Am unnötigstens find ich LKW die früh morgens auf dem grossen Platz der Innenstadt ihren Motor laufen lassen müssen, wegen Hebebühne oder Ähnlichem. Oder Diesel-Aggregate für das Heizen oder Kühlen. Das wird mit E-Antrieb eine saubere Sache.
Der wird Elektrisch! Die sind zwar noch in der Anschaffung etwas teurer aber leiser im Betrieb und guenstiger im Unterhalt. Alleine die Tatsache das wir die Energie in der Volkswirtschaft erzeugen koennen ist unbezahlbar.
Ich muß ja nicht schlecht schauen! Bei ca. 1min5 kann man auf einem schmalen Dach zwischen den dort aufgebrachten Solarmodulen einen üppigen Bewuchs an recht hoher Vegetation erkennen. Mit entsprechend starker Verschattung der Module. Nach dem Motto: Einmal montiert, werblich als 'öko'logisches Handeln' vermarktet und dann 'nach mir die Sintflut...'! Schickt doch bitte mal Personal auf's Dach zum aufräumen und sauber machen!
1:04 Es zwar nett wenn das Dach begrünt ist und zusätzlich PV hat ist, so sind aber die Modulle verschattet und hat immense Einbussen. Öfters mal nen Gärtner ran
Geht aber auch. Der Elektrotrucker hat ein schönen UA-cam Kanal. Aufgrund der vorgeschriebenen Ruhezeiten brauchen diese auch "nur" ca. 500 KM Reichweite. Da aber mehr und mehr Betriebe bei Neuanschaffungen auf Elektro umstellen und diese halt ein charger auch gerne mal 1.5 Stunden belegen, brauchen wir definitiv viel mehr Charger.
@@tobiasmetzger4522 Es geht hier um LKWs, du musst nach 4.5 Stunden eh eine pause machen. Selbst wenn die durchgehend 90 auf der Autobahn fahren, schaffst du in der zeit grade einmal 405 KM.
@@arcadebit1551 es geht ja auf den Tag gesehen. Und du wirst garantiert nie mittags und abends ne Ladestation finden. Erst recht nicht, wenns noch mehr Elektro LKW gibt. Es fehlen jetzt schon mehrere zehntausend Stellplätze jeden Tag. Diese Fantasien sind weder realistisch noch wirtschaftlich sinnvoll oder überhaupt vernünftig umsetzbar im normalen Speditionsbetrieb.
Am unnötigstens find ich LKW die früh morgens auf dem grossen Platz der Innenstadt ihren Motor laufen lassen müssen, wegen Hebebühne oder Ähnlichem. Oder Diesel-Aggregate für das Heizen oder Kühlen.
Das wird mit E-Antrieb eine saubere Sache.
Uiuiui, das Gras auf den Dächern muss aber mal gemäht werden
Weil?
Was spricht dagegen Insekten auch ein Stückchen Heimat zu geben?
@@AR-xs8vt Statik!
@@AR-xs8vt nichts, es sollte halt nur nicht über die Modulle wuchern. WIN WIN
Würde mich freuen wenn der laute Truck bei uns auch endlich elektrisch wäre
Der wird Elektrisch! Die sind zwar noch in der Anschaffung etwas teurer aber leiser im Betrieb und guenstiger im Unterhalt. Alleine die Tatsache das wir die Energie in der Volkswirtschaft erzeugen koennen ist unbezahlbar.
Ich muß ja nicht schlecht schauen! Bei ca. 1min5 kann man auf einem schmalen Dach zwischen den dort aufgebrachten Solarmodulen einen üppigen Bewuchs an recht hoher Vegetation erkennen. Mit entsprechend starker Verschattung der Module. Nach dem Motto: Einmal montiert, werblich als 'öko'logisches Handeln' vermarktet und dann 'nach mir die Sintflut...'! Schickt doch bitte mal Personal auf's Dach zum aufräumen und sauber machen!
1:04 Es zwar nett wenn das Dach begrünt ist und zusätzlich PV hat ist, so sind aber die Modulle verschattet und hat immense Einbussen. Öfters mal nen Gärtner ran
Find ich sinnvoll, beim ständigen Stop and Go beim Müllsammeln können sich E-LKW richtig ihre Vorteile ausspielen, abgesehen vom lärm.
Genial super Sache 👍👍👍👍
Cool das mal jemand probiert jnd nicht nur sagt das es nicht geht
Super Sache!
Toll! Wir brauchen mehr davon.
1:53 😮 Da sollte mal jemand das Dach mähen. Da geht Energie flöten.
based
Sehr sinnvoll finde ich. Beim Fernlastverkehr mit E-LKWs bin ich noch skeptisch. Da fehlt noch zu viel an Infrastruktur
Geht aber auch. Der Elektrotrucker hat ein schönen UA-cam Kanal. Aufgrund der vorgeschriebenen Ruhezeiten brauchen diese auch "nur" ca. 500 KM Reichweite. Da aber mehr und mehr Betriebe bei Neuanschaffungen auf Elektro umstellen und diese halt ein charger auch gerne mal 1.5 Stunden belegen, brauchen wir definitiv viel mehr Charger.
@@arcadebit1551 wenn du keine Strecke machen willst, dann reichen dir vieleicht 500.
@@tobiasmetzger4522 Es geht hier um LKWs, du musst nach 4.5 Stunden eh eine pause machen. Selbst wenn die durchgehend 90 auf der Autobahn fahren, schaffst du in der zeit grade einmal 405 KM.
@@arcadebit1551 es geht ja auf den Tag gesehen. Und du wirst garantiert nie mittags und abends ne Ladestation finden. Erst recht nicht, wenns noch mehr Elektro LKW gibt. Es fehlen jetzt schon mehrere zehntausend Stellplätze jeden Tag. Diese Fantasien sind weder realistisch noch wirtschaftlich sinnvoll oder überhaupt vernünftig umsetzbar im normalen Speditionsbetrieb.
@@tobiasmetzger4522ja das stimmt was in dem Bereich jetzt schon ein Problem ist wird da nicht besser