Problems Gazelle starts with small things. Oil seal, flange, reducer, cardan.
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Is your car a Gazelle Business or a Next, but you still haven't learned how to repair it yourself? This video will tell you about the replacement of the rear axle gearbox gland 3302 and why they flow, about the wear of the camshaft drive gear flange and its replacement, check whether there are defects in the bearing and the possibility of re-installation of SKF, how to install the crumpled sleeve of the gearbox. To answer the question: how to tighten the nut flange when tightening the bearing preload and pinion gear Gazelle. Our video about Gazelle 3302 Business, Next we do so that you can quickly without downtime to repair the car and continue to earn money.
Развернутые технические ролики очень интересно. Денис, даже если накосячишь со сборкой или ремонтом чего либо, то всегда интересно посмотреть на ошибки и сделать выводы.
Спасибо Денис! Я купил соболь в кредит , благодаря тебе экономлю кровнозароботаные денежки для семьи. Если бы не твои видосы ,сидели бы на сухарях.
Нравится техническая часть! Когда ты сам ремонтируешь, когда сам на свои кровные покупаешь и экономишь по уму. Когда рассказываешь нюансы . Полезно и интересно! Подписан на тебя уже больше 2.5 лет.
Спасибо за видео! Всё показано грамотно и со знанием дела.
Хотелось бы видеть видео о техобслуживании автомобиля и рекомендации из своих наблюдений! Спасибо!
Лучший канал!Все подробно расказанно показанно!Много чего уже отремонтировал сам благодаря видосам дена😁👍 процветания твоему каналу😉
Недавно купил себе газель, твоё видео очень помогло. Спасибо!!!
Даёшь больше мелочей и нюансов. Интересно и полезно
Всего давай и побольше.
Техническая часть, проблемы, подбор и конечно досуг. Уж больно покатушки на моциках понравились, да и подводная охота - супер.
Спасибо за видео. Хочется больше по ремонту газели. Можно какие-нибудь газелевские "лайфхаки".
Спасибо большое тебе чётко объяснил все понятно больше дел меньше слов молодец
Спасибо,ролики такого плана очень познавательны и полезны,удачи во всем.
Привет подшипникам вала гп,углубитесь,зачем втулка и как рег подшипник,на ютубе есть
Из за таких ремонтов идет поворачивание внутренних обойм подшипников.затяг хвостовика должен быть должным образом
Очень жаль, что мало у тебя газели ломаются, так было бы больше полезных видео.
Спасибо пацан очень очень помог щас буду чинить.точь в точь такая беда у меня .долго искал ролики.здоровья братец❤
Очень интересно смотреть подобные видео. Сам работаю на газале и для меня это очень даже полезный контент.
Технические ролики очень нравятся..сравнения испытания и т.д..
Очень интересно и грамотно показано. Для меня новичка такое виде очень важно. Снимаю шляпу!
У тебя интересная подача, хорошо говоришь порой с юмором, приятно смотреть... а содержание контента выбирай сам, как говорится всем не угодишь кому то одно интересно кому то другое, делай что по душе, ну а мы как зрители в любом случае оценим!!! Удачи!!!! 😉😉😉😉
У меня нет Газели но видео понравилось. Отличное Видео!
Денис, делайте больше роликов в том числе вот таких! И наверное вот такой формат. Ты доносишь все очень просто и понятно! Возможно чуть чуть больше подробностей. И давай опять про масло, тоже в поиске хотя и не на газель. Удачи!
Первый раз такое пишу, ибо впервые такое, но ПЕРЫЙНАХ!!!! кхм... извините...:)
Нам нужно больше технической части и ремонты машины
Втулку менять всетаки нужно ,хотябы через раз замены сальника,с новой втулкой нужный момент затяжки гайки уменьшает риск проворота внутрнних обойм подшипников, при проворотах изнашиваются торцы и нарушается регулировка, хвостовик опять болтается, сальник опять начинает пропускать,если начнет проворачивать передний то стачивается дистационная шайба, меняется пятно контакта и дальше может и завыть и пололматься
Обзор замены деталей Это нужно всем
Нравятся все ваши видосы!
Нормальный у тебя канал, недавно подписался и пересмотрел уже почти все видосы, всё очень интересно и понятно. Удачи!
Очень интересно и полезно 👍
Ждём новых видео по обслуживанию Газели !
Дениска, снимай любые ролики, у тебя всё интересно получается!
Техническая часть, запчасти (какие лучше, какие хуже), и правильный режим эксплуатации!!!
Такой люфт единовременно не случается, это следствие халатного отношения к матчасти .это брат уже ревизия редуктора полностью - желательно
Спасибо очень помогает видео как ремонтировать.
Всё отлично! С удовольствием смотрю. Конечно лучше видео про тех. часть, ремонт. И посоветуй пожалуйста, какое лучше масло лить в КПП и в мост на газелье? У меня Некст 13-го года. До этого всегда лил газпром. Но охота узнать твоё мнение по поводу трансмиссионного масла.
Технические ролики
денис спасибо больше снимай тех. часть у тебя очень хорошо получается
Давай техно ролики. Ремонт Газелей!!! Молодець очень хорошо снял.
Хотелось бы видеть еще и профилактические действия по обслуживанию газели, что надо и какими средствами, материалами это делать.
делай больше техники, и те моменты где можно сделать лучше чем завод, какие нибудь доработки
Спасибо брат объяснил четко внятно
Видос интересный, спасибо! снимай то, что самому интересно, просто чуть почаще
Технические ролики очень интересно и полезно
спасибо за ваши ролики, все отлично показано!
всё понятно и подробно, молодец
Денис, там и крестовина на кардане в утиль просится.
Уважуха!! Истину глаголишь!!
спасибо за ролик. Интересно и познавательно
Интересно всё. Как выбрать живую машину на что обратить внимание. А обзор на кнопочки это для барышень.
не бери газель, это гамно редкое.только продал , и рад как слон, пробег 50 тыс . практически ничто для авто, но течёт все из всех дыр что только может течь, ВСЁ!!!! распадается на глазах,стоит на стоянке и ломается это ад а не авто
масло!!!!!масло давай!!!!)))))уже и денису механику писал он тоже не отвечает(((какое лучше заливать в змз406 карбюратор,на что может повлиять синтетика на что полу синтетика,хочется чтоб мотор с улыбкой шептал)))
пчеловодство на псковщине доброго времени суток! У меня 406 любит,от замены до замены ни капли не ест,ZlC полусинтетическое 10/40., остальные приходится чуток но доливать. Ни пойму почему,но вот как то так . :-)
Сними , как менять регулятор оборотов вентилятора печки .
Людям будет интересно .
Меняется за 2-3 часа с полностью разобранной панелью , а в сервисе за это просят космические суммы
Ролики по ремонту наиболее интересны
ремонтные ролики очень по душе))
Лайк ! Обзоры как всегда интересные. Вопрос такой. Может не в тему, не ругайте сильно. Можете написать парочку аргументов в пользу Газели Некст перед Мерс Спринтером? Или на оборот? Спасибо
Ещё хотелось бы добавить, судя по видео, ты поставил фланец старого образца, а на бизнес уже вроде как стоит фланец нового образца. У меня бизнес 2012г.в., так у меня нового образца, да ещё я пробовал ставить сальник старого образца, совсем не надолго хватало, пока не поставил нового образца. Номер сальника 49046406.
Технические ролики самые интересные! !!!!!
Ремонт и Покатушки!!
Давай про газель, за видео спасибо👍
После просмотра твоих роликов, хочется купить газель. 😂
Господам без опыта: прежде чем открутить кардан поставьте откаты под колеса. У нас так на фирме парней переехала машина ( ручник и откат не поставили)
Денис, сделай пожалуйста оценку Газели Некст, более полную с собственной колокольни. Почему я спрашиваю - я работал на Нексте с Каминсом (187.000 и кердык мотора, тянет работает ровно, машина более 85-90 км.в час не ездила и то давил столько раз-два в месяц а тосол помер в масло). Обидно, за 2,5 года без поломок и такая оказия. Оцени двигатель каминз.
Видео полезное ,ждем новых роликов
хочу газель нужны технические подробности
Снимите пожалуйста видео про трещины на раме газели, как эту беду правильно исправить, буду благодарен!!!
Денис, можешь снять обзор на полное обслуживание передней балки Бизнес?
Лайк,именно обзоры об этом
Хочу поменять форд транзит на газель фермер с мотором каминс, подскажите на что стоит обратить внимание и как проверить каминс что бы не попасть на бабки сразу после покупки?
Система с распорной втулкой идет не только на Бизнес, а в принципе на все Газели с мостом типа "Банджо", так называемый нового образца, который на самом деле уже не такой и новый, т.к. ставился и с 402 и с 406 и 405 моторами)) Второй тип моста типа "Волговский" ставился на совсем лохматые Газели, вот он без втулки с регулировками и кишки у него вынимались сзади через крышку!
Технические части и свои рабочие дни)
Крутой видос СПС !! Давай КПП вскрывать и капиталить! Интересно посмотреть!
Снимай что ремонтируешь и как!
Добрый день, если не бизнес, о каких шайбах подкладивать надо ?, можно подробнее?, спасибо заранее
очень лайк.я б сказал лайк по полной
Спасибо !!!очень полезное видео)))
Спасибо. Пригодилось.
Большое спасибо!!!
Снимай ремонт,удачи!
хорошее дело ты делаешь
Я ставлю два сальника ,первый родной газелевский второй от уаз хантер с двумя буртиками.
Всего по немогу. Спасибо
осевое смещение это когда смещение вдоль оси,а у тебя радиальное!!!
Пересмотрите еще раз, люфт появляется по оси, только потом идет радиальное смещение.
Лайк удачи на дороге
снимайте ремонт ваших газелей
Технические ролики интересны 👍
У тебя говор конечно как будто ты с Владивостока))
Видео на 5+
Молодец, продолжай дальше
Пусть лучше по мелочи менять но постепенно,чем разом как за машину отдать .и еще хорошр иметь голову и руки относительно прямые,стобы при наших ценах хоть немного сьэкономить
Все интересно спасибо
Привет Денис , а где NEXT ? и что сним ? снимаеш познавательные видео и полезные, масло хорошое это 75 -140, снимай по больше видео , удачи ребята.
Проблема начинается с крестовины. Бъёт кардан, дёргает флянец, идёт нагрузка на подшибник хвостовика и ослабляется гайка. Последствие показанно на видео. Есле не заменить крестовину, то она может разлетется или опять потечёт масло и разабьёт флянец хвастовика. Не понимаю, как люди спокойно ездят когда идёт вибрация по машине?!
Дк как сапун проверить?
А можешь показать как коробку делать нужно,а то у меня 3 раз за год коробка гудеть начинает с 5 передачи,на станцию загонять не особо выгодно,хочется самому все сделать)
Молодец. Спасибо
не нужно менять одну часть механизма .вал тоже изношен .замена флянца на 3 тыс км и опяять вибрация и люфт сомнет фтулку .делать нужно весь редуктор с заменой главной пары т.к вал также изношен как и флянец
Вот например фланец покрасил, я так понимая для того чтобы меньше ржавел. Но не рассказал какой краской и почему. Если обычной то так и скажи. Заранее спасибо. Извини что придираюсь к мелочам)но это важно
Надо сальник мазать герметиком, Поставил сальник, без герметика так он потёк. Пришлось все заново делать. 🤣
У тебя любые видосы получаются интересными. По поводу флянца хвостовика на мой взгляд все правильно рассказал, сам так делаю. Ниже чудик писал что надо динамо ключом затягивать, так им можно зажать или пережать вовсе, нагреется и прихватит...
Все видосы огонь 👍🏻
Сними как правильно работать с рефрежиратором
Вроде как 160-200 Ньютон нужно затягивать. Это как по книге.
Так правильно шлицы сожрало от того что не закручена была!
Еще и крестовина как говно болтается....
И затягивать надо не от руки а с ключом динамометрическим!
правильно!
Снимай какие хочешь всякие хорошие