У меня Ford Mondeo mk2 2000 г.в., его ждет такая же процедура, прошлый владелец переварил пороги и арки, а при мне сгнили задние лонжероны, крепление продольной тяги заднего правого колеса и шлейка бензобака, в связи с чем под его весом лопнула выхлопная труба... Крепление, выхлоп и шлейку мне переварили, а гнилые лонжероны я заметил недавно при переобувке на зиму (при переобувке на лето еще было нормально)...
Привет дружище.Ох уж эти металлоломы.Делаешь,делаешь,а конца работ не видать.Держи лайкос.
Спасибо, согласен.
У меня Ford Mondeo mk2 2000 г.в., его ждет такая же процедура, прошлый владелец переварил пороги и арки, а при мне сгнили задние лонжероны, крепление продольной тяги заднего правого колеса и шлейка бензобака, в связи с чем под его весом лопнула выхлопная труба... Крепление, выхлоп и шлейку мне переварили, а гнилые лонжероны я заметил недавно при переобувке на зиму (при переобувке на лето еще было нормально)...
@@alex1rap Спасибо, желаю удачи вам.
Нужно срочно заливать пушсалом свой пассик пока ещё в нём пару дырок,до пенсии ещё послужит,лет так 20😅
Согласен, должен послужить
Много уважаемый мастер, каким грунтом будет покрывать метал, спасибо ща ответ
Спасибо большое, эпоксидный.
Лайкосик😊
Спасибо
А,загрунтовывать не пробовали внутренни части латак?
Везде есть доступ загруновать изнутри.
Красный это грунт?как название?и наноситься сразу на сварные шламы или идет какая то обработка?
@@АртемПупкин-ю7й ГФ-021, щёткой почистить шов и можно наносить грунт.
@@Кузовной-д7о спасибо
Сколько же стоит такая работа???
Здравствуйте, каждая работа оценивается индивидуально.
Ты с Белоруссии наверное
Да, из РБ