Il DTM aveva dimostrato che noi Italiani le cose le sappiamo fare anche fuori casa come un campionato Tedesco. Altro che pizza e mandolino perché abbiamo la Motor Valley Italiana in Emilia Romagna e soprattutto talenti che nascono e crescono. Poi ciò che ha fatto Nannini è la classica vendetta di una volta. Ciò che ha fatto Alfa nel DTM e non solo è tutta storia del Motorsport. Grazie Alberto per tutti i video che fai. Continua così 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Ma cosa c'entra l'Emilia Romagna??? Che li era tutta meccanica e tecnologia della Lancia Delta Evoluzione??? E tutti gli ingegneri di provenienza Lancia??? Bah...
Merita di essere raccontato anche un episodio analogo accaduto sempre nel DTM ma ai danni di Ferrari. All'ultima gara la Ferrari AF Corse Red Bull di Liam Lawson parte in pole con oltre 20 punti di vantaggio sui rivali Kelvin Van der Linde (Audi) e Maxi Gotz (Mercedes). Viene cannonano di proposito da Van der Linde (Audi) alla prima curva, che fa fuori anche l'altra Ferrari di Cassidy che partiva seconda. Da notare che Van Der Linde aveva tentato di far fuori Lawson anche nelle precedenti due gare, senza riuscirci. Dopodiche Van der Linde si mette a lottare come un matto contro l'altro contendente al titolo Gotz fino a farsi fuori da solo. Mercedes organizza uno sporco gioco di squadra con i propri team - che essendo tutti clienti dovrebbero essere rivali tra di loro e immuni ai giochi di scuderia, ma Mercedes è l'unico marchio che non la pensa cosi nel panorama GT3 - e Gotz passa da quinto a primo vincendo immeritatamente un titolo, con quei piloti che poi si sono pure raggruppati per ostacolare Cassidy, l'unico che poteva togliere punti a Gotz in quella fase
i crucchi non hanno mai saputo perdere, quando lo fanno iniziano a giocarsela di scorrettezza SPECIE nelle piste di casa e capita fin troppo spesso da anni
Conoscevo già questa storia, ma la riascolto sempre volentieri. Proprio ieri sono stato al Museo Alfa Romeo di Arese; quando sono arrivato davanti alla macchina di Larini (di fianco a quella di De Cesaris) una sensazione unica che ho provato solo altre due volte (davanti alle Ferrari vincenti del 2000 e alla Gilera 250 di Simoncelli). Questo video cade a fagiolo. Forza Alfa Romeo
la gara finale del DTM 2021 e' stata la causa del mio disinteresse a quel campionato. Han usato 4/5 mercedes drivers per non far vincere il campionato a lawson...
Bellissimo video, Naska! Appassionato, avvincente, divertente e completo. Ho vissuto l'epopea Alfa Romeo nei vari campionati e categorie Turismo negli anni '90. Ho il Biscione nel cuore e ovviamente adoro Nannini, Larini, Tarquini, Giovanard, Tamburini, Modena e tutti gli altri piloti di quella che è stata una gloriosa e seguitissima categoria a ruote coperte
Il tuo modo di raccontare questa triste e allo stesso tempo affascinante storia mi ha catturato tanto, avrò visto e rivisto questo gara non so quante volte e rimango da un lato con l'amaro in bocca e dall'altro con un piacevole senso di godimento. Bravo Alberto
Video bellissimo!!! Ricordo quei campionati con nostalgia,c era una passione e un cuore sfrenato anche da parte di noi spettatori,gare col cuore in gola fino all ultima curva, avevo acquistato una 155 in onore di quelle gare ....che spettacolo sono stati quei campionati!!!
Ho già visto video di questa gara,ma ogni volta che ne trovo uno lo guardo di nuovo. Troppo forte.Bravo Alessandro, gli ha dato quello che si meritava. ❤
Ho ascoltato il racconto e mi è sembrato di tornare bambino, completamente coinvolto! Anche perché al tempo io c 'ero e tutto questo fa parte di un passato mitico . Mi sono quasi commosso..... Il rombo di quei motori❤! Su tutte la battuta:gli abbiamo fatto due wurstel cosi, noi Italiani che siamo andati in Germania a cercare lavoro... pizza e mandolino😂😂😂.... Morto Grazie Naska il Grimm dei motori! 🙏
Nasone sei di una spontanea bravura che seguire i tuoi contenuti è sempre interessante quanto appagante. Un saluto ed una vigorosa stretta di mano ! 👃🛐
Grazie per il video Alberto, ma la voce del commentatore della gara che emozione...ogni volta che guardo il video su UA-cam mi fa venire i brividi e commuovere... Noi italiani eravamo Grandi
9:40 le fiamme che escono dal cofano motore di quell’alfa e lo stato d’animo stesso del pilota fuso insieme alla macchina… che campionati mitici erano quelli ❤
9:07 mi ricorda la scena di Cole Trickle in Giorni Di Tuono, in cui si fece cambiare le gomme a gara finita per andare contro Russ Wheeler che aveva vinto la gara sbattendolo fuori 😎
In realtà non fu solo la Mercedes a crescere ma per il 1994 imposero all’Alfa fortissime limitazioni all’aerodinamica e quelle Mercedes non erano nemmeno pienamente regolari ma si sa che le squadre le fa sempre il proprietario del pallone. Il gesto di Nannini? AUTENTICO ANTICO ROMANTICISMO!
Sei troppo forte, fai dei video da Paura, da vero Italiano, complimenti, Nannini fece benissimo con la sua vendetta, in quanto le Mercedes era da parecchio tempo che punzecchiavano la Alfa e l' organizzazione del DTM non puniva i loro comportamenti scorretti, fece come TOM CRUISE in "Giorni di Tuono", GRANDE Nannini.
Complimenti per il racconto, mi sono commosso, che tempi ,queste erano auto ,questi erano piloti,, con i cosiddetti, non avevano paura di niente ,buona giornata 😂👋👍
Me la ricordo benissimo quella gara 👍Ai tempi l'intero campionato DTM e poi ITCC era trasmesso in diretta TV su Tele Monte Carlo (TMC) - bei tempi davvero 😇 Davide Cironi ci ha dedicato una puntata speciale intera di 2 ore
IO C'ERO... su Christian Danner...!!! Grazie per il Bellissimo Video. Grazie per il Bellissimo Ricordo. Gli Anni d'oro del Vero Motor Sport. Orgoglioso di aver contribuito. GRAZIE Naska....!!!
Questa scena non vi ricorda qualcosa? Cole Trickle rientra ai box, la gara è finita ma lui chiede ai meccanici di cambiargli le gomme. Torna in pista, si porta in testa e prende in pieno il rivale. Giorni di tuono. Quelli che oggi chiamiamo film, all'epoca era consuetudine. Pelle d'oca.
Nannini non si giocava il campionato, ma la possibilità di restare in lotta nelle gare successive. Basta andare a vedersi i punteggi. La storia di questo evento viene sempre un po' travisata.
@@fatpoli appunto, se avesse finito la gara davanti a Ludwig avrebbe riaperto il mondiale!! All'ultima gara il tedesco avrebbe sentito la pressione e magari avrebbe sbagliato, chissà... O magari avrebbe vinto lo stesso contenendo la rimonta di Nannini, ma sarebbe stata una gara leale con un ultimo weekend di fuoco!... Quanto alla differenza di punti finale non conta nulla, visto che Alex ad Hockenheim era già fuori dai giochi per matematica...
Sono andato dalla Liguria alla Lombardia al museo dell'Alfa Romeo solo ed esclusivamente per vedere la 155 DTM 1994 progettata da Limone e toccarla con mano. Questo è quanto quel periodo dell'Alfa ha segnato il motorsport turismo fino ad oggi. E io sono nato nel 1993.
Essendo anch'io uno UA-camr come te, non posso fare a meno di dirti: BELLISSIMO video COMPLIMENTI!!!!! Spiegato benissimo e molto interessante👍😁 P.s mi ricorda tanto una scena del film "The days of thunder" dove Tom Cruise, che nel film interpetra "Cole Trikle", a gara finita, cambia le gomme ai box e sperona l'auto vincitrice della gara sfasciando entrambe le vetture!
Finalmente un nuovo video che non parla di Formula 1. La maggior parte o tutti dicono ferrari, per me è stata l'Alfa a fare la storia italiana del motorsport. Ps Forza Alfa e abbasso Ferrari.
Quelle gare del DTM ed anche quelle del GT appassionavano folle oceaniche. Grande la squadra Alfa, ha scritto veramente un pezzo di storia per quelle gare❤
Ovviamente la 155 era una vettura che assomigliava alla stradale solo nel nome e nella linea. L’Alfa Romeo 155 era derivata dalla Fiat Tipo, una vettura a trazione anteriore con motore trasversale che, trasformata a 4 ruote motrici, poteva comunque diventare competitiva in modo incredibilmente efficace con la maestria della squadra corse Alfa Romeo! Altri tempi, altra passione, altre persone! 😢
Gli ultimi scampoli della cultura industriale italiana. Dalla controriforma non ci siamo mai emancipati del tutto dall'essere il paese di pizza, fichi, mandolino e palloni gonfiati, ma almeno nel dopoguerra avevamo avuto un sussulto di intraprendeza e genialità. La stagione del neoliberismo ci ha risprofondati in quello che pare riuscirci meglio, la fanfaronagine più crassa per giunta condita dall'astio di una popolazione vecchia e incattivita che percepisce il declino senza capirne le cause
Parole SACROSANTE! Il riflusso di stampo Reaganiano ci ha affossato culturalmente. Ci siamo abbrutiti al punto tale che non siamo più capaci di esprimere così tanti talenti. Ormai l'unico sogno di tutti è fare il calciatore.
Era buona parte della squadra Lancia dei rally messa a disposizione di alfa (dopo chiusura di lancia nei rally) e la 155 è una continua evoluzione della delta che aveva vinto "qualche" mondiale, comunque arrivati e vinto ❤ . Sul episodio della vendetta nulla da aggiungere ❤❤❤❤
Bellissima storia Naska. Per i piu giovani però, spiegherei meglio l'accaduto. Perchè se Nannini aveva tutto un giro di vantaggio su Ludwig e Rush e li stava doppiando, anche se Rush lo tocca, lo fa girare e lo "blocca" per qualche secondo, in teoria Nannini aveva tutto un giro cmq per girarsi, ripartire e comunque concludere davanti a Ludwig.
Da bambino 1994 giravo con le auto radiocomandate con papà che seguiva il DTM e avevo tutte le scocche delle dtm di quel periodo, calibra, 155, e classe C… quanta nostalgia 😢
Ti postai io questo video, quando ti cannonarono sulla Legend. Beh posso dirti che se contatti Alessandro, sarà ben lieto di conoscerti e di parlare di questo episodio e altro. Lui è a Siena e sicuramente puoi trovare il modo di contattarlo. Lui è sempre stato un sanguigno, un gran bel PILOTA, ma soprattutto un bel carattere da combattente. Purtroppo l'episodio dell'elicottero non gli tranciò solo il braccio...
Passato alla STW Cup (il campionato turismo per vetture classe D2), Asch fece un'altra porcata identica qualche anno più tardi: Alzen (suo compagno di squadra in Opel) e Abt (Audi) si stavano giocando il titolo e all'ultima curva della gara decisiva, al Nurburgring, Asch centrò in pieno (sempre in maniera del tutto volontaria) il diretto rivale del suo compagno di team, spedendolo fuori pista, e regalando il titolo appunto ad Alzen... la differenza fu che in quell'occasione, la federazione tedesca intervenne annullando l'ultimo giro della gara incriminata e restituì il titolo al pilota dell'Audi...
Schumacher nel 1990, sempre su Mercedes, attraversando una intera via di fuga ha cannonato Johhny Cecotto che stava per vincere il titolo con una BMW...
Me la ricordo benissimo, purtroppo: da tifoso BMW (con il mitico squadrone formato da Roberto Ravaglia, Johnny Alberto Cecotto, Joachim Winkelhock e Steve Soper), è da quell’episodio (insieme a Macau 1990, contro Hakkinen) che iniziai a non sopportare Schumacher!
I motori che montavano quelle macchine erano pazzeschi. Quasi come quelli fi F1 dell'epoca. 238 CV/l un F1, 198CV/l questi. Fondoscala a 12000 giri/min. ❤❤
@naska l'hai mai guidata su Assetto? Fantastica! Gran parte del mio essere Alfista arriva proprio da ste botte al DTM. Sarebbe stato interessante anche la storia di quel motore Alfa, Lancia e Pegeot...che storie di altri tempi!
Cironi e gli ingegneri che lavorarono in Alfa Corse in quel periodo, spiegarono molto bene la storia del motore PRV, che in realtà fu usato solo per ottenere l'omologazione... bisognava passare ad un propulsore a V di 90° e usare la documentazione del PRV, che veniva usato su alcuni modelli del gruppo Fiat, fu la soluzione...
bellissimo video Alberto, porterai mai sul canale la stagione 1983 del rally gruppo B? lancia contro audi, sempre per rimanere nel tema italia contro germania 😉
Signori, qui parliamo di gente con le PALLE… dove l’agonismo era un’altra storia e dove l’ingegno tecnico la faceva da padrona… chapeau
La storia più bella dell' automobilismo italiana!!
Gente che ora non c'è più , perché ormai e' stato tutto svenduto al resto del mondo
E pensa, negli anni 90 erano definiti piloti con le palle quelli del 70 e così via.
@@danieledimauro9569 il dtm solo negli anni novanta ha scritto la storia… poi?? O prima?
Scandalose le critiche nel commento tecnico di sottofondo...
Mamma mia l'alfa DTM 155 v6, gran pezzo di storia dell'automobilismo italiano.
Amo quell'auto
@@NicolaIIILombardichi non la ama è un pezzo di sterco 😂😂❤
chi non la ama ? @@NicolaIIILombardi
Il DTM aveva dimostrato che noi Italiani le cose le sappiamo fare anche fuori casa come un campionato Tedesco.
Altro che pizza e mandolino perché abbiamo la Motor Valley Italiana in Emilia Romagna e soprattutto talenti che nascono e crescono.
Poi ciò che ha fatto Nannini è la classica vendetta di una volta.
Ciò che ha fatto Alfa nel DTM e non solo è tutta storia del Motorsport.
Grazie Alberto per tutti i video che fai.
Continua così 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Ma cosa c'entra l'Emilia Romagna???
Che li era tutta meccanica e tecnologia della Lancia Delta Evoluzione??? E tutti gli ingegneri di provenienza Lancia??? Bah...
Grande Naska, Nanini fu ed è un mito del DTM
Bravo. Una delle storie più appassionati fra quelle che hai fatto. In un epoca in cui i costruttori non puntavano tutto sul denaro ma c'era passione.
Merita di essere raccontato anche un episodio analogo accaduto sempre nel DTM ma ai danni di Ferrari. All'ultima gara la Ferrari AF Corse Red Bull di Liam Lawson parte in pole con oltre 20 punti di vantaggio sui rivali Kelvin Van der Linde (Audi) e Maxi Gotz (Mercedes). Viene cannonano di proposito da Van der Linde (Audi) alla prima curva, che fa fuori anche l'altra Ferrari di Cassidy che partiva seconda. Da notare che Van Der Linde aveva tentato di far fuori Lawson anche nelle precedenti due gare, senza riuscirci. Dopodiche Van der Linde si mette a lottare come un matto contro l'altro contendente al titolo Gotz fino a farsi fuori da solo. Mercedes organizza uno sporco gioco di squadra con i propri team - che essendo tutti clienti dovrebbero essere rivali tra di loro e immuni ai giochi di scuderia, ma Mercedes è l'unico marchio che non la pensa cosi nel panorama GT3 - e Gotz passa da quinto a primo vincendo immeritatamente un titolo, con quei piloti che poi si sono pure raggruppati per ostacolare Cassidy, l'unico che poteva togliere punti a Gotz in quella fase
Brutta arroganza!
Esatto
i crucchi non hanno mai saputo perdere, quando lo fanno iniziano a giocarsela di scorrettezza SPECIE nelle piste di casa e capita fin troppo spesso da anni
Conoscevo già questa storia, ma la riascolto sempre volentieri. Proprio ieri sono stato al Museo Alfa Romeo di Arese; quando sono arrivato davanti alla macchina di Larini (di fianco a quella di De Cesaris) una sensazione unica che ho provato solo altre due volte (davanti alle Ferrari vincenti del 2000 e alla Gilera 250 di Simoncelli). Questo video cade a fagiolo.
Forza Alfa Romeo
la gara finale del DTM 2021 e' stata la causa del mio disinteresse a quel campionato. Han usato 4/5 mercedes drivers per non far vincere il campionato a lawson...
Bellissimo video, Naska! Appassionato, avvincente, divertente e completo. Ho vissuto l'epopea Alfa Romeo nei vari campionati e categorie Turismo negli anni '90. Ho il Biscione nel cuore e ovviamente adoro Nannini, Larini, Tarquini, Giovanard, Tamburini, Modena e tutti gli altri piloti di quella che è stata una gloriosa e seguitissima categoria a ruote coperte
Felicissimo che tu abbia raccontato questa storia
Video super. Complimenti a chi l’ha scritto, interpretato ed editato. Stupendo!!
Il tuo modo di raccontare questa triste e allo stesso tempo affascinante storia mi ha catturato tanto, avrò visto e rivisto questo gara non so quante volte e rimango da un lato con l'amaro in bocca e dall'altro con un piacevole senso di godimento.
Bravo Alberto
Video bellissimo!!! Ricordo quei campionati con nostalgia,c era una passione e un cuore sfrenato anche da parte di noi spettatori,gare col cuore in gola fino all ultima curva, avevo acquistato una 155 in onore di quelle gare ....che spettacolo sono stati quei campionati!!!
Ho già visto video di questa gara,ma ogni volta che ne trovo uno lo guardo di nuovo. Troppo forte.Bravo Alessandro, gli ha dato quello che si meritava. ❤
Una delle prime gare di DTM che vidi in diretta su tmc
Ho ascoltato il racconto e mi è sembrato di tornare bambino, completamente coinvolto! Anche perché al tempo io c 'ero e tutto questo fa parte di un passato mitico . Mi sono quasi commosso.....
Il rombo di quei motori❤!
Su tutte la battuta:gli abbiamo fatto due wurstel cosi, noi Italiani che siamo andati in Germania a cercare lavoro... pizza e mandolino😂😂😂.... Morto
Grazie Naska il Grimm dei motori! 🙏
Nasone sei di una spontanea bravura che seguire i tuoi contenuti è sempre interessante quanto appagante.
Un saluto ed una vigorosa stretta di mano ! 👃🛐
Racconto da brividi! Avrei fatto lo stesso al posto di Nannini! Grandissimo.
Un mito di macchina per momenti unici ed indimenticabili di altri tempi... Da brividi come l'hai raccontato Alberto... Complimenti davvero 👍❤️
Auto stupende, rimaste nell'immaginario collettivo Alfa 155, Mercedes Classe C, Opel Calibra, Bmw M3, Ford Mustang, Mercedes 190
Grazie per il video Alberto, ma la voce del commentatore della gara che emozione...ogni volta che guardo il video su UA-cam mi fa venire i brividi e commuovere...
Noi italiani eravamo Grandi
Grazie per il video stupendo... mamma mia dove era arrivata alfa romeo.... e adesso invece 😢.
Gran bella storia. Grazie ancora
9:40 le fiamme che escono dal cofano motore di quell’alfa e lo stato d’animo stesso del pilota fuso insieme alla macchina… che campionati mitici erano quelli ❤
Ottima ricostruzione dei fatti, bravo e grazie Alby!
Alessandro Nannini, un mito. Ha segnato un epoca...per quanto mi riguarda...e grazie Naska per i tuoi video.
mi sembrava incredibile che tu non avessi ancora fatto un contenuto su questo fatto! grande!
Ma quanto sei bravo a raccontare! Grande! Grazie ❤
L'ho riguardata giusto 1 settimana fa la telecronaca dell epoca. Nannini venne cazziato dai media, ma amato dai fans, anzi, da lì divenne un mito
Grazie Naska come sempre.
Conoscevo la storia ma non tutti i dettagli
Video bellissimo. Grazie per non aver messo la telecronaca, che ogni volta che la sento mi manda in bestia
9:07 mi ricorda la scena di Cole Trickle in Giorni Di Tuono, in cui si fece cambiare le gomme a gara finita per andare contro Russ Wheeler che aveva vinto la gara sbattendolo fuori 😎
Ciao Alberto 😊 come al solito rimani un poeta a raccontare la storia nosyra😊❤ grazie di esistere 😊❤
In realtà non fu solo la Mercedes a crescere ma per il 1994 imposero all’Alfa fortissime limitazioni all’aerodinamica e quelle Mercedes non erano nemmeno pienamente regolari ma si sa che le squadre le fa sempre il proprietario del pallone. Il gesto di Nannini? AUTENTICO ANTICO ROMANTICISMO!
aspettavo questo video da tempo tempo
Beh, questa storia è pura poesia 🤩
Sei troppo forte, fai dei video da Paura, da vero Italiano, complimenti, Nannini fece benissimo con la sua vendetta, in quanto le Mercedes era da parecchio tempo che punzecchiavano la Alfa e l' organizzazione del DTM non puniva i loro comportamenti scorretti, fece come TOM CRUISE in "Giorni di Tuono", GRANDE Nannini.
Vieni con me ai 300 all' ora e poi si guarda !!! È un grande !
Appena aperto il video, brividi già dalla copertina!😍
Video spettacolare Alberto, quelli erano anni meravigliosi e Nannini un gran manico, ad avercele quelle gare oggi❤👏👏👏👏
Grande Naska !!! Me lo ricordo quel DTM. Per la cronaca per me quel Mondiale é di Nannini.
fantastico! grazie per avermelo fatto rivivere! lo meritava un tuo video!
La prima volta che ho visto questo video con la telecronaca, mi sono fatto un segone che son stato bene una settimana
l'avevo già visto qualche anno fa questo episodio ma spiegato é tutto un altra cosa grande naska
Complimenti per il racconto, mi sono commosso, che tempi ,queste erano auto ,questi erano piloti,, con i cosiddetti, non avevano paura di niente ,buona giornata 😂👋👍
Me la ricordo benissimo quella gara 👍Ai tempi l'intero campionato DTM e poi ITCC era trasmesso in diretta TV su Tele Monte Carlo (TMC) - bei tempi davvero 😇 Davide Cironi ci ha dedicato una puntata speciale intera di 2 ore
Che storia Alberto, stupenda. Me la ricordo ancora quella gara, avevo 17 anni quando la vidi in TV.
IO C'ERO... su Christian Danner...!!!
Grazie per il Bellissimo Video.
Grazie per il Bellissimo Ricordo.
Gli Anni d'oro del Vero Motor Sport.
Orgoglioso di aver contribuito.
GRAZIE Naska....!!!
Bravo Alberto, gente come Nannini non esiste quasi più...coraggio ed orgoglio!!!!!!!Grande Alfa e grandi i suoi piloti
complimenti albe, davvero belli questi video
NASKA TIRACI FUORI UNO SPECIALE SU "PIEDONE GIOVANARDI"!!!!!!
ho solo visto la gara del 96 al mugello dal vivo , sono rimasto impressionato dalle macchine e da come guidavano.
Questa scena non vi ricorda qualcosa?
Cole Trickle rientra ai box, la gara è finita ma lui chiede ai meccanici di cambiargli le gomme. Torna in pista, si porta in testa e prende in pieno il rivale. Giorni di tuono. Quelli che oggi chiamiamo film, all'epoca era consuetudine. Pelle d'oca.
Complimenti, continua così !!!!
Nannini non si giocava il campionato, ma la possibilità di restare in lotta nelle gare successive. Basta andare a vedersi i punteggi. La storia di questo evento viene sempre un po' travisata.
Questo è vero, infatti avrebbe dovuto fare gioco di squadra la Alfa… se non erro, Singen era la penultima, con l’ultima all’Hockenheimring…
@@fatpoli appunto, se avesse finito la gara davanti a Ludwig avrebbe riaperto il mondiale!! All'ultima gara il tedesco avrebbe sentito la pressione e magari avrebbe sbagliato, chissà... O magari avrebbe vinto lo stesso contenendo la rimonta di Nannini, ma sarebbe stata una gara leale con un ultimo weekend di fuoco!...
Quanto alla differenza di punti finale non conta nulla, visto che Alex ad Hockenheim era già fuori dai giochi per matematica...
Io c'ero, larini, nannini, giovanardi..... Che spettacolo di campionato.
Sono andato dalla Liguria alla Lombardia al museo dell'Alfa Romeo solo ed esclusivamente per vedere la 155 DTM 1994 progettata da Limone e toccarla con mano. Questo è quanto quel periodo dell'Alfa ha segnato il motorsport turismo fino ad oggi. E io sono nato nel 1993.
Ciao naska, video super. Stavo pensando, perché non porti un video sulla storia di Nannini? Secondo me spaccherebbe
Grande Naska adoro i tuoi video 👊🏻❤️
Video meraviglioso, conoscevo già la storia ma è stato affascinante ascoltarla con la tua narrativa. Bravo🤙
Fantastico video! Mi piacerebbe tantissimo vedere più contenuti sul DTM/Superturimo!
Essendo anch'io uno UA-camr come te, non posso fare a meno di dirti:
BELLISSIMO video COMPLIMENTI!!!!!
Spiegato benissimo e molto interessante👍😁
P.s mi ricorda tanto una scena del film "The days of thunder" dove Tom Cruise, che nel film interpetra "Cole Trikle", a gara finita, cambia le gomme ai box e sperona l'auto vincitrice della gara sfasciando entrambe le vetture!
Mitico! Indimenticabile! 💪🏻💪🏻💪🏻
Finalmente un nuovo video che non parla di Formula 1.
La maggior parte o tutti dicono ferrari, per me è stata l'Alfa a fare la storia italiana del motorsport. Ps Forza Alfa e abbasso Ferrari.
Questo è un pezzo di storia!
Quelle gare del DTM ed anche quelle del GT appassionavano folle oceaniche. Grande la squadra Alfa, ha scritto veramente un pezzo di storia per quelle gare❤
Ovviamente la 155 era una vettura che assomigliava alla stradale solo nel nome e nella linea. L’Alfa Romeo 155 era derivata dalla Fiat Tipo, una vettura a trazione anteriore con motore trasversale che, trasformata a 4 ruote motrici, poteva comunque diventare competitiva in modo incredibilmente efficace con la maestria della squadra corse Alfa Romeo! Altri tempi, altra passione, altre persone! 😢
Hai fatto un ottimo lavoro bravo
Gli ultimi scampoli della cultura industriale italiana. Dalla controriforma non ci siamo mai emancipati del tutto dall'essere il paese di pizza, fichi, mandolino e palloni gonfiati, ma almeno nel dopoguerra avevamo avuto un sussulto di intraprendeza e genialità. La stagione del neoliberismo ci ha risprofondati in quello che pare riuscirci meglio, la fanfaronagine più crassa per giunta condita dall'astio di una popolazione vecchia e incattivita che percepisce il declino senza capirne le cause
Parole SACROSANTE! Il riflusso di stampo Reaganiano ci ha affossato culturalmente. Ci siamo abbrutiti al punto tale che non siamo più capaci di esprimere così tanti talenti. Ormai l'unico sogno di tutti è fare il calciatore.
Parla anche del campionato superturismo ai tempi di piedone Giovanardi!
Che mezzo! Per gli amanti e possibile vedere quella di Larini dal vivo al museo Alfa ad arese *.*
una delle mie storie del motorsport preferite, se non la mia preferita. grande Albe, grazie per questo video di qui non sapevo aver bisogno
Quel momento lo porto nel cuore Nannini un mito.
Piloti d’altri tempi, dannatamente incredibili e di poche parole! 😄 Che peccato che poi Alfa sia uscita dalle competizioni 🥺
Follia d’altronde sono campioni anche per questo ❤
Spettacolo Naska, sei il Lucarelli del motosport! ;)
Mancava un video così esaustivo. Top . Avevo visto solo l’incidente e la vendetta.
Era buona parte della squadra Lancia dei rally messa a disposizione di alfa (dopo chiusura di lancia nei rally) e la 155 è una continua evoluzione della delta che aveva vinto "qualche" mondiale, comunque arrivati e vinto ❤ . Sul episodio della vendetta nulla da aggiungere ❤❤❤❤
Bellissima storia Naska. Per i piu giovani però, spiegherei meglio l'accaduto. Perchè se Nannini aveva tutto un giro di vantaggio su Ludwig e Rush e li stava doppiando, anche se Rush lo tocca, lo fa girare e lo "blocca" per qualche secondo, in teoria Nannini aveva tutto un giro cmq per girarsi, ripartire e comunque concludere davanti a Ludwig.
Che storia meravigliosa… orgoglio italiano nell’anima proprio.. avrei fatto lo stesso!
Ho messo il like dopo 5 secondi di video... E come immaginavo non me ne sono pentito! ❤
Ricordo di averla vista dal vivo quella scena. E ancora oggi mi esalto a vedere quell'ultimo giro e com'è finita.
Ci manca un campionato così 👍💪, il tcr con la Fiat Tipo mi ha incuriosito ma non mi ha gasato come quando avevo 14 anni 😢😢
Da molto speravo che facessi questo video bhee ci manca solo quella vecchia canzone da cui molti di noi si affezionarono a questa leggenda
Finalmente l’episodio che tutti volevamo! Spero che continui con la nostra storia così da istruire i giovani che ignorano cosa siam riusciti a fare
Conoscevo già questa storia.
Bellissimo.
Da bambino 1994 giravo con le auto radiocomandate con papà che seguiva il DTM e avevo tutte le scocche delle dtm di quel periodo, calibra, 155, e classe C… quanta nostalgia 😢
La prima volta che vidi sto video c’era la canzone Never Gonna Give You Up bellissimo video hahahahah
Ti postai io questo video, quando ti cannonarono sulla Legend. Beh posso dirti che se contatti Alessandro, sarà ben lieto di conoscerti e di parlare di questo episodio e altro. Lui è a Siena e sicuramente puoi trovare il modo di contattarlo. Lui è sempre stato un sanguigno, un gran bel PILOTA, ma soprattutto un bel carattere da combattente. Purtroppo l'episodio dell'elicottero non gli tranciò solo il braccio...
Meraviglioso commento è piloti con le palle👏👏👏👍
Finalmente parli anche dello storico DTM, lo attendevo
Grande nannini ... grandi gare grandi personaggi
Nannini hai fatto benissimo
Grande
Passato alla STW Cup (il campionato turismo per vetture classe D2), Asch fece un'altra porcata identica qualche anno più tardi: Alzen (suo compagno di squadra in Opel) e Abt (Audi) si stavano giocando il titolo e all'ultima curva della gara decisiva, al Nurburgring, Asch centrò in pieno (sempre in maniera del tutto volontaria) il diretto rivale del suo compagno di team, spedendolo fuori pista, e regalando il titolo appunto ad Alzen... la differenza fu che in quell'occasione, la federazione tedesca intervenne annullando l'ultimo giro della gara incriminata e restituì il titolo al pilota dell'Audi...
Schumacher nel 1990, sempre su Mercedes, attraversando una intera via di fuga ha cannonato Johhny Cecotto che stava per vincere il titolo con una BMW...
Me la ricordo benissimo, purtroppo: da tifoso BMW (con il mitico squadrone formato da Roberto Ravaglia, Johnny Alberto Cecotto, Joachim Winkelhock e Steve Soper), è da quell’episodio (insieme a Macau 1990, contro Hakkinen) che iniziai a non sopportare Schumacher!
3:44 young signorino 😂
I motori che montavano quelle macchine erano pazzeschi. Quasi come quelli fi F1 dell'epoca. 238 CV/l un F1, 198CV/l questi. Fondoscala a 12000 giri/min. ❤❤
@naska l'hai mai guidata su Assetto? Fantastica! Gran parte del mio essere Alfista arriva proprio da ste botte al DTM. Sarebbe stato interessante anche la storia di quel motore Alfa, Lancia e Pegeot...che storie di altri tempi!
Cironi e gli ingegneri che lavorarono in Alfa Corse in quel periodo, spiegarono molto bene la storia del motore PRV, che in realtà fu usato solo per ottenere l'omologazione... bisognava passare ad un propulsore a V di 90° e usare la documentazione del PRV, che veniva usato su alcuni modelli del gruppo Fiat, fu la soluzione...
bellissimo video Alberto, porterai mai sul canale la stagione 1983 del rally gruppo B? lancia contro audi, sempre per rimanere nel tema italia contro germania 😉
Bellissimo... Alessandro Nannini vero pilota ❤❤
Mi chiedevo infatti quando avresti portato questa storia. Bravo Alberto
Non si fa, ma ha fatto benissimo e vorrei leggere chi è quel perbenista (non crucco) che direbbe il contrario.
Bravo Albe sempre coinvolgente.