Lotus Super Seven ? Caterham? Non ! Une Westfield!
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- Опубліковано 10 лип 2024
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Je découvre la chaîne et ......très très bien rien à redire
Merci pour vos encouragements 😊
Sounded weedy at the beginning asumed it was a cross flow, amazed when saw the engine 😮
Merci pour les infos, mais les ouïes sur le capot ne sont pas ouvertes ?
Dans ce cas les trompettes aspirent de l'air très chaud en ce moment et perte de puissance
il existe des boites à air avec un tuyau pour prendre de l'air frais à l'AV !
Le moteur Fait 190 hp, mais à combien de T/mn, et le rupteur est à combien ?
Et oui une admission d’air brute !
L’ancien propriétaire et le nouveau d’ailleurs ne voulaient pas percer le capot. A voir dans le futur ce qui sera effectué!
Les Westfield ont été importées en France il y a une quinzaine d'année (un essai est disponible sur ma chaine). La FW300 disposait d'un moteur Opel 1,6 turbo de 192 cv et d'une boite/pont Ford puis Mazda. A l'époque j'avais failli craquer MAIS j'avais été surpris par le fait que les acheteurs revendaient très rapidement leurs autos...
Il existe un marché de Westfield, conduite à gauche, sur le continent.😉
😂
Bonjour y a t'il une différence de coût pour une conduite à gauche? Merci à vous
Bonjour et merci pour votre message. Honnêtement étant implanté en Angleterre, on ne regarde pas trop cette différence. Il y a très peu de conduite à gauche en Angleterre sur ce type de modèle.
@@GocarzImport ok merci pour votre retour
Ce qui choque les 4 paps 😉
😊😊😊😊😊😅
900kg?! Cest plutot 650kg!
Et oui on sait bien mais on s’est basé sur la carte grise. Même cas sur une Ariel Atom où là on a carrément une plaque constructeur rivetée qui annonce 850KG!
Pour tout ceux qui sont tentés d'importer une westfield, n'importez pas une westfield, n'achetez pas une westfield, c'est une merde innommable... Mettez-y le prix et payez vous une caterham vous serez moins embêté.
Sinon bonne vidéo, avec un détail technique faux en rapport avec le poids mais j'imagine que c'est le poids annoncé sur la carte grise.
Ça donne envie de vous faire travailler 👍
Hello! Sincèrement pour avoir importé les deux, il n’y a pas de si grandes différences entre Westfield et Caterham. En tous cas pour ce que ça coûte, on en a pour son argent et c’est une bonne mise en selle dans le monde du light et du kit-car.
On a beaucoup roulé avec cette westfield (environ 360 miles) et à part un problème de démarrage un peu long une fois sous la pluie ( dû principalement à l’admission d’air mis en place), on a rencontré aucun problème et on a pris beaucoup de plaisir derrière son volant.
On est d’accord avec vous, il y a des différences entre catheram/ westfield ou même Lotus, mais pour un amateur lambda elles ne sont pas si flagrantes. Je pense que commencer avec une westfield pour voir si cet univers nous correspond peut-être une bonne solution à moindre coût. En revanche Robin Hood est un cran en dessous.
Bonne analyse pour le poids et les données carte grise 😉 On eu le même effet avec l’Ariel Atom mais là c’est carrément la plaque de tare qui ajoutait 300 kilos à la balance.
Merci pour vos encouragements, on espère vous compter parmi nos abonnés et un jour nos clients.
Vous avez de la chance que la vôtre soit fiable, la mienne enchaîne les grosses pannes depuis que je l'ai achetée neuve fin 2021...
C'est une sport 250 et je crois qu'il n'y en pas beaucoup d'autres en Europe. Mauvaise conception de mon modèle, elle est mal née...
Oui bien entendu, vous avez un abonné de plus😉, en ce qui concerne l'importation c'est bien possible, quand comme moi, on ne trouve rien à notre goût en France 😂.
Bonne continuation 😊
non trop moche merci