По поводу ЕЛАЗ - читал что они хотели ставить мосты Амкодор.Ну а по поводу своей ГМП - молодцы!Нашим производителям нужно чаще кооперироваться между собой в плане использования общих узлов и агрегатов.
костя костя почему потому-что ворд изи дёрни за волосок и упадёт вся борода да с париком от кипы документации лжи и обмана врат в глаза бизнесу как можно+то
Смеялись и осуждали Сталина и его время. Враги народа существуют и в наше время. Поэтому металл в стране, где металла как грязи -- стоит дороже чем готовый кран в Китае.
@@World-ji4mp ок. Либо ставим металлургический комбинат в 5 км, либо в 400 км. Есть разница по цене транспортировки? Возим руду каким-нибудь жд-транспортом. Либо это транспорт и пути на балансе металлургического комбината, либо на балансе некой госкорпорации, которая вам в аренду предоставляет вагоны и жд-пути. Есть разница по стоимости перевозок? Металлургия - это руда и топливо, много топлива. Обычно это каменный уголь. И его надо много. А везти этот уголь из угольного разреза в 2000 км от металлургического комбината. И вот снова цена перевозки автотранспортом, цена аренды вагона, цена перевозки по жд-путям. Правление. Либо это небольшая компания со штатом в 150 сотрудников, где всё руководство и экономисты - это десять человек. Либо это крупный промышленный концерн, который привелигирован от правительства, имеет штат сотрудников под 50 тысяч человек, где тысяч 20 - это управленцы, мастера, бригадиры, начальники участков, начальники цехов, начальники производств, начальники корпусов, начальники служб, начальники центров, начальники департаментов, директора, советы директоров, технические помощники, секретари, и так далее, и тому подобное - и каждого корми. Цена продукта в Китае равна себестоимости изготовления этооо продукта плюс стоимость его доставки и реализации. Цена продукта в России - это рыночная цена на балансе покупают/не покупают, где половина цены продукта это надбавки от каждого звена перекупщиков и перепродавцов. Несколько примеров - в России от изготовителя вы можете купить бюбой товар практичесеи по его себестоимости. Но у ближайшего к изготовителю продавца этого же товара вы увидите наценку в 15-20%. У следующего перекупа цена станет ещё выше на те же 15%, и так далее. Поэтому есть понятия - отпускная цена, оптовая цена, розничная цена и тому подобное. Это вкратце про разницу малого промышленного бизнеса в Китае и крупного промышленного в России.
Почему такие цены: 1. В Китае производство находится в особой экономической зоне 2. Китай субсидирует производство и экспорт 3. В РФ таможенная политика это ужас. Когда нет налогов на ввозимый товар 4. В РФ большие затраты на отопление цехов. Мало кто думает об утеплении 😢
Металлургов вроде подстригли в 2022 году, потом пригрозили, но толку? Китайцы могут делать металл дешевле, хотя само сырьё, зарплаты, энергия у нас дешевле. 🙄
Металлургов не стричь надо, а заставлять снижать цены на металл. Как цены должны были снизиться, если у них этой стрижкой тупо изъяли "лишнюю" чистую прибыль в бюджет.
Не металлурги зарабатывают на металле, а логистические цепочки. Ржд - монополист на перевозках. И не знаешь, что лучше - частные компании, как в сша, когда составы сходят под откос, или монополист в России, конкурирующий по доходам только с платоном на грузовых перевозках.
@@ИлФил-х7жбыло бы таковым как ты считаешь техника бы разваливалась а самосвалы и другая строительная техника работает и выдерживает нагрузки в разы больше нашей и некоторых эвропейских вёдер
Константин приветствую ! Спросите у производителей башенных кранов, есть ли у них в планах разработки новых моделей ? Например начать выпускать башенные краны, с маховой стрелой типа luffing ??
Интересная ситуация: отечественные производители выпускают продукцию под иностранными названиями, а китайская продукция продаётся под нашими названиями. Уважаемые производители и дилеры, а можно сделать наоборот, пожалуйста? Заранее благодарю.
Приветствую Константин! Алабуга, вроде пятнистый буга? Интересно, раньше для работы на такой технике но готовили специалистов в ПТУ или учебных комбинатах, а теперь есть где их выпускают? Или один специалист, азиат сомнительной корочкой.
Китайцев не раз на демпинг цены на метал ловили сша и не только ,возможно до сих пор власти Китая компенсируют экспорт ,ну а наши миллиардеры металлурги прибыль в валюте считают они же на IPO бирже акции их , вот только догадки по цене металла а еще объем рынка важен у нас он мизерные и т д
Блин, только глянул: Чебаркульский крановый завод - недавно ликвидировано, вообще дурдом, Кыштымский делал автокраны, электроприводы, Верхнеуральский крановый был, в Кирове - мостовые и козловые - эти вообще системообразующие должны быть, подъемно-транспортное машиностроение. У металлургов денег куры не клюют, почему по себестоимости не поставляют материалы? Кстати, Челябинский завод металлоконструкций вроде живой. Рашников ММК, молодец - начали для себя оборудование хоть делать
@@СергейКузнецов-ь7м3к конечно, СВО же, это рабочий класс делает, и техническая интеллигенция. Для меня слово "своя" неприемлемо, свой сад, своя квартира - это другое
Ihr braucht mehr Scheinwerfer an eurer Technik mit der man sich im dunklen gegenseitig nicht blendet und die auch bei Schneefall funktioniert. Wie wär's macht eine Mischung aus Nachtparade und Viehauktion und jeder Vertreter kommentiert kurz und nennt seinen Preis. Schneekanone nicht vergessen
😂 всё правильно , в 8 году Китай скупал весь рельс в Новокузнецке все 😊 ржали зачем он же вот вот подешевеет . А теперь мы покупаем у них деловое изделие дёшево . 😊 А у нас метал дороже стоит . И производить сомим не выгодно .
🤔 Во-первых, кто покупает рекламу у Константина, хочу чтобы у них ввозимое технику/продукцию подняли пошлину на 50%!!!! чтобы у них издевательское ухмылка пропала Во-вторых, ввозимая продукция готовой металлоконструкции дешевле нашего, хммм 🤔🤔🤔 это или качество металла желает лучшего или ФАС плохо контролирует цену на металл 🤔
@@ИванИванов-з6ю8й при чем тут это? Просто не надо трепаться и говорить, что это наш российский кран и так далее. Наше отечественное нужно говорит тогда когда есть производство в самой стране, пускай частично с импортными комплектующими.
Почему китайский готовый кран дешевле чем металл в россии, а потому, что экспортные правила китая, позволяют им делать материалы и прочее, что идет на экспорт по упрощенной технологии, да оно соответствует нормам и правилам в общих чертах, но очень сильно влияет на эксплуатационные характеристики, те же усталостной износ конструкции крана из Китая может наступить намного раньше, чем например европейского или нашего, так же металл может не выдержать ветровой нагрузки, как например во время урагана в питере, где упал кран, вопрос в том, чьего он был производства, да и вообще китайская техника выходит из строя намного раньше той же западной, хотя как нам заявляют она делается из именитых брендов, а по факту все сделано в китае и из их материалов, которые качеством намного ниже мировых в целях снижения цены как производства, так и конечного продукта.
"теперь вы знаете кто такие враги народа" выставка достижений машиностроителей стран ЮВА представьте что во Францию поставляется краны и ли погрузчики с названием ВОНЬ-ЧЁНЬ-ЦЗЫ? ДАЖЕ названия не могут отечественные подобрать- какое уж тут импортозамещение
Интересно, где найдут такого дорака, кто на погрузчике коллектора подземные согласится чисить, без кабины, без иных средств защиты!? 😮 Или в костюме ОЗК заставите работать и в противогазе??? 😂😂😂😂
По такой логике, все мировые технлогии , жто разработки конца 19 , начала 20 века, просто с измененным внешним видом как Вы говорите! Давайте вспомним в каком веке был изобретен ДВС, а также трактора, комбайны, автомобили, самолеты и так далее. Это все прошлый и позапрошлый г век!
чо там интересно у наших двигателистов? китайские V-твины конечно хорошо, дёшево и компактно, но движки с водяным охлаждением -- было бы лучше, а дизельные -- ещё и экономичнее.
Пока Газпром будет строить свои ненужные народу свечки и современную бюрокаратию ,нам не светит ничего. За два года наш предприниматель со своим партнерам построил супер современный завод в Китае под ключ , на заданный ему вопрос почему не в России , его ответ - потому на решение этого вопроса только бумаги на землю и бюрокаратию уйдет два года, а он построил завод за два года и он работает.
Сколько бы ты там не снимал про росийского производителя грузовиков , их в жизни нет , это лохотрон , люди покупают и мучиются с ними... не надежные они !!!!
Какой то не очень умный вопрос...каких мостов и какой гидравлики????здесь нет однозначного ответа потому что мостов и гидравлика очень много разнообразных
Люди , дорогой металл российский и любой другой не китайский , потому что его в Китае производят больше чем дофига, не нужно придумывать будто наш металл идет за бугор за дешево , сначала за яндоксите (прогуглите) и разберитесь ! Китай по итогам 2023 года произвел больше миллиарда тонн металла Индия 140 млн Япония 87 млн США 80 млн Россия 75,8 млн тонн Ну и ???!!! Россия лишь на 5 месте среди производителей , да может мог быть и дешевле наш металл , но тут тоже надо разбираться , все наше крупное производство металла завязано на западное ПО и технологии , вот куда тоже утекали денежки и потом эти траты закладывались в стоимость , ну и поменьше ,наверное ,нужно иметь монополий тоже , тут большая надежда на ввод в строй донецких и луганских сталелитейщиков , может и разбавят наших уже довольно халеных металлопрокатчиков!
Металл в России дороже чем готовая продукция произведённая в Китае потому что наше государство столько много акцизов и всяких поборов с производителей металла берёт даже для собственного рынка внутри страны.
😂 что ты несёшь а. Ты хоть в курсе что в Европу металл идёт с акцизом 100% то есть сама ЕС берет сразу ещё одну цену . Поэтому тот же нынешний минобороны когда предлагал наложить на металлургов 500млрд долларов акциза чтоб брать эти деньги в РФ а не чтоб платили их а ЕС
Весь металл в России в руках олигархов, неудивительно что металл такой дорогой, парадокс, что цена внутри страны такая же как и на рынке за рубежом, хотя энергоресурсы внутри страны стоят дешевле. Такая ситуация создана специально, по плану запада Россия должна быть поставщиком сырья, а не производить что-то своё. Наш финансовый блок для сих пор борется за удержание этой ситуации
Зато айфон в Китае производить не позор. Из китайских, японских, корейских и тайваньских комплектующих. И при этом называть его американским продуктом. Да там даже винтика американского нет.
Мы производим, мы производим... Да нихера вы не производите. Нахер ваш контроль не усрался, ничего не разрабатывают, ничего не производят, зачем они здесь? (это я про башенные краны)
Константин.после того как товарищ производитель китайских кранов слился на вопросе о произкодстве в России,стало ясно что их цель просто продвигать китайскую технику,а разгоаоры про уену металла только отмазка.
Константин почему вы китайские башенные краны рассказываете , а вот про российские башенные краны про производства вы нечего ниразу нерассказали ! Абидно !
Если производство в Китае то это никакого отношение к России не имеет...хоть как ты это заворачивай.Компания АМТ гораздо более российское производство чем эти башенные краны
По поводу ЕЛАЗ - читал что они хотели ставить мосты Амкодор.Ну а по поводу своей ГМП - молодцы!Нашим производителям нужно чаще кооперироваться между собой в плане использования общих узлов и агрегатов.
Спасибо, Константин! Всем салем
костя костя почему потому-что ворд изи дёрни за волосок и упадёт вся борода да с париком от кипы документации лжи и обмана врат в глаза бизнесу как можно+то
всё согласно лицензии санкции где подвох мрия
Смеялись и осуждали Сталина и его время. Враги народа существуют и в наше время. Поэтому металл в стране, где металла как грязи -- стоит дороже чем готовый кран в Китае.
А по-вашему из земли сразу металл достают?
@@ИванИванов-з6ю8й по моему у нас жуликов полно.
По Вашей логике в Китае именно так происходит, как Вы написали. Прямо из земли в Китае металл выходит, и сплавы также.
@@World-ji4mp ок. Либо ставим металлургический комбинат в 5 км, либо в 400 км. Есть разница по цене транспортировки?
Возим руду каким-нибудь жд-транспортом. Либо это транспорт и пути на балансе металлургического комбината, либо на балансе некой госкорпорации, которая вам в аренду предоставляет вагоны и жд-пути. Есть разница по стоимости перевозок?
Металлургия - это руда и топливо, много топлива. Обычно это каменный уголь. И его надо много. А везти этот уголь из угольного разреза в 2000 км от металлургического комбината. И вот снова цена перевозки автотранспортом, цена аренды вагона, цена перевозки по жд-путям.
Правление. Либо это небольшая компания со штатом в 150 сотрудников, где всё руководство и экономисты - это десять человек. Либо это крупный промышленный концерн, который привелигирован от правительства, имеет штат сотрудников под 50 тысяч человек, где тысяч 20 - это управленцы, мастера, бригадиры, начальники участков, начальники цехов, начальники производств, начальники корпусов, начальники служб, начальники центров, начальники департаментов, директора, советы директоров, технические помощники, секретари, и так далее, и тому подобное - и каждого корми.
Цена продукта в Китае равна себестоимости изготовления этооо продукта плюс стоимость его доставки и реализации.
Цена продукта в России - это рыночная цена на балансе покупают/не покупают, где половина цены продукта это надбавки от каждого звена перекупщиков и перепродавцов.
Несколько примеров - в России от изготовителя вы можете купить бюбой товар практичесеи по его себестоимости. Но у ближайшего к изготовителю продавца этого же товара вы увидите наценку в 15-20%. У следующего перекупа цена станет ещё выше на те же 15%, и так далее. Поэтому есть понятия - отпускная цена, оптовая цена, розничная цена и тому подобное.
Это вкратце про разницу малого промышленного бизнеса в Китае и крупного промышленного в России.
@@World-ji4mpв Китае готовая техника из земли сразу выходит. Как нефть и газ в России
Спасибо за работу, вы КОНСТАНТИН ПАТРИОТ РОССИИ И ДОСТОЙНЫЙ СООТЕЧЕСТВЕННИК !!!
В пролике ДВАЖДЫ!!! Елабуга из Татарстана прозвучала , приятно и о многом говорит!!!
БлагоДарю Вам Константин за вашу работу!
7:43 Наше производство расположено в Китае, но краны производятся под нашим контролем........... Что-то с чем-то. И где наше производство?
Ну он прстеснялся сказать честно что обычный барыга
@@Андрей9-и9я а как айфоны в Китае производят?
это все Китайское,а наши только лэйбы вешают свои и называют это своим,да и цену ставят заоблачную
@@СеменАркадьевич-ъ3о ненадо обобщать ,в каждом случае все по разному
@@СеменАркадьевич-ъ3о херню не городи
Спасибо Константин за вашу работу, Пермский край смотрит.
Почему такие цены:
1. В Китае производство находится в особой экономической зоне
2. Китай субсидирует производство и экспорт
3. В РФ таможенная политика это ужас. Когда нет налогов на ввозимый товар
4. В РФ большие затраты на отопление цехов. Мало кто думает об утеплении
😢
Металлургов вроде подстригли в 2022 году, потом пригрозили, но толку? Китайцы могут делать металл дешевле, хотя само сырьё, зарплаты, энергия у нас дешевле. 🙄
Металлургов не стричь надо, а заставлять снижать цены на металл. Как цены должны были снизиться, если у них этой стрижкой тупо изъяли "лишнюю" чистую прибыль в бюджет.
Китай субсидирует производство
Китайский металл по качеству *авно
Не металлурги зарабатывают на металле, а логистические цепочки. Ржд - монополист на перевозках. И не знаешь, что лучше - частные компании, как в сша, когда составы сходят под откос, или монополист в России, конкурирующий по доходам только с платоном на грузовых перевозках.
@@ИлФил-х7жбыло бы таковым как ты считаешь техника бы разваливалась а самосвалы и другая строительная техника работает и выдерживает нагрузки в разы больше нашей и некоторых эвропейских вёдер
Как всегда барыги отличились в Китай подешовке, внутри в три дорого 😂
Китай лидер по производству металла , на секундочку ☝🏻
Так и есть....
Китайский металл хуже нашего это факт😮
Константин приветствую !
Спросите у производителей башенных кранов, есть ли у них в планах разработки новых моделей ?
Например начать выпускать башенные краны, с маховой стрелой типа luffing ??
МАЗ действительно впечатлил.
Ролик можно было назвать " Маленький Татарстан против большого Китая". "Мы можем!", - Шаймиев М.Ш.
Добренького, Константин 🤝👍
Интересная ситуация: отечественные производители выпускают продукцию под иностранными названиями, а китайская продукция продаётся под нашими названиями. Уважаемые производители и дилеры, а можно сделать наоборот, пожалуйста? Заранее благодарю.
Добрый день Константин! Больше кранов в видео))
А ещё хотят НДПИ на руду ввести, если так, то металл ещё в цене вырастет.
Потехоньку с китаем мы начинаем продвижение Константин спасибо за обзоры интересно спасибо
Костя, отличный контент, ждем обзор на остальную часть выставки, Россия- это хорошо, но хочется посмотреть и на других😊
Нашли кого-то из ваших заводов??😊
Отличный обзор по СТТ К ПРО молодец
Я тоже за Наших.
Но, хочу правды!
Какой правды?
@@ГадкийЯ-б7я А что.. вы разные предлагаете?
Решил заняться продажей металла, но т.к в России он дорогой, закупаю его в Китае!
не поверишь но многие так и делают))) различные мелкие детали (крепежные пластины, уголки, болты, втулки, листы) закупаются именно в Китае)
Не поверите но в Китае дешевле буквально всё 😂😂😂😂
Поинтересуйтесь стоимостью сырья в России.
Решил заняться выпуском гвоздей и не только , так цена металла в России такая что лучше закупать в Китае ‼
Мы еще в " святые девяностые" пытались делать гвозди. Уже тогда проволока для них стоила как готовые гвозди. Бизнес не пошел.
Два дурака. Один выразился. второй поддержал. На политическую партию не тянет, тянет на компанию два дурака
Наши краны 🤣🤣🤣 только китайские чуть чуть 🤏🏻🤏🏻
Как и москвич наш 😄🤦🏻♂️
Насчет цены на металл можно ответить словами одного нашего политика в начале 90-х: " Рынок решит что выпускать и сколько "
ищите, где-то они там были ...
Доголосовались😂
9:24 перед «которым» должна быть запятая. 10:44 уже правильно написано.
Приветствую Константин! Алабуга, вроде пятнистый буга? Интересно, раньше для работы на такой технике но готовили специалистов в ПТУ или учебных комбинатах, а теперь есть где их выпускают? Или один специалист, азиат сомнительной корочкой.
Пестрый бык
Китайцев не раз на демпинг цены на метал ловили сша и не только ,возможно до сих пор власти Китая компенсируют экспорт ,ну а наши миллиардеры металлурги прибыль в валюте считают они же на IPO бирже акции их , вот только догадки по цене металла а еще объем рынка важен у нас он мизерные и т д
Стоят бобер и заяц на платине . Бобер говорит "строил конечно не я ,но построено на моей идеи .
У бобра миллион идей которые изменят мир )).
Блин, только глянул: Чебаркульский крановый завод - недавно ликвидировано, вообще дурдом, Кыштымский делал автокраны, электроприводы, Верхнеуральский крановый был, в Кирове - мостовые и козловые - эти вообще системообразующие должны быть, подъемно-транспортное машиностроение. У металлургов денег куры не клюют, почему по себестоимости не поставляют материалы? Кстати, Челябинский завод металлоконструкций вроде живой. Рашников ММК, молодец - начали для себя оборудование хоть делать
Ты бы стал по себестоимости продавать свою продукцию?
@@СергейКузнецов-ь7м3к конечно, СВО же, это рабочий класс делает, и техническая интеллигенция. Для меня слово "своя" неприемлемо, свой сад, своя квартира - это другое
@@СергейКузнецов-ь7м3к ему пох, зп персоналу не надо, семью кормить не надо...бомж не иначе)
@@СергейКузнецов-ь7м3кон опять чужое делит
Все пропало беги в Европу или США Канаду 🇨🇦
Ihr braucht mehr Scheinwerfer an eurer Technik mit der man sich im dunklen gegenseitig nicht blendet und die auch bei Schneefall funktioniert. Wie wär's macht eine Mischung aus Nachtparade und Viehauktion und jeder Vertreter kommentiert kurz und nennt seinen Preis. Schneekanone nicht vergessen
Китайский аналог джисиби,6,5р.а наш от 12,ну нормально!
Ключевое слово китайский. Поработай с этими поделками, поймёшь разницу
@@НеуловимыйДжо-е2у а наш лучше,если он из китайских запчастей собран?
Вот так Константин развивает производство малой коммунальной техники
😂😂😂. Развивает . Прожектёр он проплаченный.. иди купи это железо. Вам трактор,, Беларус, и всё .😂😂
Система безопасности на кране, это таблички с грузоподьемностью на стреле??? Чтоб гастрабайтер смог понять
Наши краны,но производятся в Китае....Дальше можно не смотреть.
На производство идти не хотим,так хоть смотрите))
Американский айфон, но производтся он в Китае!!! И так все так называемые западные технологии, они все в Китае делаются
@@Анатолий-б3щ8м на производстве не хотят платить
@@MsArtemxxxты забыл таблетки выпить?
@@rasta_psv.1148 а что не так? много что западного делается в Китае. шмотки шьются западных брендов в тоже в Азии
ну хоть название сделайте наши. что за херабора «frontmen»?
Запустите свой завод и называйте свою продукцию хоть на церковнославянском
@@frog58079дерьмо ваш погрузчик. И все начинается с названия.
Кого больше? Кому нужно засветиться. Это не показатель. У кого дела норм - на выставки не парятся. Наблюдения 90-х.
😂 всё правильно , в 8 году Китай скупал весь рельс в Новокузнецке все 😊 ржали зачем он же вот вот подешевеет . А теперь мы покупаем у них деловое изделие дёшево . 😊 А у нас метал дороже стоит . И производить сомим не выгодно .
Российский металл , в любой точке мира , стоит дешевле чем внутри страны.
7:26 если уж на иностранном, do well или, сокращённо, dwell
👍👍😊😊👏👏
🤔
Во-первых, кто покупает рекламу у Константина, хочу чтобы у них ввозимое технику/продукцию подняли пошлину на 50%!!!! чтобы у них издевательское ухмылка пропала
Во-вторых, ввозимая продукция готовой металлоконструкции дешевле нашего, хммм 🤔🤔🤔 это или качество металла желает лучшего или ФАС плохо контролирует цену на металл 🤔
Все как делает Китай..хочешь ввезти готовую технику плати сумасшедший налог,хочешь производить?строй полноценный завод
Краны производятся в Китае но мы все контролируем! Это русский кран!
Да их на завод даже не пустят😂, контролируют производство они))
Сможете назвать другую страну, которая вообще ничего не закупает и всё производит для собственнного внутреннего рынка сама?
@@ИванИванов-з6ю8й при чем тут это? Просто не надо трепаться и говорить, что это наш российский кран и так далее. Наше отечественное нужно говорит тогда когда есть производство в самой стране, пускай частично с импортными комплектующими.
Почему китайский готовый кран дешевле чем металл в россии, а потому, что экспортные правила китая, позволяют им делать материалы и прочее, что идет на экспорт по упрощенной технологии, да оно соответствует нормам и правилам в общих чертах, но очень сильно влияет на эксплуатационные характеристики, те же усталостной износ конструкции крана из Китая может наступить намного раньше, чем например европейского или нашего, так же металл может не выдержать ветровой нагрузки, как например во время урагана в питере, где упал кран, вопрос в том, чьего он был производства, да и вообще китайская техника выходит из строя намного раньше той же западной, хотя как нам заявляют она делается из именитых брендов, а по факту все сделано в китае и из их материалов, которые качеством намного ниже мировых в целях снижения цены как производства, так и конечного продукта.
"теперь вы знаете кто такие враги народа"
выставка достижений машиностроителей стран ЮВА
представьте что во Францию поставляется краны и ли погрузчики с названием ВОНЬ-ЧЁНЬ-ЦЗЫ?
ДАЖЕ названия не могут отечественные подобрать- какое уж тут импортозамещение
👍💯💯
Фирма елаз не стоим на месте, работайте над собой
Интересно, где найдут такого дорака, кто на погрузчике коллектора подземные согласится чисить, без кабины, без иных средств защиты!? 😮
Или в костюме ОЗК заставите работать и в противогазе??? 😂😂😂😂
Вы дурак?
А там что-то сверху по голове прилететь может?
Кепки новые 😂😂
МАЗ-2000 Перестройка, видел фото такого тягача в журнале за рулём год 1989. Все разработки из СССР, визуально изменили немного и всё.
По такой логике, все мировые технлогии , жто разработки конца 19 , начала 20 века, просто с измененным внешним видом как Вы говорите! Давайте вспомним в каком веке был изобретен ДВС, а также трактора, комбайны, автомобили, самолеты и так далее. Это все прошлый и позапрошлый г век!
Вообще ничего общего с " Перестройкой" этот тягач не имеет кроме общей эмблемы. Абсолютно разная концепция.
@@ViktorPo_ но похож, понятно что концепт современный, глядящий в будущее, век 21 как никак.
@@СергейТкаченко-ъ1и похож чем, тем что колёса у обоих круглые?
Он только после 0.5 может быть похож))))
Печаль...
КАЧЕСТВУ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА НЕТ ДОВЕРИЯ !!! ПОЗТРМУ КУПИЛ КАЧЕСТВО , КОНЕЧНО ДОРОЖЕ, ЗА КАЧЕСТВО И СПОКОЙНЫЕ НЕРВЫ НАДО ПЛАТИТЬ )
Всего лишь на 20 процентов металл в РФ дороже чем зарубежом.
🤔 интересно
Жаль что,Россия путлера не сможет,не когда не зависеть от китайцев и ТД
Все будет Китай ..☝️🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Ищи...
чо там интересно у наших двигателистов? китайские V-твины конечно хорошо, дёшево и компактно, но движки с водяным охлаждением -- было бы лучше, а дизельные -- ещё и экономичнее.
Если мотор, мосты, коробка импорт как может быть 80 % локализации
Пока Газпром будет строить свои ненужные народу свечки и современную бюрокаратию ,нам не светит ничего. За два года наш предприниматель со своим партнерам построил супер современный завод в Китае под ключ , на заданный ему вопрос почему не в России , его ответ - потому на решение этого вопроса только бумаги на землю и бюрокаратию уйдет два года, а он построил завод за два года и он работает.
Сколько бы ты там не снимал про росийского производителя грузовиков , их в жизни нет , это лохотрон , люди покупают и мучиются с ними... не надежные они !!!!
Цена российского метала дороже изделия? Серьёзно? Мы же всех победили
качественный металл стоит дорого. а как должно быть?
Пабедили здравый смысл, все по русски.
@@nikbond2922 не ищи оправдания) при факт
@@nikbond2922 так суть в том, что наш качественный, хуже иностранного не качественного. Ну и дороже само собой.
@@МарияБелогорцева-е4еПо хохляцки может?😅
Такой вопрос: сейчас в России есть отечественные производители мостов и гидравлики? Почему до сих пор не можем импортозаместить эти две позиции?!
Есть.Поиск в помощь по ключевым словам.
Китай дешевле. Гарантию отработает, а там трава не расти
Какой то не очень умный вопрос...каких мостов и какой гидравлики????здесь нет однозначного ответа потому что мостов и гидравлика очень много разнообразных
Люди , дорогой металл российский и любой другой не китайский , потому что его в Китае производят больше чем дофига, не нужно придумывать будто наш металл идет за бугор за дешево , сначала за яндоксите (прогуглите) и разберитесь !
Китай по итогам 2023 года произвел больше миллиарда тонн металла
Индия 140 млн
Япония 87 млн
США 80 млн
Россия 75,8 млн тонн
Ну и ???!!!
Россия лишь на 5 месте среди производителей , да может мог быть и дешевле наш металл , но тут тоже надо разбираться , все наше крупное производство металла завязано на западное ПО и технологии , вот куда тоже утекали денежки и потом эти траты закладывались в стоимость , ну и поменьше ,наверное ,нужно иметь монополий тоже , тут большая надежда на ввод в строй донецких и луганских сталелитейщиков , может и разбавят наших уже довольно халеных металлопрокатчиков!
Азов сталь уже не восстановить, на что надежда то?
@@rasta_psv.1148 АМЗ, ДМЗ это для начала !
@@rasta_psv.1148 ДМЗ,АМЗ,ЕМЗ!
@@rasta_psv.1148 АМЗ,ДМЗ,ЕМЗ
@@rasta_psv.1148 прогуглите
Металл в России дороже чем готовая продукция произведённая в Китае потому что наше государство столько много акцизов и всяких поборов с производителей металла берёт даже для собственного рынка внутри страны.
😂 что ты несёшь а.
Ты хоть в курсе что в Европу металл идёт с акцизом 100% то есть сама ЕС берет сразу ещё одну цену . Поэтому тот же нынешний минобороны когда предлагал наложить на металлургов 500млрд долларов акциза чтоб брать эти деньги в РФ а не чтоб платили их а ЕС
наши какие то западопоклонники,продолжают писать по не руски это противно ,зачем? мы другая цивилизация должно быть ВСЁ своё,особенно наш руский язык.
Угу, а китайцы пусть пишут названия иероглифами.
Весь металл в России в руках олигархов, неудивительно что металл такой дорогой, парадокс, что цена внутри страны такая же как и на рынке за рубежом, хотя энергоресурсы внутри страны стоят дешевле. Такая ситуация создана специально, по плану запада Россия должна быть поставщиком сырья, а не производить что-то своё. Наш финансовый блок для сих пор борется за удержание этой ситуации
В русском языке слова кончились? Это пиздец!!!
Качество металла из Китая, плохого качества
ТОТ ЖЕ КИТАЙ , ТОЛЬКО ИЗ РОССИИ 😂
Frontmen, когда уже будут русские названия для русских?
А почему не на русском языке, уж если техника о отечественная то и названия должны быть на русском языке.
Ролик показывает какой позор. Потому что-то кто-то засиделся. Он и его друзья
Да
Зато айфон в Китае производить не позор. Из китайских, японских, корейских и тайваньских комплектующих. И при этом называть его американским продуктом. Да там даже винтика американского нет.
ты у себя в кокаине порядок наведи с просрочкой, а потом другим уже указывай
@@nikbond2922 диванный воин ты у себя дома наведи для начала а потом другим советуй клоун
Очень много болтовни.
Мы производим, мы производим... Да нихера вы не производите. Нахер ваш контроль не усрался, ничего не разрабатывают, ничего не производят, зачем они здесь? (это я про башенные краны)
Константин.после того как товарищ производитель китайских кранов слился на вопросе о произкодстве в России,стало ясно что их цель просто продвигать китайскую технику,а разгоаоры про уену металла только отмазка.
Константин почему вы китайские башенные краны рассказываете , а вот про российские башенные краны про производства вы нечего ниразу нерассказали ! Абидно !
В России группа к омпаний Жирафф деоант башенные краны,и производство именно в России
По итогу выставка Барыги и Перекупы рулят на рынке не кто не хочет создавать и производит в России.
Если производство в Китае то это никакого отношение к России не имеет...хоть как ты это заворачивай.Компания АМТ гораздо более российское производство чем эти башенные краны