channel keren, berani bongkar dalemannya dan diulas pula jerohannya shg calon pembeli tahu apakah worthed apa enggak dibeli dgn harga segitu. ngeri-ngeri sedap pula buat pasang lagi tapi gak salah pasang. sukses selalu utk channel unik ini.
Lagi padu luar biasa kalau pake 2 dynamo, satu untuk mesin gerak satu lagi untuk charger bateri secara automatik konek guna sproket ke pully atau ke dyanamo penggerak tetapi pastikan ada depter charger agar tidak meletup baterinya, maaf teman teman jika ada yang salah, dengan modifasi ini boleh ke mana saja anda pergi tidak perlu risau charger😂
@@primesasia aku minat beli motor alfa cervo. Cuma di daerahku cilacap/purwokerto belum ada deler nya. Kira2 di bandung sudah buka showroom baru nggak yah. Mau ngambil daerah bandung saja
Banyak jg baut2 nya yaa, mirip matic Suzuki...anti geter2 bodi club...😂 Tapi ini motor ada yg ganjel menurut sy... 1. Cakram disc depan diameter nya bisa bikin slip tuh. 2. Rem belakang pake 2 piston...itu klo rem nya ngunci bisa melintir/ngebuang kanan kiri itu ban belakang. 3. Design crankase CVT...bagian sisi atasnya itu ga rata, keliatan agak gelombang, terlebih yg dibawahnya dudukan shock belakang...agak kurang paten/riskan yaa. Mantap, kulitin lg produk motor lainnya koh...👍
Asli keren banget desainnya. Hebat, buatan Indonesia bisa sekeren ini. Desainernya orang Italia sih, seleranya tinggi. Gak kayak molis buatan China yang desainnya culun culun bikin malu pengendaranya...ampun ampun...Wkwkwkwk...
Untuk belt nya, kalau di mobil namanya timing belt, jadi ada gigi2nya, jodoh dg pulley dpan dan blkng juga ada gigi2 nya, tidak polos sprti matik2 mesin bensin. Hadir mas Bro..👍👍👍❤️
Klo beli molis murah meriah juga butuh biaya 20jt untuk upgrade n modifikasi agar jadi motor listrik bagus dan totalnya habis biaya 30jt s/d 40jt n 50jt untuk jadi 1 unit motor listrik bagus Daripada kayak gitu, lebih baik beli Alva Cervo ajha harga cuma 40jt-an tapi spek n kualitas udah bagus banget asli dari pabrik nya n tinggal pake ajha Tapi klo mau molis yg lebih kuat, ya beli Hyundai Kefico Deux 7 CBU Korea harga cuma 70jt saja otr bali tapi batre hanya bisa di Swap ga bisa home charging Tapi token quotanya lebih murah daripada smooth tempur yaitu min 350rb udah dapat 2000km udah bisa tuker batre sepuasnya gratis n ga ada sistem token hangus meskipun motornya ga pernah dipake Ini baru motor namanya 👍👍
motor sy beat hampir 3 thn km 4 ribuan, sudah sy cek dng membuka cover bawa,ternyata chassis masih normal wajar pemakaian,terlihat cover cukup berlubang dibagian kiri semua,,lubang hidran tidak ada dibagian kanan satu pun, artinya bila kita pernah kemasukan air ,baik akibat banjir, kehujanan atau bekas di cuci stim, sebaiknya dpt di keringkan dengan standard kaki miring, sehingga air dapat keluar dengan cepat.karena bahan rangka terbuat dari plat ,, usahakan rangka jangan sering basah,,dan lembab,, saya tidak pernah cuci dngan stim, hanya di lap basah hingga rangka selalu kering,,mungkin ini yg membuat rangka motorku tidak ada masalah..semoga bermanfaat..
manteppp bang .. gue doain semoga channel smakin berkembang... baru beli alva cervo 1 minggu lalu, yg biru di surabaya sedangkan rumah kami Cepu, blora, jateng, semoga awet..
Saya sedang mencari motor listrik pengganti motor bensin..Kalo info spek mah bisa baca, review motor dah banyak diluaran yg bahas..Nah skrng utk bongkar jeroan pertama disini, biarpun tdk tajam dlm mengulas tapi cukup bisa saya lihat kualitas sebuah unit motor...Saya kenal channel sudah lama dr Bongkar Address...Cuma channel ini jd salah satu faktor penentu keputusan saya😅..Maklum saya kalo ganti motor risetnya bisa bertahun2 soalnya kita beli brg harus BAGUS kualitasnya..Pabrikan skrng harus hati2 krn efeknya besar diera digital skrng (ada juga pabrikan yg budeg) Makasih koh👍
sayangnya baut jok di depan, sehingga agak goyang dan terlihat ringkih/gak kuat, mgkn harusnya dibuat di pas tengah/ujung jok, seperti mtr matic yg ada saat ini
Klo buat boncengan sempit kayanya sama bagasinya sedikit jadi susah klo mau bawa barang banyak..mending modifikasi om baterai listrik didepan sama belakang bisa buat bagasi luas..serta modifikasi belakangnya biar bisa buat goncengan semisal bertiga sama anak bisa muat dan nyaman klo dikendarai..klo buat sendiri kurang cocok sama orang Indonesia..Indonesia itu suka motor yng bisa multifungsi..buat bawa galon bisa, bagasi luas, sama boncengan bisa bertiga jadi bisa bawa teman atau keluarga ketika berkendara..itu yng harus diperbaiki om..
Minusnya tutup baterai ringkih rawan dimaling, jarak tempuh pendek(bagi saya) hanya 125KM itupun kecepatan konstan 30KM/H kalau bawa kecepatannya 30KM++, bisa lebih pendek lagi Jarak Tempuh nya, jika jarak tempuh bisa 200KM + Kecepatan konstan 60-80KM/H wah idaman banget ni motor, desainnya kekar abis 😁
42jt batt 2, harga batt 5jt an per biji, harga motor diang jd 32jt, jadi 10jt investasi buat 3th, klo mau bandingin pake pertamax+oli+servis jauh lebih mahal ini sekalipun pake xmax, range cervo cuman max 120km artinya klo suka touring bakal nangis Tapi matic paling keren setelah bmw ini
Kalo misalkan tempat batrai cuma satu. Terus si ECU/conttroler di pindah ke tempat batrai yang kosong. Mungkin bisa buat naruh ECU di bagian batre yang kosong. Biar bagasi lebih lega.
itulah salah satu kelemahan motor listrik, dimensi baterai yg masih besar akan mengurangi space bagasi, tp kl baterainya hanya satu, konsekuensinya jarak tempuh akan berkurang
Kenapa motor listrik..ga ada bunyinya sebagai pengganti suara knalpot..soalnya bikin kaget..tanpa suara..tau tau ada disamping..kendaraan kita..apa lagi sipengendara ga ngelakson..kita suka kaget..kalau sipengendara mendahului atau nyalip pengendara lain yg masi pakai mesin berbahqn bakar..
4 baut di dinamo sepertinya bukan buat setel vbelt nya koh, tp untuk pemasangan dan pelepasan vbelt saat penggantian. Dan vbelt nya ga sama dgn cvt matic lainnya yg variabel, vbelt alva chervo itu tipe fixed. Yg kerjanya mirip rantai. Ga bergerak naik turun kayak vbelt cvt matic umum.
4 BAUT ITU TUK DINAMO KE DUDUKANNYA, DUDUKANNYA PAKAI SOK ENGSEL BAGIAN BAWAH LALU BAGIAN BELAKANG DINAMO ADA BAUT 14 MM BISA MAJU/ MUNDUR TUK STEL VAN BELT
kalo diliat las lasan model itu pake robot paman. jarang juga dirapihin kecuali kalo emang ga rapet baru dilas manual by hand. meskipun pake robot ya tetep aja bisa ga simetris kanan kiri.
Untuk setelan dinamo atau van belt nya, itu di sebabkan pulley depan to blkng dua2 nya ndak ada gaya centrifugal sprti matik2 pakai mesin bensin, ( pulley2 itu itu permanen to mati ) mk akan terjadi melar beltnya pada saat udah umur tertentu..nah itulah di buat setelan. Nyimak mas Bro..keren👍👍👍
Keren banget ini Channel, jarang ada, bahkan yang biasa review otomotif aja ga ada yang berani bongkar review begini Anda berani sekali, salut dan mendukung Channel seperti ini
ECU atau controller mestinya dipindahkan dibagian body depan saja.. krna biar lebih dkt dgn bnyaknya kabelan.. dan clean aja joknya biar g ada tonjolan..
Tapi otomatis bakal butuh kabel besar ke motor lebih panjang dan menaikkan biaya dan bobot. Tapi harusnya bisa sih, dari elektroniknya sendiri bisa tipis, yg tebal itu kabel dan heatsink.
Itu namanya Regenerative Braking saat pengereman aktif atau pun saat selongsong gas di putar turun lalu si Regen nya aktif ,,, tujuan nya gak hanya isi batre lagi tapi sbg efek engine brake agar kampas rem AWET karena di bantu Rem Elektronik alias EABS alias Regen
Kayaknya yang disebut divideo kiprok itu adalah DC To DC Converter yang merupakan komponen atau bisa disebut stepdown dari baterai 72v ke 12v untuk sistem kelistrikan diluar motor penggerak seperti per lampu an, layar speedo yang masih menggunakan tegangan 12vdc. Karena motor listrik nggak pakai aki 12volt
KIPROK ITU PIRANTI CONVERTER DARI AC KE DC (EFEK INDUKSI BALIK MOTOR BENTUK AC KE DC LALU DI INPUT KE AKI) KIPROK akan bekerja PD saat turun gas atau PD saat turun dari tanjakan
Bang coba kalo ketemu orang disainer motor usulin dudukin nopol sematkan di body jadi antara pake plat ama ga pake ga merubah keindahan desain nya, kbnykan motor skrngkan desainnya cakep pas di pasang nopol cakepnya kaya ketutup sedikit
ini Produk asli mana nich INDIA-CHINA-JEPANG-HONGKONG...KEREN ... Cintailah PRODUK DALAM NEGERI… jadi kalau produk dalam negeri laris terjual akan mendapatkan income bagi negara kita, kalau laris menis kan enak bisa mendesain yang berkelas dunia, gimana kalau dimulai dari para menteri-menterinya dan seluruh anggota DEWAN nya dulu diwajibkan membelu Mobil Listrik dalam nengei suka atau tidak harus beli,.. terus seluruh kepala DINAS di daerah-daerah nya WAJIB membeli Motor Listrik jenis apa saja….Brova Motor Listrik INDONESIA….
bos keren sih ide nya untuk bongkar produk baru dan jelasin auto like, tapi next minta tolong dong lebih banyakin close up camera ke object nya ketika ngomong.. jangan ke orang nya terus hehe.. semangat berkarya terus yaa
mantab bang. terus bongkar motor listrik biar pada tau semua tentang jeroan nya, terutama ane yang rencana mau buka bengkel motor listrik di jombang.. sukses terus bang..
Koh klo di modif di kasih inverter dc to dc dan di tambah battery manajemen system buat ngecharge sambil jalan,mungkin jaraknya bisa lebih jauh x ya koh,,baterai nya ke isi terus klo inverter nya di hidupin,,✌🏻😁
Desain Ok, tp sayang pakai dua bateraipun jaraknya msh kurang buat saya. Apa lagi yg pemakaian kendaraan nya di kecepatan rata2 70kpj mungkin jaraknya bisa berkurang dari info di ikan yg di atasnya ada tanda ini ( * )
Oom, tlg bahas dinamo semua molis klo perlu di bedah, sy penasaran sama dinamo nya. Klo dinamo sdh lemah apa cukup di gulung ulang? Klo ganti dinamo berarti ganti STNK & BPKB ya? Terkait nmr mesin.
Masa dinamo sih... ? Dinamo fungsinya utk mengubah energy kinetik menjadi listrik. Saya rasa yg bener namanya adalah motor listrik, mengubah energy listrik menjadi energy kinetik
Kalo untuk belt harusnya gabisa disubtitusi dengan belt2 cvt motor bensin sih, karena belt cvt motor bensin sistemnya dijepit kalau yg ini pake sistem gigi.
Nice share ko.. Totalitas reviewnya.. Harga juga lumayan ini kaki” dan bodynya ternyata sama kayak matic pada umumnya.. Ya semoga next ada rezeki beli jadi gini aja, kmrn kefikiran konversi BRT dari motor bensin dirumah.. Dan semoga ada yg upgrade body lebih jauh dkit 🙏🏻
4 BAUT BUKAN TUK GANTI VBELT JIKA MAU GANTI V BELT CUKUP KEDORKAN BAUT AS ENGSEL DUDUKAN DINAMO LALU BAUT STELAN MAJU MUNDUR DI MUNDURKAN AGAR VBELT KENDOR
Info dikit bang, yg di bilang kiprok itu bukan kiprok, tapi dc-dc converter jadi yg merubah tegangan dari baterai yg 73volt di turunin jadi 12volt, buat prangkat kya spedometer, lampu2, modul keyless dll yg cuma perlu 12volt
Pernah di review diantara 3 motor listrik 1. Alva 2. Polytron 3. Gesit. Si Alva ini kalau mulai jalan dan posisi dr tanjakan saat memulai. Dia gak bisa naik malah mundur.
Sprtinya kok kemahalan ya,.mmg segi tggginya hrg td tertutup oleh kesan body yg anti mainstream td,.yg trlht lbh futuristik,.mgkin akan wajar jika diangka 23-27jtaan🙏
23 - 27 juta harga yg GAK MASUK AKAL, kemurahan padahal ini bukan molis abal abal ky merk sebelah,,, cocok nya si alva cervo itu ya 42 juta untuk dua batre
Gimana bro kekuatan saat tanjakan atau jalur puncak kuat tidak...karena kemarin nonton channel sebelah saat tes yg keluaran pertama saat tes tanjakan motor listrik ini tidak kuat & stak..
Bang, nanya dong .. kalau caz baterai pakai listrik dr 0% atau 20% ke 100% kira² rupiahnya brp ya ?? Saya pingin tau perbandingan sm biaya baterai swap
@@primesasia Gw doain subs & view tembus 1 jt, jujurly baru nemu channel review sepeda motor di Indo yg all out sampe berani telanjangin.. durasi juga ga kaleng2 hampir 1 jam .. kalo udah urusan telanjang gw subscribe bang 😂
Berkat channel ini saya pesan 10 unit alva cervo..terimakasih bang. Selamat berkarya. Semoga tembus 2jta++ subs dalam waktu dekat
Amin 🙏🙏🙏
Qkwkwkww
1 cervo belikan polytron fox R dapat 3 masih sisa😅😂
BERKAT CHANEL INI, SEMUA PRODUSEN WAS-WAS BIKIN JEROAN ABAL-ABAL....MAKASIH.....
Bantu share yah
Bener juga , sdh waktunya produsen ngikutin maunya konsumen ...😂
Btul jg bang klo difikri² dgn harga segitu ya.
Mangkanya bli yg originil..jgn produk kw..😂
BB BB BB by Bu bb bbbbt4pb CD di xx bvd3rr, CC cz Zee ce dee2 dr di ddr
Paling suka lihat riview motor disini, detail banget gak cuma luarnya saja yg di riview tapi sampe kedalem. 👍
Bantu share yah 🙏
channel keren, berani bongkar dalemannya dan diulas pula jerohannya shg calon pembeli tahu apakah worthed apa enggak dibeli dgn harga segitu. ngeri-ngeri sedap pula buat pasang lagi tapi gak salah pasang. sukses selalu utk channel unik ini.
Bantu share yah
brp harga bang nih motor?
@@lighting1259makanya nonton dulu baru komen, di jelasin padahal 37jt 1 batre 42jt 2 batre. cckckck
Sejauh ini motor listrik lokal paling bagus dan niat pembuatannya dr pada produk lokal lain
Menurutku pada bagian gear cvt belakang bisa teman2 asesoris membuat ukuran yang lebih besar sedikit buat mendongkarak tenaga kali yah.
Ho oh
Harus ganti gir dan belt juga...
Lagi padu luar biasa kalau pake 2 dynamo, satu untuk mesin gerak satu lagi untuk charger bateri secara automatik konek guna sproket ke pully atau ke dyanamo penggerak tetapi pastikan ada depter charger agar tidak meletup baterinya, maaf teman teman jika ada yang salah, dengan modifasi ini boleh ke mana saja anda pergi tidak perlu risau charger😂
😱
Ide yang sangat bagus
Kwkwkwk tidak semudah itu 😂 bisa Kobong ntar
Ulasan moto2 semua jenis terbaik. Terkomplit. Ter detail. Sampai ter gokil. Karena berani nelanjangin semua jenis motor.
keren, diferensiasi channelnya om. semangat, bongkar terus motor2 lain biar konsumen tau dan teredukasi, kaga cuma dikasih makan gimmick doang
No gimmick. No drama. Bantu share yah. Thanks !
Alva sama polytron asli produk indonesia, smoga kedepannya motor2 indonesia bisa mendunia💪🇮🇩
Saya suport chanel kaya gini. Suka yang bongkar2 langsung. Jadi tau dalamanya kaya apa build kualiti nya
Thanks bro ! Bantu share yah 🙏
@@primesasia siap bosq..
@@primesasia aku minat beli motor alfa cervo. Cuma di daerahku cilacap/purwokerto belum ada deler nya.
Kira2 di bandung sudah buka showroom baru nggak yah. Mau ngambil daerah bandung saja
@@REVIEWNEWS29 minta krm dr Jakarta aja
@@primesasia ber arti bandung belum ada mas
Bagus lah di banding rangka motor listrik lain.. Ini baru rangka motor
Banyak jg baut2 nya yaa, mirip matic Suzuki...anti geter2 bodi club...😂
Tapi ini motor ada yg ganjel menurut sy...
1. Cakram disc depan diameter nya bisa bikin slip tuh.
2. Rem belakang pake 2 piston...itu klo rem nya ngunci bisa melintir/ngebuang kanan kiri itu ban belakang.
3. Design crankase CVT...bagian sisi atasnya itu ga rata, keliatan agak gelombang, terlebih yg dibawahnya dudukan shock belakang...agak kurang paten/riskan yaa.
Mantap, kulitin lg produk motor lainnya koh...👍
Gassss. Bantu share yah
Asli keren banget desainnya. Hebat, buatan Indonesia bisa sekeren ini. Desainernya orang Italia sih, seleranya tinggi. Gak kayak molis buatan China yang desainnya culun culun bikin malu pengendaranya...ampun ampun...Wkwkwkwk...
👍👍👍
Jangan gitu bro semua proses gak instan bahkan yang comen bisa buat atau tidak juga tak tau. ya sesuai harga ajja
Chanel kaya gini harusnya tembus 1jt sub. Bermanfaat untuk yang mau minang tunggangan baru semangat mas bro
Thanks bro ! Bantu share yah 🙏
Untuk belt nya, kalau di mobil namanya timing belt, jadi ada gigi2nya, jodoh dg pulley dpan dan blkng juga ada gigi2 nya, tidak polos sprti matik2 mesin bensin.
Hadir mas Bro..👍👍👍❤️
Klo beli molis murah meriah juga butuh biaya 20jt untuk upgrade n modifikasi agar jadi motor listrik bagus dan totalnya habis biaya 30jt s/d 40jt n 50jt untuk jadi 1 unit motor listrik bagus
Daripada kayak gitu, lebih baik beli Alva Cervo ajha harga cuma 40jt-an tapi spek n kualitas udah bagus banget asli dari pabrik nya n tinggal pake ajha
Tapi klo mau molis yg lebih kuat, ya beli Hyundai Kefico Deux 7 CBU Korea harga cuma 70jt saja otr bali tapi batre hanya bisa di Swap ga bisa home charging
Tapi token quotanya lebih murah daripada smooth tempur yaitu min 350rb udah dapat 2000km udah bisa tuker batre sepuasnya gratis n ga ada sistem token hangus meskipun motornya ga pernah dipake
Ini baru motor namanya 👍👍
Mantap
Dimana beli Hyundai Kefico
@@prisnrev5265 : Di dealer SENTRIK Depan KFC, Jl. Kebo Iwa, Denpasar, Bali
channel bagus nih ,biar kita tau kondisi rangka motor sebelum beli,...tapi pasti banyak juga yg enggak suka sama cannel ini,semangat terus om
Gassss yak
motor sy beat hampir 3 thn km 4 ribuan, sudah sy cek dng membuka cover bawa,ternyata chassis masih normal wajar pemakaian,terlihat cover cukup berlubang dibagian kiri semua,,lubang hidran tidak ada dibagian kanan satu pun, artinya bila kita pernah kemasukan air ,baik akibat banjir, kehujanan atau bekas di cuci stim, sebaiknya dpt di keringkan dengan standard kaki miring, sehingga air dapat keluar dengan cepat.karena bahan rangka terbuat dari plat ,, usahakan rangka jangan sering basah,,dan lembab,, saya tidak pernah cuci dngan stim, hanya di lap basah hingga rangka selalu kering,,mungkin ini yg membuat rangka motorku tidak ada masalah..semoga bermanfaat..
Dinamo mounting itu utk adjust vbelt jika mgkn vbelt terlalu longgar ato kemceng......
manteppp bang .. gue doain semoga channel smakin berkembang... baru beli alva cervo 1 minggu lalu, yg biru di surabaya sedangkan rumah kami Cepu, blora, jateng,
semoga awet..
Bantu share yah
Saya sedang mencari motor listrik pengganti motor bensin..Kalo info spek mah bisa baca, review motor dah banyak diluaran yg bahas..Nah skrng utk bongkar jeroan pertama disini, biarpun tdk tajam dlm mengulas tapi cukup bisa saya lihat kualitas sebuah unit motor...Saya kenal channel sudah lama dr Bongkar Address...Cuma channel ini jd salah satu faktor penentu keputusan saya😅..Maklum saya kalo ganti motor risetnya bisa bertahun2 soalnya kita beli brg harus BAGUS kualitasnya..Pabrikan skrng harus hati2 krn efeknya besar diera digital skrng (ada juga pabrikan yg budeg) Makasih koh👍
Many thanks ! Bantu share ya
@@primesasiaPasti koh, kawan saya tiap mau beli motor baru. Saya bilang tonton youtube Prime Asia biar tambah pinter😅
sayangnya baut jok di depan, sehingga agak goyang dan terlihat ringkih/gak kuat, mgkn harusnya dibuat di pas tengah/ujung jok, seperti mtr matic yg ada saat ini
Yoi
Klo buat boncengan sempit kayanya sama bagasinya sedikit jadi susah klo mau bawa barang banyak..mending modifikasi om baterai listrik didepan sama belakang bisa buat bagasi luas..serta modifikasi belakangnya biar bisa buat goncengan semisal bertiga sama anak bisa muat dan nyaman klo dikendarai..klo buat sendiri kurang cocok sama orang Indonesia..Indonesia itu suka motor yng bisa multifungsi..buat bawa galon bisa, bagasi luas, sama boncengan bisa bertiga jadi bisa bawa teman atau keluarga ketika berkendara..itu yng harus diperbaiki om..
🤐🤐🤐
Minusnya tutup baterai ringkih rawan dimaling, jarak tempuh pendek(bagi saya) hanya 125KM itupun kecepatan konstan 30KM/H kalau bawa kecepatannya 30KM++, bisa lebih pendek lagi Jarak Tempuh nya, jika jarak tempuh bisa 200KM + Kecepatan konstan 60-80KM/H wah idaman banget ni motor, desainnya kekar abis 😁
Yoi
@@primesasia coba bang, bikin eksperimen nambah Baterai biar lebih jauh jarak tempuh nya 😁
Lah kan konsepnya motor listrik ga maen betot gas, mslh jarak tempuh untuk user non ojol daily use masih masuk kok 120km.
@@mbohgaurus8799 saya sering keluar kota jarak tempuh bisa 60KM, kalo hanya 125KM masih kurang, apalagi kalo kecepatannya hanya 30KM sangat kurang
Tunggu politron T-Rex aja..,
42jt batt 2, harga batt 5jt an per biji, harga motor diang jd 32jt, jadi 10jt investasi buat 3th, klo mau bandingin pake pertamax+oli+servis jauh lebih mahal ini sekalipun pake xmax, range cervo cuman max 120km artinya klo suka touring bakal nangis
Tapi matic paling keren setelah bmw ini
Memang untuk motor kota
Denger denger satu batrenya diatas 8 juta.
Jadi ya hitung lagi.
Kalo misalkan tempat batrai cuma satu. Terus si ECU/conttroler di pindah ke tempat batrai yang kosong. Mungkin bisa buat naruh ECU di bagian batre yang kosong. Biar bagasi lebih lega.
itulah salah satu kelemahan motor listrik, dimensi baterai yg masih besar akan mengurangi space bagasi, tp kl baterainya hanya satu, konsekuensinya jarak tempuh akan berkurang
KALAU PENEMPATAN CONTROLER SDH DI DESAIN PABRIK POSISINYA HRS AMAN DARI GONCANGAN CIPRATAN AIR SEDEKAT MUNGKIN DGN DINAMO
Kenapa motor listrik..ga ada bunyinya sebagai pengganti suara knalpot..soalnya bikin kaget..tanpa suara..tau tau ada disamping..kendaraan kita..apa lagi sipengendara ga ngelakson..kita suka kaget..kalau sipengendara mendahului atau nyalip pengendara lain yg masi pakai mesin berbahqn bakar..
🤣
Polytron nanti klwrn molis yg ada soundbarnya bang😂
@@deniihsan992 wkwkwkwk..polytron mega bas..ya..😄😄
Review nya bagus buat para calon pembeli, setidaknya kita bisa tau sedikit sebelum membeli.. makasih ...ya..
Bantu share yah 🙏
4 baut di dinamo sepertinya bukan buat setel vbelt nya koh, tp untuk pemasangan dan pelepasan vbelt saat penggantian.
Dan vbelt nya ga sama dgn cvt matic lainnya yg variabel, vbelt alva chervo itu tipe fixed. Yg kerjanya mirip rantai. Ga bergerak naik turun kayak vbelt cvt matic umum.
Ho oh
4 BAUT ITU TUK DINAMO KE DUDUKANNYA, DUDUKANNYA PAKAI SOK ENGSEL BAGIAN BAWAH LALU BAGIAN BELAKANG DINAMO ADA BAUT 14 MM BISA MAJU/ MUNDUR TUK STEL VAN BELT
@@afbandri8808 capslokck jebol om?😅
Kagum sama semua penjelasannya,terperinci dan mudah dimengerti,auto subscribe,,,
Sukses selalu koko,,,
Thanks ! Bantu share yah 🙏
Itu mounting motor buat pasang timing belt 14M, dikendorin dlu baru di tension
kalo diliat las lasan model itu pake robot paman. jarang juga dirapihin kecuali kalo emang ga rapet baru dilas manual by hand. meskipun pake robot ya tetep aja bisa ga simetris kanan kiri.
👍👍👍
Gara2 reviewnya dari abang malah nggak jadi beli 😂 thanks bang, semoga menjadi amal baik buat mu bang🤣🤣, sukses terus👍☕
Amin 🙏
Untuk setelan dinamo atau van belt nya, itu di sebabkan pulley depan to blkng dua2 nya ndak ada gaya centrifugal sprti matik2 pakai mesin bensin, ( pulley2 itu itu permanen to mati ) mk akan terjadi melar beltnya pada saat udah umur tertentu..nah itulah di buat setelan. Nyimak mas Bro..keren👍👍👍
Baut setelan Lebih tepatnya untuk bongkar pasang vbelt om,,
Keren banget ini Channel, jarang ada, bahkan yang biasa review otomotif aja ga ada yang berani bongkar review begini
Anda berani sekali, salut dan mendukung Channel seperti ini
Bantu share yah 🙏
@@primesasiapenasaran unit siapa yang di bongkar? Berani banget
Pasti di recommend ke yang lain yang lagi cari Molis Om
Liat stelan fanbelt uda hampir mentok kekencangan fanbelt nya..kako ngendorin fanbelt masi banyak..jujur ini motor inceran gw yg akan gw beli
Mantap
ECU atau controller mestinya dipindahkan dibagian body depan saja.. krna biar lebih dkt dgn bnyaknya kabelan.. dan clean aja joknya biar g ada tonjolan..
👀👀👀
Tapi otomatis bakal butuh kabel besar ke motor lebih panjang dan menaikkan biaya dan bobot.
Tapi harusnya bisa sih, dari elektroniknya sendiri bisa tipis, yg tebal itu kabel dan heatsink.
UMUMNYA BAIK MOBIL/ MOTOR CONTROLER ITU SEDEKAT MUNGKIN DGN DINAMO/ MOTOR AGAR EFESIENSI SEFTY ECONOMI & POWER
teknologi ngecharge baterai wkt gas gk kpakai trutama djlan turunan...bhkan otoped korea udah pada pke semua....bgus it wkt trunan jd ngcharge sndri
Mantap
Itu namanya Regenerative Braking saat pengereman aktif atau pun saat selongsong gas di putar turun lalu si Regen nya aktif ,,, tujuan nya gak hanya isi batre lagi tapi sbg efek engine brake agar kampas rem AWET karena di bantu Rem Elektronik alias EABS alias Regen
Velg ALVA one/cevro. buat modif vario cakram belakang ala vespa metik
wah ini baru yutuber bkelas bebas radikal bebas... ayo bongkar😂
btw thanks berkat video elu gw jd yakin beli ny nih..otw spk🙏👍
Gassss
system adjuster motor listrik memang begitu yg di ajdust motornya bukan bebannya dan itu T-belt bukan vbelt.
Kayaknya yang disebut divideo kiprok itu adalah DC To DC Converter yang merupakan komponen atau bisa disebut stepdown dari baterai 72v ke 12v untuk sistem kelistrikan diluar motor penggerak seperti per lampu an, layar speedo yang masih menggunakan tegangan 12vdc. Karena motor listrik nggak pakai aki 12volt
Ow benar juga. Thanks koreksinya 👍👍👍
Betulll
Arus yang dari baterai dihambat jadi keluaran 12v
Kontroller itu bang bukan dc to dc
KIPROK ITU PIRANTI CONVERTER DARI AC KE DC (EFEK INDUKSI BALIK MOTOR BENTUK AC KE DC LALU DI INPUT KE AKI) KIPROK akan bekerja PD saat turun gas atau PD saat turun dari tanjakan
@@primesasiaharus nya DC konverter, jangan di sebut kiprok,,, itu jauh beda,,,, kiprok cuma penyearah, sedangkan Konverter itu pengubah regangan DC
Bang coba kalo ketemu orang disainer motor usulin dudukin nopol sematkan di body jadi antara pake plat ama ga pake ga merubah keindahan desain nya, kbnykan motor skrngkan desainnya cakep pas di pasang nopol cakepnya kaya ketutup sedikit
🤔🤔🤔
ini Produk asli mana nich INDIA-CHINA-JEPANG-HONGKONG...KEREN ... Cintailah PRODUK DALAM NEGERI… jadi kalau produk dalam negeri laris terjual akan mendapatkan income bagi negara kita, kalau laris menis kan enak bisa mendesain yang berkelas dunia, gimana kalau dimulai dari para menteri-menterinya dan seluruh anggota DEWAN nya dulu diwajibkan membelu Mobil Listrik dalam nengei suka atau tidak harus beli,.. terus seluruh kepala DINAS di daerah-daerah nya WAJIB membeli Motor Listrik jenis apa saja….Brova Motor Listrik INDONESIA….
🤔🤔🤔
100% buatan Indonesia itu gesits
Mantab koh, siap2 produsen motor abal2 ketar ketir.
Semoga semuanya produsen motor memperhatikan kualitas bagian dalam juga.
Bantu share ya
bos keren sih ide nya untuk bongkar produk baru dan jelasin auto like, tapi next minta tolong dong lebih banyakin close up camera ke object nya ketika ngomong.. jangan ke orang nya terus hehe.. semangat berkarya terus yaa
🫡🫡🫡
bro,pas lu ngomongin spec motor,tolong dong munculin textnya secara klu nonton suara kecil kan bisa kita baca juga. Terus semangat.
Saat motor di rem maka arus listrik kembali ke baterai. Yg saya tahu itu seferterly excet.
mantab bang. terus bongkar motor listrik biar pada tau semua tentang jeroan nya, terutama ane yang rencana mau buka bengkel motor listrik di jombang.. sukses terus bang..
Bantu share yah
Koh klo di modif di kasih inverter dc to dc dan di tambah battery manajemen system buat ngecharge sambil jalan,mungkin jaraknya bisa lebih jauh x ya koh,,baterai nya ke isi terus klo inverter nya di hidupin,,✌🏻😁
Tul bingits
SDH ADA KIPROK PIRANTI CONVERTER DARI INDUKSI BALIK AC DINAMO DI CONVERT KE DC LALU DI INPUT KE BATARAI KIPROK BEKERJA SAAT TURUN GAS / TURUN TANJAKAN
Keren koh...❤ Bismillahirrahmanirrahim kebeli tahun ini😇
Amin. Bantu share yah
@@primesasia dinamo listrik buatan mana om
Desain Ok, tp sayang pakai dua bateraipun jaraknya msh kurang buat saya. Apa lagi yg pemakaian kendaraan nya di kecepatan rata2 70kpj mungkin jaraknya bisa berkurang dari info di ikan yg di atasnya ada tanda ini ( * )
Ho oh
Chanel kek gini langsung gw subscribe,, keren !!
Thanks ! Bantu share ya
Ane msh belajar sama motor listrik koh.
Semoga ada penbelajaran dr vidio ini.
Asekkkk dah
Oom, tlg bahas dinamo semua molis klo perlu di bedah, sy penasaran sama dinamo nya.
Klo dinamo sdh lemah apa cukup di gulung ulang? Klo ganti dinamo berarti ganti STNK & BPKB ya? Terkait nmr mesin.
bagasinya paling muat jas hujan atau belanjaan di minimart atau tas kecil. Lumayanlaah
Yoi
Pabrik yang memproduksi yang penting Terjual sebanyak mungkin masalah kwalitas no 2 beda jauh dengan jaman2 sebelum th 95 kebawah
👀
Kl su bandingin ama Beat yg baru kwalitas cat dll alva lbh bagus kwalitasny.
😊
Masa dinamo sih... ? Dinamo fungsinya utk mengubah energy kinetik menjadi listrik. Saya rasa yg bener namanya adalah motor listrik, mengubah energy listrik menjadi energy kinetik
👀
Kalo untuk belt harusnya gabisa disubtitusi dengan belt2 cvt motor bensin sih, karena belt cvt motor bensin sistemnya dijepit kalau yg ini pake sistem gigi.
Tul
CVT BENSIN JUGA BER GIGI CUMA PENAMPANGNYA BENTUK TRAPESIUM KLOP DGN POLY VARIBLE
Nice share ko..
Totalitas reviewnya..
Harga juga lumayan ini kaki” dan bodynya ternyata sama kayak matic pada umumnya..
Ya semoga next ada rezeki beli jadi gini aja, kmrn kefikiran konversi BRT dari motor bensin dirumah..
Dan semoga ada yg upgrade body lebih jauh dkit 🙏🏻
Bantu share yah 🙏
Ini channel memang beda, sukses selalu koh
Bantu share yah
setingan beltting terlalu kritis, di tambah tensioner lbih mantap spertinya ni
Bener resiko kemasukan air saat libas banjir
Akhirnya kembali Alva Cervo, pas nonton Video ini.. mantappp 👍👍
Subscribe
Kebeli *
channelnya pokoknya keren bang,, berani sampe bongkar sampe rangka gitu ekkekeke, smoga makin berkah usaha channelnya bang.. nonton sampe selesei no skip2.
Bantu share yah
Kerenn, semua dibongkar. Jd produsen gak bisa macam-macam buat kasih produk defect
🤐🤐🤐
Mntap ni vendornya myakinkan semua kaya motor jepang bkn kaleng2
Ho oh
Singleshock sama monoshock beda kan
Setauku klo monoshock itu kaya di kendaraan fairing , sedangkan singlesock biasa matik mainstream
🤔🤔🤔
Itu dc dc konverter. Buat menyalakan kelistrikan kaya lampu spido sistem keyless. Sama aja namanya regulator
👍👍👍
Channel paling bagus untuk review, bagi experter yg pengen tau daleman hha
Bantu share yah
Keren membahas secara detail..... Terbaik
Teltonika itu sudah merk standar industrial. keren tuh.
Mantaf bang, smpe ketauan las-lasannya
Smga kedepannya bisa dprbaiki pabrikan
Bantu share yah
Iya koh ngopi dulu biafr ngomongnga bener 😂. Intonasi bicaranya santai dan enak didenger kadang ngejoke dikit😂😂
Blm dpt sponsor kopi neh wkwkwkwk
Channel spesialis Telanjangi motor.. 😁 👍👍
Gasss. Bantu share yah
Keren berani bongkar motor baru dan kasih liat dalemannya...... salut.... sukses bang
Bantu share yah
Kelo menurut saya sepintas mirip Honda Adv sih om, Garis aksen tajem2 nya smpe ke gambot body nya
Ho oh
Baut dinamo nya itu menurut saya buat ganti belt nya, baut di longgarin, biar belt nya longgar, jadi gampang di lepas belt nya.
Masuk 👍
4 BAUT BUKAN TUK GANTI VBELT JIKA MAU GANTI V BELT CUKUP KEDORKAN BAUT AS ENGSEL DUDUKAN DINAMO LALU BAUT STELAN MAJU MUNDUR DI MUNDURKAN AGAR VBELT KENDOR
Info dikit bang, yg di bilang kiprok itu bukan kiprok, tapi dc-dc converter jadi yg merubah tegangan dari baterai yg 73volt di turunin jadi 12volt, buat prangkat kya spedometer, lampu2, modul keyless dll yg cuma perlu 12volt
Siappppp
Review bagus utk mengecek jeroan. Good channel !!
Bantu share 🙏
itu kecil bukan kiprok ko tapi konventer DC VOLT 72 berubah pindah ke DC 12 buat kelistrikan ke lampu
Betul
35:43 koh, disini keliatan nih splitter CBS sistemnya, sayang bgt ga dibahas, penasaran brake hose after market yg masuk pakenya apa
Menarik
Modif sedikit dikasih dobel cakram serta upsidedow cakep polll
Tempat battery apakah tdk rawan jk mudah di akses....sepertinya perlu protect khusus untuk rumah battery ..
karna yg las anak2 lulusan smk bang,, td liat chanel otomotif yg mampir k pabrik alva
😅😅😅
Pernah di review diantara 3 motor listrik
1. Alva
2. Polytron
3. Gesit.
Si Alva ini kalau mulai jalan dan posisi dr tanjakan saat memulai. Dia gak bisa naik malah mundur.
Wow
Alva na yg Alva one kali om....
buat harga 42 juta kayaknya gak masuk dah kalo liat jeroannya.tapi kalo liat efesien bahan bakar jadi pertimbangan bgt
Tul
Kita lihat harga unit dan kapasitas OEM besar jepang
Komentar yuk yang mau Testride 😊
Gassss
Itu layar nya besar bisa android auto keren ya bisa google map jd gak sia2 cuman tampilin spedometer aja 😅
Iya hahahaha
ini bisa buat beli kebutuhan beli sparepart ya
Mungkin kiprok yg disebut abang tu dc-dc converter ya?buat ngerubah tegangan baterai 80 volt ke 12 volt untuk sistem elektronik lampu2 nya bang
Ho oh
Kenapa nggak kepikiran ada dinamo di felek Depan khusus untuk ngecas batre...
Iya jg yah
Sudah saya simak videonya, berarti motor listrik ALVA CERVO sudah tidak pakai aki, semua kelistrikan di suplai ooeh batrai itu ya om
Lbih baik beli motor yg pakai BBM.. lbih bertenaga dan gesit
Sprtinya kok kemahalan ya,.mmg segi tggginya hrg td tertutup oleh kesan body yg anti mainstream td,.yg trlht lbh futuristik,.mgkin akan wajar jika diangka 23-27jtaan🙏
🤔🤔🤔
Bikin ndiri bang😁
23 - 27 juta harga yg GAK MASUK AKAL, kemurahan padahal ini bukan molis abal abal ky merk sebelah,,, cocok nya si alva cervo itu ya 42 juta untuk dua batre
Gimana bro kekuatan saat tanjakan atau jalur puncak kuat tidak...karena kemarin nonton channel sebelah saat tes yg keluaran pertama saat tes tanjakan motor listrik ini tidak kuat & stak..
Ngeri gak sih klo lagi parkir Baterai nya ada yg ngambil…. Kelihatannya mudah untuk di congkel
Ya itu yg di takutkan
Bang, nanya dong .. kalau caz baterai pakai listrik dr 0% atau 20% ke 100% kira² rupiahnya brp ya ?? Saya pingin tau perbandingan sm biaya baterai swap
🤐
Channel yg cm fokus pd endorsan doang..mangkenye kagak prnh tembus 1 JT views..tp ttp gue tonton Krn mmg manfaat.ber
Subs cm seuprit siapa yg mau endorse 😂😂😂
@@primesasia Gw doain subs & view tembus 1 jt, jujurly baru nemu channel review sepeda motor di Indo yg all out sampe berani telanjangin.. durasi juga ga kaleng2 hampir 1 jam .. kalo udah urusan telanjang gw subscribe bang 😂
Amin
@@primesasiatetep cemunguds om buat berkarya...
Pastinya 🙏