Video bellissimo; grazie! Il nodo ferroviario di Bologna è una mia passione e la Cintura è la linea che tiene insieme tutto. Non l'avevo mai vista "dall'interno". Grazie! Sarebbe bello poterla percorrere in cabride anche nell'altro verso...
Per un affamato di ferro questi omaggi sono il massimo desiderabile. Grazie per la cura e attenzione che metti a ns disposizione. Ancora grazie continua così e buon lavoro!
Complimentissimi per la qualità dei tuoi video. Sembra di essere in cabina davvero. In assoluto, in termini di qualità, il miglior cab ride che io abbia mai visto su you tube. Nulla di contro con gli altri, anzi, a voi che fate questi video e li condividete, anche se in bassa risoluzione, va solo il nostro più sentito e sincero grazie. Complimenti ancora e grazie per le tue condivisioni...
Qualità sempre ottima, poi anche tutta l’attenzione a scrivere chilometraggio e nome della stazione/bivio, e ce ne vuole! Speriamo che ottenga il risultato che merita!
Complimenti per il lavoro fatto. Una domanda per una cosa che in precedenza mi sembrava diversa: come mai Bivio Calderara a 30 Km/h? Mi sembrava fosse a 60 come tutti gli altri. Ciao.
@@cambiobanco Sono andato sul Fasc. 89 ed ho letto una cosa strana che vale per tutte le deviate dei Bivi della Cintura e che recita: deviata a 30, è consentito 60 dipendente dall'aspetto del segnale (infatti al S.Vitale ed al Doppio Rimesse avevi il G/V lamp.. Ma allora la velocità non dipende più dall'armamento? Ciao.
@@giorgiopattini4393 sicuramente dipende in primis da come è strutturata la deviata a livello di progettazione, raggio di curvatura ecc., però anche la riduzione di velocità deve essere ammessa dall’aspetto dei segnali
@@cambiobanco quando ci passavo io il bivio Calderara era a 60Km/h, la dicitura citata sull'FL89 sinceramente non la ricordo, così come alcuni fabbricati tecnologici adiacenti alla linea, uno di quelli è proprio quello alla sinistra del bivio Calderara, non esistevano. Bello il video.
La seconda parte da PM Lavino a Rubiera è disponibile! buona visione! ua-cam.com/video/j6u4TyikVJA/v-deo.html
Complimenti ,tra i migliori cabride che si trovano su UA-cam. Continui così il nostro appetito di appassionati ferroviari è insaziabile!!! 😅👍🏻👋🏻
Video bellissimo; grazie! Il nodo ferroviario di Bologna è una mia passione e la Cintura è la linea che tiene insieme tutto. Non l'avevo mai vista "dall'interno". Grazie! Sarebbe bello poterla percorrere in cabride anche nell'altro verso...
Per un affamato di ferro questi omaggi sono il massimo desiderabile. Grazie per la cura e attenzione che metti a ns disposizione. Ancora grazie continua così e buon lavoro!
grazie e ai prossimi video!
Complimentissimi per la qualità dei tuoi video. Sembra di essere in cabina davvero. In assoluto, in termini di qualità, il miglior cab ride che io abbia mai visto su you tube. Nulla di contro con gli altri, anzi, a voi che fate questi video e li condividete, anche se in bassa risoluzione, va solo il nostro più sentito e sincero grazie. Complimenti ancora e grazie per le tue condivisioni...
Minuto 19:01 un bel fagiano maschio che attraversa la linea, molto interessante la cintura bolognese, bravo come sempre !
Mi sono iscritto. Ho visto il video, ed è molto ben fatto, anche la spiegazione è dettagliata.
Grazie Alessandro, a presto con nuovi video
Bellissimo video , aspetto i prossimi grazie 👌👍
Cabride perfetto uno dei migliori in circolazione su yt👏👏👏!!!
grazie!
Qualità sempre ottima, poi anche tutta l’attenzione a scrivere chilometraggio e nome della stazione/bivio, e ce ne vuole! Speriamo che ottenga il risultato che merita!
grazie Matteo! Al prossimo video!
bel Video! Anni fa ce n'era uno su youtube simile a questo, ma con la neve.
Meraviglioso!
Grazie!
Bello come sempre 👏👏👏
Bel video complimenti
Grazie Francesco, ai prossimi video!
Bellissimo video! Ma che treni passano per il bivio di Bologna?
Stupendo! un saluto dalla Scozia
Grazie Claudio! A presto per nuovi video
Che bel plastico… molto realistico
A sentire i rumori del motore è un rock a quanto sembra
fantastico,i treni passeggeri normali non passano dalla cintura,quindi non l'avevo mai percorsa
Grazie per aver messo questa linea 😊
Mi fa strano che durante il
Viaggio non siano passati treni nel senso opposto, scarso traffico?
La mattina c’è un momento in cui non passano molti treni, specialmente in cintura non ci sono molti treni dispari
@@cambiobanco Ah ok grazie
Complimenti, avrei gradito un piccolo grafico del itinerario, non essendo di Bologna.
Complimenti per il lavoro fatto. Una domanda per una cosa che in precedenza mi sembrava diversa: come mai Bivio Calderara a 30 Km/h? Mi sembrava fosse a 60 come tutti gli altri. Ciao.
Ciao Giorgio da un po’ di tempo l’hanno messo a 30km/h, il motivo preciso non lo saprei, come dici tu, prima si percorreva in deviata a 60
@@cambiobanco Sono andato sul Fasc. 89 ed ho letto una cosa strana che vale per tutte le deviate dei Bivi della Cintura e che recita: deviata a 30, è consentito 60 dipendente dall'aspetto del segnale (infatti al S.Vitale ed al Doppio Rimesse avevi il G/V lamp.. Ma allora la velocità non dipende più dall'armamento? Ciao.
@@giorgiopattini4393 sicuramente dipende in primis da come è strutturata la deviata a livello di progettazione, raggio di curvatura ecc., però anche la riduzione di velocità deve essere ammessa dall’aspetto dei segnali
@@cambiobanco quando ci passavo io il bivio Calderara era a 60Km/h, la dicitura citata sull'FL89 sinceramente non la ricordo, così come alcuni fabbricati tecnologici adiacenti alla linea, uno di quelli è proprio quello alla sinistra del bivio Calderara, non esistevano. Bello il video.
Mi par quasi di pilotare il treno
porca troia che regalo che mi hai fatto
boulagna è sempre boulagna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!