차주입니다..다죽어가는 차량 소생술 펼친다고 고생하셨읍니다.수리전과 수리후 확연히 차이가 많이나네요 특히 오르막길 올라가는 속도와 주행시 치고 나가는 힘이 다르네요처음부터 사장님을 알았다면 2번의 수리비가 들지않았을껀데 고생은 사장님이 다하시고 다른사장님이 ....ㅠㅠ이제부터 사장님께서 저차의 주치의입니다. 사장님 같은 정비철학이라면 성공하리라 믿습니다.추운날씨에 정비작업 하시느라 고생하셨습니다.다시 한번 고개 숙여 감사하다는 말씀 드리고 싶습니다.사장님의 사업이 무궁무진하게 번창하시길 기원드립니다.
저는 차에 대해서 전혀 모를때 디젤차타고 출퇴근하면서 10만탈때까지 엔진오일조차 한번 갈지 않았었던적이 있었네요. 물론 그 이후에는 정기적으로 소모품 교환은 진행하였고 아직까지 잘 타고 있네요. 뽑기 운이 좋은건지... 여하튼 제 생각에는 일부 유투버들이 돈벌이 목적으로 클리닝,예방정비 강요하는것 같습니다.
사고때 dpf 크랙간걸 용접 땜방으로 정비소에서 수리했나보내요. 차주는 몰랐을거고 어쩌면 교환으로 수리비 나갔을수도(보험에서) 부동액은 흠 한번 갈고 6개월 지난뒤에 녹물 확인 더 해보고 다시 갈아야 할 수준인데.. 부동액은 싸니까 제차는 부동액 녹물나서 한달 쓰고 다시 확인하니 녹물 또 있어서 다시 또 갈알았음. 6개월뒤 약간 녹물이 또있어서 또 갈고 나니 지금은 깨끗해요. 부동액은 사다가 자가정비로 갈아서 비용은 별로 안듬!
산타페 2004년형입니다. 예열블로그 교환하라는 지방 정비사님의 말에 귀가하여 제가 가는 가까운 정비소에 전화를 했지요. 답은 그게 힘들고 복잡하니 현대블루로 가라고 하더군요. 실망이 큽니다. 결국 현대블루로 갔습니다. 19만원 조금 적게 지출했습니다. 우스운 것은 다니던 정비소에서 보지도 않고 교체 거절하는 것이었습니다.
한가지 말씀드리면 예방정비라는 좋은 말로 할때 예방정비지 권유하면 과잉정비라 합니다 젊고 지식이나 좀 있는 사람이야 문제가 뭔지 예방정비하지 대다수는 거기가면 이거저것 교환하라고한다 말하는게 요즘 사람입니다. 쩌들어서 안 풀리는 볼트는 거기 뿐만 아니고 인젝터 볼트 쩌든 차량 얼마나 있을까요? 인젝터는 많이 쩌들어서 안 나오지만.볼트는 거의 없고 . .간혹 덜 쪼여진 차는 있어도 쩌든 차 한대도 못 봤네요
정비사님들 볼트 나 부품 열을 받는 부품은. 고착 됩니다. 작업 분해 하시고 신품 장착식 꼭 모리코드를 볼트나 열이 받는부품 인잭트 몸통 부분등. 모리코트를 발라서 장착 하세요. 특히 예열플러그 등 그럼 차후 탈거시 잘빠집니다.. 너무 고장 안나면. 돈못벌껫죠..ㅋㅋㅋㅋ
이 영상만 봐도 디젤차는 이제 더이상 생산되면 안됩니다 당장 배출되는 배기가스 규제는 맞출지는 몰라도 결국 저 많은 모든 매연 카본을 가지고 있다가 한번 청소할때 쏟아낸 카본찌꺼기는 일반 쓰레기로 하수도로 자연으로 버려지는거 아닌가요? 크리닝 가격 부품가격등등 따지면 디젤차 한대가 만들어내는 공해와 비용은 어마어마 하네요
저압 EGR이라서 EGR계통이 저렇게 오염될 일이 없는데, 아마도 DPF 터지면서 EGR계통을 저렇게 엉망을 만들어 놨을 겁니다. 터보차저는 괜찮은 지 모르겠네요. Mapping 한번 잘못했다가 아주 개박살 나네요. 헐... 그나저나 Map은 다시 순정상태로 되돌렸을까요?? 제조사들이 바보가 아닙니다. 그네들도 하드웨어의 성능을 최대한 끌어올리면서도 최소한의 안정성이 있도록 Setting한 겁니다. 하드웨어에 투자하면 차량가격이 상승하거든요. 어설픈 지식으로 Mapping하다가는 골로 갑니다. ^^;;;
Changing dpf which could not be changed with warranty service due to improper repair after accident and cleaning injector. By tightening gasket bolt the oil leakage was repaired.
두손모아 박수합니다. 끝까지 마무리하시는 사장님의 솜씨 최고오!
전목포에서 광택샆하는사람인데 자동차정비쪽으로 가지못하고 광택샆하는데 준전문가수준입니다, 정말 꼼꼼하시게 정비하시고 양심것 정비하시는분인것 진심으로 느껴집니다, 사장님같은분이 우리나라에 얼마나 많이 계실까 싶네요, 방송용이 아니라 평상시 모습같습니다,더욱더 번창할것이라 믿어의심치않습니다, 잘봤어요,디젤차 운행하시는분에게 1시간가까이 본 내용을 전파할께요
감사합니다.~~사장님도 대박 나세요~~화이팅입니다
정말 정감가는 정비내역을 보여주시네요 감사히보았습니다.
차주입니다..다죽어가는 차량 소생술 펼친다고 고생하셨읍니다.수리전과 수리후 확연히 차이가 많이나네요 특히 오르막길 올라가는 속도와 주행시 치고 나가는 힘이 다르네요처음부터 사장님을 알았다면 2번의 수리비가 들지않았을껀데 고생은 사장님이 다하시고 다른사장님이 ....ㅠㅠ이제부터 사장님께서 저차의 주치의입니다. 사장님 같은 정비철학이라면 성공하리라 믿습니다.추운날씨에 정비작업 하시느라 고생하셨습니다.다시 한번 고개 숙여 감사하다는 말씀 드리고 싶습니다.사장님의 사업이 무궁무진하게 번창하시길 기원드립니다.
차가 잘 나간다고 저도 기분 좋네요~~ 말씀 감사합니다. 안전운행 하세요~~꾸벅~ㅋ
님은 사장님과 교류가되시여 행복하시겠습니다. 난 너무먼곳이라ㅜ
Dm싼타페 dpf는 원래 장착된건가요? 아님 보조금 받고 달았어요? 환경 개선금 안내는 dm은 몇년식 부터 인가요?
@@tr326able 대부분 차가 12년부터 의무장착일걸요
수고하시네요. 말도 재미나고 구수하게 잘시고, 중요한건 정비를 양심것 해주시네요. 정비소 위치가 어디신지? 서울이면 맏겨보고 싶네요.
제차도 13년식 24만키로 탔는데 한번도 크리닝 받은적 없습니다. 엔진오일 5천키로에 교환. 미션오일 10만키로에 교환. 연료필터 2만키로에 교환. 부동액 7만키로에 교환때(겉밸트 싹다교체. 워터펌프교체).디젤연료 첨가제 한달에 한번주입. 주2회 무조건 고속주행. 종합검사 매연수치 0.5%이상 나온적 한번도 없습니다.
주기적인 고속주행이 큰 보탬이 되었나봅니다. 저의 스타렉스도 짱짱합니다^^(주 1회 고속주행)
저는 차에 대해서 전혀 모를때 디젤차타고 출퇴근하면서 10만탈때까지 엔진오일조차 한번 갈지 않았었던적이 있었네요. 물론 그 이후에는 정기적으로 소모품 교환은 진행하였고 아직까지 잘 타고 있네요.
뽑기 운이 좋은건지... 여하튼 제 생각에는 일부 유투버들이 돈벌이 목적으로 클리닝,예방정비 강요하는것 같습니다.
@@Prince-King-185cm 일반적으로는 큰 공장도 예방정비를 합니다. 왜냐하면 돈이 적게들기 때문이지요.
관리 넘 잘하시네요 굿이네요!!!
고속주행은 고rpm으로 항속주행 한다는 말씀이신가요? 맞다면 몇 rpm 정도 유지하시는지, 아니면 시속 몇 km 주행한다는 건지요?
차주입니다.맵핑해서 그렇다고 많이 그러는데 맵핑 하지도 않았고 사고여파로 수리를 엉망으로해서 그렇고수리후 사업소에서 교환불가 판정받고 동네카센터에서 흡기 디팹 청소했는데도 같은증상 반복되서 유투브에서 여기사장님 찾아뵙고 디팹 이상 판정 받고 작업 한겁니다.수리후 지금 차상태는 너무너무 잘 나가네요. 브레이크가 밀릴정도로 ...브레이크튜닝하러 가야겠네요^^
ㅋㅋㅋㅋㅋ~~~~
사고때 dpf 크랙간걸 용접 땜방으로 정비소에서 수리했나보내요. 차주는 몰랐을거고 어쩌면 교환으로 수리비 나갔을수도(보험에서) 부동액은 흠 한번 갈고 6개월 지난뒤에 녹물 확인 더 해보고 다시 갈아야 할 수준인데.. 부동액은 싸니까 제차는 부동액 녹물나서 한달 쓰고 다시 확인하니 녹물 또 있어서 다시 또 갈알았음. 6개월뒤 약간 녹물이 또있어서 또 갈고 나니 지금은 깨끗해요. 부동액은 사다가 자가정비로 갈아서 비용은 별로 안듬!
미래카 위치좀 알려주세요
@@kbbesjh 위치 알고 싶어요 ?
저 차(13년1월 싼타DM)도 정비차 방문 하고 싶어서요
한시간만 운행해도 매연은 일년운행한거하고 똑같음
소비자 여러분
전 정비소에서 DPF교체비용 아끼고 용접으로 남겨먹을려고 저 렇게 엉망으로했군요 저건 사고수리정비소에서 보상해줘야지
사장님 화끈하시네요...자신차 처럼 신경 써주시고... 아니 보험수리 이천오백 이나 받고 저 뭐하는 짓거린지 참나... 나름 1급공업사 식이나 간판 걸려 있었을 낀데...
저도 저렇게 된지 모르고 카페 업체 올렸다가 글 내렸습니다 1급 정비소 입니다
정직하시네 흥하세요
사장님말이투박해도 다맞는말이네요 정비를해가면서타야지 기름넣을줄만알지
항상 영상 잘 보고 있습니다. 간혹 정비의 기본도 안되는 놈들이 정비사라고 정비소 운영하면서
미봉책으로 그 순간만 넘기려고 병신짓에 해놓은 것에 뒷수습하시느라 고생 많으셨습니다
영상 잘봤습니다 좋아요 꾹!~
잔소리가 너무많다 ㆍ실력있는자들은 잔소리가없는것이다
인젝터 시리얼 번호가 있어요
인젝터 교환시 반듯이 입력요망
그리고 인젝터 탈거시 순서대로 빼고 순서대로 조립 요망
즐거운하루되세요
순서가바뀌면이상생기나요?
안녕하세요좋은기술 보고 있읍니다
사장님 말씀에 100% 맞는 말씀입니다.
꼭 여기서 예방정비 받겠습니다
지방까지 안가도 되겠네요!
아이고 할배요. ㅋㅋ 😂 빵 터졌네요.
인젝터 빼낸자리에 아무것도 안막아둔 채로
작업하시네요... 보는 제가 불안불안 하네요
수고많으십니다.
저도 기본이 좋습니다
차량 맡겨보고십네요
시원합니다
이유를 알것도같네요...
맵핑한것같은데....
선 추천 후 시청~
디피에프 넘 비싸요
대형화물차는 청소비만 68만 들엇는디
집구석 떨어 먹겟어요
바로 좋아요 누르고 시청했습니다
좋은정보 정말 감사합니다
저압Egr쿨러는청소라도해줘야하는것아닌가요?!매연이저렇게나오는데...쿨러에쌓여있는매연이터빈으로올라갈텐데...
굿잡..~~^^
맞는말씀 대게몰라서못하겠죠
좋은것배웟내요
잘지내시죠^^
화이팅 입니다...
멋찐영상 작업 굿입니다...^^
온통 눈탱이가 난무한데. 복 받으실겁니다.
아아고~~감사합니다~~
@@kbbesjh 한번 갈려고 딱 보니 너무 너무 멀어요
네비로 거리가 420킬로 ㅠㅠ
@@btc-krw 어디서 출발하는지 김해 장유까지 420km 나올까요 경기도 의정부 스타트하시는건가요 ???
새차 됐네!
수리야 쉽지 부품값만 100만원 하는데
차주가 지불할 의사가 있냔 말이다
87만원이면 저렵하네요.
@@이민우-r7i 먼소린지
이전 공장에서도 디피에프 저리됐는데 굦제하라고 하지 않았을까요? 얼마냐 물어보는데 150만원이요 하면 고민하지 않을까요? 용접하면 안되요? 해볼께요 뭐 이런식으로 수리 되지 않을까요?
제가 아프리카에 사는데요 아주 가난한 나라라서 여기는 dpf 가 관리가 안됩니다 그냥 제거하거나 구멍 뚫어서 사용가능할까요
여기 디젤이 상태가 안좋습니다
엔진소리 깔깔 하네요
정성의 수리영상 잘봤습니다
왜dpf을 신품으로 교환을 안하고 용접을 했을까 이해가안가네 용접을하면좀 잘하든가 무면허 정비소에서 했는지모름
산타페 2004년형입니다. 예열블로그 교환하라는 지방 정비사님의 말에 귀가하여 제가 가는 가까운 정비소에 전화를 했지요. 답은 그게 힘들고 복잡하니 현대블루로 가라고 하더군요. 실망이 큽니다. 결국 현대블루로 갔습니다. 19만원 조금 적게 지출했습니다. 우스운 것은 다니던 정비소에서 보지도 않고 교체 거절하는 것이었습니다.
작업하기 힘들고~그리고 고착되면 엔진 헤드까지 내려야하니깐 ~ 쉬운 작업은 아닙니다. 저또한 하고 싶은 작업은 아니죠, 특히 쌍용차~~ㅋ
작은 카센터 같은곳은 잘 안하려 합니다 20만원 안쪽으로 돈 벌려고 예열플러그 부러지거나 하면 헤드 내리는것 당연하거 시간도 많이 들고 헤드 내리는 시간도 해본곳이나 1시간 내에 내리지만 안 해본곳은 몇시간동안 내립니다 효율성이 떨어지는.작업이라서
고생 많이 하셨습니다.사장님도 FS 인가요?
좋은거 알앗네 크링링할려고 했는데 터져서 교환받아야 겠네
하우스가 지저분하다 했더니..
역시 전손..
궁시렁 궁시렁 근데 딱 맞는말
DPF 두개 놓고 비교한 부분에서 연결부분 용접한 목부분이 모양과 각도가 완전히 다른데요? 저게 교체해서 넣으면 결합이 제대로 될까요? 각도와 모양이 다른데.... 이상하네요. 저 부분에 용접했다는 것도 이상하고..
항상 영상잘보고 있습니다.dpf클리닝을 영상에서처럼 하고나서 2년정도 지나면 안쪽에 코팅처리한것이 깨진다고 하던데 어떻한지요?
한가지 말씀드리면 예방정비라는 좋은 말로 할때 예방정비지 권유하면 과잉정비라 합니다 젊고 지식이나 좀 있는 사람이야 문제가 뭔지 예방정비하지 대다수는 거기가면 이거저것 교환하라고한다 말하는게 요즘 사람입니다. 쩌들어서 안 풀리는 볼트는 거기 뿐만 아니고 인젝터 볼트 쩌든 차량 얼마나 있을까요? 인젝터는 많이 쩌들어서 안 나오지만.볼트는 거의 없고 . .간혹 덜 쪼여진 차는 있어도 쩌든 차 한대도 못 봤네요
볼트 정도면 과잉정비해도 충분히 괜찮다고 생각합니다.
저 볼트 하나 때문에 리커일 해야되고 헤드 교환해야되고...
터보 괜찮을라나 모르겠네요...저압EGR달린 타입의 차량들이 DPF 거친 배기를 터보로 넣어주는데 저렇게 까만 매연이 터보로 들어갔을 가능성 100퍼 하는김에 터보도 떼어내서 약품청소라도 하시지...
잘 보고 갑니더
사고차 수리를 야매로 한것 같네요, 조수석하우스쪽 수리해놓은 것좀 보세요.
야메 수리한건데 공임 + 부품값 + 부자재 포함 2500만원주고 수리를햇다고하네요 . .
디젤차 수리비용 패차할때까지 엄청 듭니다.
기술도 없는 카샌타 눈탱이 너무봅니다 양심적인 카센터 사장님분이 욕 먹죠.
디피에프는 주기적인 크리닝 제품입니까
울집 바로 앞인데 ㅎㅎ
헐~ 가까우면 했는대 이런...
13년차가 DPF 교환이면 도대체 관리를 어떡해 한거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ 디젤차 타지마세요 관리 안할꺼면
이런 분들이 제주에는 왜 없을까요...
미래카 여기저기 있어요
어디에요?
여기 온라인 정비사들 왜케 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사장님 말씀이 영~~~`
그냥하면 될걸 뭐그리말이 많어
꽁짜도 아니면서
정비사님들 볼트 나 부품 열을 받는 부품은. 고착 됩니다.
작업 분해 하시고 신품 장착식
꼭 모리코드를 볼트나
열이 받는부품 인잭트 몸통 부분등. 모리코트를 발라서 장착 하세요.
특히 예열플러그 등
그럼 차후 탈거시 잘빠집니다..
너무 고장 안나면. 돈못벌껫죠..ㅋㅋㅋㅋ
지역이 어디신지 가고싶네
싼타페이고 디젤차 시대가2019년 부터 친환경차도 나올꺼고 끝난것같은데
디젤차 말고 휘발유나 가스차 로 하셔야겠어요
피스톤은혹시문제없는지~~^^
뭔 불평불만을 그리 말씀하시는지...
보면서 스트레스 받았네요.
ㅋ~~함 해보세요~~ 그램 알아요~~
이런분이 아직 계시다는게 안믿김
쎈타들어감 대충 통째로교환 하다 안됨 또 통째로교체 가만보면 비전문가인 나보다 하수인 얘들 많다
난 준 엔지니어링 임 ㅎㅎ 원인 파악하고
결과는
디젤차치고 그정도거얼음이면양호한편아닌가요?
억망이네 망신도 이런 망신없네 살다살다 별거 다보내요,돈은 돈이지만 제대로 합시다.
이승연씨방송보고 어그로 끄는 사람들이 많네요 고생 많으시네요.
디젤차 단종시키는 유럽이 이해가 갑니다 애물단지네
저렇게 하면 비용얼마나 들었나요?
궁금하네요~~^^
K
너무나 재미있게잘봤습니다 .지역은어디세요?가보고싶네요
부품비는 얼마하지않지만 공임비가 비싸서 그렇지요.
설마 DPF부품이 얼마 안한다구요?
@@웅쓰-s7l 국산차는 저렴함요
@@김동욱-z9p 애프터제품은 60이면 사지만 신품은 엄청비쌉니다
@@김동욱-z9p 재갱품도 50 60합니다.
@@dgkim3116 신품가격 매연저감장치 87만원 한다고하시네요 . .
쌍차는 밋션도 문제고,
연료첨가제 넣으면 매연 없어진다. DPF 장착할 필요없다
ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ~~~ 본인결정~~
그래서 비용이?
참 희한한 장비 많네여.
동영상 보니까, 왜 그런지는 모르지만, 마지막 시동걸기 전에 배관이 조금 빠져 있었어요.
경유차는 사지도 말아야됩니다
현재 타고있는 경유차는 바꾸기가 쉽지 않으니 어쩔수가 없습니다만
구지 비싸게 돈주고 사서 환경공해 주범취급 받으며 구박받고 수리비 많이주며 탈 필요가 없는거죠
음 연료라인 확인 안하시고 경유 뿜은 것은 좀 편집좀 하시지
볼트 교체 돈도 몇푼 안한다고 하시는데 공임이 쎈거 아닌가요?
맞아요 볼트 얼마 하겠어요 ㅋㅋ 가보면 10만 8만 달라하고 좀 사기성 이 있지..
7만타고 그게 녹냐???
주행 얼마나 적었으면 ㅉㅉ
내차는 그전 출고라도 20만타고 끄떡없다.
자랑이다~~한방에 엔진간다~~
여기 위치가 어떻게되나요?
4륜 절대로 구입하면 안되겠네 부품이 엄청않네
디젤엔진은 미완성 기술엔진 같다 흡기에 저게뭐야
영업그만하이소
유튜브가 영업하는 곳인데~~ 그램 보지 마시면 되지요. 이상하네~ 내가 이상한가~~ㅋㅋㅋㅋ
고생하셨네요... 인젝터 신품 넣으면 코딩? 필수인가요?
당연 코딩 해야지요~
52:54 you are kidding me?? Should be nothing fluid or oil inside there. Fuck..
이 영상만 봐도 디젤차는 이제 더이상 생산되면 안됩니다 당장 배출되는 배기가스 규제는 맞출지는 몰라도 결국 저 많은 모든 매연 카본을 가지고 있다가 한번 청소할때 쏟아낸 카본찌꺼기는 일반 쓰레기로 하수도로 자연으로 버려지는거 아닌가요? 크리닝 가격 부품가격등등 따지면 디젤차 한대가 만들어내는 공해와 비용은 어마어마 하네요
저압 EGR이라서 EGR계통이 저렇게 오염될 일이 없는데, 아마도 DPF 터지면서 EGR계통을 저렇게 엉망을 만들어 놨을 겁니다.
터보차저는 괜찮은 지 모르겠네요.
Mapping 한번 잘못했다가 아주 개박살 나네요. 헐...
그나저나 Map은 다시 순정상태로 되돌렸을까요??
제조사들이 바보가 아닙니다.
그네들도 하드웨어의 성능을 최대한 끌어올리면서도 최소한의 안정성이 있도록 Setting한 겁니다.
하드웨어에 투자하면 차량가격이 상승하거든요.
어설픈 지식으로 Mapping하다가는 골로 갑니다. ^^;;;
우리나라에 맵핑해서 달릴만항도로가 있나요?맵핑안해도 우리나라 도로에서는 충분합니다..그리고 유투브에서 맵핑차가 디펩잘터진다고 설명하는데맵핑 안한차도 다펩 잘나갑니다.. 예방 정비 안하고 타면..그리고 동영상 다보지도 않고맵핑했다는둥 그런소리 하지마세요..
맵핑때문이 아니라고 그렇게 말 해도...
지가 듣고싶은것만 듣고, 보고싶은 것만 보네.
남들이 당신을 싫어하지 않던가요?
영업장 위치?
김해 장유 입니다
출고대기전에 연료누수 확인한게 다행줄
출고했으면 큰날뻔하셧네
내거도 싼타페14년식디엠 사륜 입니다
단순사고하나없고 출고 그대로입니다
이제 곧있으면 십만돼는데
현대 블루헨즈 가면 디피에프 새거로 교체해주나요?
dpf신품 가격이 얼마나하죠?
애프터제품은 50장 상하로 구매가능합니다
신품은 두배넘어간다 보시면 됩니다
100만 중반합니다
English sub title plzz.
Changing dpf which could not be changed with warranty service due to improper repair after accident and cleaning injector. By tightening gasket bolt the oil leakage was repaired.
산타페2002년식 오토 cdci인데요저감장치달려있는건가요아니면달아야하나요 궁금하네여
2002년식이면 장착안됐을거에요
2010년식 쏘렌토R엔진부터인가 장착된걸로알아요
저리 안풀리는곳은 산소로 뻘겋게 달궈주면 바로 풀립니더
3급 부분정비에 산소라~~불법입니다. 고주파 가열기가 있죠~~ㅋ
@@kbbesjh 그렇군요 저는 공업사 판금부여서 산소쓸일이 자주있습니다
누구나 알죠~~ 근데 불법이고. 위험해서~사용하지 않아요.산소 돈 얼마나 한다고. 고주파 가열기가 편 리하고 안전하죠.
@@Ulsan_81 모르면 좀 가만있어라 우리집도 오렌지로 라면끓여먹는다. 이렇게 이야기하면되는거냐
@@dry498 뭔 개소리냐.. 공업사 판금부에서 일하는데 몇년째 볼트 쩔어서 안풀리는거 빨갛게 달궈주고 풀면 바로 잘풀리는데 마후라 녹나서 빵구나서 떨어진것는 산소용접으로 때움
2012년 형식은2013년이라고합니다 고단에서 저단으로속도가 줄면서 약한호루라기 소리가 들리는데 명쾌한 답변부탁드립니다
보지도 않고 뭐가 나올수가 있나?
당장 집 근처 정비소로 가세요.
수리하던 안하던, 진단비만 주면 됩니다.
치킨 한번 먹을돈으로 진단 받으세요.
제가 보기엔 터보차저가 문제인듯 보임니다 참고하세요!
짜증섞인 말투.
방송을 하기싫으면
하지말던지..
니 일이나 잘하세요. 내일은 내가 알아서한다. 그리고보기 싫음 보지마라~ 꼭 지일도 못하는것이 지랄한다~~하고 싶은 말있음 전화해봐. 못하면서~ 미친놈~~
공감
때려치워
더럽게 투덜되네
그럼 묵언수행 유튭보리?ㅋㅋ
DPF 보증 될텐데...........
끝까지 보고 이야기 하자.