Эта техника не для России однозначно. Был у меня Multione S630 во владении около 2 лет. Из них почти год техника стояла по причине ремонта и отсутствия запчастей. Технику брал с пробегом 800 часов (возможно был скручен,но внешнее состояние говорило об обратном. В итоге за период владения: критический износ передних колёсных гидромоторов-замена. Задние гидромоторы ремонт. Сломан гидронасос хода-ремонт с заменой качающей группы. Расплавилась каучуковая муфта котороя стоит на валу гидромотора, замена. Запчастей в России нет (если не говорить о фильтрах и расходниках). Официальный представитель в Краснодаре не держит на складе запчасти. Нужно заказывать откуда? Правильно: из Италии. Гидравлический насос Bondioli&pavesi хрен чего на них найдёте в РФ. А новый стоит полмульта. Техника очень хрупкая, нежная не предназначена для строек. Чисто метлой подмести, снежок отодвинуть, Траву покосить. Что либо серьёзнее - не к нему. Возможно на 9-10 сериях запас прочности выше, но с запчастями беда конкретная. Если готовы к многомесячным простоям в ожидании запчастей - тогда Вы по адресу. Не повторяйте чужих ошибок.
Техника реально очень дорогая, говорю как владелец аналогичной техники Авант. Причем дорогая она не только для нас, но и для буржуев тоже, читал профильные англоязычные сайты. Мильтиван еще и дороже Аванта, кстати. Техника реально заточена под коммунальное или сельское хозяйство, на стройке умрет очень быстро, особенно если наемный оператор. Ресурс тоже небольшой, больше 10000 м/ч техника без крупных денежных затрат не прослужит, а реально после 5000 менять желательно. Стоимость навески и запчастей просто космическая. Я из Казахстана, и таких погрузчиков у частников, сдающих их в аренду, думаю кроме меня больше нет. Правда когда нужна именно такая техника у заказчика выбора нет, и он идет ко мне. По функционалу ломающаяся рама мне намного больше нравиться, чем с бортовым поворотом, на такой погрузчик я не перейду. У моделей СД есть существенный недостаток, намного худшая обзорность рабочего оборудования, работать вслепую будешь, или телескоп выдвигать надо. Если бы ресурса этому типу погрузчиков добавить бы, отличная техника была бы.
Для сельского хозяйства с учётом его себестоимости лучше мтз пока нет. Эта техника идеально подходит богатым коммунальщикам, тсжшникам. Обслуживание узких дворовых территорий, парков с их многочисленными деревьями, газонами и МАФами. Или для Италии откуда он родом-узкие улочки, дворики, стесненные условия. Не для нашей необъятной родины. Забыл отметить единственный плюс: хороший Японский (!) безотказный и очень экономичный янмаровский движок. Но здесь нет заслуги макоронников
Техника интересная, но навеска не bobtech (море миников - все не подойдет) Т.е. если "подсеть" на их модель, то навеска своя- фиг продашь потом если захочешь продать машину, придется "сливать" или подарить или остаться навеки с Multi-One. Если нравится и деньги есть конечно можно, но .. все таки перебор. Это даже не лексус, это какой то майбах в подобной спецтехнике))
@@Мирспецтехники Куда они уже перейдут, конечно) Такой фиг продашь кому. Вроде крутой да, но для сх например не очень. Там нужна задняя навеска, фрезеровать, косить, вспахивать. На перед на трактора ставят фронтальники - разгрузить что-то перевалить, или вилы, - все больше ничего особо не надо (можно еще отвал) . На заднюю сцепку сельхоз навеска. Тут как поставить сельхоз навеску. На стрелу? И ехать задом по полям?:) А приличный новый трактор получается дешевле этой машины ощутимо. Можно даже японца взять, нового типа Шибауры. Или корейца = все дешевле будет. Что уж говорить о МТЗ, китайцах. Солисах.
Эти миники очень крутые для коммунального хозяйства, по тротуарам убирать самое то - узкая колесная база, которая недоступна практически никому из производителей мини-погрузчиков с бортовым поворотом, но конечно очень дорогие. Сколько себя помню, они всегда были выше по цене, чем все одноклассники по грузоподъемности. А сейчас это вообще космос для большинства.
@@Мирспецтехники а с чего ты Иван взял что не для аренды? Ты мониторил? Узнавал спрос? Или у вас в городе шуруповёрт или дрель в аренду взять нельзя? А может менеджеры извини за выражение написали в уши?
@@tutgazonby во 1х перед сьемками я пообщался лично с людьми кто владеет аналогичной техникой, во 2х мне хватает опыта чтоб понимать куда можно пристроить данную технику, что нужно людям, когда они нанимают минипогрузчик в аренду и в 3х ниже люди в коментах уже отписались кто владеет аналогичной техникой
Классный обзор!!! Если бы ещё он был недели 3 назад, то мне бы не пришлось ехать в Ярославль смотреть 9.5 sd в живую. Просьба затестить с грузом на 1 тонну , на вашем полигоне)) Очень интересно.
Пожалуй самая широкая линейка погрузчиков, от частных до крупных задач. Круто, что навески много и получается она градируется в зависимости от мощности машины, это супер! Не будет такого, что взял навеску, а погрузчик не тянет! Пластик неубиваемый это актуально для неродивых операторов)) Компановка удобная для обслуживания!
Дети растут - игрушки дорожают, что в детстве мама не могла купить ее тоже самое и сейчас. Эта техника создана для животноводства, грузить и раздавать корм, убирать навоз, и затем щеткой подмести за собой для работы в корпусах. Я знаю что у них пластиковые детали в гидромоторах и они ломаются часто и стоят по 350 тыс., а основной гидронасос можно заказать за 0.5 млн. только нужно подождать 3-6 мес. пока его произведут на заводе, единственное что там хорошее это Японские силовые агрегаты. Итог такой метал из европы нам продают по 2000 руб/кг а у нас все здают его по 20 руб/кг.
У меня модель 8.4s, используем в озеленении, сажаем и грузим деревья. Для этих целей техника супер. Но! Она реально нежная в сравнении с тем же jcb (а там есть маленькие модели, составляющие конкуренцию), пластик - редкое г..., ломается чуть что. Сервиса нет, одни прблемы. Цены на навесное - космос дешевле. Для ландшафта - супер, для стройки вряд ли.
Техника шикарная на вид и функционал много про нее посмотрел, навесного вагон. Ну я всегда считал что ремонто пригодность и наличие запчастей это главный критерий а тут ещё надо добавить доступность запчастей и как оказалось не такое уж и качественное исполнение. Свое производство надо такой мелкой техники однозначно, доступность запчастей и цена выиграют все другие недостатки.
@Мир спецтехники Иван, продайте "Двигателю" свой Камаз миллиона за 3 - пусть разберет и соберет заново. Им нравится такое ))) судя по последнему видео.
Звук опять радует)
Эта техника не для России однозначно. Был у меня Multione S630 во владении около 2 лет. Из них почти год техника стояла по причине ремонта и отсутствия запчастей. Технику брал с пробегом 800 часов (возможно был скручен,но внешнее состояние говорило об обратном. В итоге за период владения: критический износ передних колёсных гидромоторов-замена. Задние гидромоторы ремонт. Сломан гидронасос хода-ремонт с заменой качающей группы. Расплавилась каучуковая муфта котороя стоит на валу гидромотора, замена. Запчастей в России нет (если не говорить о фильтрах и расходниках). Официальный представитель в Краснодаре не держит на складе запчасти. Нужно заказывать откуда? Правильно: из Италии. Гидравлический насос Bondioli&pavesi хрен чего на них найдёте в РФ. А новый стоит полмульта. Техника очень хрупкая, нежная не предназначена для строек. Чисто метлой подмести, снежок отодвинуть, Траву покосить. Что либо серьёзнее - не к нему. Возможно на 9-10 сериях запас прочности выше, но с запчастями беда конкретная. Если готовы к многомесячным простоям в ожидании запчастей - тогда Вы по адресу. Не повторяйте чужих ошибок.
Моё мнение эти погрузчики только коммунальные на стройке застрянет ковшом не пихнуть да и тонну такая стрела ??? Это не бобкет а что-то другое короче
Ваня куда правый канал делся?
Настройки камеры видно такие 😔
@@Мирспецтехники надо можно при монтаже скопировать канал или из стерео сделать моно.
Звук из 1 канала идет
Я уж напрягся,думал наушники кончились)
@@DeniS3191 такая же тема)))
Все, кончились обычные трудовые видео, теперь будет рекламировать все подряд!
Я ждал подобный комент)
Дмитрий, вы ошибаетесь, сейчас выложу 3 видео с поездки и дальше снова свою технику снимать буду.
А почему он не может что то рекламировать?
Каждый зарабатывает как может.
Поэтому красавчик!!!
Продал душу!)))
@@Мирспецтехники Они хоть скидку дали на Multi-One? Когда будет обзор уже своего, собственного?:))
3.5 ляма. До ...уища!+ каждая навеска стоит конь. зч ..уй еайдешь! 3 мтз можно купить. Не про нас корче.
ну мтз вроде от 2,5 начинаетсмя ценник за голый, НО ОН ЯВНО ВЫГДОНЕЙ ЭТОГО
Техника реально очень дорогая, говорю как владелец аналогичной техники Авант. Причем дорогая она не только для нас, но и для буржуев тоже, читал профильные англоязычные сайты. Мильтиван еще и дороже Аванта, кстати. Техника реально заточена под коммунальное или сельское хозяйство, на стройке умрет очень быстро, особенно если наемный оператор. Ресурс тоже небольшой, больше 10000 м/ч техника без крупных денежных затрат не прослужит, а реально после 5000 менять желательно. Стоимость навески и запчастей просто космическая. Я из Казахстана, и таких погрузчиков у частников, сдающих их в аренду, думаю кроме меня больше нет. Правда когда нужна именно такая техника у заказчика выбора нет, и он идет ко мне. По функционалу ломающаяся рама мне намного больше нравиться, чем с бортовым поворотом, на такой погрузчик я не перейду. У моделей СД есть существенный недостаток, намного худшая обзорность рабочего оборудования, работать вслепую будешь, или телескоп выдвигать надо. Если бы ресурса этому типу погрузчиков добавить бы, отличная техника была бы.
Для сельского хозяйства с учётом его себестоимости лучше мтз пока нет. Эта техника идеально подходит богатым коммунальщикам, тсжшникам. Обслуживание узких дворовых территорий, парков с их многочисленными деревьями, газонами и МАФами. Или для Италии откуда он родом-узкие улочки, дворики, стесненные условия. Не для нашей необъятной родины. Забыл отметить единственный плюс: хороший Японский (!) безотказный и очень экономичный янмаровский движок. Но здесь нет заслуги макоронников
Привет, думаю сильно ценник завышен за такую технику...
Он сейчас на всю технику завышен
Там растоможка дешевле стоит
Всем привет за 2.800мил.р проще цех отрыть по их производству! 😂
Пусть дадут тебе на неделю. Он те х.. что заработает. Это тебе не ЭП.
Это не техника для сдачи в аренду, ее покупают под конкретную работу)
Техника интересная, но навеска не bobtech (море миников - все не подойдет) Т.е. если "подсеть" на их модель, то навеска своя- фиг продашь потом если захочешь продать машину, придется "сливать" или подарить или остаться навеки с Multi-One. Если нравится и деньги есть конечно можно, но .. все таки перебор. Это даже не лексус, это какой то майбах в подобной спецтехнике))
Поговаривают, кто купил себе такую технику, на другую уже редко переходит. На сколько правда, не знаю)
@@Мирспецтехники Куда они уже перейдут, конечно) Такой фиг продашь кому. Вроде крутой да, но для сх например не очень. Там нужна задняя навеска, фрезеровать, косить, вспахивать. На перед на трактора ставят фронтальники - разгрузить что-то перевалить, или вилы, - все больше ничего особо не надо (можно еще отвал) . На заднюю сцепку сельхоз навеска. Тут как поставить сельхоз навеску. На стрелу? И ехать задом по полям?:) А приличный новый трактор получается дешевле этой машины ощутимо. Можно даже японца взять, нового типа Шибауры. Или корейца = все дешевле будет. Что уж говорить о МТЗ, китайцах. Солисах.
Эти миники очень крутые для коммунального хозяйства, по тротуарам убирать самое то - узкая колесная база, которая недоступна практически никому из производителей мини-погрузчиков с бортовым поворотом, но конечно очень дорогие. Сколько себя помню, они всегда были выше по цене, чем все одноклассники по грузоподъемности. А сейчас это вообще космос для большинства.
Не для аренды техника, для людей которые знают куда ее применить
@@Мирспецтехники еще для работы на фермах их активно эксплуатируют
По цене сейчас все космос! ещё подорожают с июня, менеджер сказал.
@@Мирспецтехники а с чего ты Иван взял что не для аренды? Ты мониторил? Узнавал спрос? Или у вас в городе шуруповёрт или дрель в аренду взять нельзя? А может менеджеры извини за выражение написали в уши?
@@tutgazonby во 1х перед сьемками я пообщался лично с людьми кто владеет аналогичной техникой, во 2х мне хватает опыта чтоб понимать куда можно пристроить данную технику, что нужно людям, когда они нанимают минипогрузчик в аренду и в 3х ниже люди в коментах уже отписались кто владеет аналогичной техникой
Оператору скажите пусть на учиться нормально снимать
Слишком.дорогая.техника.ковш.маленки..
Интересная техника!
Он того не стоит
Спасибо за обзор
Цену услышал сразу выключил
Вы живёте в Европе или в Америке? Почему не в рублях сразу?
Потому что в долларах и евро цена стабильна, а в рублях меняется каждый день.
Классный обзор!!!
Если бы ещё он был недели 3 назад, то мне бы не пришлось ехать в Ярославль смотреть 9.5 sd в живую.
Просьба затестить с грузом на 1 тонну , на вашем полигоне))
Очень интересно.
Какие впечатления от погрузчика?)
он из платины чтоли сделан ?
Пожалуй самая широкая линейка погрузчиков, от частных до крупных задач. Круто, что навески много и получается она градируется в зависимости от мощности машины, это супер! Не будет такого, что взял навеску, а погрузчик не тянет! Пластик неубиваемый это актуально для неродивых операторов)) Компановка удобная для обслуживания!
Дети растут - игрушки дорожают, что в детстве мама не могла купить ее тоже самое и сейчас.
Эта техника создана для животноводства, грузить и раздавать корм, убирать навоз, и затем щеткой подмести за собой для работы в корпусах. Я знаю что у них пластиковые детали в гидромоторах и они ломаются часто и стоят по 350 тыс., а основной гидронасос можно заказать за 0.5 млн. только нужно подождать 3-6 мес. пока его произведут на заводе, единственное что там хорошее это Японские силовые агрегаты. Итог такой метал из европы нам продают по 2000 руб/кг а у нас все здают его по 20 руб/кг.
У меня модель 8.4s, используем в озеленении, сажаем и грузим деревья. Для этих целей техника супер. Но! Она реально нежная в сравнении с тем же jcb (а там есть маленькие модели, составляющие конкуренцию), пластик - редкое г..., ломается чуть что. Сервиса нет, одни прблемы. Цены на навесное - космос дешевле. Для ландшафта - супер, для стройки вряд ли.
Иван, все доступно и понятно. Лайк с меня от души 👍 Не понимаю людей, которые ставят дизы
Техника шикарная на вид и функционал много про нее посмотрел, навесного вагон. Ну я всегда считал что ремонто пригодность и наличие запчастей это главный критерий а тут ещё надо добавить доступность запчастей и как оказалось не такое уж и качественное исполнение. Свое производство надо такой мелкой техники однозначно, доступность запчастей и цена выиграют все другие недостатки.
Цены космос
Честно говоря хрень для частного дома ещё возможно а ценик конский
О как 😳и не знал что у нас такие собирают. Интересно как со сбытом?
хороший обзор и цену указываете молодцы
Классная дорогая техника🤘
День добрый. Подскажите сколько масло лить в двс 4HE1? стоит на ниссан атлас широколобый.
Около 9 литров
Не знаю не знаю
Молодец приятно смотреть и слушать! Видно, что ты работяга, а не парень с канала двигатель )))
@Мир спецтехники Иван, продайте "Двигателю" свой Камаз миллиона за 3 - пусть разберет и соберет заново. Им нравится такое ))) судя по последнему видео.
Хорошая идея)
Каждый дро...ит как он хочет.Каналы разные и контент разный.У каждого из них свои цели и задачи.
Ваня привет, очень дорогая игрушка, есть такой же наш погрузчик МИШКА в Екатеринбурге парни делают. Лучше бобкат купить это сила.
Не много разные работы, для которых использую бобкат и мульимоне
А,что с камазом?
Мотор требует ремонта
Тоже интиресно
Газонокосилка за 3 млн. , смешно.
Очень дорогая техника
@@GlobalTech43 Китай и пусть что говорят типо плохой Китай но свои деньги он отрабатывает
сначала мотор кубота, потом янмар...
У модели 5.3 К установлен кубота, на второй модели установлен Янмар.
2 погрузчика в одном видео показываю
За 3 ляма я 2 минипогрузчика куплю :) а не этот недопогрузчик
@@GlobalTech43 китай