#187

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 35

  • @АваТата
    @АваТата 2 роки тому +3

    Как всегда все ясно, кратко и по делу! Спасибо за видео.

  • @Рус373
    @Рус373 2 роки тому +1

    Иван Сергеевич я рад что вы прекрасно это реализовали

  • @bezonn7464
    @bezonn7464 2 роки тому +1

    оригинально! зачёт!

  • @УралРоссия
    @УралРоссия 2 роки тому +1

    Супер, спасибо!

  • @владимирворонин-д7м
    @владимирворонин-д7м 9 місяців тому

    Поддерживаю ставлю Кl313

  • @ПроездомпоРоссии
    @ПроездомпоРоссии 2 роки тому

    Пойду тоже так сделаю. Класс!!!

  • @АвтодомРедБулл
    @АвтодомРедБулл 11 місяців тому

    Так и сделаю👍. Уже купил мале кл 313 . И поставлю его после родного фильтра т.к. он 25 микронный🤣👎😭.
    До этого ставил предфильтр SKT 342. Бензиновый .но он 30- 50мик. 🤣👎

  • @АлександрМак-ц1к

    При таком морозе Я лью 0w30,масло от фольвагена

  • @АлександрМак-ц1к

    Этот фильтр пропускает 5 микрон,держит только Ман WK9024,9016,от Фольксваген Крафтер, Амарок!проверено!!!!!!

  • @whitearrow8510
    @whitearrow8510 Рік тому

    нагрузка на насос увеличивается. от ауди а6 с5 крепление можно брать.

  • @livefestzebest7988
    @livefestzebest7988 Рік тому

    👍👍👍

  • @АлександрМихайлов-я7ж

    Здравствуйте подскажите а фильтр qudvil FG150 он 2 микронник

  • @АлександрБусел-ы3ж

    Здравствуйте. Подскажите может сталкивались с таким. Поменял турбину (stelox новую) регулятор давления топлива. И началась котовасия. на 6 передаче ( иногда даже на 5 ) в раене 2200-2500 оборотов переодически загорается едц. И пропадает тяга. Глушу. Завожу и поехали дальше. Бывает раз в день а бывает и по 20раз в день. Ошибку постоянно бьёт на передув турбины

    • @АлександрБусел-ы3ж
      @АлександрБусел-ы3ж 2 роки тому

      3.0 мотор 2008год

    • @IVECO_DAILY_CLUB
      @IVECO_DAILY_CLUB  2 роки тому

      Турбина возможно не отрегулирована. Тем более стелокс поставили, это вообще шлак. Датчик надува на выпускном коллекторе попробуйте поменять

    • @МестныйЖитель-ю6б
      @МестныйЖитель-ю6б 2 роки тому +1

      Нужно регулировать шток вестгейта, в сторону увеличения длинны. Нужно на один оборот выкрутить головку штока, чтоб клапан сброса лишнего давления открывался чуть раньше.(регулировкой длинны штока регулируется еще и сила натяжки пружины которая запирает клапан)
      Если будешь делать сам, инструкции в интернете. Вроде ничего сложного но попотеть придётся, руками не сильно подлезешь. Это все на свой страх и риск, может одного витка будет недостаточно, все это методом тыка с последующем тестом на трассе. На сто знают на каком давлении должно происходить страгивание клапана, сделают все с первого раза.
      На регулятор давления я бы не грешил, если он не исправен то бы не завел машину. Или никуда не уехал. На холостых оборотах давления в рампе 40.000kpa на максимальной нагрузке на ходу 160.000kpa при 2500об/мин, разброс большой и нужна точная регулировка.
      Но я лично сталкивался с такой же проблемой когда были сдохшие форсунки, при нагрузке тоже выбивало ошибку EDC и тяга падала, зажигание выкл вкл и едешь дальше, если нужен круиз то делаешь дважды, но тогда было понятно что именно им хана, по ошибкам и то что летом после ночёвки машина не заводилась, нужно было дать ей понюхать автомобильную полироль для пластика салона))))
      Видео кстати зачёт, на евро5 форсы ходят на самом деле надолго, до 200тыс. Я поменял дважды. Ремонтировать их берутся только нечистые на руку ремонтники, которым пох... на сколько их хватит, ли ж бы содрать деньги за ремонт. в бош сервисе их ремонтировать не берутся, ссылаясь на плохое качество запчастей аналогов, если брать все оригинал то получится цена новой форсунки.

  • @РоманЕвгеньевич-н7й

    Здравия желаю!
    499 фильтр?

  • @БуянСаша
    @БуянСаша 2 роки тому

    Привет! Если у меня мотор 2.3 116лс был евро 4, отшил егр поставил прошивку от евро 3, там зазоры в форсунках больше? Мне может и не нужно? Насколько я помню когда филтр меняю он у меня не такой чёрный грязный. Меняю каждые 10тыщ

    • @IVECO_DAILY_CLUB
      @IVECO_DAILY_CLUB  2 роки тому +1

      Дело не в экологическом классе, а в топливной аппаратуре. Для комонрейл чем тоньше Фильтрация, тем лучше. Хуже явно не будет от того что вы поставите 2 микронник

  • @maxrbzusa
    @maxrbzusa 2 роки тому

    👋

  • @whitearrow8510
    @whitearrow8510 Рік тому

    акб доставать легко?

  • @Mr.kasperk
    @Mr.kasperk 2 роки тому

    Здравствуйте подскажите диаметр шланга гейца

  • @gutssonik8294
    @gutssonik8294 2 роки тому

    Здравствуйте где купить быстросьёмы

    • @IVECO_DAILY_CLUB
      @IVECO_DAILY_CLUB  2 роки тому

      Я брал в авторуси. От лады калины по-моему. Главное под диаметр штуцера подберите