Как спали водители Икарусов. Четыре способа.
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2022
- Привет друзья. Сегодня я вспомнил молодость и переночевал в нашем Икарусе 256. Это была ностальгия о былых беззаботных годах, когда деревья были большими. Вы часто в комментариях просите снять, что-нибудь про Икарусы. Пожалуйста, четыре способа как отдохнуть в междугороднем автобусе советской эпохи.
Карта Приват банк гривна: 4627 0551 1020 5951 Красильников Максим
Карта Приват банка Доллар США: 4627 0551 0027 0411 Красильников Максим
Карта Альфа банк Украина: 4909 1500 0173 0693 Красильников Максим
Карта Моно банк гривна: 4441 1144 2115 3444 Красильников Максим
Реквизиты для SWIFT перевода: BENEFICIARY:
MAKSYM KRASILNIKOV
Счет в банке получателя (номер пластиковой карты
или текущий счет в ПриватБанке)
4627055100270411
BANK OF BENEFICIARY:
Банк получателя
JSC CB PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOHO STR.,
KYIV, 01001, UKRAINE
SWIFT CODE/BIC: PBANUA2X
CORRESPONDENT ACCOUNT:
Счет банка получателя в банке-корреспонденте
0011000080
INTERMEDIARY BANK:
Банк-корреспондент
JP MORGAN CHASE BANK
SWIFT CODE/BIC: CHASUS33
IBAN: UA483052990000026200750149218
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история - Авто та транспорт
Мой отец работал в АТП 16507 и водил автобус Икарус 250-58...
Так я помню с детства как у него сзади было спальное место, шкаф и холодильник.
После рейса Новая Каховка - Киев на задней площадке собирались работники АТП и отмечали успешное завершение рейса...в это время уборщица мила салон этого лайнера...
А моя задача как "студента" перегнать автобус с мойки в ряд.
Бухали классно, бутылки ставили в проход.
@@kapiton9985 задний?
@@user-jf4fq5hs5p ну а куда ещё)))))))))))
Спасибо за видео! Поспать в машине это особое явление. Когда она прокалённая за день и вечером в ней ещё жарко, а к утру остывает, тянет прохладой и начинает пахнуть дорожной пылью и свежим утренним воздухом. И самый кайф когда никуда не надо торопиться, а можно спать сколько хочешь. Под утро в них особенно крепко спится. Будьте живы и здоровы! Всё когда-нибудь кончается.
Лайк после первой минуты просмотра , от водителя автобуса.
Кроватка на заднем сиденье получилась очень даже уютной и комфортной. Напоминает поезд.
привет Настя. кровать не очень))) но пойдёт))))
@@KuznicaTestDraiva Доброго вечера, Максим! Видно, просто на видео, мне так показалось, что удобная) Главное, можно одеяло и подушку положить)
Спасибо, Максим, за легкое и непритязательное видео, очень приятно посмотреть и поностальгировать за чашкой утреннего кофе.
Да, эти Ikarus-ы в 80-е смотрелись космически, особенно обновленная версия со сдвижной дверью. На их боках красовалась надпись "Кыргызстан". Считалось удачей, если попал не на ЛАЗ, а именно на Ikarus. 6 часов комфортной поездки по маршруту Ананьево-Фрунзе (ныне Бишкек), или обратно.
В последний раз наверно на таком ехали в 93-ем, когда родился наш первенец. Потом пошли Mitsubishi Prenses, потом навезли старые MAN и Kasbohrer Setra. Потом они все куда-то пропали, и началась эпоха Sprinter-ов.
15 лет назад купил себе первый автомобиль, и с тех пор ездим на своих. А хочется иногда сесть в рейсовый автобус, и куда-нибудь поехать, поглазеть на пейзажи, пообщаться с людьми, почитать книжку в дороге или просто поспать. За рулем это все не так. Лет 6 назад ехали 18 часов из Усть-Каменогорска до Талдыкоргана.
Помню, в 80-е каждую осень заезжал к нам ташкентский Ikarus, который возил туристов на Иссык-Куль, отец загружал на заднюю площадку и багажные отсеки 40-50 ящиков с грушами, и вез на рынки Ташкента. Золотое было время.
Мира Вам, Вашей стране, и Вашей семье, Макс!
Да Ikarus ни с чем не сравнить. Люблю этот автобус особенно модель Z256 "люкс". Да в Кыргызстане их было немного. Зато видели и слышали каждый день по несколько раз.
Да. Страна была другая... Потом все стали "самостоятельными" 😕
В 90-м году в составе группы детей прилетал на самолёте в г. Фрунзе, нас встречали новенькие Икарусы с кондиционерами, голубой подсветкой между рядами, мне тогда казалось, что круче просто ничего не было. Этими автобусами мы по горным перевалам ехали несколько часов к Иссык-Кулю в пионерлагерь "Барчын", самые теплые воспоминания о той поездки остались.
@@Dmitry_K-73rgn Зеля устроил вам жаркое лето.
@@user-vb4bx8os6x к чему тут твой политический высер? 🤨
Я сам был до недавнего времени водителем автобуса, тема знакома до боли. Спать надо дома.
Отстой на 2-х сменке по 3 часа. почему не поспать.
@@ratnikovalexander потому что день для езды, ночь для.. изды. 😁😁
Дом за собой возить или дальше 100 км от него не отъезжать?
@@user-wd9dv6fv9c не нужно все воспринимать серьезно, и все же дома лучше спать . Чего всем желаю! Удачи
Спасибо вам огромное за воспоминания детства. Вы делаете огромное дело, даёте вторую жизнь этим прекрасным машинам. Уважение к вам за ваш труд и вашу целеустремленность сохранить прошлое. Посмотрел не один ваш выпуск. Получил массу удовольствия.
Замечательное видео и много позитива, спасибо Максим. Насчёт соцсетей, совсем согласен. Я никогда их не особо любил, и возможно это связано с тем, что работал в военпроме в Европе, и было запрещено быть в соцсетях. Потом, переехал в новую страну, новая жизнь... ну и подписался. Но вот, как обострилась ситуация в Европе, люди начинают драться и в соцсетях. Живу спокойнее без них (без этих людей, без соцсетей). Спасибо кузнице за позитив, за отсутствие острых тем. Нам это нужно. Держитесь !
Привет из Петербурга! Я сам дальнобой, но есть и Д категория, но на перевозки людей- палкой не загнать! Народ постоянно чем-то не доволен!
Очень приятно смотреть ваши обзоры Максим. Берегите себя в такое неспокойное для нас время.
Spasibo za video - ne znal o takih momentah !!!!
Максим хороший рассказ для молодёжи и не сведущих зрителей. Очень удачны кадры сопровождения ролика кадров кинофильма "Водитель автобуса".
Да, этот фильм тоже хорошо помню
@@saparbekasanov162 все, кто в совке родился, фильм этот помнят))))))))
Ездил в детстве на ИКАРУСЕ по маршруту Ташкент Иссыккуль.
Это незабываемые ощущения.
Сменный водитель спал на заднем сидении.
На два передних возле дверей детей не садили да и взрослых заставляли пристёгиваться ремнями безопасности.
Да в те далёкие 76-78 года и ремни.
А Икарус шел как катер по морю не шелохнется по трассе 90-100 км в лёгкую.
Отличный автобус для тех времён.
И спасибо вам за отлично снятые кадры!!!
Берегите себя!!!
Лучший, как всегда и с душой, и про наши любимые автомобили
старался. а если правда.... всегда от души
@@KuznicaTestDraiva поэтому и смотрим. Душевный, умиротворяющий (на манер вашего) контент нынче на вес золота
За вставки из фильма "Водитель автобуса" отдельный лайк. Старый Минск, старая дорога Минск - Брест.
Был ещё один вариант. Очень часто видел. За водителем две пары сидений раскладывались, с первой убирались спинки и сверху ложился матрац.
ни фига.... ))))))
Мы так постоянно делали на дальняках, один рулит а другой спит , всю ночь без остановок и пассажиры спокойно спят.
Сейчас вечер пришёл и в отель.
Да были такие варианты. Видел,делали или за водителем или возле двери, шторки вешали и стеночку делали
Спасибо Вам за Ваш труд, Вы молодец. Хорошие, добрые ролики. Счастья Вам и удачи. Скорой встречи с детьми.
СпасиБог! Очень душевно.
Спасибо, за возвращение в детство, юношество. Икарус это эпоха, которая осталась где-то там, в далёкой стране. Мне по счасливилось последний раз проехать на междугороднем в начале 2000 с Нижнего до Москвы это была настольгия.
В Липецке, при автовокзале есть гостиница для водителей.
Спасибо большое! Берегите себя!
Привет из Питера!Да автобусы вешь!Икарусы,Лиазы!и немножко Львовские!Бегали по нашему чудесному городу в 83-95 годах(это то ,что я помню!Пацаном в Лиазе конечно спереди справа!Ну а во Львовском бегом на задний диван!👋
Добрый день!!!
Прекрасное видео про любимую машину!!!
Мой кум работал на гармошке,и спал во время отстоя,не поверите,на торпеде!!!
Privet from Seattle priatno poslychat vas
Доброй ночи Вам. Папа работал на ИКАРУСЕ 256, и я с братом каждые каникулы катались с ним, а ночевали в автобусе. Раскладывали спинки сидения,откручивая один болт,застилали матрасы и спали. А сзади автобуса был раскладной диван со шторкой как Вы и говорили. Это было круто,воспоминаний море.
Спасибо Вам и смотря ролики про Лазы и Икарусы много чего вспоминаю .
спасибо вам за комментарий. когда я захожу в любой свой автобус...... я вспоминаю
Я родился и вырос во Франции. Когда приезжал в СССР, скорее всего в Москву, изредка в Ленинград. Унтуристам, надо было показать насколько СССР прекрасная страна, и значит самое лучшее. В отелях были цветные телевизоры Рубин, за столом была Фанта или Пепси кола (но моё предпочтение пошло к малиновой водичке)... и конечно нас катали, главным образом на Икарусах. Помню, были красные, с "обыкновенной" дверью, и более оранжевые, с пневматической дверью.
В Киев тоже был, один раз, в 83м году. Мне было 5 лет, и мои родители решили ездить в Киев на нашем кемпере (фургон, дом на колёсах), целое приключение. Слабо помню... помню, что было много кошек в кемпинге, которые очень любили наши спагетти.
А ещё до того, как поехали в Киев на фургоне, мы поехали в Москву на своей машине. Зелёная ВАЗ 2102. Был интересный момент, так как версия была экспортной (из Франции), и в России шина прокололась. Шины были в дефиците в СССР, это первое, а вторая проблема... автомобиль был на западных шинах и колёсах. Так вот, мы в СССР на ВАЗ, а шину, пришлось заказать из Франции.
У меня был Рубин когла то.. после него был акира и ещё LG. Ныне много лет без телека, в ноуте всё есть и скачано. Дядя в середине 90-х ездил в Коблево с Кишинёва на почти новом 256, КБЕ 902 латинскими.. позже в нулевых авиобус сильно уставший был уже((
Интересное видео! Спасибо!
я старался)))
Первый))))
Спасибо Максим! Так и не удалось мне поработать на Икарусе за рулем.Время безвозвратно.
Очень интересно Максим как всегда на высоте,спасибо за интересный рассказ.
Привет вам из Череповца✊
Автобус из детсва🙂
В Алуште был лагерь северянин
Ездили на море на них всю смену
Самые счастливые моменты жизни
Были времена😒
Дружили,жили вместе,ничего не делили
Как так получилось,ума не приложу😕
Сам кстати в последствии стал водилой автобуса🙂
Люблю людей✊
Просто слезы на глаза наворачиваются от осознания того что мы больше не живём душа в душу, не пьём газировку из одного стаканчика в автомате, озлобленные как собаки друг на друга и это даже не учитывая разные государства, а просто внутри страны на ровном месте! Я очень тебя понимаю брат!
Спасибо за интересное видео!
Спасибо за позитив!
Спасибо вам! За долгожданные ролики программы смотрю с удовольствием асобенно про Икарус. А видео про соц сети уверин будет очень интересное! Спаси вас Господи помощи вам Божией во всех делах🙏🤗
В икарусах ранних моделей, где спинка пасс. сидений откидывалась кнопкой в подлокотнике, выкручивали винт из тяги держащей спинку. Если выкрутить оба винта из пары, и откинуть обе спинки полностью, получался приличный диван.
В Пазике храплю, но не на заднем ряду а тот ряд что крайние сиденья вдоль левого борта, стопы получается на задний ряд кладу, есть сухой фен автономка. Почему то мне так удобнее)
Наче й не старий, але вже й сам не можу сказати, що взагалі зелений) (Олександр, 28 рочків =) )
Для мене ці вставки відеоряду, приємна ностальгія.
Дякую вам за вашу роботу) Успіхів та натхнення.
А також, мирного неба.
В больших АТП на складе выдавали подушку и матрас с ватным одеялом у кастелянши брали постельное бельё . Это для тех кто на КамАЗе на межгороде работал . Автобусники в автовокзалах спали в комнатах отдыха . В больших совковых АТП было неплохо , смотровые ямы в кафеле в ремзоне , столовая , душ , баня . По пятницам кто на ремонте стоял до обеда ремонтировались , после обеда генеральная уборка и чистота в ремзоне была . Старший диспетчер в матюкальник целый день кого то ругал , искал , отправлял на выезд ...... Эх ностальгия
Точно,так было в Донецке,где я в армии служил и ремонтировал КАМАЗ на гражданской ,такой автобазе с обменным фондом.
Правда,потом,уже у себя дома, нигде больше такого не видел, всё сами перебирали.
@@PaweLT66 ремонтные агрегаты были , но честно говоря лучше под своим контролем делать мотор . А то слесаря соберут ... Один раз подменный мотор поставили , так он на холостых так трясся что в зеркала не видно ничего было . Поршня видимо какие влезли , такие и поставили
@@user-de7vo2wp3d Так и было и сейчас так же,не смотря на капитализм. Недавно ремонтировал ямз шестёрку,говорю механику,надо поршня взвесить,по весу подбирать,что бы вибрацию минимизировать, он глаза вылупил-что это,первый раз слышу,ставь что привезли.
Максим вы как всегда на высоте увликательно и правильно показываете рассказываете про автобусы,автомобили Максим вся команда кузницы это специалисты по восстановлению техники.
Спасибо, Максим! Позитивно, интересно и как всегда разумно! ✊🏼👏🏼👍🏼
Привет из Баку.Спасибо за информацию.
MAX ! Respectushechki !
Я пацаном до армии с братом если он шел на Саратов после 14.00 то уже оставался с ночевкой на областном автовокзале, как я был рад тому что он брал меня с собой эмоции зашкаливали, там с райцентров оставались и другие то время 1982 год в карты резались чуть не до утра в свару, выпивали в легкую с устатка для меня пацана это была другая романтическая жизнь , выучился на шофера в армии был им и после до 2016 года отработал без перерыва на легковых ,на автобус не пошел, хотя временно подъменял на лазе 695 н , и кавзике, .Спасибо Вам всегда смотрю ваши ролики , вспоминая то золотое время удачи Вам !!!
Привет Максим.Сейчас тоже тема актуальная я даже умудрялся спать в Богдане 92 когда работал на пригороде.Если сильно устаешь будешь приспосабливаться спать.Видео супер и кадры с фильма водитель автобуса в тему.И дай Бог тебе как можно скорее встретить семью
Привет Максим.Шикарное место.
Макс, спасибо тебе за душевный и ностальгический видос! Молодец!
Сам давно задавался этим вопросом. По Икарусам согласен, видел несколько вариантов переделок, где задний ряд был отделён перегородкой с дверцей, но были и такие бусы, где сзади было 2-3 места, а остальное пространство занимал шкафчик, сейчас такое можно увидеть в масштабных моделях.
Видел как-то на стоянке современную машину, скажем так китайский Неоплан, где водитель оборудовал надувной матрас в багажном отсеке, это было отдельное пространство, с розетками, светом, не соприкасающееся с чужими сумками. Есть ещё и третий вариант, который имхо пойдёт на любую машину: тот же матрас с рёбрами жесткости (надувной односпальный) кладётся на спинки сидений, и если водитель меньше 100 кг, то во всяком случае, пару часов таким образом он отдохнуть может.
Каналу Плюс 💯 Огромное Спасибо
Очень рад видеть вас снова! Максим спасибо за интересное видео, по возможности стараюсь не пропускать и следить за новыми вашими выпусками.
Максим,классный видос!
Максим приветствую я уже и не думал что кто то снимет ролик про сон в технике огромное спасибо это класс. Теперь буду спать и отдыхать со спокойствием. Спасибо. Привет из Казахстана.
Интересный выпуск!!!
Интересная тема, всегда замечал что у водителей часто собой спальные принадлежности. Привет из Латвии.
привет из Краснодара лайк с ходу
Кемерово у меня с зади стоя диван и откидной столик, это было Кемеровской бюро путешествий, блин скучаю досихпор Икарус- 256 люкс
Это правда Максим
какая правда?
@@KuznicaTestDraiva истина в вине, а правда в закуске))))))))))
Спасибо за информацию было очень интересно!
Привет Максим! Новое видео!!! Спасибо!!!
Спасибо тёзка, жму руку.
Класс, тёплое, ламповое видео 👍
Привет тёзка.В 04.30 утра самый классный видом для поднятия настроения.Душевный тёплый ролик, особенно в наше время.Вспомнил опять молодость,кам классно было ездить на таких Икарусах,в качестве пассажира конечно.Привет всей Кузнице.Дай Бог что бы ты быстрее нашёл и вернул детей домой.Щіро бажаю Миру та натхнення!!!Привіт з Новомосковська.
А что с детьми максима, почему они не с ним?
На " Лиаз 677" спали в отстой на капоте по 3 часа.
Под шкуру совали поролон от длинной сидушки, которые часто водители ставили, как аварийный знак
к автобусу и забывали их.
И вообще длинные сидушки в парке воровали друг у друга, обдирали и поролоном закрывали капот от жары и шума.
10 лет на линии в Москве отработал.
Добавлю, что вечером все "потрошили" кассы по - совести перед заездом в парк.
677й- мечта! Не довелось на таком поработать, к сожалению. Современные низкопольные 5292 ужасны- жесткие и спать негде...
Я не водитель автобуса. Но у меня тоже маленький автобус - минивэн. Тойота Сиенна. Задние кресла убираются в пол. Вполне комфортно спать. ))) Удачи и добра Вам!
Благодаря Вам, посмотрел фильм "Водитель автобуса". Замечательное кино! Спасибо Максим!
Здравствуйте, Максим! Рад вас увидеть. Уважаемые подписчики канала, пожалуйста все ставьте лайк всем видео Максима.
спасибо за поддержку
Привет Максим. Хорошие воспоминания, но спать лучше всего было в 695, там диван ровный. Удачи тебе.
Но в гости я как-то всё равно заеду. Очень хочется музей наживо увидеть.
Каждый раз, Максим, рад Вас видеть! Привет из Чернигова!
У меня отец работал на Икарусе 260, на ЛАЗе 699, и на Пазике.
Максим спасибо вам за рассказ. Очень интересный у вас канал. Желаю вам воссоединиться с семьёй. Пусть у вас всё будет хорошо.😀
Максим ✌
У нас большинство рейсов были с ночевкой!
Спали в гостинице!или в частном секторе!атп за все оплачивало!номера были закреплены постоянные!
Ездили как к себе домой!
В 96м ездили (пассажиром) в Словакию в автобусе Bova четырех глазом, там для водителя был такой отсек типа багажного, но специально предназначенный, лаз был из салона напротив двери туалета.
Привет Максим удачи тебе и успехов
спасибо
Кстати хороший канал
Спасибо вам. Хоть Я и не работал во времена союза но очень интересно посмотреть и послушать вас.
Ну не назван ещё один, в моём понимании самый лучший! кресла 3го ряда от заднего ряда, разворачивали на 180'! Спинки второго ряда опускались на задний ряд. между вторым и третьим вставлялась специально сделанная вставка и получалась огромная двуспальная кровать!!! Ну если ночёвка длинная, то ещё стелили полутораспальный матрац, соответственно простыни, одеяло подушка! просто шикарно!!!!! Кстати, это делали ещё на 255х! Учитесь салаги!!!
Привет Максим!классные кадры из фильма водитель автобуса👍хорошее воспоминание.спасибо за видео и такие уникальные кадры этого фильма👍🤝
Водитель автобуса, классный фильм, смотрел ещё в детстве и мечтал работать на Икарусе.
А я в детстве мечтал работать на Лиазе 677 папа работал на таком
А у нас в Узбекистане водители убирали 4 кресла за водителем, и делали там своего рода капсулу. По кругу шторка, внутри матрац. У нас в большинстве экипаж автобуса состоял из 3х человек ( два водителя, и помошник) и получается один всегда отдыхал.
А чем занимался помощник?
Так делали в ЛАЗе, на Колыме.
В конце 80х начале 90х мой отец работал на жёлтом икарусе (пригородном или городском варианте автобуса). В автобусе небыло сидений для пассажиров т.к он возил на нём грузы из России в Казахстан. А в задней части салона были две полки как в поезде ( сверху и снизу), вот такой был вариант для отдыха в дороге
Я, когда вымотан работой, еду домой со смены на маршрутке, сразу же отрубаюсь, едва сяду в кресло. Главное, свою остановку не пропустить. Пару раз проезжал. Потом с последними силами бреду от остановки до дома. Захочешь спать, уснёшь, ничто не помешает. Только потом размяться надо будет.
А вообще меня тянет покемарить. Даже если бодр. Но только если еду пассажиром, укачивает. Пока предпочитаю механику, с ней не соскучишься. На автомате делать нечего, только баранку кручу да зеваю. Нужен какой-нибудь раздражитель, чтобы не клевать.
Классный видос привет максим рад видеть здоровье вам удачи в проектах
спасибо
В междугороднем красота! Задний "диван" есть. А вот на городском- ад. Спать хочется постоянно, а поспать абсолютно негде- в комнате отдыха на конечной либо уже все пара кушеток заняты, либо те, у кого перерыв небольшой, только перекусить, галдят и телевизор смотрят. В салоне негде абсолютно- жесткие табуретки, максимум по 2 в ряд. Только на своем месте, положив руки на руль, в "позе страдальца", как я ее называл)) А вот на Спринтере, хоть и маленький, отдохнуть можно. Если туристический типа "люкс"- на заднем ряду также, или откинув спинку кресла в салоне. Если городской-маршрутка- в кабине, на двухместном пассажирском, а ноги на водительское, только встать надо так, чтобы в лобовое солнце не светило)
Следующее видео, естественно по настойчивым просьбам подписчиков- как водители икарусов справляли большую и малую нужду.
@@user-ly1fq2xj9g ...не сходя с рабочего места)))))))))))
Спасибо за доброе видео !
Два раза ездил пассажиром на старой сетре не понравилось. Я бы с радостью на икарусе прокатился бы в другой город. А так в детстве ездил на икарусе не помню как оно было.
Привет мы на хундае эволюшон ездим спим на передней 4 бывали случай на водил за рулем кидались что бы как то пресеч нападение спим на передней четверке когда стоим один на передней 4 второй на задних сидениях
Красавец икарусь Люкс 55 жал я мало на нем работал пришли 250 а потом255 и256послеедние были
Когда возле нашего аула проезжал автобус, я всегда кричал про себя «Ооо, моя Икара!»
Я гамак привязываю на накопительной площадке ЛиАЗ 5292
Да, у меня папа и его сменщик на дальние расстояния откручивали болт в сидении(у окна) за водителем ...
Единственное, там подлокотники были фиксированные(не откидные)... И от сидушки до сиденья водителя было 2 листа двп.... Сверху матрас
А если и меня брали с собой.... То можно было и на 2 сиденья раскинуть
А что, очень даже уютно!
У отца в икарусе раскладывались передние двойки. Сиденья не икарумнве на перед стояли, надо было открутить спинку от тяги подлокотника, и вот, ровная кровать.
У себя я на зонгтонге тоже, или на заднем ряду, но там душно, люк маленький. А на ночь у меня есть элемент роскоши, поперечная спалка за второй дверью.
В Узбекистане и Таджикистане на каждом автовокзале были комнаты отдыха для водителей
Спать на ходу на задних сиденьях очень тяжело все кишки повылетают..я работал на 250.59 и когда ездили далеко то столбили 4 места сзади водителя две спинки раскручивали и откидывали на задние сидушки , стелили матрас и кайф отлично спали на ходу.
Интересно Максим. Работал на Sprinter'ах пассажирских, спать удобно на задних сиденьях. Автаномка зимой спасала ОЧ. Хорошо. Правильно, главное хороший акб. Если передремать 1-2, бывало и просто в кресле засыпал.
Классные были автобусы! Мне Лазы больше всего нравились. Мягкие, теплые.
А ещё там можно спинку сиденья открутить и она полностью откидывается и получается двуспалка. Помню когда с батей ездил, он так делал.
А у нас в новосибирске на икарусах за спиной водителя убирали два ряда сидений, ставили стены из фанеры, обшивали тканью и получалась почти комната отдыха
Сам лично так переделывал. Перегородку за вод сиденьем передвигали на два ряда назад, из уголка делали тахту, под ней получался большой загашник (в основном использовали для передачек)
Смешно читать переделки из советских времён, когда зряплату платили с потолка. Сейчас каждое место приносит доход.
Здоровья вам и вашим родным Максим !
Ты попробуй на вахту ехать в автобусе колени упираются сиденья в переди
Я помню в 80 Икарусы это было очень приятно шикарно
Самый достойный автобус. Досехпор нравятся жаль что нет щас их