Пошаговая замена подшипника передней ступицы Ситроен С4, Пежо 307, 308.
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2021
- Помог? Отблагодарите автора любой суммой от вашей щедрой души:
Яндекс-кошелёк: 4100111227080505
Карта МИР: 2202200722902451
Подробно показываю последовательность действий по замене подшипника передней ступицы и рассказываю, какие инструменты необходимо использовать - Авто та транспорт
Владимир, отличное видео. Вдумчивый, толковый труд настоящего мастера. Всё, что нужно рассказать - рассказано, сложные моменты отмечены. Спасибо Вам.
Пожалуйста.
Огромную благодарность за ваши видео советы и практический опыт! Пользуюс с большим успехом! Жаль что нахожусь далеко, позвал бы вас в гостях! Желаю крепкого здоровья и удачи во всех начинаниях!
Спасибо большое за тёплые слова. 😉
Полностью согласен, на сервисах в основном, одни криворукие работают. Не однократно исправлял в своём авто их косяки, теперь сам стараюсь все делать.
Очень хорошое и грамотное объяснение, спасибо!
Хорошее видео, единственно хочется сказать, что старую внутреннюю обойму подшипника срезать нужно не так. Делаете надрез на самой обойме не доходя до вала ступицы, а потом установив зубило в разрез обоймы бьёте молотком тем самым делаете раскол обоймы, и при этом вал ступицы не пострадает. Лично снимал обойму таким способом, всё получается очень даже хорошо.
Спасибо. Мне уже подсказали, я слева тоже менял подшипник и расколотил обойму, как вы и говорите.
Там вообще ничего резать не надо. Берётся китайский съёмник ступичных подшипников и полукруглыми губками отлично цепляется и снимается
Привет земляк! Я с города Кохма, все классно сделал,с меня лайк и подписка,правильно говоришь,свою машину обслуживать надо самому,рукожепых мастерофф с гайковертами пруд пруди.
Привет, земляк. Спасибо.
Добрый день. Спасибо за видео. Пара вопросов: гидравлическому домкрату не вредно работать вверх ногами, и высота рамы для домкрата? Спасибо.
съемника не было, взял два сверла и клещи сантехнические, получилось даже пошустрее стопорную скобу снять -))
Давить все же лучше на края подшипника, давишь через изношенный подшипник с люфтом- внутренние кольца передают так же на внутреннее кольцо нового - привет скорая замена..
Спасибо
Володя как на прессе домкрат в верх ногами работает? Нет проблем из за этого с домкратом?
Вот тоже интересно, у меня набок наклоняешь уже отказывается качать..
Подскажите какой стороной ставить подшипник ступицы, с одной стороны металлическая часть , с другой вроде как пласмасс не понятно
Это не пластмасса, а магнитная дорожка для датчика ABS. Железка с наружной стороны, пластиковая дорожка с внутренней, где крепится датчик ABS.
@@vladimirshuya вчера отдал мастеру поворотный кулак , точнее 2 кулака ... уже поставил подшипники , на вид подшипник с одной стороны я так понимаю магнитная лента для датчика темная сторона, с другой стороны будто железная такая , вот он поставил темной стороной к гранате , железной металлической стороной к колёсным болтам получается ... Сейчас в группе один товарищ спорит со мной , и говорит не так , другой стороной нужно было железной , мол там эта магнитная часть я прям на панике , ещё не собрал кулаки ....
@@MilitaryWorld71 датчик где стоит, туда и должна быть направлена полоса. Короче, правильно стоит у вас.
@@vladimirshuya спасибо за ответ, человек только ввел в заблуждение...
А как Ты сделал,что-бы домкрат вверх ногами работал?С обычным-же домкратом такого не получилось-бы...(?)
Приветствую. Опыт сотрю приличный. Такой вопрос. Каких производителей по запчастям, касаемо ходовой части посоветуешь? Я сам с Дальнего Востока. Таких машин мало,а мне понравился и я купил себе 🤚👍 Вот и предстоит сейчас эпопея ремонтов,особенно после двух владелец-женщин😁
Здравствуйте. Ну, что касается стоек стабилизатора, то можно Лемфёрдер или Meyle, сайлентблоки и резиновые втулки на балку поперечной устойчивости лучше брать оригинальные, амортизаторы все не очень хорошие. Оригиналы ходили долго, но и стоят дорого, так что можно Boge взять или Sachs. Верхние опоры амортизаторных стоек Meyle или SKF (в сборе с опорным подшипником), шаровые Lemforder, рулевые тяги и наконечники то же самое. Рулевые тяги ещё можно взять RTS.
@@vladimirshuya Спасибо большое за информацию. Стойки стабилизатора я взял не убиваемые "Нет износа" Повезло хоть с ними. В Уссурийске у нас делают. Напиши номер, я видос пришлю вотсапом. Мужики радуются таким линкам, по 40 тыс.прошли и ни намёка на поломку.
@@user-fv4st1xi8v +79085600350 только телега и Вайбер.
На сколько головка нужна которая ШРУС держит?
На 36.
35
Открутить центральную гайку, головка на 35?
У меня 36
Где мизинец поломал или запястье?
Фундамент старый разламывал, ударил ломом неудачно. Лом соскользнул, а мизинцем ударился об угол кирпича.
Хоть чурку страховочную подложил,рядом с домкратом?А то у меня недавно так знакомого придавило насмерть...(Полез Генератор менять на Авео...
Чтобы выбить рулевой наконечник или другое конусное соединение нужно использовать метод советских шоферов. Тогда не было никаких съёмников. Ни в коем случае не надо бить по конусу или гайке на конусе. Нужно бить одновременно двумя молотками по корпусу куда посажен конус. Конус просто выплевывается.
Так и делаю.
И шо,опять загудел???То наверное не с Южной Кореи,а с Северной...
Добрый день. Спасибо за видео. Пара вопросов: гидравлическому домкрату не вредно работать вверх ногами, и высота рамы для домкрата? Спасибо.
Добрый день. Домкрат надо сначала разобрать и воткнуть трубочку, чтобы он работал вверх ногами. Поищите видео, как это делается. А раму я сделал на глаз. Но нужно, чтобы высота рамы внутри была не меньше Н= высота домкрата в сжатом состоянии + 3 * высоту ступичного подшипника + 5 см.
@@vladimirshuya Спасибо.