【イイ音♪】東洋GTO+IGBTの二重演奏！えちごトキメキ鉄道VVVFバリエーション2020［ET127系・E653系］
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- Опубліковано 8 вер 2024
- えちごトキメキ鉄道（元・信越本線）ET127系東洋GTOと機器更新車・東洋IGBTに特急列車E653系日立IGBT-VVVFの駅到着・発車シーンをお楽しみください！
JR東日本のE127系は全て機器更新が完了しましたが、えちトキのE127系（ET127）は更新ペースが遅いので、透きとおった音の東洋GTOがまだ楽しめます。
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イイ音レベル
東洋GTO：★★★★★５
東洋IGBT：★★★★☆４
日立IGBT：★★★☆☆３
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【イイ音♪音鉄動画シリーズ No.336】
JR時代の塗装が懐かしいですね。
このMixサウンド良いですね^ ^ 床下パワーユニット側が撮れる駅は有り難いですね。
いつもありがとうございます。
単線の片側に道路がある駅は音鉄には持ってこいの構造ですね！
自分も非常に気に入っておりますw
東洋GTOとIGBTの独特な音が合わさって面白いですね！
IGBTはきれいな音でいいです！
いつもありがとうございます。
IGBTはかなり響いていますね！
まかあけそお？
wee?
@@TOQBOX ポラテクノラッピング、山塗装編成からフラット音聞こえる
いい音♪
更新前も後も，非常にいい音がするのが他の車両にはない特徴になってますね．
新潟も世代交代でちょっとつまらなくなっていく方向性になっちゃうのかなと思いきや
勝田車はやってくるし，新型車両は良い音するし…魅力度が更に増した県じゃないかなと思います(笑)
ここの東洋IGBTと日立IGBTは好きだぁ!
東洋GTО‐VVVFインバータの音色が神過ぎる❤。
JR東日本127系IGBT車は音的には東洋3世代全閉電動機タイプで、JR四国7200系、8600系、阪急1300系の感じですね。
早朝の撮影お疲れ様です。私も以前、二重奏を求め朝の春日山駅で撮影したことがあります。更新車と未更新車という組み合わせでなかったり、立ち位置を間違えて二重奏に聞こえなかったりと、なかなか難しかったです。
視聴ありがとうございます。
早朝の6両編成を撮る為に、車で行って付近のホテルに宿泊しました。
その日の組み合わせは、運ですよね(^^;)
E127系の東洋IGBTインバーター音が後に鶴見や浜川崎でも聞けちゃいます。
まさかの浜川崎線に転用しましたね
もう更新されてGTOは聴けないですよね・・・。
更新ペースが遅いのでまだ残ってると思います。
調べて見てください！
@@TOQBOX gtoは消滅しましたV4編成を最後に
未更新車だけの組成は確率的に低いんですね
阪急で同じ音のGTOがいたなぁ
05:33 そりゃ都会と違って一本乗り逃したら次はしばらく来ないからね
田舎の電車はこういう理由で結構遅れがち
バレたら懲戒処分されそう
@@Oh-banana いや、事情は分かっているから、大遅延じゃない限りは言われない
@@Oh-banana 「電車乗り遅れて1時間遅れます」
「じゃあクルマで来いや」
こうなりそう
接近メロディもいい音してるー
勿論vvvfもやけど
関東じゃ味わえない
前者のGTOなら聞ける路線結構あるよ 東急1000やら京成3700 京急600等
1コメかな？ 自分が昔乗ってた大雄山線とかこんな綺麗な音出なかったし。毎回こんな電車に乗れるの羨ましいな…
あ〜GTO最高😂
視聴ありがとうございます！
東洋IGBTは似たような音ばかりで面白くないがE129タイプは素晴らしい
ｷｨｨｨｨｨｰっていう高音が個人的にすごく好き
新潟の通勤圏(内野、豊栄、新津)はこの車輌が適任と思うがなぜ手放す？リゾート地の妙高に通勤電車は微妙。むしろ115系や455、413系使った方が、富山、長野の鉄道と親和性、話題がとれたとおもう。発足当時のトキ鉄に疑問符？521系が理想とおもうが。大糸線も考慮するなら、ET122は適任か。