Boa noite amigo parabéns pelo vídeo até pq eu não sabia das medidas da chave além.e nem a chave de solta o parafuso de esgota o óleo parabéns mais uma vez abraço amigo .
parabéns irmão!! eu ja ia gastar um dinheiro com os mecanicos aqui, prq o meu semi eixo ta agarrando depois de uma pancada no MEI FIU falarão pra eu trocar todo semi eixo, porem como um bom curioso e algo me dizia q não éra pois pra mim não fazia sentido já q depois de pesquisar eu cheguei a conclusão q homocinetica não éra, dai cheque no seu vídeo e tendo o intendimento da função e funcionameto da TULIPA tenho certeza q o problema esta nela, vc pode me dar essa certeza melhor, muito bgd pela dica fica com Deus abraço.
Gente, eu faço curso de mecânica (estou em aprendizado) daí levei meu carro para aula para trocarmos as coifas do semi eixo que pega na tulipa. Ao tentarmos tirar as tulipas com auxílio de uma cavadeira (fazendo uma alavanca para desencaixar, não obtivemos sucesso) daí então começamos a desparafusar os parafusos multidentados da tulipa, ENTÃO, vimos esse parafuso por dentro da tulipa a fixando, nem nós alunos e nem o professor nunca haviámos visto isso (chegamos a achar que era um "gato ou jeitinho brasileiro de mecânicos") Recorrendo ao tio UA-cam achamos esse vídeo e vimos que é de fábrica mesmo kkkkkkkkkk. Continue com esses vídeos com dicas e com coisas que outros UA-camrs não mencionam e nem gravam !!!
Tenho e conserto meus carros desde os 16 anos e aprendi q parafuso automotivo deve rosquear ao máximo a mão p encostar melhor e só usar chave p dar aperto. Já espanaram a ROSCA BUJÃO da mang. de pressão da dir. hidraulica qdo precisei de um ``mexanico`` na estrada. Vc tbm foi vítima assim como eu
Meu gol g3 quando vou trocar de marcha da um tranco ,já troquei os 3 calço, e fui verificar ele tá com folga na tulipa dentro da caixa ,será que pode ser só a tulipa ou tem perigo de ser a caixa de marcha ?
amigo bom video ajudou bastante, uma duvida minha, comprei uma junta deslizante e a mesma veia a ser menor que a aplicada no carro, posso substituir a tulipa por uma menor ou nao ira caber?..meu santana é 95/96 e ajunta pro 92 menor um pouco...desde ja agradeço e bom videos...
O semi eixo do meu carro gol bola 1.0 16v está dando uns estalos, pensei que era a homocinetica troquei as duas, diminuiu mais ainda continua, tem como fazer reparo no semi eixo, ? Como rolamento? Gastei dinheiro nas duas juntas e não dá pra comprar um semi eixo novo pois vem completo.
boa tarde o meu golf também espanou as roscas dessa peça ai qual e o nome dessa peça ai um mecânico falou que se chama luva da caixa mas na hora de comprar ninguém sabe o que e essa luva e nao tirei do lugar ainda
Boa noite meu amigo. Rapaz a minha parati g3 motor at 16valvulas ano 2000.esta dando solavancos e perde a potência aí depois que eu reduzo a marcha e passo a quarta marcha ele aumenta a velocidade. Mas mesmo assim o carro parece que esta preso quando eu aperto o pedal de freio ele demora a voltar. Eu troquei o servo mas mesmo assim ele demora. É na quinta marcha ele chega a 4.100 rotação isso é normal? Se você mim ajudar agradesso!
Amigo muito bom seu vídeo, fui trocar o retentor do meu gol G2, e o parafuso esta espanado na rosca e não sai, roda em falso, montei uma ferramenta para que a tulipa force o parafuso para fora enquanto tento des-rosquear ele e nada fica até mais dura rodar mas não sai roda em falso. Alguma sugestão ? a porca interna pode esta solta? grato pela ajuda e sucesso.
Boa noite,,,,eu tenho uma Parati quadrada e a junta deslizante quebrou, troquei e ela quebrou dinovo, troquei dinovo e voltou a quebrar,, não sei mais o que fazer você pode me dar uma dica do que pode tá acontecendo
Irmão mandei trocar minha embreagem e notei que depois da troca ficou fazendo barulho igual de homocinética mas na reta devagar e conforme viro pula alguma coisa
Olá amigo uma dúvida eu tenho parati 93 essa tulipa qual tempo vida útil dela até sua troca por nova porque aqui na minha parati e original ainda como saber se tem que trocar esses conjuntos mecanicos
Boa noite meu caso da como se fosse um pequeno estalo mais é nessa parte aí do bulachao , homocinética é nova e me falaram q e normal eu acho q não é só no bulachao
Boa tarde amigo Gostaria de fazer uma pergunta, Meu carro é 1.6 G5 , o câmbio quebrou , o mecânico disse que o câmbio que me passaram é do 1.0 tem como ?
Por a culpa no ajudante foi feio em rapaz, a responsabilidade é da oficina meu jovem! Quer fazer vídeo faça, mas não culpe ninguém, a final vcs são uma equipe não são. Fica a dica!!!
Muito boa a dica .Agora eu sei como funciona a junta deslizante .
Muito bom seu vídeo, poucos mostram esse tipo de conserto.
valeu abraco,
Melhor vídeo que já vi,poucos abordam este lado da transmissão
Eita me assustei quando vi um dos parafusos quebrados do meu gol, agora vou fazer sem custo, Deus continue te abençoando irmão!!!!
Todo gol fãs isso tem q sempre tá olhando
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo até pq eu não sabia das medidas da chave além.e nem a chave de solta o parafuso de esgota o óleo parabéns mais uma vez abraço amigo .
Obrigado amigo, resolveu meu problema. Deus abençoe
Baita dica. Valeu cara. 👍
Cara muito obrigado, vc me ajudou muito com esse tutorial
Eu gostei, valeu ótimo seu trabalho obrigado.
parabéns irmão!! eu ja ia gastar um dinheiro com os mecanicos aqui, prq o meu semi eixo ta agarrando depois de uma pancada no MEI FIU falarão pra eu trocar todo semi eixo, porem como um bom curioso e algo me dizia q não éra pois pra mim não fazia sentido já q depois de pesquisar eu cheguei a conclusão q homocinetica não éra, dai cheque no seu vídeo e tendo o intendimento da função e funcionameto da TULIPA tenho certeza q o problema esta nela, vc pode me dar essa certeza melhor, muito bgd pela dica fica com Deus abraço.
barbearia do Júnior valeu irmão abraço
Meu foi o melhor que achei tinha que fazer no meu Escort ao me ajudou mesmo ✌✌
valeu. abraços.
Gente, eu faço curso de mecânica (estou em aprendizado) daí levei meu carro para aula para trocarmos as coifas do semi eixo que pega na tulipa.
Ao tentarmos tirar as tulipas com auxílio de uma cavadeira (fazendo uma alavanca para desencaixar, não obtivemos sucesso) daí então começamos a desparafusar os parafusos multidentados da tulipa, ENTÃO, vimos esse parafuso por dentro da tulipa a fixando, nem nós alunos e nem o professor nunca haviámos visto isso (chegamos a achar que era um "gato ou jeitinho brasileiro de mecânicos")
Recorrendo ao tio UA-cam achamos esse vídeo e vimos que é de fábrica mesmo kkkkkkkkkk.
Continue com esses vídeos com dicas e com coisas que outros UA-camrs não mencionam e nem gravam !!!
Nem o professor?
Vídeo bem explicativo
Excelente dica irmao
Hola amigo soy de argentina muy bueno el video la pregunta mia cuando sacas la copa hay que sacarle el aceite a la caja gracias espero su repuesta
Amigao bom dia.
Sabe informar se uma pequena folga na tulipa é normal?
Folga quando gira para um lado e para o outro.
Abço
Como encaixar a tulipa no eixo pois não vai para trás?
Amigo estou gostando mim tire uma duvida qual o limite de folga axial entre a tulipa e a caixa João Batista Ilha de Itamaracá
Tenho e conserto meus carros desde os 16 anos e aprendi q parafuso automotivo deve rosquear ao máximo a mão p encostar melhor e só usar chave p dar aperto.
Já espanaram a ROSCA BUJÃO da mang. de pressão da dir. hidraulica qdo precisei de um ``mexanico`` na estrada.
Vc tbm foi vítima assim como eu
Obrigado eu estava querendo saber se dá problem solta
Se soltar o carro nao anda
Obrigado
Vlw o vídeo
Meu gol g3 quando vou trocar de marcha da um tranco ,já troquei os 3 calço, e fui verificar ele tá com folga na tulipa dentro da caixa ,será que pode ser só a tulipa ou tem perigo de ser a caixa de marcha ?
Tá igual o meu!
Também queria saber ...
amigo bom video ajudou bastante, uma duvida minha, comprei uma junta deslizante e a mesma veia a ser menor que a aplicada no carro, posso substituir a tulipa por uma menor ou nao ira caber?..meu santana é 95/96 e ajunta pro 92 menor um pouco...desde ja agradeço e bom videos...
daniellrv aconselho vc a usar a original do ano do carro
ta bom valeu...
muito bom o vídeo me tira uma dúvida por favor amigo ,qual a medida da chave pra soltar os parafusos da volta da tulipa
A tulipa estrala igual a omocinetica na subida quando esterça o carro?no caso do meu pro lado direito ?
Boa tarde.
Sabe o torque dos 6 parafusos da tulipa ?
belo video, me tire uma duvida vc saberia me informar se a tulipa do polo classic tem esse parafuso no eixo ou ela e so de encaixe
O semi eixo do meu carro gol bola 1.0 16v está dando uns estalos, pensei que era a homocinetica troquei as duas, diminuiu mais ainda continua, tem como fazer reparo no semi eixo, ? Como rolamento? Gastei dinheiro nas duas juntas e não dá pra comprar um semi eixo novo pois vem completo.
boa tarde o meu golf também espanou as roscas dessa peça ai qual e o nome dessa peça ai um mecânico falou que se chama luva da caixa mas na hora de comprar ninguém sabe o que e essa luva e nao tirei do lugar ainda
O meu golf jae a segunda vez que solta esses 6 parafusos do bolachao deslizante do mesmo lado o que devo fazer obrigado
Como vc fez para arrumar isso? Conseguiu resolver esse problema, estou com o mesmo problema em um gol g3
Boa tarde sabe me dizer se as tulipas da caixa do gol g4 tem lado?
Boa noite meu amigo. Rapaz a minha parati g3 motor at 16valvulas ano 2000.esta dando solavancos e perde a potência aí depois que eu reduzo a marcha e passo a quarta marcha ele aumenta a velocidade. Mas mesmo assim o carro parece que esta preso quando eu aperto o pedal de freio ele demora a voltar. Eu troquei o servo mas mesmo assim ele demora. É na quinta marcha ele chega a 4.100 rotação isso é normal? Se você mim ajudar agradesso!
bom dia da para trocar esse retentor da tulipa com o cambio no carro ou precisa tirar o cambio?
Nessa parti aí mesmo q vc está mechendo quando gira o pneu pra frente e pra trás
Depois se você puder gravar um vídeo de como colocar essas coifas da tulipa de um jeito fácil e didático, POR FAVOR !!
Fala amigo o meu gol esta roncando a caixa so quando acelero sera q é esse problema tbm?
confere o óleo do câmbio, deve está com o nível baixo demais! 👍
o meu estava assim!
O óleo e específico para cambio o é o do motor mesmo serve. Valeu otimo vídeo.👍
Óleo específico para câmbio
Amigo muito bom seu vídeo, fui trocar o retentor do meu gol G2, e o parafuso esta espanado na rosca
e não sai, roda em falso, montei uma ferramenta para que a tulipa force o parafuso para fora enquanto tento des-rosquear ele e nada fica até mais dura rodar mas não sai roda em falso. Alguma sugestão ? a porca interna pode esta solta? grato pela ajuda e sucesso.
Tenta soltar com um alicate de pressão
Boa noite,,,,eu tenho uma Parati quadrada e a junta deslizante quebrou, troquei e ela quebrou dinovo, troquei dinovo e voltou a quebrar,, não sei mais o que fazer você pode me dar uma dica do que pode tá acontecendo
Ola tenho gol e a mesma estar vibrando a tulipa que pode ser já testei várias peças mesmo sem marionete no lugar vibra.
Pode ser a embreagem trepidando
boa noite essa tulipa tem alguma folga de frente pra traz ou tem que reparar
Irmão mandei trocar minha embreagem e notei que depois da troca ficou fazendo barulho igual de homocinética mas na reta devagar e conforme viro pula alguma coisa
Tá parecendo que os terminais de direção seu está gasto
Esse óleo q vc falou seria o caixa de marcha é isso?
O meu tá com dois parafusos soltos, tem problema andar dois dias com eles assim?
Olá amigo uma dúvida eu tenho parati 93 essa tulipa qual tempo vida útil dela até sua troca por nova porque aqui na minha parati e original ainda como saber se tem que trocar esses conjuntos mecanicos
mineiro não tem vida útil. A troca se faz quando vc percebe estalos na roda quando está esterssando ou quando a coifa está rasgada troca - se ela
Ok amigo valeuuuu obrigado Deus abencoe😉
@@GaragemMotor esse cambio é o mesmo do golf sportline 08 1.6?
Bom video. Amigo o meu gol ta com. A rosca que prende a tulipa. Rui
tem como refazer a rosca da polca interna que fixa a tulipa no cambio..,? essa ai que vc falou de torquear vom 2kilos ou só comprando nova ?
tem como fazer o reparo sim.
sabe me informa o comprimento do parafuso que trava a tulipa
Essas chapinha do parafuso já comprei duas diferentes e não encaixa
Olá, preciso trocar esse retentor da tulipa. Minha dúvida é: quando for apertar o parafuso da tulipa como travar e fazer o aperto?
Engate uma uma marcha né
Amigo bom dia . Eu fui apertar esse parafuso e acabou espancando a rosca interna q prende a tulipa. Se puder me ajudar em como reparar .obg
Vai ter que fazer um reparo na rosca. Passar um macho
@@GaragemMotor geralmente resolve amigo?
Aonde compra a chave alem e qual e a numeração
Cade a mola que vai nela ?
Boa noite meu caso da como se fosse um pequeno estalo mais é nessa parte aí do bulachao , homocinética é nova e me falaram q e normal eu acho q não é só no bulachao
Talvez seja algum parafuso que espanaram
Esse parafuso da tulipa costuma soltar?
Isso acontece com migo 2 vês e olha q a loja que arrumou e a melhor da cidade agora eu msm vou arruma essa bosta
preciso trocar esse retentor ai
Não precisa tirar a roda???
Boa tarde amigo
Gostaria de fazer uma pergunta,
Meu carro é 1.6 G5 , o câmbio quebrou , o mecânico disse que o câmbio que me passaram é do 1.0 tem como ?
lucas cassiano seu carro está com o câmbio do 1.0? É isso?
Garagem Motor , sim é isso mesmo
lucas cassiano o cambio do 1.0 e mais curto. O ideal e por o original do 1.6
Opa amigo você sabe numero da chave multedentada original?
E a trizeta?
Eu consegui espanar o parafuso 13 mm aí da tulipa 😢
Mostrou parafuso alim e colocou parafuso multidentado
Vc tinha era q colocar a peça nova pra resolver a cagada q foi feita
Por a culpa no ajudante foi feio em rapaz, a responsabilidade é da oficina meu jovem! Quer fazer vídeo faça, mas não culpe ninguém, a final vcs são uma equipe não são. Fica a dica!!!
Falou tudo...😎👏
⁰
Vídeo fulero,,não explica direito,,não fala as medidas dos parafusos,,como pode fazer um vídeo desses???imagem embaçada não dá pra ver direito...
Meu deve ta fudidaço, faz tempo q ta vazando e nunca fiz nenhum reparo!