Berkah Barokah untuk Pak Yanto🙏, saya mau tanya Pak, Mobil Hijet 1000, kalo sudah dipakai berhenti sebentar starter Panjang, harus injak Gas, apa yang harus diperbaiki di Karbunnya, kalo starter tidak langsung jreng, harus dua/tiga kali baru Jreng nyala, mohon solusinya, Maturnuwun 🙏
Pertama Stelan Pelampung jgn terlalu Tinggi Bensin yg ada di Ruang Pelampung....Stelan pelampung di Buat Rata ... Juga Cek Nozle ato Semprotan yg dalam Coba di Goyang-goyang... Longgar tidak.
Assalamualaikum pak yanto saya punya kijang 7k tahun 96 kemaren sudah coba ikutin semua cara pak yanto mulai pembersihan dan pemasangan awalnya stasioner aman2 aja stelan angin juga gak sensitif cuma knalpot gak perih aja makanya coba bersihin semua lobang2 yg ada setelah dipasang gak mau stasioner lagi stelan angin sangat sensitif kaya gak fungsi diputar kekiri malah tambah goyang kekanan ful gak terallu ngefek spt penjelasan pak yanto kelebihan bensin sudah ditusuk2 juga lubang angin masih sama. Dan busi malah hitam sekarang sebelumnya merah cuma dikit Pengapian normal Mohon bantuannya pak yanto Terimakasih Wassalam
Assalamualaikum , mw nanya pak de🙏🙏🙏 kijang 7k stengah gas ke atas brebet tenaga drop tp jika di lepas filter udara tenaganya agak enteng mohon pencerahannya🙏
@@AliKahfii63 Waalaikumsalam Warahmatullahi wabarakatuh. Lihat dulu Businya , Hitam ato Putih...Klo Hitam di Bersihkan.... Spuyer Primer 112 .. Memastikan piston power jet bekerja.
Assalamualaikum pak yanto semoga di bales,mobil saya Futura 1.5 karbu klo langsam kaya ada sendatan pak kaya knalpot nembak dalam kurun 1menit normal nanti ada sendatan lagi
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh... Coba Delko di Mundurkan...Klo gak Salah berlawanan arah jarum jam... Klo di Mundurkan Masih Bluk Bluk Bluk...Coba Busi di Buka Klo kotor ato Hitam di Bersihkan.. Kerenggangan Busi jangan terlalu rapet ukur Kira² 0,70 ato 0,80
Mohon pencerahan nya pak yanto L300 bensin saya boros kisaran 1:6km untuk busi no.1 dan 2 warna coklat tapi kering untuk busi no.3 dan 4 hitam agak basah Saat buat jalan pedal gas di injak mobil kerasa berat kurang responsif Matursuwun 🙏
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh... Itu penyebab nya Boros ato Stelan karburator yg tidak tepat ... Sehingga menyebabkan busi hitam dan akhirnya brebet-brebet .. Coba busi dibersihkan dulu bagian keramiknya sampai putih
Itu Banjir ato Stelan Pelampung terlalu tinggi.. Itu Krn Jarum Ventilator ada Kotoran.. Sehingga tidak bisaa menutup rapet.. aliran Bensin Sehingga menyebabkan banjir ... Klo bisa di Habiskan dulu Bensin yg ada di Karburator... Caranya lepas Selang Bensin Lalu di tutup yg rapet Selang bensin tsb ...gunakan Barang yg Bersih utk menutup nya ..... Hidup kan mesin Sampai Habis Bensin yg ada di Karburator...Setelah itu pasang kembali selang bensinyaa
@@fadlurrohman1234 Irit dan Boros tergantung Stelan tepat ato tidak ....Mau Pakai Karburator apa saja. sama ......Yg penting Stelan Harus tepat . Cirinya Busi Putih itu irit ..Klo busi Hitam itu Boros
Asalamualaikum pak yanto, mau tanya cara buka spuyer langsam yang slek gimna ya pak, keluhanya waktu gas ada jeda nya udah coba stel anginya masih gk bisa mknya sya coba buka spuyer langsam malah slek
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh... Nggak usah dibuka Om asal Lubang tidak kotor ... Kalau diyakinkan jedanya dari bagian stasioner nanti yang dirubah lubang udaranya dikecilkan Sedikit.. Mobilnya apa om???
@@yantokarburator1jt kalo sudah panas enak PK tp lama , atau mungkin temperatur sudah paling tinggi . Kisul karbu 1,8cc PK . Kmarin sya bongkar dengan mengikuti tutorial sampen . Dan sya temukan di selenoid karbunya di bagian ujung karetnya silnya dah gak ada PK . Apakah itu jga berpengaruh ?
Om, izin tanya dan mohon arahannya, accord maestro karbu saya lg mengalami masalah yg blm ketemu masalah nya, awal mulanya ganti fuel pump, setelah ganti fuel pump bensin lancar, tapi langsamnya saat idle saja, ketika jalan masuk gigi tarikan awal jadi berebet nyeret g ada tenaga, vonis bengkel2 kompresi bocor harus turun setengah
COBA di Stel Stel dulu ... Pertama Buka Businya klo Hitam Bersihkan ..Klo sdh Putih berarti Bagus ... Yg kadang terjadi di LX, maestro dan sejenisnya yaitu Rotor Bocor ...Coba Tes Rotor Bocor tidak ..Ini Cirinya Mbrebet saat gas Kejut...
izin nanya pak, kijang 5k saya saat digas urut rpm 1100an kayak drop, digas kejut brebet rpm 1100an, busi saya cek hitam pak. yang bermasalah apanya ya pak?
Busi di Bersihkan Semua dulu Sampai Keramiknya Putih... Di analisa saat Rpm 1100 kurang bensin ato malah kelebihan bensin... caranya tahan Pas Rpm itu terus tutup Corong atas karburator dengan tangan,Klo rpm tambah drop itu kelebihan bensin bisa dr Spuyer Stasioner ato Primer... Ukuran Spuyer Primer 100--105 ... Piston Power Jet di yakinkan bekerja. Spuyer Stasioner Klo kelebihan bensin cirinya Stelan Angin terlalu Sensitif
Klo Busi Hitam pasti Mbrebet... Coba bersihkan businya dulu ... Nanti brebetnya akan sembuh lalu dianalisa yang kelebihan bensin di bagian stasioner atau primer busi hitam itu karena setelan karburator yang tidak pas atau boros
@@kurniautami1837 Wooo Businya gak hitam ya ... Bisa dari Karburator yg Kurang Bensin ato dari Pengapian ... Coba Delko di Majukan Cari Putaran Mesin yg Paling Enak paling enteng Tapi tidak.... Mobilnya apa Om ??? Busi jangan terlalu Renggang di Ukur 0, 70
@@kurniautami1837 Lhaa Vakum Delko itu Penyebabnya ,...Coba saja nanti Selang yg dr Manipol di buntu ...yg di fungsikan Selang yg dr Karburator....Delko di putar maju dulu Berlawanan arah jarum jam.... Lihat Video yg Sebelum Video ini ...Kijang di Gas mentok rpm gak nambah
Di Rpm itu yg bekerja Spuyer Primer...di analisa Kurang Bensin tidak ??? Ato Coba lepas dulu Selang Vakum Delko..Trs di Coba klo di Lepas Selang Vakum Delko Masih Nyendal tidak...
Memang Karakter nya kadang Beda² ...tapi utk Memastikan Boros ato tidak di Buka Businya Hitam ato Putih.. Klo SDH Putih berarti sdh gak Masalah, Walaupun gak Ngabut .
satu lagi mas..knapa konsumsi bensin kok sama aja borosnya,pake spuyer kecil ataupun besar..apakah mesin sudah buka standarnya lagi..utk manasin dan jalan skitar 2 kilo hbis bensin stengah liter...mobil futura 1.3
Mantap penjelasannya pak, terimakasih semoga sukses selalu 🙏
Aamiin...Sama Sama Om
Asalamualikum,...pak yanto mohon tutorialnya tentang jalur vakum daihatsu feroza se 95,..🙏, semoga usahanya tambah maju dan berkah...Aamiin
@@wawangunawan2409 sudah ada Om Videonya..Coba Lihat dulu ...Klo ada yg belum jelas bisa Sharing sharing
Hadir nyimak bossqu,semoga usaha ny semakin maju n sukses pokoknya
Aamiin.. Sama Sama Semoga Njenengan Sekeluarga Sehat Selalu
Nyimak om..
Terima Kasih Om Bob
Berkah Barokah untuk Pak Yanto🙏, saya mau tanya Pak, Mobil Hijet 1000, kalo sudah dipakai berhenti sebentar starter Panjang, harus injak Gas, apa yang harus diperbaiki di Karbunnya, kalo starter tidak langsung jreng, harus dua/tiga kali baru Jreng nyala, mohon solusinya, Maturnuwun 🙏
Pertama Stelan Pelampung jgn terlalu Tinggi Bensin yg ada di Ruang Pelampung....Stelan pelampung di Buat Rata ...
Juga Cek Nozle ato Semprotan yg dalam Coba di Goyang-goyang... Longgar tidak.
Trimakasih tutorialnya pak , semoga berkah dan menjadi amal kebaikan . 🙏👍
Aamiin Terimakasih Om.
Semoga Njenengan Sekeluarga Sehat Selalu
@@yantokarburator1jt amiin
Mugi2 tambah barokah ilmunya kang..tambah banyak rejekinya..aamiin
Aamiin Sama Sama Semoga Njenengan Sekeluarga Sehat Selalu Berkah Barokah
Lokasi bengkel mana pk?@@yantokarburator1jt
mantap mas
nyimak selalu
semoga sukses dan sehat mas kagem panjenengan
Aamiin .. Terimakasih 🙏🥰🥰
Mantap om 🙏🙏
@@rftani2256 Terima Kasih Om Matur Nuwun
Assalamualaikum pak yanto saya punya kijang 7k tahun 96 kemaren sudah coba ikutin semua cara pak yanto mulai pembersihan dan pemasangan awalnya stasioner aman2 aja stelan angin juga gak sensitif cuma knalpot gak perih aja makanya coba bersihin semua lobang2 yg ada setelah dipasang gak mau stasioner lagi stelan angin sangat sensitif kaya gak fungsi diputar kekiri malah tambah goyang kekanan ful gak terallu ngefek spt penjelasan pak yanto kelebihan bensin sudah ditusuk2 juga lubang angin masih sama.
Dan busi malah hitam sekarang sebelumnya merah cuma dikit
Pengapian normal
Mohon bantuannya pak yanto
Terimakasih
Wassalam
Assalamualaikum , mw nanya pak de🙏🙏🙏 kijang 7k stengah gas ke atas brebet tenaga drop tp jika di lepas filter udara tenaganya agak enteng mohon pencerahannya🙏
@@AliKahfii63 Waalaikumsalam Warahmatullahi wabarakatuh.
Lihat dulu Businya , Hitam ato Putih...Klo Hitam di Bersihkan....
Spuyer Primer 112 .. Memastikan piston power jet bekerja.
@@yantokarburator1jt spuyer 112 ,80,177 warna busi putih tp pinggirnya hitam, piston power jet blum d cek lg pak de🙏🙏🙏
Assalamualaikum pak yanto semoga di bales,mobil saya Futura 1.5 karbu klo langsam kaya ada sendatan pak kaya knalpot nembak dalam kurun 1menit normal nanti ada sendatan lagi
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Coba Delko di Mundurkan...Klo gak Salah berlawanan arah jarum jam...
Klo di Mundurkan Masih Bluk Bluk Bluk...Coba Busi di Buka Klo kotor ato Hitam di Bersihkan.. Kerenggangan Busi jangan terlalu rapet ukur Kira² 0,70 ato 0,80
Permisi pak mau tanya karbu galant vr knalpot warna hitam skep kedua tidak fungsi kira2 apanya nggeh boros banget maturnuwun
Ijin bertanya,Venturi primer keluar bensin terus, padahal belum digas,?
Itu Krn Bagian Stasioner tidak Berfungsi ato Buntuu ...
Karburator apa Om???
@yantokarburator1jt karburator kijang, sebelumnya lubang udara stasioner saya ketok kecilin?
Mohon pencerahan nya pak yanto
L300 bensin saya boros kisaran 1:6km untuk busi no.1 dan 2 warna coklat tapi kering untuk busi no.3 dan 4 hitam agak basah
Saat buat jalan pedal gas di injak mobil kerasa berat kurang responsif
Matursuwun 🙏
Sore om, ada yg jual tuas pompa akselerasi gak ya ?
Posisi say di tangerang
@@novyyanti4083 ada itu .. Biasanya di Jual terpisah.....Punya e Colt T
@@yantokarburator1jt Nama ne apa ya om ?
Saya coba cari di online shop gak nemu2
Assalamualaikum pak yanto mobil saya eskudo pincang pak dan di gas malah berebet dan nembak nembak pak dan juga boros pak mohon solusinya pak
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Itu penyebab nya Boros ato Stelan karburator yg tidak tepat ... Sehingga menyebabkan busi hitam dan akhirnya brebet-brebet ..
Coba busi dibersihkan dulu bagian keramiknya sampai putih
Pak maestro karbu maestro bagian priner dan sekunder keluar bensin terus, solusi bagaimana pak
Itu Banjir ato Stelan Pelampung terlalu tinggi..
Itu Krn Jarum Ventilator ada Kotoran.. Sehingga tidak bisaa menutup rapet.. aliran Bensin Sehingga menyebabkan banjir ...
Klo bisa di Habiskan dulu Bensin yg ada di Karburator... Caranya lepas Selang Bensin Lalu di tutup yg rapet Selang bensin tsb ...gunakan Barang yg Bersih utk menutup nya ..... Hidup kan mesin Sampai Habis Bensin yg ada di Karburator...Setelah itu pasang kembali selang bensinyaa
Om apa efek kalau piston power jet di nonaktifkan?
Gpp Om ...Cuma Spuyer Primer di Sesuaikan
@@yantokarburator1jt siap om, spuyer agak di besarkan
Coba om punya civic wonder knp kebanyakan skep sekunder tidak mau buka
Iya e Video yg Bahas itu belum ada ..
Insyaa Allah.. Next
@@yantokarburator1jt sangat di tunggu pak yanto trimakasihh 🤙
Om misal l300 pakai karbu kijang 5k apakah bisa irit om
@@fadlurrohman1234 Irit dan Boros tergantung Stelan tepat ato tidak ....Mau Pakai Karburator apa saja. sama ......Yg penting Stelan Harus tepat . Cirinya Busi Putih itu irit ..Klo busi Hitam itu Boros
Untuk kawat apa bisa pakek String Guitar p. Yanto
BISA mas Sesuai kan Besar kecilnya..
Ujungnya di Buat runcing dan tajam
Asalamualaikum pak yanto, mau tanya cara buka spuyer langsam yang slek gimna ya pak, keluhanya waktu gas ada jeda nya udah coba stel anginya masih gk bisa mknya sya coba buka spuyer langsam malah slek
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Nggak usah dibuka Om asal Lubang tidak kotor ... Kalau diyakinkan jedanya dari bagian stasioner nanti yang dirubah lubang udaranya dikecilkan Sedikit..
Mobilnya apa om???
@@yantokarburator1jt kijang kapsul om, tenaganya oke tapi ada sendatan di rpm 1100 waktu jalan tapi kalau GK jalan normal
@@Pudjokusumo Iya Coba di Kecilkan Lubang Udaranya.. Sedikit saja
@@yantokarburator1jt siap om, besok tak coba di kecilin, maturnuwun 🙏
Selamat siang pk , mau tanya pk kalu mesin dingin mobil digas nyendat ngempos . Mohon pencerahanya nggih pak 🙏
Klo SDH panas enak ???
Ato juga ngempos
@@yantokarburator1jt kalo sudah panas enak PK tp lama , atau mungkin temperatur sudah paling tinggi . Kisul karbu 1,8cc PK .
Kmarin sya bongkar dengan mengikuti tutorial sampen . Dan sya temukan di selenoid karbunya di bagian ujung karetnya silnya dah gak ada PK . Apakah itu jga berpengaruh ?
Om, izin tanya dan mohon arahannya, accord maestro karbu saya lg mengalami masalah yg blm ketemu masalah nya, awal mulanya ganti fuel pump, setelah ganti fuel pump bensin lancar, tapi langsamnya saat idle saja, ketika jalan masuk gigi tarikan awal jadi berebet nyeret g ada tenaga, vonis bengkel2 kompresi bocor harus turun setengah
COBA di Stel Stel dulu ...
Pertama Buka Businya klo Hitam Bersihkan ..Klo sdh Putih berarti Bagus ...
Yg kadang terjadi di LX, maestro dan sejenisnya yaitu Rotor Bocor ...Coba Tes Rotor Bocor tidak ..Ini Cirinya Mbrebet saat gas Kejut...
@@yantokarburator1jt rotor yangdi Delco ya om,
@@Beforeafter2301 Iya Buka Tutup Delko ..Nanti Akan terlihat ...
Googling Saja Rotor Grand Civic ato LX . biar ngerti Gambarnya
pak yanto kalau pompa akselerasi merk napco bagus tidak ya pak, ini soalnya udh kempes yang kaya dari bahan kulit
Ngecer ada biasanya gak ada Merk nya ..Asal baru pasti bagus ...Klo nanti yg baru ada lubang kecil di Tangkai Pompa Akselerasi di buntu saja
izin nanya pak,
kijang 5k saya saat digas urut rpm 1100an kayak drop, digas kejut brebet rpm 1100an, busi saya cek hitam pak.
yang bermasalah apanya ya pak?
Busi di Bersihkan Semua dulu Sampai Keramiknya Putih...
Di analisa saat Rpm 1100 kurang bensin ato malah kelebihan bensin... caranya tahan Pas Rpm itu terus tutup Corong atas karburator dengan tangan,Klo rpm tambah drop itu kelebihan bensin bisa dr Spuyer Stasioner ato Primer...
Ukuran Spuyer Primer 100--105 ... Piston Power Jet di yakinkan bekerja.
Spuyer Stasioner Klo kelebihan bensin cirinya Stelan Angin terlalu Sensitif
@@yantokarburator1jt siap pak🙏
@@yantokarburator1jt Alhamdulillah karbu sya sudah normal Pak, makasih pak bimbingannya, mudah²an berkah selalu pak, 🙏
Izin tanya pak yanto,, pas mesin dingin satater enak,, tapi kalau mesin kondisi panas wajib kocok gas baru hidup..? Kira2 apa nya pak.. Trims
Coba Stel Ulang Stelan Angin...Ato di Kendorkan sedikit...
@@yantokarburator1jt sudah pak,, belom ketemu juga masalahnya,, apa bisa dr pengapian nya pak..?
@@Yomand-j2m Perhatikan putaran Stater Saat dingin dan Saat panas..Apakah Saat Panas Stater putaran Berat tidak ???
@@yantokarburator1jt stater normal pak,, cuma wajib kocok gas,,
Pak yanto kulo nyuwun no wa nipun bade ngirimi video karbu kulo
@@kangkadhirblitar3425 Lihat di Map Bengkel Karburator Yantosuren.
Jalur sudah bersih vakum bagus tapi semburan venturi nya sedikit pak yanto gak mau besar
Klo Vakum Sekunder belum bisa berfungsi .di Besarkan Lubang Hisapnya itu...
@@yantokarburator1jt berfungsi cuma nariknya tidak sampai atas pak vakum nya
@@BahiraBalqischairunnisa Lhaa ya itu Lubangnya Kurang Gedhee sedikit ....
Permisi pa. KLO buat karbu kijang 5k yg ada bandulnya apakah cara kerjanya sama masalahnya ga ada vakum hisapnya pa
@@kuatwaluyo9602 Klo yg model Bandul Skep Sekunder nya Manual...Dan saat nanti skep sekunder membuka bandul pun akan ikut membuka secara otomatis
Ijin tanya pak busi nggak hitam langsam enak tpi kalau di gas di bejek brebet kenapa ya pak
Klo Busi Hitam pasti Mbrebet... Coba bersihkan businya dulu ...
Nanti brebetnya akan sembuh lalu dianalisa yang kelebihan bensin di bagian stasioner atau primer busi hitam itu karena setelan karburator yang tidak pas atau boros
@@yantokarburator1jt di gas penuh di karburator meletup keluar api om
@@kurniautami1837 Wooo Businya gak hitam ya ...
Bisa dari Karburator yg Kurang Bensin ato dari Pengapian ...
Coba Delko di Majukan Cari Putaran Mesin yg Paling Enak paling enteng Tapi tidak....
Mobilnya apa Om ???
Busi jangan terlalu Renggang di Ukur 0, 70
@@yantokarburator1jt kijang super om kalau vacum delco yang atas di cabut mati om
@@kurniautami1837 Lhaa Vakum Delko itu Penyebabnya ,...Coba saja nanti Selang yg dr Manipol di buntu ...yg di fungsikan Selang yg dr Karburator....Delko di putar maju dulu Berlawanan arah jarum jam....
Lihat Video yg Sebelum Video ini ...Kijang di Gas mentok rpm gak nambah
Pak yanto alamat bengkelnya mana gih?
Pleret Bantul Yogyakarta
Ini kasus karbu 7k yg beli kw.....sdh sy otak atik engkol besi biar nyodok.....berarti lubang ini kurang besar😂
😀😀😀Iya Om
kang, lancer dangan SOHC nyendat di rpm 3000 knp y kang
Di Rpm itu yg bekerja Spuyer Primer...di analisa Kurang Bensin tidak ???
Ato Coba lepas dulu Selang Vakum Delko..Trs di Coba klo di Lepas Selang Vakum Delko Masih Nyendal tidak...
@@yantokarburator1jt di gas kurang bensin
@@yantokarburator1jt untuk vakum sudah coba di lepas tetep brebet
type karbu kuda / estem mohon pencerahnnya
semprotan bensin kok gak ngabut tuh knapa ya pak yanto
Memang Karakter nya kadang Beda² ...tapi utk Memastikan Boros ato tidak di Buka Businya Hitam ato Putih..
Klo SDH Putih berarti sdh gak Masalah, Walaupun gak Ngabut .
@@yantokarburator1jt oke mkasih pncerahannya pak..
satu lagi mas..knapa konsumsi bensin kok sama aja borosnya,pake spuyer kecil ataupun besar..apakah mesin sudah buka standarnya lagi..utk manasin dan jalan skitar 2 kilo hbis bensin stengah liter...mobil futura 1.3
Bengkel dmn pak dhe
Pleret Bantul Yogyakarta..
Mobilnya apa Keluhannya apa????
@@yantokarburator1jt biasa penyakit kijang p dhe...boros.di trek lurus lemot di tanjakan
Pak yanto boleh minta alamat bengkelny?
Pleret Bantul Yogyakarta.
Map Bengkel karburator Yantosuren
Kalo ke bengkel karbu gk bakalan di kasih tau....bakalan bolak-balik kita 😢
Bengkelnya juga gak tahu 😀😀😀
@@yantokarburator1jt bisa jadi malahan buat praktek uji coba karbu😁
Dimana alamatnya bisa minta no hp
Pleret Bantul Yogyakarta.
Mobilnya apa keluhan nya apa