【教學系列】如何變速? / 如何計算齒比? / 變速教學 / 變速按法

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  • Опубліковано 13 гру 2024
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    【教學系列---第五集】
    變速可以幫助我們在騎乘時
    更加省力舒適
    小宇技師在車店發現
    很多人其實都不太會變速
    所以這次我們就跟著小宇技師
    一起來學習「如何變速」吧~
    .
    在開始前
    要先了解自己單車的變速系統包含哪些部位喔~
    ◆ 前變速器、大/小盤
    ◆ 後變速器、飛輪
    ◆ 鍊條
    .
    【重點小整理】
    ◆ 齒比公式:大/小盤齒比 ÷ 飛輪齒比
    ◆ 變速禁忌:不讓鍊條大對大、小對小
    ◆ 三種路況:平路紅燈起步、平路變上坡、上坡變平路
    .
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КОМЕНТАРІ • 83

  • @regardless_
    @regardless_ 10 місяців тому +5

    2:24 好猛喔,原來要避免 大對大 小對小 避免太斜 我以前都沒發現這件事,以前還蠻常出現大對大的,都沒注意到。

  • @南方影展-b5q
    @南方影展-b5q 3 роки тому +15

    講解清楚,非常實用!!!

  • @walia0811
    @walia0811 Рік тому

    太實用了!看網路上文章對於變速原理霧煞煞,看您的影片豁然開朗~謝謝

  • @keklow7095
    @keklow7095 2 роки тому +2

    我刚刚买了公路车,老婆搞不明白怎么变速的,拿小宇的教学让她入坑

  • @hua1836
    @hua1836 2 роки тому +2

    你的說明~是我這機械白癡唯一聽懂的!感謝🙏

  • @yunhsiao4355
    @yunhsiao4355 2 роки тому +3

    在車店聽老闆說了換檔原理很久還是聽不懂的我,沒想到看完這個影片馬上豁然開朗!!

  • @anakinfu6329
    @anakinfu6329 2 роки тому +2

    宇哥,你的教学影片太棒了。非常详细喔。

  • @pingtallPTK
    @pingtallPTK Рік тому

    謝謝大大的影片,最近拉著老婆入坑,這樣的入門影片真的能讓人更快速(墜)入坑XDDD

  • @退而不休更精采
    @退而不休更精采 2 роки тому +3

    我是骑车小白,刚学会。我的折叠车7速,没有前后调速的,有时候走直路不敢用高速 只用2、3速,跌了2次,也不知道是什么原因?不过车子没事也没掉链!

  • @guiltyoops
    @guiltyoops 11 місяців тому +6

    我是新手、是只有我一個人聽不懂嗎😅

  • @angelalin4101
    @angelalin4101 2 роки тому +4

    謝謝你的影片~前幾天剛買公路車,雖然在車行時有用訓練台試變速,但完全不知道自己在幹嘛XD
    看完這個影片終於懂了QQ

  • @asahi2996
    @asahi2996 3 роки тому +1

    住在平原地带,特别想买单盘变速系统,可惜单盘系统的手变把又不好搭配公路车,结果就是我的小盘和17齿以上飞轮根本用不到。。。
    或者下一辆车就是tt车型了

  • @jason791111
    @jason791111 Рік тому

    真的很實用騎車那麼久了都還不知道
    但是關於您所說,由平路變上坡為何變小盤後飛輪要先轉小齒(那不就又變重了?)然後才轉大齒多一動呢??

  • @nztrain024
    @nztrain024 3 роки тому +7

    請問,是否要記住目前的齒片位置,還是要偷瞄一下,或者就是給它撥變下去(撥不動就知是到底了)

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +2

      我好像到現在還是會聽到聲音在偷瞄一下檔位去知道發生啥事,不過如果是電子變速的話就可以顯示在碼表上了

  • @紀奕安-r8g
    @紀奕安-r8g Рік тому

    調成重檔會騎比較快嗎?

  • @paranoidde5766
    @paranoidde5766 3 роки тому +10

    說真的…講這麼多..我肯定是屬於 -勇者- 的部分😂
    超級怕鏈條打錯位,斷鍊😂

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +3

      看來這部片要釣出很多勇腳大神拉~

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      您好!
      後變;劇烈使用,也是會瞬間把後變拉斷。
      造成摔車的危險!

  • @sihongchen4067
    @sihongchen4067 2 роки тому +3

    請問,公路單車使用久的話,生鏽突然無法變速呢?
    該怎麼解決了

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      您好!如果鏈條還有救,除鏽上油(另外)換掉!
      其他的就到車店(保養維修)!

  • @傳教士藝遊未盡設計師
    @傳教士藝遊未盡設計師 Місяць тому

    已經不只是超級勇腳了吧XD 根本就能進隊當平路衝刺手了

  • @chienanlai7727
    @chienanlai7727 3 роки тому +7

    好影片,讓剛入門公路車的我,可以降低換鏈條的機率😆

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 роки тому +2

      感謝支持

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      您好!
      同時也同時,減少後變被拉斷;摔車的風險!

  • @周大企
    @周大企 2 роки тому +2

    請問小宇,影片4:25【飛輪只有第10、11兩個齒片磨圓了】情形,您建議更換兩個齒片、還是整個飛輪都要更新?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 роки тому +1

      建議整個飛輪做更換

  • @jaysong9843
    @jaysong9843 Рік тому

    很用心的视频👍

  • @培敦徐
    @培敦徐 2 роки тому

    小宇 帥哥大大 您好!
    請問 傳說中;每個車友,建議的90~110rpm
    公路車,巡航迴轉;是什麼的鏈條齒比。
    感謝您!

  • @tzzzi5488
    @tzzzi5488 3 роки тому +1

    如何想變回原來呢 左边上 的話是不是左下

  • @Matthew-pw1xs
    @Matthew-pw1xs 3 роки тому +1

    你好,我想問一下 3:434:12甚麼叫做落差比較小的齒比和為什麼要製造落差比較小的齒比?🙏

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +5

      因為從大盤變至小盤時,會有很大的落差踩空感,如果只是要輕微的變輕的話,再退下小盤的同時,將後變變重是蠻常見的做法

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +2

      通常後變會進2-3檔喔

    • @Matthew-pw1xs
      @Matthew-pw1xs 3 роки тому +2

      @@ytlittleyu 謝謝🙏

    • @Matthew-pw1xs
      @Matthew-pw1xs 3 роки тому +1

      @@ytlittleyu 我剛買了一部單車,你的影片非常有幫助🙏

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +1

      @@Matthew-pw1xs 哈哈謝謝支持喔!

  • @rgohoo
    @rgohoo 3 роки тому +3

    我是前面三盤的車都想要換單盤😂

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +1

      現在主流的登山車都是1x12了,這一定是以前人想不到的

  • @puisun9020
    @puisun9020 3 роки тому +1

    好教學片👍🏻

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +2

      謝謝你的鼓勵,會繼續努力的

  • @yuan.pingchen3056
    @yuan.pingchen3056 3 роки тому +4

    我覺得車架本體比較重要呢 變速系統少一點沒關係 前面一個大的齒輪後面五個小齒輪就可以了 我超懶的而且腦袋不好太複雜的事情我想不通

  • @marcusteh5924
    @marcusteh5924 Місяць тому

    齿数是什么?

  • @永哥出現了啦
    @永哥出現了啦 3 роки тому +2

    頭香!

  • @張景程-d6f
    @張景程-d6f Рік тому

    3:00在大里歐😂😂

  • @星吳
    @星吳 2 роки тому +1

    在靜止狀況下飛輪可以變速嗎?
    印象中老闆是叫我移動在變速比較好...
    聽小宇解說我覺得我朋友的escape 3快GG了XD

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому +2

      您好!
      單車普遍是後輪(外變速器)。
      在非騎行的靜止狀態變速和以及在變速同時,向後踩踏板。
      根本是(自殺)的行為!

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      只有後輪(內變速)花鼓。
      可以在任何時候,地方;自由地變速!

  • @konstantechang2779
    @konstantechang2779 3 роки тому

    好讚, 長見識了,

  • @陳文端
    @陳文端 2 роки тому +1

    請問小宇,若大盤跟飛輪都得變速的情況下左右手是否可同時撥變把嗎?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 роки тому +2

      不建議,容易掉鏈,可以抓個很短的時間差

  • @wcssing9754
    @wcssing9754 2 роки тому +1

    想請教一下 左邊按扭是長的是大盤 短的是小盤 而右邊是長的越來越重 短的越來越輕?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 роки тому +3

      左邊沒錯,右邊是長的變輕,短的變重

    • @wcssing9754
      @wcssing9754 2 роки тому +1

      @@ytlittleyu 太感謝了

    • @wcssing9754
      @wcssing9754 2 роки тому +1

      @@ytlittleyu 如果我右邊已經按得最盡了 我再按會否甩鏈🙏

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 роки тому +1

      @@wcssing9754 正常的狀況下,不會掉鏈

    • @wcssing9754
      @wcssing9754 2 роки тому +1

      @@ytlittleyu 謝謝你喔

  • @seansun9411
    @seansun9411 Рік тому

    我數學不好,看变速比眼花。還是快轉到中間才看得懂?

  • @張信卡
    @張信卡 3 роки тому +2

  • @bnshk
    @bnshk 2 роки тому +1

    新手想請教,你說在紅錄燈前把飛輪轉到最大(左),而當時是用大盤,那就會進入你所說的大對大的時刻,那是正常嗎?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 роки тому +1

      大對大是不建議使用,不是不能使用,只是起步的時候用是沒問題的

    • @bnshk
      @bnshk 2 роки тому +1

      @@ytlittleyu 謝謝唷🙏🏼🙏🏼

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      ​@@bnshk 會大量提升,後變速與鏈條;被拉斷。
      造成摔車的危險。
      盡量前小對後大;前小對後小。
      延長後變與鏈條的壽命!

  • @globetknews
    @globetknews 3 роки тому +2

    期待人類發明自動變速

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +2

      我也期待!

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      大大 您好!
      Sram 她有2段;機械式,離心力,自動變速器!

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      ​​@@ytlittleyuSram 她就有機械離心自動變速器!
      只有2段。

  • @lcta_bw2862
    @lcta_bw2862 2 роки тому +1

    好想買

  • @fancy3958
    @fancy3958 Рік тому

    哇我每次起步都是大盘大飞 还奇怪为啥会蹭前拨

  • @rachelluu6148
    @rachelluu6148 3 роки тому +2

    好复杂

  • @user-dragonball-i4y
    @user-dragonball-i4y 2 роки тому +2

    一級電子變速超過車架售價1/2到2倍🙄🤔🤪🚴‍♀️

  • @freebreeze8232
    @freebreeze8232 2 роки тому +1

    請問我在一直是大盤的情況下,調整飛輪,為什麼會聽到很大的響聲?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 роки тому +1

      這有太多可能了,建議帶到車店嚕

  • @howhow911
    @howhow911 3 роки тому +3

    我是新手, 刚买登山车时就被这些变速搞的没什么乐趣骑车了,
    因为一直会出现踏空的原因,
    骑了两个月后,我就直接把它改成单盘算了,哈哈
    再骑了不久, 我开始学习齿比来计算速度,
    这才发现,原来前盘, 大变小或小变大,
    后飞轮都要退2档,才不会踏空
    😑

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  3 роки тому +3

      真的我一開始騎車的時候也不喜歡動前變,就只動後變,直到社團的學長跟我說用法後才豁然開朗,希望這部影片有幫助到你

    • @Lagodaka
      @Lagodaka 2 роки тому +1

      謝謝小宇 終於能明白踩空感到底為什麼了

  • @mr.j8327
    @mr.j8327 3 роки тому +2

    大盤不是拿來爬坡的嗎🤣🤣 歡迎大盤爬坡教

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      您好!
      大盤是可爬緩坡,硬要攻坡度大的山路。
      已經是大的後飛輪(或者)來不及,又硬要拉到大飛輪。
      (前大後也大)很容易將後變速器以及鏈條瞬間拉斷,造成(摔車)綜合意外!

    • @培敦徐
      @培敦徐 2 роки тому

      寧可,要先前小後大。
      慢慢騎;再緩步提升,飛輪小又重的齒比!

  • @習維尼-i4e
    @習維尼-i4e 11 місяців тому

    完了 我完全有看沒有懂