Mercedes EQA 250+ AMG Line 2024 - L'Audi Q4 e-tron a du souci à se faire...?

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  • Опубліковано 4 сер 2024
  • L'EQA est sorti en 2021, le temps du restylage est arrivé
    Quelques subtiles évolutions qui ne bouleversera pas la phase 1 mais qui sont bienvenues
    00:00 Intro, quoi de neuf à l'extérieur?
    02:24 L'habitabilité à l'arrière
    05:07 À l'intérieur, au poste de conduite
    13:57 Caractéristiques moteur/batterie/autonomie
    15:54 ça donne quoi à la conduite?
    17:37 Assistances d'aide à la conduite
    21:11 Consommations durant l'essai
    22:01 Tarifs et fin
    Les vues en "drone" sont filmées avec la nouvelle caméra Insta360 X4
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КОМЕНТАРІ • 7

  • @HGLEGER
    @HGLEGER 24 дні тому +1

    Effectivement, le tout-tactile sur le volant est un problème que vous avez bien effleuré. Merci Eric!😊

  • @pierredicarlo1969
    @pierredicarlo1969 2 дні тому

    Bonjour je découvre vos essais...Pour infos on présente déjà le modèle 2025 qui est assez différent cordialement

  • @josegollum
    @josegollum 24 дні тому

    Cool,Eric,la consommation est une bonne surprise,surtout

  • @gam3955
    @gam3955 16 днів тому +1

    Salut, belle voiture avec bonne autonomie même si pour ma part, je pause tous les 200KM.
    J‘ai tout de même l’impression que la SMART 3 fait mieux pour la capacité du coffre et la puissance ainsi que la recharge.
    À bientôt ✌️

    • @EricsTechFR
      @EricsTechFR  16 днів тому

      Hello!
      Même si l’EQA est un poil supérieur au niveau des matériaux et de la qualité d’assemblage, la Smart #3 offre plus de plaisir de conduite à un prix bien plus doux 😉

  • @TysonTheOne
    @TysonTheOne 24 дні тому

    L'hésitation avec un y perf

  • @MarcMarc-cf9mq
    @MarcMarc-cf9mq 24 дні тому

    Merci pour ce partage.
    des leds dans la ventilation ? je crois que certains designeurs n'ont pas encore compris que l'humanité devrait avoir un peu de sobriété.
    surtout si à côté de cela on charge à 100 kW, il y a vraiment une priorité du "m'as-tu-vu" par rapport à l'utile