Ma come hai fatto a vedere la metro su piscinola la telecamera dalla porta da giuda la metro vecchia oggi un mio compagno e andato a prendere la nuova metro io non mi ricordo però l'ho vista
La Metropolitana di Napoli ha una frequenza di 9 minuti, la frequenza può variare in caso di disservizi come treni guasti al materiale rotabile, alla rete elettrica o al sistema di segnalamento. A parte questo il servizio è impostato su una frequenza di 9 minuti.
io abito a Piscinola disolito io sono sempre fortunato perché quando vado in metro la trovo sempre puntuale il problema e con la metro campania nord est che arriva dopo 35 minuti
Questo video è per appassionati di ferrovie , in questa ripresa si può ammirare la visuale del conducente , la domanda è un altra , perchè guardi video ferroviari se non sei un appassionato ?
Bhe in effetti , ma è da considerare che ora ci sono le pellicole più facili da pulire , a Roma era solo ferro , ricordo che non si vedevano più tanti i graffiti che c'erano.
Non è una MA 100. L'aspetto del frontale puo trarre in inganno perché è quasi identica. Se però cerchi altri video sui treni della linea 1, vedi che questi mezzi gialli sono piu nuovi, infatti hanno un motore trifase (oltretutto che fa un suono sorprendentemente simile alla MA 200). Le MA 100 a napoli ce l'hanno solo colorate di bianco ed esclusivamente sulla linea napoli-aversa, nota anche come linea arcobaleno. Queste motrici della M1 invece sono del 90 se non sbaglio, e anticipano le MA 200 (sono una via di mezzo tra le MA 100 e le MA 200)
le MA100 (che pure ci sono a Napoli come ti hanno spiegato ma vengono usate sulla linea arcobaleno da Piscinola a Aversa) non possono andare sulla linea 1 perché quest'ultima ha delle pendenze tali (5 x 1000 in alcuni tratti) che sono al limite per una ferrovia ad aderenza naturale (cioè senza cremagliera o altri sistemi adatti alle ferrovie in pendenza) e le MA100 a pieno carico non ce la fanno, sia per tipologia dei carrelli che per tipologia dei motori. Quando furono acquistate le MA100 da Roma per usarle sulla Piscinola-Aversa fecero delle prove anche sulla linea 1 ma dovettero trainarle perché si bloccavano tra Quattro Giornate e Vanvitelli dove il treno fa una curva molto stretta e molto in pendenza (è il tratto "elicoidale" che vedi sulle mappe).
Viaggio in treno molto bello!
Metronapoli migliore d'italia
Questo è da valutare
@@Passionemodellismo2024 da chi?
sarebbe molto bello fare un video di questo tipo ma sul caf inneo
Prossimamente
Sono entrato in cabina due volte, è stato bellissimo, sulla tratta Toledo-Chiaiano e Chiaiano-Colli Aminei.
Beato te 😓
@@Mass1mo_Arcipr3te_0 Anche tu vorresti entrare?
Mai dire mai
E io in piscinola rione alto
Ma al minuto 6:22 quando la metro arriva ai colli Aminei,ho visto un binario a sinistra dove porta?
Chi è la voce della metro?
Ma come hai fatto a vedere la metro su piscinola la telecamera dalla porta da giuda la metro vecchia oggi un mio compagno e andato a prendere la nuova metro io non mi ricordo però l'ho vista
Bellissimo!!!
Dovresti fare o da Garibaldi a Piscinola o viceversa!
E lunghissima così non finirebbe più almeno che non mette il video supersonico 😂
Bel video. Riusciresti a fare anche la tratta da colli aminei a vanvitelli?te ne sarei molto grato. 👍👍
CI HO PROVATO MA MI VIENE TUTTO SCURO , RIPROVERO'!
Grazie. Perchè sto cercando di fare un simulatore di questa linea però....mi servono le tratte. In bocca al lupo👍
@@angeladelgiudice3660 l'hai fatto poi il simulatore? mi interessa
Ma in quale punto si sono scontrati i tre treni?
0:22
ma sull'altro binario
Grazie
Ciao 10ANGOLI mi chiamo Giovanni Ottaviano io quando fa 18 anni andare anche io sulla metropolitana
Potresti fare un video da san rocco frullone a chiaiano marianella
Quindi un video di ritorno ? Si ,spero di farlo da Colli a Piscinola.
Vorrei che questi treni ci fossero a Milano lombardia metro m1
la linea 1 funziona benissimo però cara Regione Campania fai un regionale che serve ischitella Castel Volturno lagopatria varcaturo licola pianura
E dove lo fai andare? sull'Asse Mediano=? hahahah
Una metropolitana che passa ogni 20 minuti e che quasi sempre si blocca da Garibaldi a Dante funziona benissimo?
La Metropolitana di Napoli ha una frequenza di 9 minuti, la frequenza può variare in caso di disservizi come treni guasti al materiale rotabile, alla rete elettrica o al sistema di segnalamento. A parte questo il servizio è impostato su una frequenza di 9 minuti.
io abito a Piscinola disolito io sono sempre fortunato perché quando vado in metro la trovo sempre puntuale il problema e con la metro campania nord est che arriva dopo 35 minuti
Sai quanti nir
scusate, ma a cosa può servire questo video?
Questo video è per appassionati di ferrovie , in questa ripresa si può ammirare la visuale del conducente , la domanda è un altra , perchè guardi video ferroviari se non sei un appassionato ?
Ex MA100 di Roma, riuscite a tenerle meglio voi a Napoli
Bhe in effetti , ma è da considerare che ora ci sono le pellicole più facili da pulire , a Roma era solo ferro , ricordo che non si vedevano più tanti i graffiti che c'erano.
Eqda6ee
No io intendevo il fatto che non ostante siano del 1976 li trattate come se fossero nuovi
Non è una MA 100. L'aspetto del frontale puo trarre in inganno perché è quasi identica. Se però cerchi altri video sui treni della linea 1, vedi che questi mezzi gialli sono piu nuovi, infatti hanno un motore trifase (oltretutto che fa un suono sorprendentemente simile alla MA 200). Le MA 100 a napoli ce l'hanno solo colorate di bianco ed esclusivamente sulla linea napoli-aversa, nota anche come linea arcobaleno.
Queste motrici della M1 invece sono del 90 se non sbaglio, e anticipano le MA 200 (sono una via di mezzo tra le MA 100 e le MA 200)
le MA100 (che pure ci sono a Napoli come ti hanno spiegato ma vengono usate sulla linea arcobaleno da Piscinola a Aversa) non possono andare sulla linea 1 perché quest'ultima ha delle pendenze tali (5 x 1000 in alcuni tratti) che sono al limite per una ferrovia ad aderenza naturale (cioè senza cremagliera o altri sistemi adatti alle ferrovie in pendenza) e le MA100 a pieno carico non ce la fanno, sia per tipologia dei carrelli che per tipologia dei motori. Quando furono acquistate le MA100 da Roma per usarle sulla Piscinola-Aversa fecero delle prove anche sulla linea 1 ma dovettero trainarle perché si bloccavano tra Quattro Giornate e Vanvitelli dove il treno fa una curva molto stretta e molto in pendenza (è il tratto "elicoidale" che vedi sulle mappe).