La nave era troppo grande x riparare nel porto. Da parte dell'equipaggio non sono state rispettate le normali procedure da adottare in questi casi e, cosa ben più grave, il comandante deve essere l'ultima persona a lasciare la barca non saltare tra i primi nella scialuppa. Ha 7 morti sulla coscienza Anche un neo patentato sa queste procedure. Perche' è stata l'unica barca ad affondare nei dintorni? Sono una velista.
Da una ricostruzione plausibile parrebbe che l’equipaggio fosse il ponte per ricoverare gli arredi, tutto l’equipaggio; quando la nave si è inclinata sarebbero stati sbalzati fuoribordo, e si sarebbero poi infilati in una zattera di salvataggio autogonfiante. Tecnicamente è stata la nave ad abbandonare lui più che il contrario.
Chiedo: han detto su altri canali, quindi chiedo se sia vero, che è stato chiesto da alcune autorità inglesi e non, di parlarne meno in TV? Magari per non fare rivelare/scoprire troppe informazioni?
Ron Holland the New Zealand designer and the Shipyard in UK should be part of investigation, was the person in charge also from New Zealand and crew, tested for alcohol and drugs immediately after incident as part of investigation. Thank you.
@@jesuschristt7692 Esatto, stavo per far notare la stessa cosa ma mi hai preceduto. 😬 Comunque nel commento sopra noto anche parecchi _thumbs up_ , segno che diverse persone necessitano un ripassino di inglese...
Quella nave era bella ma piena di difetti di progettazione ed è affondata con il forte vento di burrasca, prima su tutte una ghiglia schifosa, non adatta a quella nave e poi altre cose......
Servizio inutile, degno del nostro miglior giornalismo italiano. Per rispondere ad alcune domande basta alzare il telefono e chiedere, alla CP per scoprire che a Porticello il Bayesian nn poteva entrare, pechè fuori misura per quel porto oppure chiamare la Perini e chiedere se la nave ha o meno la scatola nera. Sulla festa chi è che ha confermato che c'era una festa a bordo? La chiglia secondo line guida del cantiere deve essere messa tutta giù da 60 miglia dalla costa. Non capisco perchè si continui a fare servizi sul nulla, finchè non viene esaminata la nave ed interrogati comandate e sui subalterni difficile sapere qualcosa in più rispetto alle poche cetezze che si hanno
Bere un bicchiere di vino in una festa ci puo' stare ovviamente. Ma quanto????... Perche' ovviamente uno e' una cosa, dieci un' altra!! E potrebbero esserci stati altri eccessi inoltre
L'ipotesi credibile è che l' armatore abbia ordinato al comandante di spedare le ancore e guadagnare il mare aperto ; per spedare la prima ancora con quel mare corto, nel mezzo del breve colpo di vento, nelle operazioni di recupero dell'ancora anticipata dallo svincolo della seconda ancora per agevolare il recupero in posizione verticale, le operazioni possono aver provocato danni nella prua della nave con un notevole flusso d'acqua e uno stato di terrore per una situazione devastante, nei pochi minuti di discesa come da grafico, la catena anticipatamente liberata dal winc arrivando alla fine ha fatto ruotare a 180° la nave provocando la trazione dato il peso e inerzia, la trazione verso il basso della catena, il tutto in pochi attimi. Cosa troveremo dopo il recupero? L' ancora, la seconda, affondata incredibilmente nel fondale, la prua lesionata dalla prima ancora durante le operazioni di recupero eseguite in una condizione inopportuna. Sarebbe bastato far valere all'armatore la decisione del comandante che avrebbe potuto affrontare una normale situazione di burrasca con semplici e testate attenzioni risolvendo senza problemi una normale problematica dell' andar per mare .
Bisogna fare una considerazione sulla tecnologia della nave bayesian, e cioè essendo dotata di geo radar satellitare che all'arrivo di una tempesta, (addirittura) il sistema mette in allarme il personale della plancia, sia esso marinaio o comandante. Ragion per cui erano avvisati in anticipo addirittura un quarto d'ora prima. Da ciò ce da domandarsi se anche il comandante James Cutfield, ( come schettino) , non fosse nella sua cabina perche impegnato in un qualsiasi ripostiglio del veliero con qualche hostess... e che quindi essendo inreperibile dal personale del ponte della nave, la catastrofe avvenne inesorabilmente.
Già 60 anni fa a Corfù (Grecia), dove il sole spaccava le pietre per tutta l'estate, la gente aveva notato che quando arrivava una nave Usa piena di strane antenne, il giorno dopo iniziavano inaspettatamente dei temporali.... Figuriamoci in 60 anni quali e quanti progressi ci possono essere stati !
Verrà tirato su? Non è certamente la storia dell'Isola del Giglio.. Qui c'è un fenomeno naturale che comanda.. E allora se c'era la festa bisogna descrivere tutto.. Perché qualche persona ubriaca l'ha lasciato la porta aperta.. nel garage l'acqua entra in 1 minuto
È stata affondata col metodo Bermuda. chi sa come nel triangolo delle Bermuda scomparivano senza lasciare traccia anche navi di 200...300 metri , capirà anche come è affondato lo yacht in pochi momenti
Chissa perche' l'equipaggio si sono salvati tutti e i pezzi grossi tutti morti? Come dice un amica avvocatessa ... non faccio dormire mai nessuno a casa mia ... con il lavoro che fa sospetta tutti ... non si sa che possono fare mentre dormi
Il mistero è sapere chi ha deciso di eliminare i personaggi scomodi,se la nave fosse affondata in tre secondi,non si darebbe potuto fare nulla ,qui invece tutti salvi tranne i personaggi scomodi,per me sono ststi ladri di galline morte,dato che e troppo evidente l'inghippo
Madonna se lo spiego a mia sorella che ha 16 anni anche lei lo capisce meglio di me che è stato tutto fatto ad hoc per fare fuori persone che hanno evaso pesantemente contro una società troppo potente,e comunque quella barca è inaffondabile e la burrasca è durata solamente 12 minuti e non era così potente da affondare una barca così.
Non possono continuare a vita....la verità viene sempre a galla !!!! Questo anche grazie al tuo ammirevole lavoro Red....❤
La verità non la sapremo mai 😢😢
Il comandante indagato lascerà l’Italia. Cosa non ho capito?
Più che una scatola nera c'è una mano nera.
Dark Trace
@@Roberto-mv9ll forse più di una ...
Pensare ad un affondamento accidentale, significa credere agli asini che volano
qualsiasi cosa accada nel mondo, ci sara' sempre un ritardato complottista che conosce la verita' prima di tutti
Una festa? Per cosa ? La morte del socio il gg prima? Ma che senso ha?
Si potrebbe chiedere alla Perini se avevano una scatola nera . Qualcuno potrebbe vedere video notturno e sentire bene audio . Grazie
gli SBS sono abilissimi, i SAS hanno fatto fuori Diana sanno il loro lavoro
Ma se avevano bevuto nessuno si ricorda niente 😅😅😅troppo alcool e forse tanto altro...
La nave era troppo grande x riparare nel porto. Da parte dell'equipaggio non sono state rispettate le normali procedure da adottare in questi casi e, cosa ben più grave, il comandante deve essere l'ultima persona a lasciare la barca non saltare tra i primi nella scialuppa. Ha 7 morti sulla coscienza
Anche un neo patentato sa queste procedure. Perche' è stata l'unica barca ad affondare nei dintorni? Sono una velista.
Da una ricostruzione plausibile parrebbe che l’equipaggio fosse il ponte per ricoverare gli arredi, tutto l’equipaggio; quando la nave si è inclinata sarebbero stati sbalzati fuoribordo, e si sarebbero poi infilati in una zattera di salvataggio autogonfiante. Tecnicamente è stata la nave ad abbandonare lui più che il contrario.
Ma si, è successo come per il Nord Stream, due bicchieri di vino 😂🤡🤡🤡🤡🤡
Chiedo: han detto su altri canali, quindi chiedo se sia vero, che è stato chiesto da alcune autorità inglesi e non, di parlarne meno in TV? Magari per non fare rivelare/scoprire troppe informazioni?
Ron Holland the New Zealand designer and the Shipyard in UK should be part of investigation, was the person in charge also from New Zealand and crew, tested for alcohol and drugs immediately after incident as part of investigation. Thank you.
Si pronuncia: "Baiesian" e non "Besian", suvvia un minimo di professionalità...
La pronuncia è corretta invece.
Thomas Bayes era Inglese e si pronuncia Beis,quindi Beisian
@@jesuschristt7692 Esatto, stavo per far notare la stessa cosa ma mi hai preceduto. 😬
Comunque nel commento sopra noto anche parecchi _thumbs up_ , segno che diverse persone necessitano un ripassino di inglese...
Quella nave era bella ma piena di difetti di progettazione ed è affondata con il forte vento di burrasca, prima su tutte una ghiglia schifosa, non adatta a quella nave e poi altre cose......
Si si ce la spiegherà la Rai la verita 😂😂
ahahaha dicci la verita' disagiato che non sei altro, anche su Bossetti su Sharon su Rosa e Olindo, sulla Franzoni. Dicci dicci tu che sai tutto, dai
@@loutiscrive Tu pensa a credere, non servì ad altro
Servizio inutile, degno del nostro miglior giornalismo italiano. Per rispondere ad alcune domande basta alzare il telefono e chiedere, alla CP per scoprire che a Porticello il Bayesian nn poteva entrare, pechè fuori misura per quel porto oppure chiamare la Perini e chiedere se la nave ha o meno la scatola nera. Sulla festa chi è che ha confermato che c'era una festa a bordo? La chiglia secondo line guida del cantiere deve essere messa tutta giù da 60 miglia dalla costa. Non capisco perchè si continui a fare servizi sul nulla, finchè non viene esaminata la nave ed interrogati comandate e sui subalterni difficile sapere qualcosa in più rispetto alle poche cetezze che si hanno
la chiglia è obbligatoria in fase di navigazione a 60miglia marine non in rada, anche se ritratta a 30m di profondità la barca era stabile.
Un servizio di Agorà, capirai. 🤦🏻
Bere un bicchiere di vino in una festa ci puo' stare ovviamente. Ma quanto????... Perche' ovviamente uno e' una cosa, dieci un' altra!! E potrebbero esserci stati altri eccessi inoltre
Il portelli sono tutti a tenuta stagna. Ma che andate dicendo e non potevano essere di certo tutti aperti
Qualcosa di losco c'è sotto.... però non capisco perché lasciano andare il comandare
Porticello
Max lunghezza 30mt
Per favore consultate
Dettagli Marina
Mt dalla costa: 300 o 500mt?
L'ipotesi credibile è che l' armatore abbia ordinato al comandante di spedare le ancore e guadagnare il mare aperto ; per spedare la prima ancora con quel mare corto, nel mezzo del breve colpo di vento, nelle operazioni di recupero dell'ancora anticipata dallo svincolo della seconda ancora per agevolare il recupero in posizione verticale, le operazioni possono aver provocato danni nella prua della nave con un notevole flusso d'acqua e uno stato di terrore per una situazione devastante, nei pochi minuti di discesa come da grafico, la catena anticipatamente liberata dal winc arrivando alla fine ha fatto ruotare a 180° la nave provocando la trazione dato il peso e inerzia, la trazione verso il basso della catena, il tutto in pochi attimi. Cosa troveremo dopo il recupero? L' ancora, la seconda, affondata incredibilmente nel fondale, la prua lesionata dalla prima ancora durante le operazioni di recupero eseguite in una condizione inopportuna. Sarebbe bastato far valere all'armatore la decisione del comandante che avrebbe potuto affrontare una normale situazione di burrasca con semplici e testate attenzioni risolvendo senza problemi una normale problematica dell' andar per mare .
Bisogna fare una considerazione sulla tecnologia della nave bayesian, e cioè essendo dotata di geo radar satellitare che all'arrivo di una tempesta, (addirittura) il sistema mette in allarme il personale della plancia, sia esso marinaio o comandante. Ragion per cui erano avvisati in anticipo addirittura un quarto d'ora prima.
Da ciò ce da domandarsi se anche il comandante James Cutfield, ( come schettino) , non fosse nella sua cabina perche impegnato in un qualsiasi ripostiglio del veliero con qualche hostess... e che quindi essendo inreperibile dal personale del ponte della nave, la catastrofe avvenne inesorabilmente.
Già 60 anni fa a Corfù (Grecia), dove il sole spaccava le pietre per tutta l'estate, la gente aveva notato che quando arrivava una nave Usa piena di strane antenne, il giorno dopo iniziavano inaspettatamente dei temporali.... Figuriamoci in 60 anni quali e quanti progressi ci possono essere stati !
anche il socio di questo bravuomo e' morto il giorno prima o poche ore nn ricordoi frontale con camion o auto
che coincidenza
@@ChristianBudano i casi della vita sono molto strani
È morto investito da un'auto. Ma cosa scrivi?
Il solito servizio di cose dette e ridete...il nulla.
Verrà tirato su?
Non è certamente la storia dell'Isola del Giglio.. Qui c'è un fenomeno naturale che comanda.. E allora se c'era la festa bisogna descrivere tutto..
Perché qualche persona ubriaca l'ha lasciato la porta aperta.. nel garage l'acqua entra in 1 minuto
Perché è morto il cuoco?
Perché 13 porta sfiga a tavola😮
Il comandante non sa se c é una scatola nera bhoo
La scatola nera? Nessuno ne parla mai.....🤔🤔🤔🤔🤯
@@LucianaFreschi ma non la cercano nemmeno e se la trovano vuoi scommettere che non riusciranno a capire poco poco poco....
Ma come?la moglie salvata e marito con figlia no,e strano
Cia ,Mossad ,M16 ???
È stata affondata col metodo Bermuda. chi sa come nel triangolo delle Bermuda scomparivano senza lasciare traccia anche navi di 200...300 metri , capirà anche come è affondato lo yacht in pochi momenti
Chissa perche' l'equipaggio si sono salvati tutti e i pezzi grossi tutti morti? Come dice un amica avvocatessa ... non faccio dormire mai nessuno a casa mia ... con il lavoro che fa sospetta tutti ... non si sa che possono fare mentre dormi
@@freedomofspeech766 esatto
Prendere fuoco💀💀💀💀💀🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
😂😂😂
@tere😤😡😤😡saborra4225
Il mistero è sapere chi ha deciso di eliminare i personaggi scomodi,se la nave fosse affondata in tre secondi,non si darebbe potuto fare nulla ,qui invece tutti salvi tranne i personaggi scomodi,per me sono ststi ladri di galline morte,dato che e troppo evidente l'inghippo
😂😂😂😂. Il bello è che qlcn vi crede pure
Special Boat Service e Special Air Service
Ma quale festa??? Aveva appena saputo che avevano ammazzato suo socio
Madonna se lo spiego a mia sorella che ha 16 anni anche lei lo capisce meglio di me che è stato tutto fatto ad hoc per fare fuori persone che hanno evaso pesantemente contro una società troppo potente,e comunque quella barca è inaffondabile e la burrasca è durata solamente 12 minuti e non era così potente da affondare una barca così.