Rozbieramy ponad 80-letni silnik BMW! | Polskie BMW
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2024
- mubi.pl/patryk_... pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Subskrybuj mój kanał: www.youtube.co...
Odkrywamy kolejną niesamowitą historię. W 1934 r. zaprezentowano roadstery 315/1 i 319/1 wyposażone w jednostki o pojemności 1500 ccm i 1900 ccm. To prawdopodobnie pierwszy przedwojenny samochód, który zapoczątkował polski motorsport.
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #polskiebmw #BMW Materiał zawiera lokowanie.
3:48 "Ten wał sprawdzimy pod kątem, czy jest prosty"
Tomek ABcar, 2021 :D
Waly sprawdza się czybsa proste, a dokladniej jego osiowość.
@@adchuvghj2159 kuśwa....serio?
@@adchuvghj2159 „jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili”
Jest to synonim pany pod katem (czegoś)
Tomku jesteś super gość. Nie czekasz aż Twój pracownik przywita się z Tobą tylko pierwszy mówisz "cześć"...... Fajne jest to jaką tworzysz atmosferę w firmie. Pozdrawiam serdecznie 🤗
Tomek...ty nie przesadzaj z tą skromnością 😉. Odcinek świetny 👏💪👍
A gdyby trwał trzy godziny i tak bym z przyjemnością obejrzał , ja i te tysiące fanów tego programu 👏😃
Pierwsza zasada mechaniki: Jak tylko pobrudzisz ręce smarem zaczyna swędzieć nos lub chce się siku.
W Gastronomii jest ta sama zasada ;)
Tomku co polecasz do mycia rąk?😉 Pytam serio...
i dzwoni telefon...
Jestem na rybach i oglądam. Nie ma nic lepszego.
Biorą?
Mydło masz😁
@@sawabike coś tam brało. Ale wiesz był wiatr od wschodu a jak jest od wschodu to wędkarz zdycha z głodu
Jestem jak zawsze pod mega wrażeniem jeśli chodzi o wiedzę Tomka
Spokojnie Tomku, obaj jesteście tak samo dobrzy w budowaniu napiecia i "sprzedawaniu" nam waszej fachowej wiedzy. Niepowtarzalnie się na was patrzy. Nie ma znaczenia czy to kanał Patryka czy Abcaru obaj jesteście zarąbiści 😉
Tomek jest o wiele lepszym narratorem . A i nigdy nie przerywa swojemu przedmówcy tak jak zawsze robi to Patryk...
Bo Pan Tomek jest po prostu dobrze wychowany
Jaka ulga ufff. Pięknie się to ogląda bez tancerza-macacza 👍👍👍
Z całym szacunkiem do Patryka, ale myślę, że nie tylko ja się niezmiernie cieszę, że mogę Pana Tomka posłuchać nieco więcej. Dziękuję za kolejny odcinek i pozdrawiam.
Odcinek rewelacja. Więcej takich rozbiórek - bez przewijania - Tomku. Dzięki! :)
Panie Tomku,super pan tłumaczy te wszystkie ciekawostki.
Tomasz - kompedium wiedzy. Swietnie sie tego słucha.
Podziwiam Tomka za to że w ciągu dwóch czy trzech tygodni wie tak dużo na temat BMW
Ale oni ten projekt zaczęli w grudniu 2019
Hi Tomku zbudowales fantastyczne emocje a nawieksze w momencie "panewka jest na ziemi" hahaha
Serdecznie pozdrawiam
Niesamowite, że kształt przylgni mocowania pompy paliwa przetrwał od "przedwojny" praktycznie do końca epoki mechanicznych pomp napędzanych od mimośrodu. Taki sam był m.in. w Polskich Fiatach, Polonezach, Ładach, ale też BMW 1602, gaźnikowych rekinach i w ogromnej liczbie innych aut jeszcze na przełomie lat '80 i '90.
Tomek wielki szacun że właściciel firmy brudzi sobie ręce żeby pokazać internautom jak wygląda rozebranie tak starego silnika jesteś cool 🖐️🖐️🖐️👍👍👍🤩🤩🤩
Z rozebraniem też bym sobie poradził, gorzej ze złożeniem 🛠
Tomku Jesteś Artystą w swoim FACHU. Nigdy nikt nie będzie narzekał na to co mówisz:)
Czekałem na was cały weekend... :D
Świetna robota!!! Super atmosfera i cała otoczka 😀 z przyjemnością Panie Tomku się ogląda pozdrawiam
Dzięki Tomku. Super wytłumaczyłeś fachowo bardzo stan jak i zakres prac planowanych. Każdy Kowalski zrozumial👍zabierasz "chleb" Patrykowi😄 Jestescie wspaniali! Człowiek czeka na kolejne odcinki z niecierpliwością.💪
Uwielbiam "konkretność" Pana Tomka.Kiedy odcinek z Polskim Porsche?
mega odcinek oby wiecej takie formy a nie lanie wody. widac ze Tomek opisywal kazdy krok ale odcinek trwalby caly dzien :-) (relacja na zywo bylaby spoko) to bedzie kozak fura z patentami Polskimi. pozdro
Niestety ale Pan Tomek znacznie lepiej się wysławia. Nie ma.. Ale super, ja cie kręcię, wow. Więc nie tesknię
Dużo ciekawych informacji, dziękuję jeśli ktoś lubi mechanikę doceni ten film 😄👌
Tomek ty sobie gopro zamontuj na głowie jak robisz przy silniku, bo jedną ręką to ciężko 😁
Tomek szacun .Masz wiedze fajnie sie Ciebie oglada.Czekam na nastepna czesc.
Tomek, aby godnie zastąpić Patryka musisz często używać słów NIESAMOWITY, REWELACYJNY, BOSKI i CUDNY po kilkanaście razy na odcinek ;)
I nagrać sufit 😂
To wszystko jakby jest działa i funkcjonuje!
17-18 minuta - idealnie siadłaby muzyczka z pościgu/pogoni z Benny'ego Hilla
Mam nadzieję że nie zostawicie nas bez relacji z przejechanych rajdów!!! 😉
Nareszcie odcinek bez Patryka same konkrety , a nie ględzenie bez sensu.
No cóż. Brak prowadzącego ten kanał nie stanowi problemu w budowaniu napięcia. Jako przedstawiciel ze strony ABCARu wyśmienicie budujesz napięcie hahaha.
Materiał jest bardzo ciekawy i doskonale pokazuje tajniki narzędzi i ich możliwości użycia dla początkujących.
Tak naprawdę to super materiał jak zwykle oglądam z wielkim zainteresowaniem.
Chyba przyjadę swoim autem na obdukcję i będę stał do skutku hahaha.
Pozdrawiam.
Nie mogę się doczekać materiału z obróbki sodą bloku i innych elementów silnika :)
Ta tuleja raczej nie jest uszczelnieniem a mocowaniem do tego krążka. Pelni funkcje odrzutnika oleju.
Tomek, a po zapachu paliwa też rozpoznasz na której stacji było nalewane? :)
Super odcinek! Dziękuję.
Tomek jak doświadczony redaktor poprowadził show👍😁
Czapki z głów panowie i panie , mechanicy amatorzy i nie tylko, p. TOMEK razem z p. Patrykiem to prawie jak duet Klimek kontra Duda. Pozdrawiam serdecznie ,bardzo lubie te fachowe porady .
to będzie piękne autko,czekam na kolejne materiały z rekonstruowania pozdro
Śliczne P1800 w tle normalnie cudo.
Gość nawija lepiej niż profesorowie z mojego uniwersytetu z 30 letnim doświadczeniem akademickim. Szacun !
Profesorowie to znają tylko teorie. Nie jeden to paska nie potrafi naciągnąć
Jesteś zdecydowanie lepszym narratorem.
Oprócz wałka pana Góreckiego, proponuje jeszcze skorzystać z wiedzy pana Piaseckiego który takie sportowe Beemki buduje od lat i ma doświadczenie w tym konkretnym modelu
Myślę że już w założeniu jest udział pana Piaseckiego.
@@vagsystem6621 dobrze by było. z założenia rajd jest wygrany
A jak to jest z tą modyfikacją wałka, nie będzie z tym problemu? mam na myśli przepisy.
Ciekawi mnie ten wałek Góreckiego.Czekam z niecierpliwością.
Najgorzej, jak trzeba przerwać oglądanie i kończyć na drugi dzień :) Trzymam kciuki za projekt. Piękne serce, eleganckie szaty - to jest auto! ( nie mylić ze sloganem reklamowym w języku ojczystym BMW) :)
Prześwietlenie silnika i szukanie mikro pęknięć , technologia jak że Star Trecku 💪👍
Mnie to dziwi zawsze,że wszyscy w bluzach, kapturach, a Tomek na krótki rękawek 🤣
Na nowe tłoki przynajmniej na denko dobrze byłoby dać powłokę ceramiczną celem nie przenoszenia temperatury spalania w jego głąb... Pompa oleju faktycznie mała i przekładnia zębata zastosowana do jej zasilania ma chyba już niezłe luzy... Ciekaw jestem jak Panowie ogarną temat ciśnienia oleju i nowych panew :D Ponadto: wiem że to karygodne i fani staroci mnie powieszą, oraz nie wiem czy w zawodach o których mowa takie rzeczy są dopuszczalne ale patrząc na rozprężone komory spalania aż się prosi żeby nie frezować głowicy celem pomniejszenia komory spalania i zwiększenia stopnia kompresji tylko zamiast tego dmuchnąć w ten silnik na gaźnikach blow trough....
Tomek, z tym olejem roślinnym to źle prawisz. W latach 30tych bez dwóch zdań olej mineralny. Taki sam jak współczesny. No może bez dodatków jakie dzisiaj mamy. Ale na pewno nie roślinny :) Słonecznikowy to jednak tylko do sajgonek. Do silnika nie polecam ;).
Oleje syntetyczne II wojna światowa. Niemieckie oleje syntetyczne oraz paliwa uzyskiwane z węgla. Całkiem możliwe , że silnik jeździł już na syntetyku.
Miło się ogląda, nie moge sie doczekać nastepnego odcinka Gazzeli Tomka.Pozdro
Kurde nie wiedziałem nawet że w skodzie 100 miałem koła z łańcuchem rozrządu i palec aparatu zapłonowego takie ja w BMW, przedwojennym ale jednak z BMW...
Licencja Bosch, później czeski PAL
Elegancki odcinek
Szkoda że nie było Patryka, ale Tomek to klasa sama w sobie więc wyszedł świetny materiał który obejrzałem z przyjemnością
31:43 Ja bym zrobił tytanowe ;) Bodajże w ostatnim odcinku w którym remontowali 328 stosowali tytanowe części - ale nie dam sobie ręki odciąć.
Projekt potrwa chyba że 3 lata, będzie co oglądać 😀
silnik jest prawie skończony:)
Przez ostatnie 100 lat nic się wiele nie zmieniło w budowie silników
Wspomnienia z rozbierania silnika. Czy wałek rozrządu Góreckiego będzie można u Was kupić? Chętnie poprawię osiągi mojej 319 Sport Cabriolet.
Wiem na pewno, że muszę kupić pompę od pana Piaseckiego.
Byla mowa ze nie beda produkowali komercyjnie , wiec chyba raczej nie
Z tego co słychać na filmie sam wałek nie wystarczy. Trzeba przerabiać układ rozrządu. Mowa była o kołach itd.
Szkoda że projekty zarówno Polskie Porshe jak i Ferrari w cenie skody do dziś pozostały nie skończone . Z tygodnia na tydzień czekam na PP i co tydzień zawód 😞😞 powoli już niestety człowiek traci nadzieję na zakończenie i chęć śledzenia kanału Patryka. 😞
Wyśmienicie zastępujesz Patryka. Pozdro z Walii.
Super Tomasz jest OK.
Napięcie było przy odkręcaniu opasek...hehehe pozdrawiam.
16:59 Rodzina AbCaru czy aby na pewno nie tylko przed kamerą bo ta reakcja taka powiedziałbym torche zawahanie które zniknęło gdy kamera się ukazała ;P
Pro Tip: może czas zainwestować w jakieś GoPro na czoło i będzie się dało nagrywać i pracować ;)
Panie Tomku jeśli używa Pan GoPro do nagrań to może taki uchwyty na głowę ułatwi panu nagrania podczas prac 😁
Tomek mówi jak jakiś profesor 😁👊
Pozdrawiam serdecznie Tomku.
Przez moment pomyślałem, że reklamę mubi też poprowadzi Tomek, skoro Patryk w tym odcinku nieobecny 😂
Zajebisty odcinek wyszedł.
Dlaczego nie używasz klucza pneumatycznego do odkręcania? chodzi o ryzyko ukrecenia ?
Fajnie byłoby odlać nowe śmigło czteroramienne i na tulei uszczelniającej na wale korbowym naciąć gwint i zrobić z niej odrzutnik, bo simmering to trochę zbyt nowoczesne rozwiązanie :)
Otworz firme odrestarowującą stare auta i bedziesz gwiazdą skoro poprawiasz mistrza dlatego wróże ci wielką karierę 😊
@@hubertbujalski653 Nie chcę nikogo poprawiać. Tylko podałem sugestię.
Może uszczelniacz to nowsze rozwiązanie ale bardzo trwałe.
Uwielbiam Was oglądać i słuchać
Tomku jakiego proszku do prania używa twoja żona;) ..świetny odcinek oglądam go już drugi raz
Już kiedyś pisałem. Kup sobie kamerę sportową i uprząż na klatę. Będziesz miał obie ręce wolne :)
Tomek super materiał i bardzo dobrze poradziłeś sobie bez Patryka😁 Ale wiadomo że w duecie robicie najlepsze materiały 😁 Pozdrawiam 🙂
Brawo Tomku👍👍👍
13:50 Kamera na głowę - Tobie będzie łatwiej i pewnie nawet nam ;)
Fajny pomysł z przyspieszaniem kamery
Serducho prawie skończone🤣👍
Mówisz podobnie jak Klimek. Czy tylko ja słyszę podobieństwo?
Piękna robota a zastanawialiście się nad kolorem silnika ? czy to na koniec
:) pozdrawiam
Tomek jesteś super komentatorem.
Tomku dajesz radę ;)
uchwyt do kamery na klatkę lub głowę by się przydał żeby dwie ręce były wolne
W opisie samochodu podczas wyścigu będzie widniało BMW 319/1 Górecki camshaft 😁
Takie smarowanie pompy wody było w skodzie 105L i wcale tak często się tego nie smarowało
prawdziwa mechanika a nie pierdolety z elektronika
konsystencja jak po sajgonkach 😂❤️
Tomku oleje były chyba mineralne a nie roślinne 😀
olej ropa z czego jest z roslin a nie ze skał
@@rochrudnicki8955oczywiście ropa jest pochodzenia organicznego , ale olej roślinny to jednak coś innego 😀
Jak ja Wam kurrr.. zazdroszczę... Pozdrawiam 👍👍👍
Boże, ale to Volvo piękne.
Git zajebista demontaż
Pozdrawiam
Czyli głowica nie będzie zmieniana na "sportowszą"?
Super odcinek czysto mechaniczny i bardzo ciekawy. Ja nawet takie wolę.
A moze taki pomysl ze statyw i time laps ??
Pierwsza myśl w niedzielę po otworzeniu oczu to ? Abcar.
Mam jakieś dziwne obawy co do tego wałka. Ale chłopaki i tak najpierw to pewnie przeliczą dokładnie zanim go zastosują.
Z tego co ja rozumiem te wałki kiedyś w tych silnikach stosowali. Wszystko jest już policzone i sprawdzone przed laty.
Ciekawe ile się waga wszystkie tłoki i korbowody różnią 🤔
Dziś to taki mix. Niby polskie bmw a bardziej abcar po godzinach. Pozdrawiam.
Super odcinek
żeby Patryk wygrywał musi pozbyć się paskudnej maniery kierowania w zakrętach ronsią wewnątrz kierownicy. Nie wierzysz ( historyczny odcinek PP, oraz Ferrari w cenie,, odcinek jak pierdolnął na torze w przeszkodę)