وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ياهلا حياك الله لا يالحبيب ما يحتاج انفداك خل البواجي في مكانه بس اثناء الفك يكون مافيه غبار نظف وركب الوجه وشد المسامير زين وربي يسهل لك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يعافيك يالغالي واياك يارب لا يا غالي ما يحتاج سيلكون لان الوجه جديد ولين وما يحتاج الله يسعدك ركبه زين وشد المسامير
السلام عليكم ليت تساعدني اخوي انا عندي نقص بزيت بدون تسريب على البواجي ولا خارجي عندي نقص بزيت بعد ما امشي 500 كيلو 200 ملي الى نص علبه و مرات ينقص علبه كل شهرين او شهر ونص تقريبا كنت اشوف دخان يطلع منها بشتا ابيض على كلام ميكانيكي هذا الجو بارد بالليل ما ما شوف فيها دخان او انا ما اركز هل هذا من جلد البلوف علما اني سيق مشيت على السياره مسافه وهي ناقصه ماعاد بقى بالكارتير الا علبه تحت L هذا معناه ان الجلد تاكل من نقص الزيت الكبير بالمحرك؟ كم تكلف للاكسنت
يا هلا يااخوي حياك الله بما انك تقول تصرف زيت المكينة عندك تحتاج توضيب واذا كانت توضيب او انك تنزل مكينة جديد وتنبه للزيت والابتعاد عن الزيت الخفيف انا عند تجربة استخدم زيت ٢٠/٥٠بفضل لله عزوجل يحافظ ع المحرك البعض يجهل بعض التسريب في الزيب سوا من الكارتير او من جول وجه المكينة ويمشى مسافات طويله والزيت ينقص والبعض الاخر ما يشيك ع الموتر قبل السفر او الخروج لاي مكان وهذا غلط لابد منا متابعة الزيت ماء الرديتر ضغط الاطارات انت من وين اخي الكريم عندك مهندسين مختصين في هذا المجال وسعوديين ماشاء الله تبارك شغلهم جبار وبكل امانه واخلاص عندك ابو باسل في الجموم بين مكه وجدة اسم الورشة وقت الصيانة عندك ابو رياض في جيزان ماشاء الله مهندس ممتاز عندك ابو فدوه في جدة بعد مهندس تمام ما شاء الله انا من وجهة نظري والكلام للجميع التشيك ع الموتر هو المبدا الاول اللي بفضل يحافظ ع المحرك وتقليل السرعة والانتباه لعدم ارتفاع درجة حرارة المحرك واستخدام الزيوت المناسبة وفقكم الله جميعا
@@أبوباسلالخالدي-ل5ي قبل قالب ميكانيكي حرام عليك 20w50 على المكينة هاذي بجمس ما تنحط فا ما اعرف اذا سويت توظيب المكينة اقل شي بحط 10w40 وصادق اللي عدم مكينتي بترومين 5w30 تخبر الزيت ولا كمل 5000 الاف على الله العوض
القطعه تختلف من موديل ل موديل ؟ موتري 2015
طلع القطعه برقم الهيكل وخذها من الوكالة افضل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي هل لازم افك البواجي قبل الغطاء ولا عادي لو فكيت الغطاء والبواجي موجوده
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ياهلا حياك الله
لا يالحبيب ما يحتاج انفداك خل البواجي في مكانه
بس اثناء الفك يكون مافيه غبار
نظف وركب الوجه وشد المسامير زين وربي يسهل لك
شكرا لك متابعكم من كوردستان المحتلة ❤
سؤال اخويه عدي فطر صغير ينفع اخلي عصارة خبط لاسق الامريكيه وله مينفع يشلع من الحرارة
الافضل خذ القطعه وكالة
بالله بكم القطعه وكاله@@أبوباسلالخالدي-ل5ي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... الله يعطيك العافية.... جزاك الله خيراً... بس
سؤالي هل نستخدم السيلكون؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يعافيك يالغالي واياك يارب لا يا غالي ما يحتاج سيلكون لان الوجه جديد ولين وما يحتاج الله يسعدك ركبه زين وشد المسامير
سلام عليكم اقولك عندي زيت احصله بالبواجي وش الطريقه
ابو باسل الله يسعدك كم غطاء بلوف النترا 2014
٥٠ ريال ممكن تزيد شي بسيط
انا اشوف بعضهم ينظف بالبنزين اش احسن بنزين ولا بخاخ اي سي ديلكو
بخاخ اي سي ديلكو افضل وانسب لانه فيه مواد مزيل للرواسب
السلام عليكم ليت تساعدني اخوي
انا عندي نقص بزيت بدون تسريب على البواجي ولا خارجي
عندي نقص بزيت بعد ما امشي 500 كيلو 200 ملي الى نص علبه و مرات ينقص علبه كل شهرين او شهر ونص تقريبا كنت اشوف دخان يطلع منها بشتا ابيض على كلام ميكانيكي هذا الجو بارد بالليل ما ما شوف فيها دخان او انا ما اركز
هل هذا من جلد البلوف
علما اني سيق مشيت على السياره مسافه وهي ناقصه ماعاد بقى بالكارتير الا علبه تحت L هذا معناه ان الجلد تاكل من نقص الزيت الكبير بالمحرك؟
كم تكلف للاكسنت
يا هلا يااخوي حياك الله
بما انك تقول تصرف زيت المكينة عندك تحتاج توضيب واذا كانت توضيب او انك تنزل مكينة جديد
وتنبه للزيت والابتعاد عن الزيت الخفيف انا عند تجربة استخدم زيت ٢٠/٥٠بفضل لله عزوجل يحافظ ع المحرك
البعض يجهل بعض التسريب في الزيب سوا من الكارتير او من جول وجه المكينة ويمشى مسافات طويله والزيت ينقص والبعض الاخر ما يشيك ع الموتر قبل السفر او الخروج لاي مكان وهذا غلط لابد منا متابعة الزيت ماء الرديتر ضغط الاطارات
انت من وين اخي الكريم
عندك مهندسين مختصين في هذا المجال وسعوديين ماشاء الله تبارك شغلهم جبار وبكل امانه واخلاص
عندك ابو باسل في الجموم بين مكه وجدة اسم الورشة وقت الصيانة
عندك ابو رياض في جيزان ماشاء الله مهندس ممتاز
عندك ابو فدوه في جدة بعد مهندس تمام ما شاء الله
انا من وجهة نظري والكلام للجميع التشيك ع الموتر هو المبدا الاول اللي بفضل يحافظ ع المحرك وتقليل السرعة والانتباه لعدم ارتفاع درجة حرارة المحرك واستخدام الزيوت المناسبة
وفقكم الله جميعا
@@أبوباسلالخالدي-ل5ي قبل قالب ميكانيكي حرام عليك 20w50 على المكينة هاذي بجمس ما تنحط فا ما اعرف اذا سويت توظيب المكينة اقل شي بحط 10w40 وصادق اللي عدم مكينتي بترومين 5w30 تخبر الزيت ولا كمل 5000 الاف على الله العوض
ابو باسل بدلت واشر وره فتره رجع النظوح وهم بدلت وهم رجع وره شهر شنو السبب
كم ياخذو شغل اليد لتغييرها عشان ما ينلعب علينا
هلا يالحبيب من ٨٠﷼الى ١٠٠اقصى حد شغلته بسيطه
الله يبارك بيك
شكرا جزيلا
ماشاء الله عليك
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك 👍 👌 🇲🇦 🇲🇦 🇲🇦 🇲🇦 🇲🇦
واياك يارب 🤲
سرت اجزاء من الناشر وسقطت للداخل نتيجة تيبس الناشر ماذا اعمل رحم الله والديك والسيارة مفتوحة الآن.
هذي يا غالي إذا كنت ما تشوفها ولا طلعت معاك تحتاج مهندس متمكن أنا ع قد حالي انفداك
اعميتنا