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凄く納得出来る解説。豊田の会長のように、この人は本当にバイクが好きなんだなって感じました。
「400ccの枠組みとして考えればこれ以上ないって言ってもいいレベルで最高、でもそれよりデカいのを知ってる人にとっては物足りなさも感じちゃうかも、でもそれはそういう排気量だから仕方ないよね」こういう島田さんの忌憚のない意見好きだなあ
25Rと4Rのテールカウルが下側まで回り込んでるデザイン好き
同士が居ったぞ！
アドベンチャーバイクっぽいですけどね
スーフォア亡き今4気筒の貴重なモデルですね！この時代によく出して来たな、、
スピード感を感じる、感じない以前に大型は扱いきれないから400にしようという人、免許が普通二輪車までなのでこれにしよういう人日本の道路事情にあった最高のバイクと思います。
シマダさんの紹介が自分的に1番好きだからずっと気になってました購入考えてるバイクですがより一層欲しくなりました
このカラーいいですね！ライムグリーン一択かと思ってましたが、動画見てるとこのカラー欲しくなる☆
島田さんのレビューが1番信用できます！ありがとう！
分かりやすいレビューで、とても参考になります！
素晴らしいインプレッションでした。
タンデムシートは平らにして、ソロシートになるカバーの方を尖らせていただきたい😢
400ccで77馬力とか、一昔前のナナハンレベルのパワー。夢が詰まったバイクです。
あまりに完璧！日本が世界に誇るプレミアム400
めっちゃかっこいいですねぇ…
中型の枠を出ない中で楽しませてくれる400cc、今は珍しい4気筒というだけで選択肢に入りますねただやっぱり大型免許持ってるなら600～700ぐらいのを選びそう、最近は大型免許持ちだらけですしそこまで街なかでは見かけないかもしれません
Where can i buy this blue sp zx4rr and delivery on the philippines?
Ninja250乗りから見て、かなり前傾に見える。個人的にロングツーリングは辛い気がするな。でもエンジン音と車体デザインは最高ですね。青カラーの車体がかっこいい！
旧25R乗りからすると「最優」のスポーツバイクって仕上がりになってそう自分は今のパワーに全く不満ないけど多くの人は25Rだとパワー不足に感じてるっぽいんで、4Rくらいがホントにちょーどいいだろうなぁ、と思う
なるほどなるほど！参考にまりました😉
ナナハンくんさんの窮屈チェックもしてほしい・・・
ZX4R SE CBR650Rで迷ってますが、違いは感じられますか？排気量大きいほうがのりやすいですか？加速など
皆さん！600ccに思えると言いますね。ＺＸ-25rかＺＸ-4Rどちらが良いのかと迷ってますが4Rに傾いてますがおすすめはどちらなのか知りたいです。
とんでもないとこで動画撮ってますな🎥
どうしてもSS系の前傾が苦手なので派生モデルが出ることに期待です✨
この手のフルカウルは言うほど前傾じゃないですよ〜、体格にもよると思いますけど...自分はz400rsに期待してます
お！早い！
三角木馬タンデムシートなんですね😅
乗りやすさで考えると比較対象は6RじゃなくてCBR 650Rなのかな？ただ値段が...
その拷問リアシートに娘は喜んで座るんだけど、まさかのドM疑惑か！？
新しいZ400FXも発売されるような気がします。
カタログスペックだけみて600ccと比較できちゃう中型って何者よ！？って思うけど、その実はスペックだけじゃなくて扱いやすさだとか体感重量感でフレンドリーな仕上がりなのかな。面白いなぁ。
普通二輪免許で現在新車で買えるベストバイ。なるほど〜。400くらいまでは2気筒がスタンダードになってしまった現代に於いては、直4の音は確かに粒が揃ってて高級感があって好感持てます。カクカク尖ったスタイリングは好みではないので、この先中古でも買うことは一生無いと個人的には思いますが、コレをベースにFXやZRX、果てはゼファーもどきのもっとオーセンティックでスタンダードなバイクが出れば、上りの1台に選ぶかもしれません。まぁ大型乗れなくなるまでにはもう暫く時間ありそうなんで、10年以上は先の話しになるのかなぁ。教習所で大型取れるから、普通は600くらいのミドルクラスが選ばれるんでしょうから、それまでのステップアップの繋ぎとしては最高なんじゃないでしょうか。
思ったより姿勢緩いんすね バイク単体だとZX-4Rかっこいいですけど人乗った姿はZX-6Rの方がカッコイイですね排気量分6Rの方が低速トルクあるとは思いますのでポジションとハンドル切れ角受け入れるなら6Rの方がいいな…
息子(今から免許取る予定)と共用でxsr700から乗り換えようかと思ったら700よりパワーあんねんや。
タンデムバック載せるの大変そう
ZZRっぽい
もっと軽量ならなあ
カウル全部外そう😂
Ninja400クラスの重量でこれを出せとはなかなか酷なことをおっしゃる
250と同じ車体でしょ。
あんまり売れてない😂⁉️⁉️⁉️1台しか見てない😂🤚🏍️💨💨💨
見た目がムリ。自分は細身なバイクが好きです。CBR250RRはスタイル、見た目で選びました。ninjaも同じですが、カワサキのssは顔が苦手😂ガメラみたい😅CBR250RRは本当にスマート。
CBRは初見5秒だけ、まあかっこいい？ように見える。そのあとずっとダサくてしょうがない。
凄く納得出来る解説。豊田の会長のように、この人は本当にバイクが好きなんだなって感じました。
「400ccの枠組みとして考えればこれ以上ないって言ってもいいレベルで最高、でもそれよりデカいのを知ってる人にとっては物足りなさも感じちゃうかも、でもそれはそういう排気量だから仕方ないよね」
こういう島田さんの忌憚のない意見好きだなあ
25Rと4Rのテールカウルが下側まで回り込んでるデザイン好き
同士が居ったぞ！
アドベンチャーバイクっぽいですけどね
スーフォア亡き今4気筒の貴重なモデルですね！
この時代によく出して来たな、、
スピード感を感じる、感じない以前に
大型は扱いきれないから400にしようという人、
免許が普通二輪車までなのでこれにしよういう人
日本の道路事情にあった最高のバイクと思います。
シマダさんの紹介が自分的に1番好きだからずっと気になってました
購入考えてるバイクですがより一層欲しくなりました
このカラーいいですね！ライムグリーン一択かと思ってましたが、動画見てるとこのカラー欲しくなる☆
島田さんのレビューが1番信用できます！ありがとう！
分かりやすいレビューで、とても参考になります！
素晴らしいインプレッションでした。
タンデムシートは平らにして、ソロシートになるカバーの方を尖らせていただきたい😢
400ccで77馬力とか、一昔前のナナハンレベルのパワー。
夢が詰まったバイクです。
あまりに完璧！日本が世界に誇るプレミアム400
めっちゃかっこいいですねぇ…
中型の枠を出ない中で楽しませてくれる400cc、今は珍しい4気筒というだけで選択肢に入りますね
ただやっぱり大型免許持ってるなら600～700ぐらいのを選びそう、最近は大型免許持ちだらけですしそこまで街なかでは見かけないかもしれません
Where can i buy this blue sp zx4rr and delivery on the philippines?
Ninja250乗りから見て、かなり前傾に見える。個人的にロングツーリングは辛い気がするな。でもエンジン音と車体デザインは最高ですね。
青カラーの車体がかっこいい！
旧25R乗りからすると「最優」のスポーツバイクって仕上がりになってそう
自分は今のパワーに全く不満ないけど多くの人は25Rだとパワー不足に感じてるっぽいんで、4Rくらいがホントにちょーどいいだろうなぁ、と思う
なるほどなるほど！参考にまりました😉
ナナハンくんさんの窮屈チェックもしてほしい・・・
ZX4R SE CBR650Rで迷ってますが、違いは感じられますか？排気量大きいほうがのりやすいですか？加速など
皆さん！600ccに思えると言いますね。ＺＸ-25rかＺＸ-4Rどちらが良いのかと迷ってますが4Rに傾いてますがおすすめはどちらなのか知りたいです。
とんでもないとこで動画撮ってますな🎥
どうしてもSS系の前傾が苦手なので派生モデルが出ることに期待です✨
この手のフルカウルは言うほど前傾じゃないですよ〜、体格にもよると思いますけど...
自分はz400rsに期待してます
お！早い！
三角木馬タンデムシートなんですね😅
乗りやすさで考えると比較対象は6RじゃなくてCBR 650Rなのかな？ただ値段が...
その拷問リアシートに娘は喜んで座るんだけど、まさかのドM疑惑か！？
新しいZ400FXも発売されるような気がします。
カタログスペックだけみて600ccと比較できちゃう中型って何者よ！？って思うけど、その実はスペックだけじゃなくて扱いやすさだとか体感重量感でフレンドリーな仕上がりなのかな。面白いなぁ。
普通二輪免許で現在新車で買えるベストバイ。なるほど〜。
400くらいまでは2気筒がスタンダードになってしまった現代に於いては、直4の音は確かに粒が揃ってて高級感があって好感持てます。
カクカク尖ったスタイリングは好みではないので、この先中古でも買うことは一生無いと個人的には思いますが、コレをベースにFXやZRX、果てはゼファーもどきのもっとオーセンティックでスタンダードなバイクが出れば、上りの1台に選ぶかもしれません。
まぁ大型乗れなくなるまでにはもう暫く時間ありそうなんで、10年以上は先の話しになるのかなぁ。
教習所で大型取れるから、普通は600くらいのミドルクラスが選ばれるんでしょうから、それまでのステップアップの繋ぎとしては最高なんじゃないでしょうか。
思ったより姿勢緩いんすね バイク単体だとZX-4Rかっこいいですけど人乗った姿はZX-6Rの方がカッコイイですね
排気量分6Rの方が低速トルクあるとは思いますのでポジションとハンドル切れ角受け入れるなら6Rの方がいいな…
息子(今から免許取る予定)と共用でxsr700から乗り換えようかと思ったら
700よりパワーあんねんや。
タンデムバック載せるの大変そう
ZZRっぽい
もっと軽量ならなあ
カウル全部外そう😂
Ninja400クラスの重量でこれを出せとはなかなか酷なことをおっしゃる
250と同じ車体でしょ。
あんまり売れてない😂⁉️⁉️⁉️1台しか見てない😂🤚🏍️💨💨💨
見た目がムリ。
自分は細身なバイクが好きです。
CBR250RRはスタイル、見た目で選びました。
ninjaも同じですが、カワサキのssは顔が苦手😂
ガメラみたい😅
CBR250RRは本当にスマート。
CBRは初見5秒だけ、まあかっこいい？ように見える。そのあとずっとダサくてしょうがない。