Заводское ГБО 5 поколения (KIA, Hyundai) LPI - что это?
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Конвейерное ГБО 5 поколения Киа/Хёндэ на автомобиле Kia Morning (Picanto) - это лучшее ГБО пятого поколения Vialle ОЕМ-качества с завода, основанное на впрыске жидкого пропана.
В данном обзоре мы разбираем заводское газовое оборудование пятого поколения на Киа Морнинг (в России - Пиканто). Эти системы устанавливаются на конвейере Kia/Hyundai бол чем на 7 моделях, не имеющих при этом даже бензобака! Особенности данного автомобиля - использование двух видов топлива - бензина и газа с жидким впрыском (так называемое заводское ГБО пятого поколения).
--------------------------------------------------------------------------------------
ГБО 5 поколения с завода - это:
💵 Чистая экономия до 50% на газовом топливе
📈 Увеличение мощности двигателя до 10%
⚙️ ОЕМ-качество, оборудование ставится на конвейере известных автопроизводителей
☘️ Экологически чистый автомобиль
--------------------------------------------------------------------------------------
Компания Vialle - единственный поставщик конвейерных газобаллонных систем для известных автопроизводителей Хендай и Киа. Возможность установки ГБО 5 поколения на конвейере обусловлено несколькими причинами: полное повторение бензиновой стратегии впрыска, отсутствие врезок в систему охлаждения, НЕТ РЕДУКТОРА, возможность использовать только газ, огромный ресурс и существенная экономия для покупателей.
Надежность ГБО 5 поколения и ресурс подтверждены заводами в результате многочисленных испытаний, а так же статистика использования.
INNOVADIA - эксклюзивный дистрибьютор ГБО пятого поколения в России и странах ТС.
Карта официальных сертифицированных установочных центров, дилеров INNOVADIA:
innovadia.ru/
Официальный установочный центр в Москве - "Кентурион": kenturion-serv...
#ГБО #ГБО5 #ЗаводскоеГБО - Авто та транспорт
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Здравствуйте,я по поводу монотопливных машин с Кореи ,если заказать по деньгам дорого наверное получится да???Я имею ввиду в Россию, можете на эту тему снять видос ,сам я езжу ГБО 4 го поколения,по сравнению с 5 покалением это уже не то, жидкий впрыск всё-таки делает свое дело,а так смотрю ваши видосы с удовольствием, респект вам,ГБО это будущее,а да электрокаров нам ещё далеко .
Здравствуйте!
Трудно сказать насчёт стоимости автомобиля , так как это не наш профиль , но уверен , что в ютубе есть подобные разборы. Скорее всего картина стандартная: стоимость авто + растаможка + доставка.
Мы активно работаем над выпуском таких автомобилей в нашей стране от нескольких производителей и надеемся , что уже в 2021 году их не нужно будет заказывать из Кореи. Сейчас данные системы можно уже установить на новый автомобиль в салоне, как доп.оборудование
@@innovadialpg2129 В Ютубе есть только один канал ,я имею ввиду по поводу монотопливных машин,ваши коллеги с Украины, канал ГБО технологии, кстати у него тоже есть видео про Субару,тот самый Субару которую вы гоняли в озере Байкал,на четырех цилиндровый двигатель сколько будет стоить 5 покаления,авто Солярис 2019 года 1,4,100 лошадок , имеется гидрики, спасибо.
Да , это был очень интересный проект, и мы вместе с ним справились)
Цены регулярно обновляются, актуальную стоимость комплекта на 4 цилиндра и мощность до 170лс можете посмотреть тут внизу страницы : innovadia.ru/gbo5_liquidsi
Здравствуйте! Подскажите какой ресурс двигателя у Morning BiFuel?
Я в России езжу на Hyundai Avante lpi. Это просто супер. Газовый заправник у этого Монинга переделали здесь. С завода он не такой.
Добрый день, Андрон. Благодарим за отзыв и интерес к Инновадии. Нам тоже показалось странным такое решение с заправочным штуцером.
Какой расход у неё?
@@dmitrytx9161 летом 8, сейчас 9.3
@@andronps2677 Неплохо!
заправочник переделал тут, т.к. у корейцев совсем иные заправочные пистолеты.
Спасибо за обзор , но много неточностей. Форсунки Kefico это корея , тнвд стоит на всех корейцах, просто виалле , уменьшили стоимость оборудования в ущерб потребителям , отказавшись от тнвд и применив электронику из Литвы от ТЕГАЗ . Но при этом на виалле , вскипание газа при высокой температуре окружающей среды как было так и осталось . Далее у корейцев стоят большие фильтра для очистки газа , у голландцев этого нет. Ну и так далее.
скажите пожалуйста. Читал где то что 5 поколение очень зависимо от качества газа в отличии от 4. У меня октавия с дв 1.4 турбо 150 л мжно ли устонавливать гбо 5 пок
Здравствуйте! Насколько я вижу , вы написали через сайт, с вами свяжется сотрудник 👌
Ребята из KPower ремонтировали похожий хендай, так наши отечественные «рукоделы» переделали такой авто обратно на бензин и установили туда 4 поколение гбо пропан, просто сверхразумы!!!
Наверно какой-то смысл они в это закладывали , но нам неизвестно, какой )
Жил бы ты в деревне, где нет смысла обучаться и покупать оборудование для 5-6 поколения , тупых вопросов не задавал. Не рентабельно ими заниматься
@@Sssssiplyi в глухие деревние такие авто не покупают, с заводским гбо 5 поколения, так что смысола в этом нет. Туда берут авто проще и на самом доступном виде топлива, что показывает практика
@@IiiiGORprotasov у нас весь Казахстан - деревня.
@@IiiiGORprotasov и Киа, и хендэ активно покупаются нерадивыми водятлами, наслушавшимися пение перекупов. Ведутся на цену. Пригонят вот такую "пятопоколенную" приблуду в сервис, и смотришь на клиента как баран, не зная что делать. А интересно же, что там. И едут ведь, потому что конкурентам это в х. не тарахтело
А они забили на перекрытие баллона или мультиклапан с катушкой?
Забыли ? Вы недооцениваете голландцев ) Естественно, мультиклапан полностью запирает баллон при необходимости
@@innovadialpg2129 не, ну мы просто в РФ, нас тут недавно спрашивали "как к патриоту под брюхо залезть баллон перекрыть"... а мы им так и так, залезть можно... ну или можно по умному, вот в пример ваше видео отправили, когда вообще баллон не просто под багажником, а прямо на месте бака и мол это завод...
У голландцев всё это электронно же перекрывается в мультиклапане?
P.S. Еще раз респект за видеоподборку. Классная работа. К черту эффекты и всякую эту современную лабуду - старый добрый четкий контент по делу.
Спасибо за положительный отзыв ! Стараемся 👌
При падении давления в обратке мультиклапан перекрывается механически, а электрика выдаёт чек.
На подачу клапан всегда заперт, а при запуске автомобиля он открывается электронно. Т.е. когда ГБО не работает, подача всегда заперта.
Клапан на заправке тоже механический, всегда заперт, открывается при заправке и закрывается, когда бак полный, по положению поплавка.
Вроде все так, точнее смогут подсказать только наши инженеры.
@@innovadialpg2129 где у них газовый баллон?
@@Yiiire
Доброго дня. Газовый баллон расположен под днищем, рядом с топливным баком:
kia.epcdata.ru/morning-picanto/38564/engine/lpg_system-31330/
я пропустил какой тут объём двигателя ?
Маленький ) 1.0 82 л.с.
@@innovadialpg2129 Так какой расход у этой малышки?
@@innovadialpg2129Вы ошибаетесь объем 1.0л. 65--67л/с зависимости бензин/газ. Он трёх цилиндровый , версия 4 цилиндра 1.2 объем и 84 л/с.
Какой расход у этой малышки?
когда была исправна 7 газа кушала
Какое масло заливается в ДВС
Гбо никак не зависит от масла. Обычное , какое лили и до установки
@@innovadialpg2129 спс
Здравствуйте где находится фильтр гбо