Selenoides los lave en detergente eloctronico se puso en caja ionizada y solucionado entran los cambios suaves. Es fácil
Que tal buenas noches..amigo..un consejo de tu parte tengo una JOURNEY R T 2009 6 cil motor 3.5..me hace pateos no seguidos pero los hace a veces y muy fuerte..que Cres que deba de checar ..gracias desde Gómez palacio durango
Hola amigo, excelente explicación. Yo también tengo ese problema. Mi Toyota Highlander da patadas cuando pongo D o R, en frío. Ya luego no lo hace. Dónde está tu taller? Dios te bendiga 🙏
El mio se dava tirones ford focus 2014 le puse el aceite adecuado xt 11 qdc , es caro pero valio la pena, no traia el aceite adecuado$ 40 el cuarto,y quedo como nuevo, una vez que lo Cambie, ya no se jalonea mas. estoy feliz, por mi carrito, checken el manual, para mirar la vizcosidad
Hola buenas noches Ojalá puedas responder mi comentario Tengo un Nissan máxima 2004 Después de cargarlo un buen rato,patea de 2 a 3 y igual al frenar parea al bajar de 3 a 2
Que tal camarada gusto en saludarlo y ver sus videos respecto a este video tengo una for explorer 2002 que al meter velocidad o ya sea reversa truena pero los cambios los ase mui suavesitos solo lo ase al iniciar o al reversiar al entrar la velocidad
Buenas noche gracias por las clases. mi camioneta es explore ediebawer año 2007 4x4 automática. para que agarre el retroseso tiene que estar bien caliente porque lo hace
Buenas tardes, muy bueno y excelente tu video, mi duda es con el último pateo que comentaste, tengo un jetta sportline 1.8, patea cuando paso de parking a drive o reversa? Será el arnes que comentas? Porque el carro en su marcha normal le entran bien las velocidades, solo lo hace cuando muevo la palanca de P a D o R
Todo bien explicado, fabuloso, pero, en mi Suzuki esteem 99 solo patea al poner retroceso R, por favor si explicaras o me des alguna sugerencia, gracias.
Que tal Amigo Abrahm... tengo una camioneta chevrolet con caja 4l60E... y para de 1a a 2a... lo raro... es que lo hace cuando se calienta... pero la apagamos y se le quita... se le han hecho servicios y una sola vez se le han cambiado un empaque negro que lleva valines... quedo un tiempo... pero lo hizo nuevamente... no sabemos que sea... nos daremos una vuelta por tu negocio! Gracias por la información... 😁😉
Tengo un fusión 2012 y se patea en frío solamente, me dijo el mecánico que trae una fuga de aceite de transmisión, y efectivamente si trae una fuga al parecer, ya que cada que se va quedando sin aceite de transmisión lo relleno y se corrige la falla, me dice el mecánico que es solo de cambiar una parte, el detalle es que por el espacio no se puede maniobrar para hacer el cambio de esa parte y por lo tanto lo complicado es que tiene que levantar la trasmisión para poder maniobrar y cambiar la parte (no recuerdo el nombre)
Hola , por qué mi carro le pongo en D y en 3 segundo recién suena la tracción.. antes ponía en D y traccionaba rápido en una. Ayuda porfavor..algo tiene que ver las mangueras de vacío ?
Buenos días se aprecia que es conocedor del tema tengo una f150 xlt y me da la patada solo en carretera y cuando cambias bruscamente la aceleración que pude ser el motivo
Podria ser la transmision traelo a checar sin costo!!! 🔋Nuestras transmisiones automáticas reparadas o cambio van con una garantia por escrito de un año y turbina incluida😎 (En caso de traer turbina) SIN NECESIDAD DE HACER CITA😎 🇲🇽 📍CDMX BUSCANOS EN GOOGLE MAPS COMO TRANSMISIONES GMB 👍🏻 MORONES PRIETO #50 COLONIA BUENOS AIRES 🔋NO TENEMOS SUCURSALES🔋 🚨EN 20 MIN TIENES DIAGNOSTICO GRATIS CON ESCANER🚨 ⏰ LUN-VIER 10-7 pm y SAB DE 10-3 pm 👍🏻 goo.gl/maps/4WE9jgVzNZRdjNL98 ABRAHAM A. MONTES BRINGAS WHATS📲5536339853 ➡️BUSCAME EN IG, FB Y TIKTOK @transmisiones_gmb⬅️ ¿YA NOS SIGUES EN UA-cam? ➡️TRANSMISIONES GMB⬅️ youtube.com/@Transmisiones_gmb
Tengo un Land Rover LR2 2008 que me patea en caliente reversa y en el cambio de 1 a 2 de 2 a 3 y de 3 a 4 en frio trabaja perfectamente gracias por ayudarnos
Hola maestro muy interesante el video.tengo una chevrolet vitara automatica año 2001 y quedó trabada la palanca de la doble traccion no quiere mover la palanca pero la camioneta si anda.que puede ser algo electrico no la conosco hace poquito que la tengo gracias por enseñar saludos
Vuenas noches bro grasias por tuaportasion de conpartir tu experiensia mira tengo una F150 Lariant 5.4 L le reconstruyeron la trasmision tiene mucha fuersa pero en las suvida cuando me paro en un stop sino tengo presionado el Freno seba para tras como si la tuviera en
Hola, tengo un land rover evoque del año 2013 con cambio automático de 6v AWF21 que tiene el problema de que cuando paso de N a D pega un fuerte tranconazo que mueve el coche hacia adelante .Es como meter una marcha sin pisar el embrague en un coche manual. También lo hace cuan estando parado con la D puesta y el freno pisado( aquí con mucha menos frecuencia). El coche tiene 200.000km tiene el mantenimiento de cambio de aceite realizado . Una vez en marcha el cambio funciona perfecto tanto en D como en S. Sólo lo hace al pasar de N a D. Lo hace tanto en frio como caliente. Me han dicho que hay que cambiar el cuerpo de válvulas . Es una reparación muy costosa ( 1900€) y quisiera su opinión como experto en la materia. Muchas gracias por sus aporte de conocimientos y sabiduría. Saludos cordiales desde España.
Exelente video amigo tengo una mazda cx9 con 135mil millas patea en caliente al poner retro y cuando voy a baja velocidad muchos me dicen que cambie el aceite pero con ese.millaje gracias espero tu repuestas
Gracias por tu programa .tengo un problema con una transmisión de Yaris no me engancha la primera el quedó en 2 3 y D pero el 1 no lo pasa que podría estar ocasionando esto
Gracias por tu vídeo muy informativo... Tengo una durango y cuando estoy entre 10 y 20km por hora. Patea solo en esa velocidad por ejemplo sobreparo para un tope, al acelerar suave siento el golpe debajo de mi.
Como estas amigos saludo desde colorado USA, muy educativo tu video, tengo una Toyota highlander 2009 de repente me da una patada fuerte cuando estoy en un cemaforo y despego me da el patadon y peligra que le pegue a un. Carro que esté adelante del mío, pero no es con frecuencia es ocasional podría ser lo que describiste en tu video o que me recomiendas
hola exclente video tengo un honda civic 2006 y empezo con ese problema que golpea solamente al pasar de Retro o Parquin a D pero no golpea en ningun otro cambio ni regresandome a Retro pero una vez entra a D no hay problema en los cambios al andar no truena ni nada la caja anda bien le cambie todos los soportes ya le pase escaner y no me sale nada el aceite esta bien crees que requiera obligatoriamente si bajar la caja ??
Hola, primero excelente la explicacion. Tengo el siguiente problema. Una pickup fiat toro volcano 2021 diesel 2.0 transmision automática de 9 marchas. Hace unos dias comenzo a hacer una pequeña patada al pasar de 2da a 3ra, esta caja mueve en 2da, no usa la 1ra. Lo hace solo en frio, a medida que se calienta la caja la patada es menor hasta que desaparece. Se escaneo y no hay fallas registradas de la transmision. En este caso que es lo mas probable? Que sea el selenoide que controla esa marcha? O hay otras cosas que se pueden chequear antes de tener que sacar el cuerpo de valvulas. Muchas gracias
Muy bien explicado gracias tengo un Malibú ltz 2012 automático 3.6 v6 tengo un problema enciendo el auto y aplicó la transmisión en D o R y da un golpe fuerte lo pongo a rodar y no hace cambio solo se queda en una sola velocidad y no me marca el velocímetro esa falla empezó hace días a el se le pegaba la falla pero pasaba por una calle con huecos y presentaba la falla q podra ser será el conector de la transmisión
Hola me encanto tu video, quisiera que me saque de dudas se puede hacer afinación a la transmisión automática? Tengo un optra 2009 hace esa patadita cuando hace el cambio de primera a segunda y me dijo el de las transmisiones que con una afinación y que si seguia se tenia que reparar la caja. Como ven que es uno mujer abusan del desconocimiento que se tiene sobre los autos. Podría sacarme de esta duda? Saludos.
Yo tengo 10 dias k se reparo la transmicion de una explorer 2007 y al meter reversa patea tanbien lo ase al ponerla para adelante y en segunda y tersera lo ase el mecanico dise k esta dentro de lo normal pero no creo porque quedo peor k antes que se reparara que podria ser la falla si esta resien reparada espero su orientacion y muchas gracias
Hola, muy buena explicación, agradecería tu ayuda si tienes oportunidad para orientarme, mi camioneta Ranger 6 silindros americana, tarda en avanzar cuando la enciendo cada ves tarda más. Otro problema es que patea cuando entran las velocidades más bajas.
Saludos muñeco éxito en tu canal y dime si mi carro me patea asta noquearme q tiene está enojado no creo ya q lo trato bien perro el no me deja de 😂 pater asta noquearme 😅😅😅😂 abrazo fuerte muñecote de CD MX abrazotes chulada
Hola amigo muy buena explicación, bueno tengo un Jeep Grand Cherokee Laredo WJ 2002 4.0 4x4 todos esos síntomas primero eran las patadas de parking a reverso o directa o andando frenaba y daba la patada, después de un día a otro coloque reverso y comenzó a sonar un zumbido se quitó y ya después andando no pasaban las marchas y estaba acelerada o en muy baja. Ahora un mecánico amigo me dice que lo mejor es comprar una caja automática refaccionada completa en eeuu porque el problema es que acá en Chile uno nunca tiene la certeza de que una caja usada este perfecta y claro todos los que las venden te dicen están perfectas.... además mi jeep tiene 21 años y la tengo hace 2 y no sabré el trato que tuvo antes....si siempre me preocupe del aceite....cuál sería tu opinión se te agradece una respuesta... Saludos cordiales desde Santiago de Chile pd vendes cajas refaccionadas?? 42RE Gracias....
Yo tengo una 2002 honda odisey con 70000 y en un solo día estuvo pateando y al ponerle aceite nuevo funcionó muy bien así que ay que canbiarle el aceite a tienpo o gastarás mucho dinero al no ásenlo se que algunas transmisiones son más resistentes que los Hondas
Buenas tardes como estan buen contenido bro 1 pregunta tengo 1 Nissan máxima 89 el problema wue tengo es con el cambio o/d entra bien pero sale y pone. Sale y se pone en carretera.
Excelente explicación, muy bien detallada. Mi transmisión tiene 134000 kilómetros y al conectar la marcha en drive, tiene un retraso de un segundo aproximadamente. Cuando el régimen de trabajo es en una gama baja de revoluciones 1,500 a 2,000 el cambio entre 1a y 2a es perceptible, no así cuando el régimen de trabajo en rpm's es mayor digamos en autopista. El auto es un Honda Accord 2006. Que me recomendarías para llevarte el auto a revisión?
Que tal muy buen video, me doy cuenta que eres especialista en la materia, tengo un problemita con mi trasmision 4 cilindros voyager americana, 2.4 l, le hice el cambio de aceite de la trasmision y en frio no entra la reversa, ni tercera, tengo que esperar un poco para que la reversa entre y poderla sacar, y andando no entra la tercera hasta despues de algunos minutos, y ya empieza todo normal, no pasaba esto, antes del cambio de aceite funcionaba muy bien la trasmision y en frio, que me recomiendas? o de plano no le hizo bien el aceite? gracias, ojala puedas responderme
Buenas tardes amigo corto y preciso muy buen video yo tengo problemas con mi caja la baje para que le hicieran mantenimiento con mas de 200 mil km por que repare el motor aparte que la caja tenia bote de aceite por los empaque la llevo a un especialista de caja automática le compro el Master kid y todo bien la caja funcionaba bien el modelo es una dpo al4 ante de bajarla monto el motor con la caja todo bien hasta que calienta me sale la advertencia ⚠️ y la caja patina y el carro se bloquea le ponen el escaner y poco a poco va perdiendo la presión hasta que carro se bloquea lo apagamos esperamos un rato arranca bien y alo que calienta pasa los mismo ya le compre los anillos originales nuevos y sigue el problema ahora me dice que es la bomba
Exelente video gracias .tengo una Jeep liverty 2007 y me daba golpe en cambio de primera a segunda y patada en D y reversa le aplique un aditivo y se suaviso los cambios pero sigue. Con patada en D y R que me aconsejas hacer . gracias
Hola buenas tardes, tengo una torren de la pontiac 06, salgo a la pista y no tengo ningún problema con la caja, realiza sus cambios ascendentes perfectos pero al llegar a semáforos o topes cuando estoy frenando es decir en los retrocesos ahí es cuando llega a patear quisiera me orientaras y en donde esta tu taller . gracias.
Saludos, le escribo para consultar unos episodios de pateo en la caja de mi Elantra 1998 1.8 GLS. En las mañanas caliento el carro bien y algo a llevar a mi esposa al trabajo, es un corto trayecto. En los primeros 100 mts puede ocurir una o dos veces. A veces al arrancar después de dejarla en su trabajo me patea. Siempre a menos de 20 Km/hr. Siempre es durante las arracadas y en primeros 30 metros. A medida que hago diligencias en el día, estas desaparecen. Nunca a altas velocidades en autopistas. Yo nunca paso de 70 km/h. Al llegar a casa y descansar el carro unas 5 horas o más y volver a salir, vuelven las patadas. Yo le cambié el aceite y el filtro hace 2 meses, pero antes lo hacía un poco menos. No sé si tenga quever el que en Octubre pasado anillé standar 0.20 y descarbonicé la camara y coloqué gooros nuevos y sensor de eleva nuevo. Cadena y correa nuevos.
Buen día les estoy escribiendo desde Panamá tengo un Ford ranger 2012, mi transmisión automática se queda en un solo cambio, abeses ase los cambios y se que en 4 ,entonces hay que apagar el vehículo y los cambios los ase bruscos,
Puede hablarnos del auto honda accord 2003 v6.que tiene reecall.o problemas de transmission se cambia a primera violentamente al primer engrane al manejar que se puede hacer para solucionar el problema gracias 20 mayo 2023
Buenos días, que opinión le merece la AOD de ford de mustang del 90? Y a cuanto se le debe hacer el cambio de ATF ya que lo tengo con 7000 millas y 6 años.
Hola amigo como estas soy nuevo en tu canal . Quiero hacerte una pregunta tengo una camioneta serrada chebrolet. Bleiser. Modelo 91 y ya tengo 4 años con el parkin atorado y no lo puede soltar . . Que debo de hacer para que lo suelte .el parkin y siga trabajando el parkin normal . Que es loque debo de hacer para que ya no se atore el parkin.
excelente video amigo: una pregunta he cotizado el cambio de aceite de la transmision de una cvt de sentra, filtro , junta del carter, pero el mecanico me dice que hay que hacer la Parametrización de solenoides. Nota: el carro esta funcionando al 100% no tiene problema y, tiene 40 mil kilometros de cuando hize cambio de caja. Cual es su opinion sobre eso de paremetrizacion.
Amigo saludos. Deme un diagnóstico xfavor, mi caja turbo 700 de gualla asé los cambios bien aplica bien, pero cuando voy en alta y suelto el acelerador se neutraliza si empiezo a acelerar suena algo, si espero que vaya rebajando la velocidad vuelve a acoplar que puede ser gracias bendiciones
Amigo. Tengo una camioneta Pontiac Montana trans SPORT 97. Este año 2022 le repare su motor, al salir del taller, empezó a dar patadas. En la primera se siente más, en la segunda y tercera ya casi no se siente. No siempre patea fuerte, hay ocasiones que lo hace leve. A veces igual, al arrancarla, se acelera, tengo que apagar y encender varias veces hasta que sus revoluciones queda normal,no siempre lo hace.
Buenas noches, sabes veia tu video y tengo problemas con mi caja AT mazda 3 /1 generacion da una patada al pasar de 3 a 2 en modo automatico y un aceleron de 2 a 3, no es siempre solo pasa cuando lo acelero y lo corro por decirlo asi. Que puede ser? Le hicieron cambio de aceite a la caja AT pero no cambiaron filtro.....
Les contaré mi experiencia de este mes. El beetle 2002, ha estado todo el mes de junio arrancando con ciertas pataditas al inicio del día, como que entra y no entra la 1ra e igual la 2da, ya que claeinta despues de unos 15 minutos de andar.. queda normal, Pero que creen, hace 7 días llovió fuerte y como que le llego el agua al motor.... otra ves iniciando el día, la caja se quedo en modo a fallos 3ra velocidad... ni hablar hací lo maneje 3 días.... y nada, no se corregía. Quite dos fusibles a modo de resetear la compu, de los que decía algo que ver con la caja automática, y nada, desenchufe batería por 5 minutos solo polo positivo, y nada. Buen, pues me vi a al tarea de desconectar los dos conectores a la vista que están en la caja, los sopletee con aire comprimido, se veía un poco de humedad. Pero tampoco nada. Abrí la tapa del caudal de agua, debajo del parabrisas, y limpie de hojas y destape los orificios de desagüé, si le hacia falta y bastante. Hojas y tierra pegada ya de 7 meses que lo habré hecho la ultima ves. Pero nada. Vi un video de estos... que no lo hallo para agradecerle la idea, pero menciono otro fusible de CPU (la computadora de caja automática, estos lleva dos computadoras), y de los 44 que lleva... vi uno en especial que decía, sistema electrónico de abordo, el #12 ..... Wow, estaba super sucio, cochambre, negro...... Lo limpie con el desarmador, rayándolo hasta que quedara el aluminio reluciente. Lo colocó, y que creen??? Woalá, funcionó, se corrigió.... con gran felicidad, parece que si se reseteo la compu de caja y a la ves como que ya pasan bien las señales, porque dejo de hacer la patada en las mañanas. Les agradezco mucho a todos los que hacen este tipo de videos, porque de verdad nos lelnan de buenas ideas y cuando uno solo lo puede hacer, es mejor.
Hola buenas, Fíjese que quiero consultarle por una transmisión automática de un Hyundai elantra 2016, Le cuesta mucho reducir los cambios, más que todo en subidas, es decir que hasta que las rpm caen abajo de mil, entra el cambio de golpe y da un leve empujón, Pero si yo coloco el caro en manual y pongo 2da el carro sube sin problemas y las rpm responden de acuerdo a lo que le aplico al acelerador
Saludos hermano soy de Venezuela tengo un Peugeot 206. Y al pasar el swiche de encendido el selenoide de presión produce un ruido magnético como resonancia parecido a un timbre .. Ya se chequeo los selenoide y está bueno. Aparentemente es el voltaje que las alimentan... Se chequeo el cableado y llega hasta la computadora... Hasta hay llegamos ya no sé qué hacer
Tengo una ford escape 2014 automática y estando en carretera en una pequeña subida no camino más, se acelera y no responde ni en D,ni en S,ni en R ,sólo acelera y revoluciona bien en Parking. Adicionalmente al situar la palanca en D,S,o,R,patea ,baja las revoluciones,vibra muchísimo y a veces se apaga..Esta full de aceite.. Gracias por su orientación!!
hermano t escribo desde venezuela tengo un Cavaliers y la caja m patea cuando aplicó reversa o dray y lo hace en frío y caliente. En los cambios no m patea.
Buenas tardes, puedo bajar el Carter y limpiar el sedaso o filtro y cambiar aceite de la caja de velocidades automatica para corregir que hace los cambios bruscos es un Aveo 2012. Gracias
Buenas noches me podría decir dónde queda la balloneta de Volvo xc90 2006 y una pregunta mi camioneta enpiesa apatear revisaré el arnés y otra ay algún aditivo para mejorar k no paté la caja apenas tiene 3 días k me enpieso a patear gracias agradecería su respuesta saludos desde Veracruz puerto México
Si tienen alguna bronca en transmisión no duden en acudir a Grupo Montes Bringas, yo tengo un focus 2016 y la famosa powershift me sangró en otro lado y no quedó, hasta que lo lleve con el buen Abraham y esta como nuevo, eso si con su respectiva garantía y sin picarte los ojos. Saludos Abraham! Un gustazo conocer gente honesta!
Siempre un placer mi bro!!
Hola, donde se ubican??
@@Transmisiones_gmb tengo un mazda 3 2008 en frío trabaja perfectamente y nada más caliente de segunda a tercera patea igual de 3 a segunda algún consejo que me pudieras dar
Tengo la powershift de un figo solo patea primera y segunda y retroceso a primera que fue lo que le fallara.?
Amigo el nissan mio patea en reversa no mas que psra ser
Hola amigo buen día ya vi que tú vídeo no es muy reciente pero se ve que tienes mucha experiencia. en la Silverado suv (95-98) es común que pate al aplicar la velocidad pero hace los cambios suaves .saludos
Que chido que exista gente que explique bien y comparta sus conocimientos gracias por compartir tus videos
Gracias por tus comentarios Abraham, muy claros y didácticos
A mi Kia rondo 2007 hase eso todo el tiempo gracias por compartir tu conosimiento y saves donde lleva el sensor mi kia grasias hotra ves que dios nos vendiga un abrazo desde NewYork.
Hola, sin duda alguna un excelente video. Tengo una Rav4 que acabo de comprar, el día de ayer permanecí en el trafico unos 25 minutos, después de eso, hacia cambios en retroceso al acelerar, golpeteaba al andar y revolucionaba sin avanzar.
Estaría muy agradecido, si me pudieran compartir información de algún taller aliado o recomendado en Guadalajara.
Gracias por compartir este video, sin duda profesionales absolutos.
Estoy pasando por lo mismo con Toyota RAV4 2013 :( logró tener respuesta ala reparación?
Excelente Información
Gracias
Por eso me encanta la Transmisión automática
De las primeras
Son mucho más Sencillas de REPARAR .
Gente honesta y sobretodo con la experiencia y conocimiento, saludos
si los recomiendas? es que la verdad el mecánico de mi colonia resultó ser un fraude y solo perdí dinero y tiempo ☹️
Gracias por compartir tus conocimientos.
Amigo de verdad explicas muy bien, buen trabajo, 👍🏻 solo que no todos los mecánicos de transmisiones son honestos y siempre terminan sacandote los ojos de la cara con este tipo de problemas. En mi caso tengo un Sentra 2003 y al hacer el cambio a segunda da ese jaloneo o paradita hay veces que no la da de golpe y otras si en esos casos que me sugieres? Saludos.
Ya lo arreglo amigo? Tengo una Ford Ranger y hace lo mismo
Lo pudiste solucionar amigo? Cuál fue la causa? Saludos
A una Ford 150 aut., 2014, al iniciar la marcha golpeaba en la 2da, le cambiaron los discos y ligas según el mecánico, y le cambió el filtro de aceite, pero sigue golpeando en el mismo cambio. Que le pasa, porque no se corrigió?
Excelente video amigo, muy bien explicado.
Me gustaría que en un proximo video hablaras sobre la reparación de la transmision de una endembor mitsubishi 2007 completo
Buenas, me pasó en Honda Civic automático 2007. Baje los Selenoides los lave en detergente eloctronico se puso en caja ionizada y solucionado entran los cambios suaves. Es fácil
Que tal buenas noches..amigo..un consejo de tu parte tengo una JOURNEY R T 2009 6 cil motor 3.5..me hace pateos no seguidos pero los hace a veces y muy fuerte..que Cres que deba de checar ..gracias desde Gómez palacio durango
Excelente explicación, muy claro los conceptos y como reconocer el tipo de patada que da la caja automática. Saludos
Hola amigo, excelente explicación. Yo también tengo ese problema. Mi Toyota Highlander da patadas cuando pongo D o R, en frío. Ya luego no lo hace. Dónde está tu taller? Dios te bendiga 🙏
Pudo solucionarlo, que era?
El mio se dava tirones ford focus 2014 le puse el aceite adecuado xt 11 qdc , es caro pero valio la pena, no traia el aceite adecuado$ 40 el cuarto,y quedo como nuevo, una vez que lo Cambie, ya no se jalonea mas. estoy feliz, por mi carrito, checken el manual, para mirar la vizcosidad
Hola buenas noches
Ojalá puedas responder mi comentario
Tengo un Nissan máxima 2004
Después de cargarlo un buen rato,patea de 2 a 3 y igual al frenar parea al bajar de 3 a 2
Hola buenas al final que hermano
El mejor video con respecto al tema... gracias 🙏🏼
Que tal camarada gusto en saludarlo y ver sus videos respecto a este video tengo una for explorer 2002 que al meter velocidad o ya sea reversa truena pero los cambios los ase mui suavesitos solo lo ase al iniciar o al reversiar al entrar la velocidad
@miguelangelnieto8306 que tal amigo ¿Cómo solucionaste ese problema?
Yo tengo una Chevrolet tracker que hace lo mismo.
Buenas noche gracias por las clases. mi camioneta es explore ediebawer año 2007 4x4 automática. para que agarre el retroseso tiene que estar bien caliente porque lo hace
Buenas tardes, muy bueno y excelente tu video, mi duda es con el último pateo que comentaste, tengo un jetta sportline 1.8, patea cuando paso de parking a drive o reversa? Será el arnes que comentas?
Porque el carro en su marcha normal le entran bien las velocidades, solo lo hace cuando muevo la palanca de P a D o R
Es el soporte.
Todo bien explicado, fabuloso, pero, en mi Suzuki esteem 99 solo patea al poner retroceso R, por favor si explicaras o me des alguna sugerencia, gracias.
El problema son los mecánicos que no todos son honestos
Mi transmisión ya tiene 3 reparadas de todo a todo cada 2 ańos vuelvo al taller
La mayoría son bien ratas
Es vdd, muchos no trabajan honestamente 🙄
@@payoloscovknorris6596cambia de Mecanico established jugando con tú dinero
@@nancyespadaszuniga3008si y engañan al cliente dueño de los autos.
Que tal Amigo Abrahm... tengo una camioneta chevrolet con caja 4l60E... y para de 1a a 2a... lo raro... es que lo hace cuando se calienta... pero la apagamos y se le quita... se le han hecho servicios y una sola vez se le han cambiado un empaque negro que lleva valines... quedo un tiempo... pero lo hizo nuevamente... no sabemos que sea... nos daremos una vuelta por tu negocio! Gracias por la información... 😁😉
Exelente video amigo pero pon tu dirección del teller
SIEMPRE AL FINAL DEL VIDEO SALEN LOS DATOS , ESTAMOS EN EJE 3 SUR NUMERO 50 COLONIA Buenos Aires, CDMX
Muy buena tu explicación, de verdad muy útil lástima que no memqueda nada cerca sino sin dudar iba a dónde tu taller
Tengo un fusión 2012 y se patea en frío solamente, me dijo el mecánico que trae una fuga de aceite de transmisión, y efectivamente si trae una fuga al parecer, ya que cada que se va quedando sin aceite de transmisión lo relleno y se corrige la falla, me dice el mecánico que es solo de cambiar una parte, el detalle es que por el espacio no se puede maniobrar para hacer el cambio de esa parte y por lo tanto lo complicado es que tiene que levantar la trasmisión para poder maniobrar y cambiar la parte (no recuerdo el nombre)
Buenos días
Es normal cuando una caja automática patea en caliente al ponerlo en drive y en reverso y en frío no?
Amigo como soluciono su problema me pasa lo mismo en mi Jetta
Gracias muy buena explicación 😃
Hola , por qué mi carro le pongo en D y en 3 segundo recién suena la tracción.. antes ponía en D y traccionaba rápido en una. Ayuda porfavor..algo tiene que ver las mangueras de vacío ?
Tengo el mismo problema , solo en D se tarda tres segundos en avanzar , ya lo pudiste resolver?
@@urielramirez7847yo igual bro Justo me está pasando eso , como lo resolviste?
Encontraste diagnóstico?
No sé si resolvieron el problema, pero un mecánico reviso mi auto con el mismo problema y era una unidad de disco de freno llamada UD desgastada.
Buenos días se aprecia que es conocedor del tema tengo una f150 xlt y me da la patada solo en carretera y cuando cambias bruscamente la aceleración que pude ser el motivo
Podria ser la transmision traelo a checar sin costo!!!
🔋Nuestras transmisiones automáticas reparadas o cambio van con una garantia por escrito de un año y turbina incluida😎 (En caso de traer turbina)
SIN NECESIDAD DE HACER CITA😎
🇲🇽 📍CDMX BUSCANOS EN GOOGLE MAPS COMO TRANSMISIONES GMB 👍🏻 MORONES PRIETO #50 COLONIA BUENOS AIRES
🔋NO TENEMOS SUCURSALES🔋
🚨EN 20 MIN TIENES DIAGNOSTICO GRATIS CON ESCANER🚨
⏰ LUN-VIER 10-7 pm y SAB DE 10-3 pm 👍🏻
goo.gl/maps/4WE9jgVzNZRdjNL98
ABRAHAM A. MONTES BRINGAS
WHATS📲5536339853
➡️BUSCAME EN IG, FB Y TIKTOK @transmisiones_gmb⬅️
¿YA NOS SIGUES EN UA-cam? ➡️TRANSMISIONES GMB⬅️ youtube.com/@Transmisiones_gmb
Muy valiosa información . Gradezco todos los alcances que nos das.
Tengo un Land Rover LR2 2008 que me patea en caliente reversa y en el cambio de 1 a 2 de 2 a 3 y de 3 a 4 en frio trabaja perfectamente gracias por ayudarnos
Hola maestro muy interesante el video.tengo una chevrolet vitara automatica año 2001 y quedó trabada la palanca de la doble traccion no quiere mover la palanca pero la camioneta si anda.que puede ser algo electrico no la conosco hace poquito que la tengo gracias por enseñar saludos
Excelente información. Dónde te puedo ver para que revises mi caja de velocidades de una Tracker 2005
Vuenas noches bro grasias por tuaportasion de conpartir tu experiensia mira tengo una F150 Lariant 5.4 L le reconstruyeron la trasmision tiene mucha fuersa pero en las suvida cuando me paro en un stop sino tengo presionado el Freno seba para tras como si la tuviera en
@@angelcardenas1249 está raro bro, pero mándame whats 5633540156
Hola, tengo un land rover evoque del año 2013 con cambio automático de 6v AWF21 que tiene el problema de que cuando paso de N a D pega un fuerte tranconazo que mueve el coche hacia adelante .Es como meter una marcha sin pisar el embrague en un coche manual. También lo hace cuan estando parado con la D puesta y el freno pisado( aquí con mucha menos frecuencia). El coche tiene 200.000km tiene el mantenimiento de cambio de aceite realizado . Una vez en marcha el cambio funciona perfecto tanto en D como en S. Sólo lo hace al pasar de N a D. Lo hace tanto en frio como caliente. Me han dicho que hay que cambiar el cuerpo de válvulas . Es una reparación muy costosa ( 1900€) y quisiera su opinión como experto en la materia. Muchas gracias por sus aporte de conocimientos y sabiduría. Saludos cordiales desde España.
Exelente video amigo tengo una mazda cx9 con 135mil millas patea en caliente al poner retro y cuando voy a baja velocidad muchos me dicen que cambie el aceite pero con ese.millaje gracias espero tu repuestas
Gracias y Bendiciones Infinitas y Eternas Bendiciones.
Gracias por tu programa .tengo un problema con una transmisión de Yaris no me engancha la primera el quedó en 2 3 y D pero el 1 no lo pasa que podría estar ocasionando esto
Gracias por tu vídeo muy informativo... Tengo una durango y cuando estoy entre 10 y 20km por hora. Patea solo en esa velocidad por ejemplo sobreparo para un tope, al acelerar suave siento el golpe debajo de mi.
Hola, cual fue la solución? Le pasa lo mismo a mi carro
@@britneyfaustos3458 aún no le dan con el problemas. Puede ser el diferencial delantero o la caja
El mejor video.
Muy claro
Como estas amigos saludo desde colorado USA, muy educativo tu video, tengo una Toyota highlander 2009 de repente me da una patada fuerte cuando estoy en un cemaforo y despego me da el patadon y peligra que le pegue a un. Carro que esté adelante del mío, pero no es con frecuencia es ocasional podría ser lo que describiste en tu video o que me recomiendas
Gracias po esa buena explicación
hola exclente video
tengo un honda civic 2006 y empezo con ese problema que golpea solamente al pasar de Retro o Parquin a D pero no golpea en ningun otro cambio ni regresandome a Retro pero una vez entra a D no hay problema en los cambios al andar no truena ni nada la caja anda bien le cambie todos los soportes ya le pase escaner y no me sale nada el aceite esta bien crees que requiera obligatoriamente si bajar la caja ??
Hola, primero excelente la explicacion. Tengo el siguiente problema. Una pickup fiat toro volcano 2021 diesel 2.0 transmision automática de 9 marchas. Hace unos dias comenzo a hacer una pequeña patada al pasar de 2da a 3ra, esta caja mueve en 2da, no usa la 1ra. Lo hace solo en frio, a medida que se calienta la caja la patada es menor hasta que desaparece. Se escaneo y no hay fallas registradas de la transmision. En este caso que es lo mas probable? Que sea el selenoide que controla esa marcha? O hay otras cosas que se pueden chequear antes de tener que sacar el cuerpo de valvulas. Muchas gracias
Muy bien explicado gracias tengo un Malibú ltz 2012 automático 3.6 v6 tengo un problema enciendo el auto y aplicó la transmisión en D o R y da un golpe fuerte lo pongo a rodar y no hace cambio solo se queda en una sola velocidad y no me marca el velocímetro esa falla empezó hace días a el se le pegaba la falla pero pasaba por una calle con huecos y presentaba la falla q podra ser será el conector de la transmisión
Que tal bro, solucionaste tu problema?
Hola me encanto tu video, quisiera que me saque de dudas se puede hacer afinación a la transmisión automática?
Tengo un optra 2009 hace esa patadita cuando hace el cambio de primera a segunda y me dijo el de las transmisiones que con una afinación y que si seguia se tenia que reparar la caja. Como ven que es uno mujer abusan del desconocimiento que se tiene sobre los autos. Podría sacarme de esta duda?
Saludos.
Gracias amigo muy buena informacion.
Amigo tengo un ford explorer 2001 en el tablero parpadea el overdrive caja automatica me dice Que repare la caja o Que puede ser gracias
Yo tengo 10 dias k se reparo la transmicion de una explorer 2007 y al meter reversa patea tanbien lo ase al ponerla para adelante y en segunda y tersera lo ase el mecanico dise k esta dentro de lo normal pero no creo porque quedo peor k antes que se reparara que podria ser la falla si esta resien reparada espero su orientacion y muchas gracias
Gracias por tu apoyo. Mi camioneta es una Town and country. Y solo patea derrepente. Cuando arranca digamos en un semáforo?
Hola me gustan tus videos olle puedes ablar algo de la transmicion 5hp19 de vw grscias
Muy buena información 😊
Hola, muy buena explicación, agradecería tu ayuda si tienes oportunidad para orientarme, mi camioneta Ranger 6 silindros americana, tarda en avanzar cuando la enciendo cada ves tarda más. Otro problema es que patea cuando entran las velocidades más bajas.
Saludos muñeco éxito en tu canal y dime si mi carro me patea asta noquearme q tiene está enojado no creo ya q lo trato bien perro el no me deja de 😂 pater asta noquearme 😅😅😅😂 abrazo fuerte muñecote de CD MX abrazotes chulada
Hola amigo muy buena explicación, bueno tengo un Jeep Grand Cherokee Laredo WJ 2002 4.0 4x4 todos esos síntomas primero eran las patadas de parking a reverso o directa o andando frenaba y daba la patada, después de un día a otro coloque reverso y comenzó a sonar un zumbido se quitó y ya después andando no pasaban las marchas y estaba acelerada o en muy baja. Ahora un mecánico amigo me dice que lo mejor es comprar una caja automática refaccionada completa en eeuu porque el problema es que acá en Chile uno nunca tiene la certeza de que una caja usada este perfecta y claro todos los que las venden te dicen están perfectas.... además mi jeep tiene 21 años y la tengo hace 2 y no sabré el trato que tuvo antes....si siempre me preocupe del aceite....cuál sería tu opinión se te agradece una respuesta...
Saludos cordiales desde Santiago de Chile pd vendes cajas refaccionadas?? 42RE
Gracias....
Yo tengo una 2002 honda odisey con 70000 y en un solo día estuvo pateando y al ponerle aceite nuevo funcionó muy bien así que ay que canbiarle el aceite a tienpo o gastarás mucho dinero al no ásenlo se que algunas transmisiones son más resistentes que los Hondas
Buenas tardes como estan buen contenido bro 1 pregunta tengo 1 Nissan máxima 89 el problema wue tengo es con el cambio o/d entra bien pero sale y pone. Sale y se pone en carretera.
Excelente explicación, muy bien detallada. Mi transmisión tiene 134000 kilómetros y al conectar la marcha en drive, tiene un retraso de un segundo aproximadamente. Cuando el régimen de trabajo es en una gama baja de revoluciones 1,500 a 2,000 el cambio entre 1a y 2a es perceptible, no así cuando el régimen de trabajo en rpm's es mayor digamos en autopista. El auto es un Honda Accord 2006. Que me recomendarías para llevarte el auto a revisión?
el mío tiene un retraso de 6 segundos ya veo.. creo que es problema del conector o sea la parte eléctrica
Que tal muy buen video, me doy cuenta que eres especialista en la materia, tengo un problemita con mi trasmision 4 cilindros voyager americana, 2.4 l, le hice el cambio de aceite de la trasmision y en frio no entra la reversa, ni tercera, tengo que esperar un poco para que la reversa entre y poderla sacar, y andando no entra la tercera hasta despues de algunos minutos, y ya empieza todo normal, no pasaba esto, antes del cambio de aceite funcionaba muy bien la trasmision y en frio, que me recomiendas? o de plano no le hizo bien el aceite? gracias, ojala puedas responderme
Buenas tardes amigo corto y preciso muy buen video yo tengo problemas con mi caja la baje para que le hicieran mantenimiento con mas de 200 mil km por que repare el motor aparte que la caja tenia bote de aceite por los empaque la llevo a un especialista de caja automática le compro el Master kid y todo bien la caja funcionaba bien el modelo es una dpo al4 ante de bajarla monto el motor con la caja todo bien hasta que calienta me sale la advertencia ⚠️ y la caja patina y el carro se bloquea le ponen el escaner y poco a poco va perdiendo la presión hasta que carro se bloquea lo apagamos esperamos un rato arranca bien y alo que calienta pasa los mismo ya le compre los anillos originales nuevos y sigue el problema ahora me dice que es la bomba
En algún vídeo hablas de Hyundai elantra ? Gracias
Excelente. Más claro, ni el agua.
Exelente video gracias .tengo una Jeep liverty 2007 y me daba golpe en cambio de primera a segunda y patada en D y reversa le aplique un aditivo y se suaviso los cambios pero sigue. Con patada en D y R que me aconsejas hacer . gracias
Muy bueno el video y la explicacion . Saludos.
Saludos cordiales tengo una Toyota 4Runner 1988 y a veces me suelta la 3 y 4 y otras veces no que podría ser?
Hola tengo una ford edge que en seguna y tercera patea y se arrana. Y cuando aceleró no agarra la aceleración agarra de golpe y sube hasta segunda.
Muy bien hn saludos desde Venezuela una pregunta porque patea exajeradamente una trasmicion de ford 2005 en reversa 4r100 ford
Hola buenas tardes, tengo una torren de la pontiac 06, salgo a la pista y no tengo ningún problema con la caja, realiza sus cambios ascendentes perfectos pero al llegar a semáforos o topes cuando estoy frenando es decir en los retrocesos ahí es cuando llega a patear quisiera me orientaras y en donde esta tu taller . gracias.
Gracias, muy buena informacion.
Hola buenas noches oye una pregunta mi camioneta Chevrolet modelo 91 nada más para en frio que debo de hacer ho Reparar
Necesito por favor si puede o tiene algún vídeo o información sobre la cvt Nissan 2013
Lastima no estás en Costa Rica
Saludos, le escribo para consultar unos episodios de pateo en la caja de mi Elantra 1998 1.8 GLS. En las mañanas caliento el carro bien y algo a llevar a mi esposa al trabajo, es un corto trayecto. En los primeros 100 mts puede ocurir una o dos veces. A veces al arrancar después de dejarla en su trabajo me patea. Siempre a menos de 20 Km/hr. Siempre es durante las arracadas y en primeros 30 metros. A medida que hago diligencias en el día, estas desaparecen. Nunca a altas velocidades en autopistas. Yo nunca paso de 70 km/h. Al llegar a casa y descansar el carro unas 5 horas o más y volver a salir, vuelven las patadas. Yo le cambié el aceite y el filtro hace 2 meses, pero antes lo hacía un poco menos. No sé si tenga quever el que en Octubre pasado anillé standar 0.20 y descarbonicé la camara y coloqué gooros nuevos y sensor de eleva nuevo. Cadena y correa nuevos.
Pudiste solucionarlo? Que era?
Primero había un error en la computadora que lo arrojaba el TPS. Se borró con el scaner y se instaló un TPS original@@bienvenidoa.reciopena2818
En pacífica 2004 patea al entrar en 3ra en frio casi , no ya caliente es más común en veces hay días que no lo hace. Qué tú crees pueda ser?😊
Buen día les estoy escribiendo desde Panamá tengo un Ford ranger 2012, mi transmisión automática se queda en un solo cambio, abeses ase los cambios y se que en 4 ,entonces hay que apagar el vehículo y los cambios los ase bruscos,
Puede hablarnos del auto honda accord 2003 v6.que tiene reecall.o problemas de transmission se cambia a primera violentamente al primer engrane al manejar que se puede hacer para solucionar el problema gracias 20 mayo 2023
Buenos días, que opinión le merece la AOD de ford de mustang del 90? Y a cuanto se le debe hacer el cambio de ATF ya que lo tengo con 7000 millas y 6 años.
Hola amigo como estas soy nuevo en tu canal . Quiero hacerte una pregunta tengo una camioneta serrada chebrolet. Bleiser. Modelo 91 y ya tengo 4 años con el parkin atorado y no lo puede soltar . . Que debo de hacer para que lo suelte .el parkin y siga trabajando el parkin normal . Que es loque debo de hacer para que ya no se atore el parkin.
excelente video amigo: una pregunta he cotizado el cambio de aceite de la transmision de una cvt de sentra, filtro , junta del carter, pero el mecanico me dice que hay que hacer la Parametrización de solenoides. Nota: el carro esta funcionando al 100% no tiene problema y, tiene 40 mil kilometros de cuando hize cambio de caja. Cual es su opinion sobre eso de paremetrizacion.
Amigo saludos. Deme un diagnóstico xfavor, mi caja turbo 700 de gualla asé los cambios bien aplica bien, pero cuando voy en alta y suelto el acelerador se neutraliza si empiezo a acelerar suena algo, si espero que vaya rebajando la velocidad vuelve a acoplar que puede ser gracias bendiciones
Amigo. Tengo una camioneta Pontiac Montana trans SPORT 97. Este año 2022 le repare su motor, al salir del taller, empezó a dar patadas. En la primera se siente más, en la segunda y tercera ya casi no se siente. No siempre patea fuerte, hay ocasiones que lo hace leve. A veces igual, al arrancarla, se acelera, tengo que apagar y encender varias veces hasta que sus revoluciones queda normal,no siempre lo hace.
Buen tema amigo gracias. Saludos!
Buenas noches, sabes veia tu video y tengo problemas con mi caja AT mazda 3 /1 generacion da una patada al pasar de 3 a 2 en modo automatico y un aceleron de 2 a 3, no es siempre solo pasa cuando lo acelero y lo corro por decirlo asi. Que puede ser? Le hicieron cambio de aceite a la caja AT pero no cambiaron filtro.....
hola, con arnes te refieres al sensor de la transmision?
Que precio tiene una reparación de cuerpo de válvula?
Y cuanto cuesta arreglar una falla de pistones ?
Donde está tu taller veo q tienes cajas listas para poner
Les contaré mi experiencia de este mes.
El beetle 2002, ha estado todo el mes de junio arrancando con ciertas pataditas al inicio del día, como que entra y no entra la 1ra e igual la 2da, ya que claeinta despues de unos 15 minutos de andar.. queda normal,
Pero que creen, hace 7 días llovió fuerte y como que le llego el agua al motor.... otra ves iniciando el día, la caja se quedo en modo a fallos 3ra velocidad... ni hablar hací lo maneje 3 días.... y nada, no se corregía.
Quite dos fusibles a modo de resetear la compu, de los que decía algo que ver con la caja automática, y nada, desenchufe batería por 5 minutos solo polo positivo, y nada.
Buen, pues me vi a al tarea de desconectar los dos conectores a la vista que están en la caja, los sopletee con aire comprimido, se veía un poco de humedad. Pero tampoco nada.
Abrí la tapa del caudal de agua, debajo del parabrisas, y limpie de hojas y destape los orificios de desagüé, si le hacia falta y bastante. Hojas y tierra pegada ya de 7 meses que lo habré hecho la ultima ves.
Pero nada.
Vi un video de estos... que no lo hallo para agradecerle la idea, pero menciono otro fusible de CPU (la computadora de caja automática, estos lleva dos computadoras), y de los 44 que lleva... vi uno en especial que decía, sistema electrónico de abordo, el #12 ..... Wow, estaba super sucio, cochambre, negro......
Lo limpie con el desarmador, rayándolo hasta que quedara el aluminio reluciente.
Lo colocó, y que creen??? Woalá, funcionó, se corrigió.... con gran felicidad, parece que si se reseteo la compu de caja y a la ves como que ya pasan bien las señales, porque dejo de hacer la patada en las mañanas.
Les agradezco mucho a todos los que hacen este tipo de videos, porque de verdad nos lelnan de buenas ideas y cuando uno solo lo puede hacer, es mejor.
Buenas noches porque me patea la reversa cuando está en frío ya después no cuando está caliente gracias
Hola buenas, Fíjese que quiero consultarle por una transmisión automática de un Hyundai elantra 2016, Le cuesta mucho reducir los cambios, más que todo en subidas, es decir que hasta que las rpm caen abajo de mil, entra el cambio de golpe y da un leve empujón, Pero si yo coloco el caro en manual y pongo 2da el carro sube sin problemas y las rpm responden de acuerdo a lo que le aplico al acelerador
Has un video de reparar una caja y cuerpo de valbuls de kia picanto 2007
Saludos hermano soy de Venezuela tengo un Peugeot 206. Y al pasar el swiche de encendido el selenoide de presión produce un ruido magnético como resonancia parecido a un timbre ..
Ya se chequeo los selenoide y está bueno.
Aparentemente es el voltaje que las alimentan... Se chequeo el cableado y llega hasta la computadora...
Hasta hay llegamos ya no sé qué hacer
Tengo una ford escape 2014 automática y estando en carretera en una pequeña subida no camino más, se acelera y no responde ni en D,ni en S,ni en R ,sólo acelera y revoluciona bien en Parking.
Adicionalmente al situar la palanca en D,S,o,R,patea ,baja las revoluciones,vibra muchísimo y a veces se apaga..Esta full de aceite..
Gracias por su orientación!!
hermano t escribo desde venezuela tengo un Cavaliers y la caja m patea cuando aplicó reversa o dray y lo hace en frío y caliente. En los cambios no m patea.
Buenas tardes, puedo bajar el Carter y limpiar el sedaso o filtro y cambiar aceite de la caja de velocidades automatica para corregir que hace los cambios bruscos es un Aveo 2012. Gracias
Hola tengo una pregunta tengo una trasmicion 2003 dinali y una 2005 quiero cambiarla pero los conectores noson iguales sepueden cambiar las pastillas
Donde bas ubicado ese arnet??
Hola la transmisión de una Suzuki Grand Vitara 2007 4x4, tiene cuerpo de válvulas?
Buenas noches me podría decir dónde queda la balloneta de Volvo xc90 2006 y una pregunta mi camioneta enpiesa apatear revisaré el arnés y otra ay algún aditivo para mejorar k no paté la caja apenas tiene 3 días k me enpieso a patear gracias agradecería su respuesta saludos desde Veracruz puerto México