BMW V8 на 700 сил: сделали адаптеры! #2
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2024
- www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
‣ Постройка BMW E36 на 700сил. Примерка нового компрессора - • Постройка BMW E36 на 7...
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Авто та транспорт
Когда человек делает своими руками! Это всегда интнресно!
Это кайф, строить это другой уровень, новый.
Хочется развиваться
@@VLASOVworkshopда! А кто развиваться не хочет!!.¿?я промолчу ......
Нас большинство. Мы хотим технические видео, процесс корчестроения. Ради этого мы здесь и есть. Поддержим в трудную минуту если надо, поставим плечо. И будем радоваться тоже вместе. Но мы хотим техничку 😅
работа оператора-просто шедевр!
Да чего тут можно сказать, я афигею от твоего мастерства, смотрю ролики твои на одном дыхание
Жду с нетерпением запуск монстра
Большое спасибо и оператору
Спасибо
Смотрел не отрываясь,просто супер. Здорово,когда все получается как задумал! Успехов в дальнейшем и огромная благодарность всем за проект и видео.
Нет слов одни эмоции, Александр огромное спасибо вам что делитесь с нами опытом , с вашим подходом к работе и к постройке уверен все получится 👍ждём первый запуск боевого корча успехов 😉
Выпуск отличный, сколько сил и трудов уже положено и сколько ещё впереди! Дерзайте, ждём новые видео🎉
Долго ждал твой выпуск))) жду продолжения. Тебе удачи в твоей задумке.
Александр- у Вас по любому все получится!!!
Очень круто 👍🏻 Александр и оператор большие молодцы 👏🏻
Колоссальная работа по разработке и внедрения компрессора👌все круто Александр!виден грамотный подход
Смотрю с удовольствием, сам люблю работать руками и строить. Саня спасибо большое за кино, удачи и терпения тебе ✌️😉
Технические серии ооочень интересно смотреть! Большое спасибо, рассказывай и показывай как можно подробнее!
Как он красиво смотрится на этом моторе 😮
Это огромная победа ,молодцы !!!
Все очень интересно.
Удачи во всем.
Вот это уровень 🔥 каждый раз что то новое ! Это просто топ 😊
Великолепная работа! Продолжайте в том же духе, очень интересно!
Молодці-чудова робота,гарний контент!
Поднял настроение на весь день 🤣🤣🤣 16:50 "Ну и как уже многие заметили"
Спасибо 👍👍👍
😁👍🏻
Переходные пластины после лазера лучше зачистить и убрать окалину. особенно в окнах впуска.
Про чпу все правильно ты сказал. простыми солвами. но есть еще 6-7 и более осей для совсем диких задач)
Вот это уровень, класс. Благодарю за такое видео,кайфанул.
Спасибо!
Доброе утро, ви очень очень большие молодцы 👍
Очень красиво и профессионально! И отснято шедеврально!
Спасибо
оч крутая идея с кронштейном и адаптерами под компрессор)) Приятно смотреть на тебя)) Круто что ты продумываешь каждый момент и каждую мелочь, а не как многие просто накидают сверху, присрут всё как попало и потом ломаются весь сезон по 10 раз на этапе!)
Спасибо 🫡
Саня срочно нужно запатентовать эту детать)
Много людей которым интересно!!!
Ребятки, спасибо вам за ваши видосики!!! По больше ты тех серий и по чаще бы!!!
Много людей ! Ето кто?
16:50 я сразу вспомнил твой любимый Kolbenschmidt (Кольбеншмидт). 😆😆😆
Удачи в постройке!
Когда будет информация по участку?
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Саня от души за видео ❤
Санек мы все итспытываем визуальный оргазм🤘 приятно смотреть, рай для перфекционистов! Красавик💪👍
Очень круто, и интересно. Молодцы
Вы молодцы смотрю вас с удовольствием .добра вам и процветания 👍
Люди на триде принтере уже запчасти печатают и на СНС станках работают и творят чудеса, а мы в России 8-ми клапанный вазовский 70-ти летний движок всё никак до ума довести не можем. Кошмар!😮Красивая работа, спасибо парни за то что вы есть, всем привет с Москвы 👋
Мега проект желаю успехов))
У меня слюни текут!😅 прекрасная работа🔥🤝
🤝
Произведение инженерного искусства, получается😊👍
Вот сидишь, слушаешь техническую информацию и когда слышишь последние слова: Сделаем первый запуск. Сразу улыбка до ушей и мороз по рукам. Ждем Сашка!
Фильтра смотреть сравнение конечно интересно, но технические видосы это топ!
Кайф! Технопорно! Спасибо!
Молодец 💪👍. Некоторые даже думать боятся о таких дороботках, а ты идёшь в перед, молодцы, газ полный, свет дальний 👍👍👍😀
Кайфую от таких работ/проектов
@@VLASOVworkshop а мы от просмотров видосов о твоей рваботе👍💪
🤝
Александр спасибо за ролик, как всегда интересно и ты молодец у тебя все задуманое получится...
Milzīgs respekts par šo projektu! Nevaru sagaidīt video ar jauno kompresoru darbībā, ticu ka būs zvērīgi labi! 😈
Paldies💪🏻
Спасибо за новое видео.
Саня, привет из Севастополя. Красиво, технологично!👍
Скоро в Севастополе опять будет жарко...😉😉
@@user-og8pg2he2q Добропожаловать, согреем…😉
Солідна робота ❤🎉🎉🎉
Это мега круто, что вы делаете!
Спасибо! Сами кайфуем
Саня привет! Адаптеры просто шедевр! 👍👍👍
Ура , хорошие новости 🎉
Ооочень крутая работа!
А как вы реализовали датчик отслеживание нагрузки?MAF же столько не покажет родной,MAP нету с завода? Было бы интересно посмотреть!Респект настройщику!видос как всегда на высоте!!))ждем выезд
11:20 я не спец по форсировкам и гонкам, но чуток опыт житейский 45 лет даёт мне право мысль высказать... Тут не торсион всё же в натяжителе, ну да ладно...
Основная проблема в резинках там установленных. Этот натяжитель с дизеля, а ставиться будет на бензинку которая имеет большую температуру и резинки уже работать будут не в том режиме под который их подбирали. Более того ставиться будет на форсированный гоночный мотор и там им вообще тяжко будет. Как бы у натяжителя может быть разный эффект быть на холодную и по ходу гонки.
Но надеюсь, что ошибаюсь. По мне, так пружина металлическая надёжнее...
Случайно забрел на канал и с удовольствием смотрю видос предложенный ютюбом. Голос приятный, картинка хорошая, информация интересная. Удачи мужики ✊
Практика покажет) спасибо
И там не резинки
@@VLASOVworkshop а. Не резинки - тогда умолкаю. Услышал про "много квадратов" и подвеску прицепов представил.
Тогда отлично должно работать 💪😁
Не не, прутки лежат внутри
Когда человек с умом подходит к тюнингу это всегда очень интересно смотреть!!! Это уже новый уровень -круто!!! Ждём через пару лет Е36 на 1000 лошадей! Один вопрос почему буква G это Га а не Гэ или Джи это на латышском ?
Спасибо
Я исправляюсь 😁 и стараюсь говорить Джи
Саша это не придирка,я просто от латышей порой слышу,и стало интересно@@VLASOVworkshop
Как же я ждал🎉😊
Ооооо, как я ждал...
О наконец-то интересный ролик, а то фильтра эти меня уже заколебали. 😀
Хорошая идея с постройкой .
интересно наблюдать и интересен будет такой же кит тк есть машина на м62б44ту и некоторые мысли после приведения технички в порядок возможно доработать)
Привет из Житомира 👍
Привет ,Vlasovы!!!
✌️😊✌️👍👍👍Мега крутая серия ,супер проект !!!🔥🔥🔥Очень тонкий и творческий подход к деталям ,супер проставки сделанные с любовью и творческим вдохновением !Я уверен Санёк тебе надо открывать своё тюнинг - ателье ,и возможно свой магазин по таким проектам и продаже запчастей БМВ!!!👍👍👍✌️😊✌️Это так моя фантазия ...Спасибо за отличную серию ты наполнил меня воскрестным вдохновением и хорошим настроением !!! 🥳Всей вашей команде респект и огромный приветтт!!!✌️😊✌️🍫🍫🍫Пока- пока !!!✌️😉✌️👐👐👐
Этот сериал самый интересный!
очень не дурно так держать ))
Очень круто выглядит!😮
Жду результата и следующий видос. Я понял, что теперь будет 2 натяжителя? Мне кажется начнётся конфликт этих натяжителей. Тот, что сильнее давит на ремень, при работе мотора будет перетягивать в свою сторону и наоборот... мои догадки😊
А принцип блока/лебедки? 😉
Ну посмотрим после запуска 😊 на авто, где с завода ставили 2 натяжителя, бывают проблемы из-за усталости пружин.
Увидим 🤝
Саня это просто ювелирная работа 👍🏻😍
🙏🏻
Wow looks clean 🔥
По байпасному клапану, нормальному электронщику пару дней хватит, чтобы собрать схему управления и не надо заморачиваться с переделками железа, а электропривод поставлен для регулировки давления на выходе в широких пределах, вакуумное управление более грубое или есть или нету.
Саня главное к сезону успей!! Будем болеть)!!!
Вариантов нет
Саня молодец 🎉Саня шарит в этой теме!
🫡
Всё очень круто!
Уважаемый Власов, на мой взгляд, для увележения надежности, стоит уйти от ГУР, как вариант рассмотреть ЭУР на OPEL который вы прекрасно можете разместить в районе левого подкрылка, рядом с рейкой, тем самым, избавиться от еще одного "потребителя" момента и более просто сделать систему на 2х ремнях
ЭУР это ерунда. Не подходящая для дрифта
Альтернатива есть - эгур от фабии 😂
По ходу автор коммента и имел ввиду ЭГУР, а не ЭУР
Это не тайм атак, а убирание гура не даст огромного прироста сил. Много геморроя при малой отдаче, как мне кажется.
Если бы была борьба за секунды до 100, тогда это имело бы смысл.
В этом прикол от opel эгур что переделывать ток фланцы на шлангах а система остаётся той же только на электро насосе.
В Одессе есть проект парень на М5 Е39 прикрутил компрессор, но тут конечно что то нереальное на выходе будет 😮
VTE - Vlasov Team Engineering
подход конечно пушка 🔥🔥
Хочется уже бежать за компрессором от АМГ))
Мне почему-то кажется что больше половины подписчиков из-за дрифтовой тачки, в том числе и Яи мои друзья ,так как сами дрифтеры . А видосы, СУПЕР 👍👍👍
Привет пилотам 💪🏻
М7 болтики очень похожи на ваговские на крышки сальников коленвала и термостата😊 писал ещё тогда много лет назад но напомню😊
Там вся линейка моторов 2.0 1.8т и с 96г и по 2010точно😊
Ювелирная работа!
Надо запонтетовать 👍
Александр добрый день, вам как всегда лайк авансом))) А подскажите как называется это рулонное покрытие что вы раскаивали под е36?
Точное название не знаю 🤷🏻♂️
Какой то резиновый ковер для промышленных целей
@@VLASOVworkshop спасибо)
💪👍круть . Я так понимаю Кпп,кардан,редуктор тоже какие то усиленные ? ОтМки?
Будем все усиливать
Круто класс 🎉 лайк
Отличный проект, адаптеры красивые получились, есть один вопрос, а как насчет прокладок между переходными пластинами и адаптерами ?)
Все на оригинал герметик BMW
Знали бы вы как я ждал этого видео прям очень долго тянули тянули
Александр, здрастуйте. Вопрос не по теме , но он есть . Подскажите что лучше приобрести bmw 330 xd (е92)(МКПП )m57 2007(250 000 пробега ) за 11900$ или bmw 318d (f31)(МКПП) 265 000 пробега за 10800? Оба авто более менее обслужены. Буде признателен.
Всё получилось очень круто и красиво, НО у меня вопрос, а что с прокладками под переходники?
Герметик от BMW
Наконец то нормальное видео, а не распаковка фильтров.
Поставил комментарий и написал паузу,все как заказывал Сань))
Благодарю ☺️
Доброе утро всем.
Саня продолжает расти и развиваться. Это круто.
Но тревожит одна мысль. Компания BMW уже имела претензии. А если после построения монстра на 700 сил она предъявит снова? Опасаясь конкурента VLASOV.
Если без шуток, то желаю терпения, настойчивости и гениальных мыслей. Успеха. Ждём первого запуска.
Что они мне предъявят? 😁
@@VLASOVworkshop Представим на минуточку.
В 2027 году компания VLASOV выпустила модель E1700CS (Coupe Sport), которая выиграла престижные 24-часовые гонки Spa Francorchamps в Бельгии.
С 2030 года фирма VLASOV зарегистрирована как независимый производитель в реестре автопроизводителей.
Машины VLASOV отличаются от оригинальных BMW расширенным использованием компрессоров, внесением изменений в поршневую группу двигателя, установкой дополнительных интеркулеров, работой с настройкой КПП, снижением массы автомобиля и использованием аэродинамических компонентов собственной разработки...
Ну в Дрифт во всем мире BMW никому не предъявляет ))) но спасибо, звучит круто
Ai iaia krasota!!!! Jdu RAT_TATA_TATA_TATA 🏎
Привет как всегда круто полезно учитесь инжинеры,как механик делает вот ето технический подход а то потом отзивние от производителя вот круто 🎉.
🤝🤝
Здравствуйте когда вы уже сделаете тюнинг М51 на механическом насосе.. Очень будет интересно посмотреть и сделать тоже
Никогда
Александр, очень приятно смотреть, как всё правильно, с умом и педантично строиться. Я очень надеюсь, что с таким же подходом Вы построите и автосервис мечты! Очень жду про это новости и тогда точно приеду из Вильнюса посмотреть, если примите 😀
Как приятно вы лижите!
оооуее!!Александр, а киньте ссылки по мотору что было сделано (по столбу) спасибо! С таким подходом будет точно 700+💪💪💪💪
Ничего не сделано
Нас просто огромная агромная аудитория‼️
Товарищ либо СинСи или ЧПУ станок, но не как не ЦнЦ ну не правильно. Спасибо и Good luck
Саня, сорян, но должен внести ещё одну поправку :)
AMG - либо на английском звучит как "а эм джи" либо на немецком, (соответственно в оригинале)так-же как и читается АМГ, то есть "а эм гэ"
Спасибо) от души
Красаучиги, этож агрегат конкуретноспособный тачкам за 100к евро и вверх!
Иженерия мать его!))
😁
Привет, очень важный для меня вопрос, буду рад, если ответишь. Имею x3 3d с пинающейся коробкой 8hp70. Есть возможность приобрести 8hp75, так вот, сильно ли они отличаются друг от друга. Возможен ли свап?
Возможен
700 сил для про класса это конечно круто, но надо же еще коробку типа кулака или секвентал.
Эта коробка будет держать
Но и не отпускаем мысль и желания секвентала
Слушай, очень интересно! Никогда не задумывался, почему компрессор с низов лучше дует и быстро откликается (про избыток на холостых)
Компрессор за один оборот прокачивает через себя 2100гр воздуха (именно этот)
Может там и не много избытка, но масса воздуха сумасшедшая
Оригинальная поршневая справится с такой мощностью? Или там уже стоит ковка?
Проект крутой, очень интересно смотреть
Оригинал