Ďakujeme Tomáš, sme radi, že sa ti naše testy páčia. Nový Golf je dynamické auto a zaslúži si aj dynamické testovanie. :) Prihlás sa k odberu nášho UA-cam kanála a sleduj ďalšie testy, ktoré budú v podobnom prevedení.
Presne tak aj ja to hovorím dať 36000€ za také auto s dojazdom 200 - 250km je dosť od veci momentálne je to len elektrický odpad za ten e-golf by som dal max 15000€
asi pred mesiacom som bol v showroome vyskušať si toto autičko .Pre mňa naozaj vydarene auto.Design tohto auta je pre mňa naozaj zaujimavý.No čítal som na internete rôzne názory na motor 1,4tsi vraj tam bol nejaky problem ohladom rozvodov.Chcem sa opýtať či ten problem bol odstranený???
Maros Neupauer Ja som si kúpil pred rokom a pol 1,2tsi v ktorom vymenili rozvodovu reťaz za remene, pretože sa naťahovala.No teraz je všetko o.k. Tieto nové modely nepoznám, ale radšej by som počkal nech ako sa hovorí, vychytajú muchy.
Nazdar Maroš. Tak čo kúpil si nakoniec ten golf 1,2 tsi ? Ak áno neviem s akou výbavou a či si spokojný. Ja mám komfortline s parkovacím asistentom. no namiesto toho by som mal radšej vyhrievané sedadlá. Ak sleduješ aj teplotu oleja napíš mi prosím Ťa na akú najvzšiu teplotu sa ti zohreje. Ja som to sledoval a do prvej výmeny oleja sa mi zohrial max. na 92 C, no po výmene v servise teraz mi stúpne pri rýchlosti 100 km aj na 103 C. Vraj do 105C je to ok. Aj tak to nemám s kým porovnať. Neviem aký olej mi tam dali pretože ma k tomu nepustili. Teraz po 3 rokoch idem znova tak si na to chcem dať pozor. Ak by si mi chcel niečo napísať môžeš aj mailom na lomendusan2@gmail.com. Ak nie tak aj tak želám veľa šťastných kilometrov bez nehody a bez porúch.
Keby ten golf 5 mal naky diesel bud 1.6 alebo 1.9 tak by nemal sancu ani jeden znich + niaky čip este bezpecny tak kranych 100kw mame z 77kw a 180-190 uplne napohodu
Ahoj Rastislav, v našom teste sme porovnali rozdielne motorizácie z dôvodu ukážky výkonu, ktorý je v novom Golfe výrazne silnejší. Pre takmer identické motorizácie sme použili porovnanie dvoch generácii s výkonom 81 Kw. Najlepšie je stále prísť osobne do showrooomu a vyskúšať si výkon a technológie nového Golfu na vlastnej koži. :)
@@janjakab1235 tak tyhle klumpy nejdou dělaný, aby vydržely. poslední kvalitní Golf byla čtverka, tohle už s kvalitou nemá nic společného... spotřebka jako všechno v dnešní době.
Super, chcem viac takýchto testov. Pripomína mi to nový Top Gear 💪
Ďakujeme Tomáš, sme radi, že sa ti naše testy páčia. Nový
Golf je dynamické auto a zaslúži si aj dynamické testovanie. :) Prihlás sa k odberu
nášho UA-cam kanála a sleduj ďalšie testy, ktoré budú v podobnom prevedení.
Ozaj, dobrý test (!) a..., hlavne dostatočne obsiahly a nie, len čo do minutáže !!! (y)
Ďakujeme Rasťo, snažíme sa zlepšovať každým dielom a prinášať praktické informácie. :)
Auto by to bylo dobré, kdyby cena nebyla tak vysoká (hlavně když ho chcete dobře vybavenýho)
Presne tak aj ja to hovorím dať 36000€ za také auto s dojazdom 200 - 250km je dosť od veci momentálne je to len elektrický odpad za ten e-golf by som dal max 15000€
asi pred mesiacom som bol v showroome vyskušať si toto autičko .Pre mňa naozaj vydarene auto.Design tohto auta je pre mňa naozaj zaujimavý.No čítal som na internete rôzne názory na motor 1,4tsi vraj tam bol nejaky problem ohladom rozvodov.Chcem sa opýtať či ten problem bol odstranený???
Maros Neupauer Ja som si kúpil pred rokom a pol 1,2tsi v ktorom vymenili rozvodovu reťaz za remene, pretože sa naťahovala.No teraz je všetko o.k. Tieto nové modely nepoznám, ale radšej by som počkal nech ako sa hovorí, vychytajú muchy.
Dušan Lomen Ahoj Dušan dik za odpoveď ale už som si auto objednal, tak čakam kym ho vyrobia .Snaď bude všetko ok a nič sa nepokazi.
Nazdar Maroš. Tak čo kúpil si nakoniec ten golf 1,2 tsi ? Ak áno neviem s akou výbavou a či si spokojný. Ja mám komfortline s parkovacím asistentom. no namiesto toho by som mal radšej vyhrievané sedadlá. Ak sleduješ aj teplotu oleja napíš mi prosím Ťa na akú najvzšiu teplotu sa ti zohreje. Ja som to sledoval a do prvej výmeny oleja sa mi zohrial max. na 92 C, no po výmene v servise teraz mi stúpne pri rýchlosti 100 km aj na 103 C. Vraj do 105C je to ok. Aj tak to nemám s kým porovnať. Neviem aký olej mi tam dali pretože ma k tomu nepustili. Teraz po 3 rokoch idem znova tak si na to chcem dať pozor. Ak by si mi chcel niečo napísať môžeš aj mailom na lomendusan2@gmail.com. Ak nie tak aj tak želám veľa šťastných kilometrov bez nehody a bez porúch.
Mali ste porovnávať základné motorizácie ked už tam dávate 1.4 55kw tak v 7čke mal byť 1.0 63kw
teno
Keby ten golf 5 mal naky diesel bud 1.6 alebo 1.9 tak by nemal sancu ani jeden znich + niaky čip este bezpecny tak kranych 100kw mame z 77kw a 180-190 uplne napohodu
porovnávať 55kw s 86kw je ako porovnávať zajaca proti slimákovi
Ahoj Rastislav, v našom teste sme porovnali rozdielne
motorizácie z dôvodu ukážky výkonu, ktorý je v novom Golfe výrazne silnejší.
Pre takmer identické motorizácie sme použili porovnanie dvoch generácii s výkonom
81 Kw. Najlepšie je stále prísť osobne do showrooomu a vyskúšať si výkon a technológie
nového Golfu na vlastnej koži. :)
Rastislav Veselý 1.4 55kw vydrží v pohode 300000km zatiaľ čo ten 3valec už bude dávno po smrti
@@janjakab1235 záleží na servisu.
@@janjakab1235 tak tyhle klumpy nejdou dělaný, aby vydržely. poslední kvalitní Golf byla čtverka, tohle už s kvalitou nemá nic společného... spotřebka jako všechno v dnešní době.
Radsej si kupim nejaky stary klasicky golf dam tam dobry motor nejaky vyfuk a hotovo
Tak jak na něho nemáš nic jiného nezbyde. 😉
Nezapomeň na plameny ;)
Golf? staci ho vidiet na parkovisku pri letisku a skoro kazdy len par rocny ma hrdzave piate dvere :) reku kvalitka :)
To mi vyfoť a ukaž par ročny Golf s hrdzavema dverama. Jestli se ti to neplete s něčim 😉