Видно,что Автору видео Мот любой не подойдёт.Потому что в Душе Человек не понял,что:" Мот для Души,а Машина для Семьи".Езда на мотоцикле,Это Двойной Труд и Бдительность за Рулём ,за всеми участниками Движения- иначе может быть Беда.Всем Ровных Дорог.С Уважением Виктор и его ВИДЖАЙ.Автору Видео Лайк за Откровенный Рассказ!👍🏍️✌️
ну ездя по городу где очень интенсивное движение и светофоры через каждые 100м на самом деле тяжеловато ездить постоянно щёлкая 6 коротеньких скоростей. в этот момент с благодарностью вспоминаю свою альфу которую я немного переделал с её четырьмя довольно длинными передачами.
Интересное мнение. Да многие понимают его или нет буквально за пару недель. Я имею такой же ns200 покупал новый(ПЕРВЫЙ СЕЗОН).Покатавшись понял что хочу снова и снова садиться,зашло.Разгон адекватный.Могу смело рассуждать, только приехал с моря 3000 км туда и обратно.проблем с техникой никаких.шел по м 4 110,обгон до 125 без проблем. Стоит ветровик.Единственое потоки ветровые да они есть,но и кним привыкнуть можно.
Сменил мотоцикл на максискутер. В городе это то, что нужно. Но не отпускает мысль, что нужен и мотоцикл. Так, что бы был, выезжать для души в закат или рассвет 😅
А мне полностью заменил)) Я с апреля уже больше 5к накатал. Езжу каждый день в любую погоду. Мотоцикл это быстрое опасное средство передвижения, станок для медитации и место побыть одному. Многое ты не успел уловить. Основные правила типа "никто тебя не видит и никто тебе ничему не обязан". Про очень многие вещи ты не прав и про пробки и про параметры этого мотика и многое другое. Но забей, не зашло, бывает. На машине главное аккуратно езди. Теперь знаешь и будешь байкеров пропускать.
Вопрос с шлемом и перчатками решает кофр. Ну а если надо по больше вещей оставить в моте, и не нравиться щёлкать передачи, то надо было брать макси скутер) Но если в межрядье стрёмно, то, имхо, как удовольствия, так и смысла особо в моте, по городу, нет. Да и если посчитать, то и в машине не всегда, и не у всех есть смысл, когда есть каршеринг и такси. PS: Ещё есть интересные, в плане нычек для вещей, мотоциклы: Honda NC 700, 750, BMW F650CS. А в плане чего-то круизёроподобного, но на вариаторе - Honda PS 250 Big Ruccus.
После 80 он только начинает ускоряться) его надо крутить выше 8к оборотов,ты ездил явно до 7к оборотов) с 8к он прям подрывается,ибо там максимальный крутящий момент у него) 110 он едет легко)
По мне прям всё в точку . Если ты не болен такой техникой то каждое слово прям ДА. Единственное может для работы нужно было пробивать макси скутер . Ну там да вопрос цены.
под ваши цели купите honda PCX 150 и будет вам счастье) Почти как в машине, только пробки можно прошивать и на много легче чем на пульсаре. В кедах и футболке тоже можно ездить)))
4:31 Тот же пульсар 250 для этих целей огонь. Ситуация почти аналогичная. 30+ км до работы(из города в область). На каде может 150 с 2 мощщщными мужчинами на борту(180+, 200 кг вместе). А с кайфом 125-130.
Я думаю автору ролика идеально подойдёт максискутер желательно 400-650 кубов с большим багажным отделением под седлом. Сам ездил, очень нравится. Но в жопе горит мот)) всё таки по другому как то, нет ощущения вкл. выкл.
ХАХАХАХАХАХАХА бро, сколько ты весишь, и ты говоришь то что он херово разгон берёт? у меня баджадж этот же с нагрузкой 60 кг из под меня улетает, когда сзади кто то сидит точно так же едет, бро когда у тебя будет +- адекватное мнение насчёт своего веса и мотоциклов дай знать
Про 15-20км посмеялся от души, я на 180-м пульсаре груженном сгонял из Беларуси в Грузию, там поколесил, и вернулся назад, по России в день в среднем выходило 800км, а тут 30 не комфортно :D Это точно не твое))
мнение типа которому мот вцелом не подходит причем любой,а было презентовано почему не подошел именно пульсар,ставлю дизлайк,советую автору сесть на велосипед или переехать в деревню если ему трафик не подходит,или поработать курьером если хочет набраться опыта
Автор, во многом Прав, да водители часто на дороге принципиальны, но это ни всегда правильно на дороге, в жизни Да! Все равно, после Аварии на дороге все ждут ДПС, по известной причине! А стоит ли это того?
@@ДмитрийКоптяев-м2н Самый прикол - это прейскурант механиков. Выкрутить пару болтиков - тыща. Снять бак - пять-десять. Колесо снять - от двух пятисот. Регулярное ТО - для япох, думаю, от десяти до бесконечности. Это ж надо масло заменить, натяг цепи посмотреть, за ручечки все подержаться...
друг , абсолютно все по ПОЛОЧКАМ разложил !!! у меня точно такое же мнение во всем как у тебя , начиная от ,,междурядья,, и заканчивая куда деть шлем и экип !!! НАРОД прислушайтесь к парню он пока ЕДИНСТВЕННЫЙ на ютубе который обо всем рассказал !!! единственный !!! увы ((( у меня тоже малокубатурный ,,лифан,, ситиР и что ??? мне надо было брать ,,альфу,, !!!((((
@@723adrenalineничего подобного) была альфа 110сс, потом китаец 150сс и сейчас нс200. Альфа это мопед и мопедом останется,на трассу выезжать страшновато даже,сдувает обгоняющими фурами) меня на 1.5 месяца хватило, максималка была 90 км/ч, крейсер 65-70)
В городе - намного удобнее и практичнее - максискутер - переключать передачи не нужно, ветрозащита на порядок лучше нейкеда, в мелкий дождь - не мокро, а ноги сухие всегда... Но это пока тебя Пукин не мобилизирует ....потом уже ничего не нужно будет...
Так при чем тут эта модель) тебе вообще мот не нужен) и это тоже нормально. Меня вот бесит больше стоять и ехать по минке до можая 3-4 часа по пробкам (рекорд 7.5 часов) кому что как грится
Видно,что Автору видео Мот любой не подойдёт.Потому что в Душе Человек не понял,что:" Мот для Души,а Машина для Семьи".Езда на мотоцикле,Это Двойной Труд и Бдительность за Рулём ,за всеми участниками Движения- иначе может быть Беда.Всем Ровных Дорог.С Уважением Виктор и его ВИДЖАЙ.Автору Видео Лайк за Откровенный Рассказ!👍🏍️✌️
ну ездя по городу где очень интенсивное движение и светофоры через каждые 100м на самом деле тяжеловато ездить постоянно щёлкая 6 коротеньких скоростей. в этот момент с благодарностью вспоминаю свою альфу которую я немного переделал с её четырьмя довольно длинными передачами.
@@723adrenalineзачем тебе через 100 метров 6 раз щёлкать?) Кто мешает на 4х ездить?)
@@ДмитрийКоптяев-м2н , на 3 можно даже
Интересное мнение. Да многие понимают его или нет буквально за пару недель.
Я имею такой же ns200 покупал новый(ПЕРВЫЙ СЕЗОН).Покатавшись понял что хочу снова и снова садиться,зашло.Разгон адекватный.Могу смело рассуждать, только приехал с моря 3000 км туда и обратно.проблем с техникой никаких.шел по м 4 110,обгон до 125 без проблем. Стоит ветровик.Единственое потоки ветровые да они есть,но и кним привыкнуть можно.
Как он, сильно дубовая подвеска?
Сменил мотоцикл на максискутер. В городе это то, что нужно.
Но не отпускает мысль, что нужен и мотоцикл. Так, что бы был, выезжать для души в закат или рассвет 😅
Хорошо изложил! Полезная информация.
А мне полностью заменил)) Я с апреля уже больше 5к накатал. Езжу каждый день в любую погоду. Мотоцикл это быстрое опасное средство передвижения, станок для медитации и место побыть одному. Многое ты не успел уловить. Основные правила типа "никто тебя не видит и никто тебе ничему не обязан". Про очень многие вещи ты не прав и про пробки и про параметры этого мотика и многое другое. Но забей, не зашло, бывает. На машине главное аккуратно езди. Теперь знаешь и будешь байкеров пропускать.
тоже купил нс200 месяц назад сейчас за 1000 перевалил пробег.
@723adrenaline как по подвеске, сильно жёсткий?
Молодец! Волжана на заднем плане в таком цвете была у деда, учился водить на ней в 13 лет в 1993 году.
Добрый день! Приобрели в замен пульсару технику? Сориентируйте хотя бы что приглянулось из мото техники
Отличный отзыв! Спасибо!
Я на таком 44 км до работы езжу и столько же обратно) шикарно просто)
На дальняк как будет?!
@@всехблаг-к5н ну 100 км/ч крейсер будет)
На гравийной дороге как себя ведёт? 250 баджик для первого мото как думаете сойдёт? В обслуживании хорош?
Все правильно сказал.И про тететенек и про щелканье передач и проо все остальное. В этом случае нужен вариатор, т.е. скутер на 250см3.
Вопрос с шлемом и перчатками решает кофр. Ну а если надо по больше вещей оставить в моте, и не нравиться щёлкать передачи, то надо было брать макси скутер) Но если в межрядье стрёмно, то, имхо, как удовольствия, так и смысла особо в моте, по городу, нет. Да и если посчитать, то и в машине не всегда, и не у всех есть смысл, когда есть каршеринг и такси.
PS: Ещё есть интересные, в плане нычек для вещей, мотоциклы: Honda NC 700, 750, BMW F650CS. А в плане чего-то круизёроподобного, но на вариаторе - Honda PS 250 Big Ruccus.
После 80 он только начинает ускоряться) его надо крутить выше 8к оборотов,ты ездил явно до 7к оборотов) с 8к он прям подрывается,ибо там максимальный крутящий момент у него) 110 он едет легко)
Всё по делу
По мне прям всё в точку . Если ты не болен такой техникой то каждое слово прям ДА. Единственное может для работы нужно было пробивать макси скутер . Ну там да вопрос цены.
под ваши цели купите honda PCX 150 и будет вам счастье) Почти как в машине, только пробки можно прошивать и на много легче чем на пульсаре. В кедах и футболке тоже можно ездить)))
4:31 Тот же пульсар 250 для этих целей огонь. Ситуация почти аналогичная. 30+ км до работы(из города в область). На каде может 150 с 2 мощщщными мужчинами на борту(180+, 200 кг вместе). А с кайфом 125-130.
Ну, если на МКАДе засосет в поток за фурой, то будет и 150
Я думаю автору ролика идеально подойдёт максискутер желательно 400-650 кубов с большим багажным отделением под седлом. Сам ездил, очень нравится. Но в жопе горит мот)) всё таки по другому как то, нет ощущения вкл. выкл.
Отличное видео, интересный, полезный и объективный обзор.
ХАХАХАХАХАХАХА бро, сколько ты весишь, и ты говоришь то что он херово разгон берёт? у меня баджадж этот же с нагрузкой 60 кг из под меня улетает, когда сзади кто то сидит точно так же едет, бро когда у тебя будет +- адекватное мнение насчёт своего веса и мотоциклов дай знать
Ну у всех видимо разные понятия о разгоне. А если ты дрещавый школьник, то ты и на альфе улетишь
@@pyatchenkov6609 Просто мотоцикл не твоё.
Какой мотоцикл будешь брать?
Мне кажется вам нужно попробовать чоппер. Это другие ощущения
Ну вот, взял все перепутал)) Мотоцикл это не на работу - мотоцикл это для отдыха!!!
Купи крцизер, на нем не хочется торопится едешь и едешь себе.
Присмотрись себе Гарпию или Балтимор есть 200 кубиков или 250,он ещё называется Трофейный, ценник до 200 тыщ.
Про 15-20км посмеялся от души, я на 180-м пульсаре груженном сгонял из Беларуси в Грузию, там поколесил, и вернулся назад, по России в день в среднем выходило 800км, а тут 30 не комфортно :D Это точно не твое))
Здравствуйте, какая была скорость на трассе?
@@ЕвгенийБазанов-ж3ь 100-110, но стояла 15-я звезда.
Нифига вы крутой... я тут думаю реально ли до дачи мне 125км дать, а тут из белоруссии до грузии😅
@@imadenof да нечего крутого)) Люди на Yamaha ybr125 в кругосветки ездили и ездят, ну а кто-то даже на велосипеде умудряется, вот они точно крутые)
мнение типа которому мот вцелом не подходит причем любой,а было презентовано почему не подошел именно пульсар,ставлю дизлайк,советую автору сесть на велосипед или переехать в деревню если ему трафик не подходит,или поработать курьером если хочет набраться опыта
Мот лучший из баджиков в отличие от доминара.
Автор, во многом Прав, да водители часто на дороге принципиальны, но это ни всегда правильно на дороге, в жизни Да! Все равно, после Аварии на дороге все ждут ДПС, по известной причине! А стоит ли это того?
Автор. Мотоцикл это не машина. В старого японца ты может и вложишь но это будут копейки за то на выходе получишь качественный быстрый мот.
Вкладывается в первую очередь время, а потом уже деньги. С японцем обе беды обеспечены.
Ага,копейки) знакомый брал ззр400 в отличном состоянии) первый сезон ездил и радовался,а потом понеслось) вплоть до замены движка дошло в итоге)
@@ДмитрийКоптяев-м2н Самый прикол - это прейскурант механиков. Выкрутить пару болтиков - тыща. Снять бак - пять-десять. Колесо снять - от двух пятисот. Регулярное ТО - для япох, думаю, от десяти до бесконечности. Это ж надо масло заменить, натяг цепи посмотреть, за ручечки все подержаться...
Мот вообще не твоё.... Катайся на тазах!!!😅
Кулик это ты? Бери максискутер на вариаторе с багажником
Вон там на заднем плане Волга топовая стоит.
ну человеку не зашло.и такое бывает.город это не площадка
друг , абсолютно все по ПОЛОЧКАМ разложил !!! у меня точно такое же мнение во всем как у тебя , начиная от ,,междурядья,, и заканчивая куда деть шлем и экип !!! НАРОД прислушайтесь к парню он пока ЕДИНСТВЕННЫЙ на ютубе который обо всем рассказал !!! единственный !!! увы ((( у меня тоже малокубатурный ,,лифан,, ситиР и что ??? мне надо было брать ,,альфу,, !!!((((
альфа тоже не плохо но нужно покупать не меньше 110кубов я на ней 20к за 4 сезона наездил. сейчас на нс200 езжу.
@@723adrenaline альфа сейчас уже 125 кубиков и не только она !!
@@ВасилийГраздич по скорости и мощности они почти одно и тоже.
@@723adrenalineничего подобного) была альфа 110сс, потом китаец 150сс и сейчас нс200. Альфа это мопед и мопедом останется,на трассу выезжать страшновато даже,сдувает обгоняющими фурами) меня на 1.5 месяца хватило, максималка была 90 км/ч, крейсер 65-70)
Плохому танцору всегда яйца мешают.
Ну просто не зашел мот пять слов безводы.
Мотоциклы это не твое братан
В городе - намного удобнее и практичнее - максискутер - переключать передачи не нужно, ветрозащита на порядок лучше нейкеда, в мелкий дождь - не мокро, а ноги сухие всегда... Но это пока тебя Пукин не мобилизирует ....потом уже ничего не нужно будет...
Так при чем тут эта модель) тебе вообще мот не нужен) и это тоже нормально. Меня вот бесит больше стоять и ехать по минке до можая 3-4 часа по пробкам (рекорд 7.5 часов) кому что как грится
ns200 имею и парень на видео явно не в его весовой категории, без обид)) у меня такие-же друзя есть и им он то-же не зашёл из-за веса))
чо серьги в ушах? Ты что, гей? К тебе чеченцев послать, чтоб перевоспитали?
У тебя на аватарке голый мужик и под ним тентакли