Чтобы сцепа стала легче, залей магуровскоское масло, либо что-то для тормозов велосипедных, эти масла очень жидкие, в автомобильных магазинах такое ненайдешь
Привет не подскажешь что может быть, короче сделал тоже портинг поставил новые клапана поршневую через две недели появился очень сильный цокать гоняли на подъемы сказали колена заменил рокера заменил на любых зазорах цокает как клапана 😂
@@Vetaly_enduro_servis 82 когда пару поршней откатаешь можно точнуть под 84 и ещё пару поршней откатать,на 84 никасиль часто отказывается восстанавливать дорого, попадёшь на новый цилиндр.
не поверишь берет и увеличивается, сам на воздушке 165фмм голову пилил. диаметр внутренний седла 27.5 сделал дырку 30мм, приход получился ощутимый. создается эффект воронки, нагнетается большее колво топлива и через меньшую дырку подается с большим давлением
Однозначно любой мотор с портингом "дышит" живее.и это чуствуется .
Вообще мне нравится тема про тюнинг делай распредвал тюнингованной
Из-за чего провал при резком открытии газа?
Не рабочем цилиндре изменился угол приложения силы. Если цилиндр приколхозить в штатное место выжим будет приятнее и легче..
Чтобы сцепа стала легче, залей магуровскоское масло, либо что-то для тормозов велосипедных, эти масла очень жидкие, в автомобильных магазинах такое ненайдешь
@@Vetaly_enduro_servis тебе пытаются донести что лить надо не дот, а масло )
Очень интересно
цилиндр сцепы на перекос немного идет при выжиме. Угол нужно поменять немного
Да думаю над этим🥸
Конечно интересно,все жду 172й двиг с портингом
Уже есть такие! Давай и тебе сделаю
Привет а цокать у тебя это клапана или характерный звук?
Явно клапана стучат 😂
Привет не подскажешь что может быть, короче сделал тоже портинг поставил новые клапана поршневую через две недели появился очень сильный цокать гоняли на подъемы сказали колена заменил рокера заменил на любых зазорах цокает как клапана 😂
Привет, какой диаметр впуска?
5:30 аж свистит!! Приборка огонь!
Вы откуда ? Если к вам привести на ремонт мот
Київська область
На этом видео слышу у тебя тоже такой звук со стороны мегабомбы
Какое цпг поставил 82 или 84 мм? И почему. Сам думаю ставить 300 ку но пока немогу определиться какую.
84 онли! Потому что это полноценная 300.
82мм получается 280сс
ставил 82 и 84 на 84 немного лучше так что 84 ставь
@@Vetaly_enduro_servis 82 когда пару поршней откатаешь можно точнуть под 84 и ещё пару поршней откатать,на 84 никасиль часто отказывается восстанавливать дорого, попадёшь на новый цилиндр.
@@СергейЧеГеВаРа-ч4м после расточки 82 по-любому нужно никасил восстанавливать
@@starlord1978 82 без никосиля,и 84 можно точнуть что бы без некосиля был а разницу в 15 кубов точно не заметишь
Как может увеличеца пропускная способность при портинге если не увеличенны клапана?
Вот какраз каналы и делаются под клапана
не поверишь берет и увеличивается, сам на воздушке 165фмм голову пилил. диаметр внутренний седла 27.5 сделал дырку 30мм, приход получился ощутимый. создается эффект воронки, нагнетается большее колво топлива и через меньшую дырку подается с большим давлением
Голова-красота,карб не работает!
Поправил
Если что на прогретый двигатель зазоры увеличиваются 😂
Что так цокает? У меня так же. Это норм? 42м.ч.
Цокают клапана. Если зазоры в норме то норм. Они у всех цокают. Где то больше, где то меньше. Лучше чтобы цокали, чем нет!(иначе прогорят).
Где взял магура
Ибей
Какой карб стоит.
FCR MX 37
это не портинг , а говно , направляющие не сгладил, перемычки не заострил, борты вокруг тарелок клапанов не убрал,
🤭
конкретно такая гидросцепа полный шлак, лучше оставить трос
Работает норм
сколько должны быть холостые ?
2000 минимум
Портинг от слова портить
Аахаахахахах в точку
Газовать в полную дырку, на новой ЦПГ, так себе идея. При резком открытии заливает.
Небоись всё подконтролем) кратко временно можно
Заливает! Серьёзно!?)))
@@Vetaly_enduro_servis провал в ручке газа, так не должно быть
@@MXMSNPKLBSKS ты не внимательно слушал 👂
@@Vetaly_enduro_servis тебе виднее
Как клапана стучат 😂