ハリアーは運転席ファーストな車です。

この度はくるくるチャンネルを見ていただき誠にありがとうございます。
今回の動画
【メーカー】トヨタ　TOYOTA
【車種】ハリアー　HARRIER
【グレード】Z ガソリン
【車両金額】4,038,000円　(2WD)
【ボディカラー】ブラック
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/ @くるくるチャンネル-n4x

[@SenalAxe]

当たり前の装備しかついてなくて草

[@Q太郎-f6e]

これで運転手に優しいんだったら、他社のSUVも皆優しいクルマになってしまう｡

[@さすらいの美食家]

絶版にしようとしたけど
売れそうだから残した車だからな。それなりだろう！

[@清水道浩-t2e]

ハリアーからのSUVは運転しにくい、日本には合わないと思う

[@ストリークドスパインフット]

正直細部の質感はZR-Vのほうが好き

[@vuruaa]

ハンドル持って運転するんだから大して変わらないとも言える

[@rzsupra4795]

あれ、いつからシフトパターンがストレートに戻ったんだろう？

[@ケイ-s7b]

4

[@user-yw8zx5bg1e]

救急は忙しいもんな。消防は暇やけど

[@nu6643]

手前味噌

[@user-if8eg5ng4p]

パドルシフトが無い〜残念！

[@さすらいの美食家]

何のために必要？

[@荒野行動チノちゃナノ]

パドルシフトは大衆車ですよ〜
ハリアーは超最高級SUVなんでいりません😊

[@室屋柊斗]

@@荒野行動チノちゃナノハリアーはレクサスnxが買えなかった人です

[@sxxfR_]

@@室屋柊斗両方乗ったからわかるけどハリアーとNXは性格が全然違うから、その考え方は浅はかとしか言いようがない。
ゆったり快適に走りたい人にはハリアーの方が快適だし、スポーティに降ってるのがNX。
後席のスペースもハリアーの方が広い

[@rymat4974]

レザーパッケージじゃないのね…

[@現役貸切バス運転士]

なんか安っぽい気が。