Ho da pochi mesi acquistato un nuovo camper con il nuovo motore serie 8 160cv, noto che in condizioni di marcia ottimali es.90km/ora 5° o 6° marcia in modo casuale avverto l'avvio di una ventola o una pompa per circa 10 /15 secondi ogni 2o 3 km , ma non sempre ciò si verifica specialmente appena partito faccio anche 50 km senza avvertire nulla. Questa cosa è sempre avvenuta. Da notare che dopo 3500 km si è accesa la spia motore , senza avvertire nessun calo di prestazioni, l'assistenza a cui mi sono rivolto non ha riscontrato nessuna anomalia. Secondo Voi è normale l'avvio cosi' frequente ,
Jumper e boxer montano il 2.2 di PSA. Fiat il 2.2 di FCA. Poche le differenze. Se non che tra 140 e 165 di PSA non cambia nulla, solo un blocco elettronico. Per Ducato tra 140 e 160/180 cambia l'intero albero motore. Da meccanico "fiat" forse opterei per il motore francese, non per altro ma ha fama di esser affidabile. Ricordo che questo 2.2 era già montato di diversi veicoli del gruppo Citroen/Peugeot/Ford/Range Rover. Il 2.2 FCA ha meno "storia". Comunque il vecchio 2.3, di origine IVECO, era un motore pensato per i mezzi commerciali. Questi 2.2 no, sono di derivazione automobilistica. Con tutti i pro e contro
Vorrei sapere esattamente il modello del mio ducato e il tipo del motore. Ho provato a cercare su internet ma non si capisce nulla, ci sono mille modelli e serie ed anche i riferimenti all’anno di costruzione sono, per me , indecifrabili. Come posso fare per avere una risposta definitiva?
Buongiorno il rappresentante parla del ducato 8 che è cambiato il posizionamento del motore perché secondo quello che dice è migliorato la curvatura dello scarico ( meno strozzato) hio guardo il mio ducato 244 è completamente diretto......nn vedo questa strozzatura.....assolutamente!!! Vabbe!! Punti di vista.....
Quando farai il confronto tra il modello 2022 e quello attuale con il nuovo facelift???
Ho da pochi mesi acquistato un nuovo camper con il nuovo motore serie 8 160cv, noto che in condizioni di marcia ottimali es.90km/ora 5° o 6° marcia in modo casuale avverto l'avvio di una ventola o una pompa per circa 10 /15 secondi ogni 2o 3 km , ma non sempre ciò si verifica specialmente appena partito faccio anche 50 km senza avvertire nulla. Questa cosa è sempre avvenuta. Da notare che dopo 3500 km si è accesa la spia motore , senza avvertire nessun calo di prestazioni, l'assistenza a cui mi sono rivolto non ha riscontrato nessuna anomalia. Secondo Voi è normale l'avvio cosi' frequente ,
Molto interessante, mi sapete dire se la distribuzione è a cinghia o a catena? Grazie mille
ciao,
c'è sempre la cinghia. grazie
che differenze ci sono con gli altri mezzi sevel come citroen jumper e peugeot boxer?
Jumper e boxer montano il 2.2 di PSA.
Fiat il 2.2 di FCA.
Poche le differenze. Se non che tra 140 e 165 di PSA non cambia nulla, solo un blocco elettronico.
Per Ducato tra 140 e 160/180 cambia l'intero albero motore.
Da meccanico "fiat" forse opterei per il motore francese, non per altro ma ha fama di esser affidabile. Ricordo che questo 2.2 era già montato di diversi veicoli del gruppo Citroen/Peugeot/Ford/Range Rover.
Il 2.2 FCA ha meno "storia".
Comunque il vecchio 2.3, di origine IVECO, era un motore pensato per i mezzi commerciali. Questi 2.2 no, sono di derivazione automobilistica. Con tutti i pro e contro
Bello il video , se possibile una domanda , dove si trova adesso la centralina ? È uguale a quella vecchia ? Ciao grazie
Quali van o camper hanno la distribuzione a catena? Grazie
Quando vem pro Brasil, vem toda básica. Comprei uma 2023, importado da Itália, porém muito básica se comparado a do vídeo.
Vorrei sapere esattamente il modello del mio ducato e il tipo del motore. Ho provato a cercare su internet ma non si capisce nulla, ci sono mille modelli e serie ed anche i riferimenti all’anno di costruzione sono, per me , indecifrabili. Come posso fare per avere una risposta definitiva?
Buongiorno, ci mandi una mail a evocamper@gmali.com
Eliminazione dell'egr e fap immediatamente, poi una bella mappa per portarlo a 185 cv ed è I top.
niente asticella per l'olio... bah
Buongiorno il rappresentante parla del ducato 8 che è cambiato il posizionamento del motore perché secondo quello che dice è migliorato la curvatura dello scarico ( meno strozzato) hio guardo il mio ducato 244 è completamente diretto......nn vedo questa strozzatura.....assolutamente!!! Vabbe!! Punti di vista.....