Mấy người mà ko có học thức mới nói ra những lời như vậy,niếu máy hư ko chạy người ta mới tháo máy ra, còn máy đang chạy thì nổ máy lên nghe tiếng máy coi bị cái gì chỉnh lại thôi, máy đâu có hư đâu tháo ra hết rồi vẽ cho chủ xe tốn tiền hả,e ủng hộ a lộc,a lộc sửa xe tâm
Lộc sửa quá giỏi luôn ,sủa được tất cả các dòng máy luôn , rất cảm ơn anh Lợi đã chia sẽ cho tất cả mọi người đều biết đến Lộc ,để Lộc kiếm tiền lo cho gia đình và bản thân nữa . Chúc anh Lợi và Lộc thật nhiều sức khỏe để ra thật nhiều những clip chia sẽ kinh nghiệm sửa chữa như vây nữa.❤❤❤❤❤
hay quá! tôi thách miền bắc có bác nào sửa xe như cậu lộc này, thực chiến luôn cho quay video luôn, tay nghề không thể nói mồm được mà phải thi triển mới biết ai giỏi
Lộc còn trẻ mà tay nghề quá giỏi máy xăng dầu đều sữa được .Người giỏi thì hay bị ganh tị vào trang bình luận không thiện cảm hơi khó nghe ( Lộc... này nọ ...tuổi trẻ tài cao khiêm tốn học hỏi ắt sẽ thành công nhé mọi người
Xe câu bình thì chạy được. Nhưng chỉ chạy đoạn đường ngắn. Thời gian lặp đi lặp lại như thế. Chuẩn đoán bệnh. 1. Kiểm tra bình đủ 12 V… Nếu bình từ 9V đến 12 V là đề nổ hết. 2. Nếu thay bình mới đủ 12 V đề cái 1 nổ, chạy thời gian tuỳ thuộc vào khoản đường chết máy. Chúng ta câu bình trở lại nổ, rồi chết máy lại…. Lý do altornator ( cục phát điện tạo dòng điện để nạp lại điện cho bình điện đã hư ). Nên thay altornator mới là OK…. 3. Nếu thay mới altornator và bình điện ( hay bình điện cũ kiểm tra từ 9 V đổ lên là OK rồi không cần thay). Trong trường hợp này hai món này mới mà vẫn bị mất điện bình thì qua bước kế tiếp rất đơn giản. Mở nắp hộp điện rút cầu chì máy casette ( Nếu siêng thì mở luôn máy casset máy nghe nhạc ra ngoài luôn ). Trường hợp xe này em đã gặp cách đây 27 năm rồi. ( Nhớ không lầm: Engine: L Head 1.8 Litter. Single Cam 16 Valves ). 4. Máy nghe ù ù trong máy, rút cây thử nhớt máy lên kiểm tra bằng cách nhỏ nhớt lên ngón tay cảm giác nó nóng và dùng hai ngón tay kiểm tra cây thăm nhớt nó nóng hay không. Hiện tượng này nên thay PCV làm mát máy, nhớt máy và đầu cây lắp. PCV là cái anh Lộc mài đấy. Nếu PCV cũ đóng cacbon không mở + nhớt cũ và máy nóng, chạy sẽ bị nóng máy+ nhớt cháy sẽ bị rúp bê máy- cháy máy). 5. Còn nhiều điều để nói về chế độ cắt dây làm công tắc phụ và hai cái quạt chế độ đó nữa. Bằng cách nào liên hệ được anh quay phim hay anh Lộc.. Để anh em trao đổi, học hỏi lẫn nhau.
Lộc này bạn học nên hiểu rõ lộc tánh đó giờ rất mến và chịu khó học hỏi vì đam mê theo nghề cha truyền con nối.... giờ đã đến lúc phục vụ cho sự nghiệp và thế giới xẻ nhìn nhận nhân tài VN k ít đâu
Mình xem kênh thấy em làm rất nhiệt tình,không cầu kỳ,vẻ vời.làm bằng cái tâm của người sửa máy,khi người ta đã có xe bị hư đã rầu rồi,còn bị mấy chỗ gara vẻ bùa nữa thì rất khổ.phải nói em Lộc rất có tài và có tâm nữa,chúc em thành công và truyền nghề lại cho thế hệ tiếp theo nha em.
Cuộc sống một khi bước ra xã hội làm ăn thì phải chứng minh những gì tay nghe mắc thấy em lộc đã làm mình nên nhận sét tích cực em nó rất hiền làm bằng cái tâm dành cho tất cả mổi khi ai cần em nó làm.tuy e nó nhỏ nhưng trời Phú cho e cái nghề đó cũng là một nghệ thuật.hãy đem tấm lòng dành cho e nó để e nó có cuộc sống tốt đẹp hơn dành cho mọi người Lộc em cố lên mọi chuyện tốt đẹp sẽ đến với e
Quá giỏi ! Lộc mà sang nước ngoài thì hãng xe nào cũng mời về. Bên này thợ máy xe tải ko biết sửa xe nhỏ , ngược lại thợ xe nhỏ cũng ko dám đụng tới xe cơ giới hay xe tải.
Lọc sữa máy thì ok rồi đó. Nhưng khi lọc phán phần điện trên xe thì tui cười ỉa luôn hh😂, cái đó gọi là role đóng cắt mass giúp cho acquy ko hết bình lọc ơi, tui dân thợ chuyên điện thân xe oto nên nhìn lọc phán ko nhịn được cười, nên cái gì ko chuyên lọc đừng phán bừa để bọn ghen ăn tức ở nó bắt bẻ. Chúc lọc thành công hơn trong tương lai nhé
mình thợ máy ở calif gần 40 mươi năm và đang hành nghề xe hơi xăng ....lần đầu tiên thấy kiểu chỉnh value xe cổ minh xin bó tay chấm com ....:) thật điếc không sợ súng.... thiến heo lên bác sỉ mổ tim người......:)
thợ làm lâu, nhiều kinh nghiệm, đa số người ta chỉnh cò bằng cách đó hết… không ai dùng lá đâu? hơn nữa khi dùng lá đo mà độ khích chặt hay lõng 1 chút cũng khác nhau rồi?? chua chắc là dùng lá đo chĩnh xát đều bằng thợ rành nghề lắt bằng tay đâu???
Vào gara thì có trăm củ chục cũ không bệnh thành bệnh đau ở nước ngoài ở Việt Nam mà phải qua thầy ngoài nhà nước thôi cứng ngành vào thầy làm nhà nước tốt kém lắm mà không hết bệnh
Điện ôtô bị chạm mất rất nhiều thời gian để giải quyết nếu xe cũ bị chuột cắn chạm vỏ nhẹ sẽ tự ăn bình xử lý triệt để phải đo hết đường điện đèn và kiểm tra dây điện xe còn thợ trước chế cho không hao bình là ngắt cực dương acquy ra nhưng có thể đấu nhằm là phải nuôi role liên tục nối đúng sẽ chỉ cần dây kích lúc chạy mới nuôi role nhưng vẫn không xử lý triệt để chỗ chạm ăn điện acquy
👍 thumbs up for that guy , from USA . I’m not a mechanic but a car lover ( I think) if I’m not wrong that little piece he takes out from the top engine that call a PVC valve that releases the pressure inside the crankcase. If I’m wrong ( correct me)😂
Yep…! It’s exactly. That’s PVC vale ( Pressure Valve Control ). In usually the machine is opening, the PVC vale opens volume of gas and pressure to be pulled into the intake. If vacuum pulls too high at the idle, functional of PVC vale will stop vacuum in order to drop RPM. You’re right Man.👍 Why don’t you write by Vietnamese language for anyone loves your comments easily to kwon your meaning. ?🤓
Đây là xe xăng, bạc còn nhưng sức đẩy đã giảm phải làm máy lại hết thôi. Xe quá củ lắm luôn, phải cân chỉnh lại lửa luôn và thay luôn day belts đã giản trong máy, cam trong máy cũng khua quá lớn, chạy tạm thôi.
😂😂😂trời chế thêm 2 cái quạt làm người máy mấy ông thợ may rủi 😢😢😢 Cái đó tiếng anh gọi pcv valve là hỏi thừa từ loc máy đưa lên đốt con lọc gió trong buôn máy 😅😅😅
Рік тому+3
Chúng ta làm nghề không nên vội đánh giá thợ khác làm gì ,khi chiếc xe không được giải quyết nó có nhiều nguyên nhân ,mấy bạn phải hiểu là gara không thể làm như lộc được sự uy tính bảo hành chất lượng nữa ,khi chiếc xe giải quyết không triệt để thì mất uy tín chứ là thợ máy mấy cái căn chỉnh của lộc ai chả biết ,nhưng cách làm của lộc chỉ tạm thời không thể hết được , nếu không tin anh chủ kênh vài tháng sau quay lại xem sao ,mấy bạn phải hiểu sử lý tạm thời với lâu dài nó khác nhau
Ban oi , bạn nói công an là chü xe 1 hoặc 2 lần thôi,đừng có nhắc đi nhắc lại sẽ Ko tê’ nhi nhé, còn lọc bị ghen tỵ là bình thường, Lộc đừng trách họ , nếu mà trách hay gây hấn làm gì nếu mà mình gây hấn với họ thì mình sợ họ hoặc giống họ
Lộc thì có tâm, nhưng không phải cái gì cũng biết và làm được. Những cái này không phải đơn giản đâu. Bịnh của xe này chỉ có 1 bịnh duy nhất là đã quá cũ, ở nước ngoài thì bỏ từ lâu rồi, nhưng trong nước mình còn sử dụng. Nếu muốn sửa thì chỉ có làm hết máy lại thôi hoặc để vậy chạy đến đâu hay đến đó. Khói trắng thường là bị overheat hay lúc chạy radiator hay kết nước hết nước hoặc này nọ, quạt tản nhiệt không work nên nó nóng máy cháy head gasket( cái roan giữa cái đầu cam với block máy) nên nước nó vào buồng đốt, nó sẽ đốt nước trong đó tạo thành hơi nước nên thấy Khói trắng. Coi nhớt máy sẽ có màu cà phê sữa. Xe này bị nhẹ thôi. Còn Khói đen là tại nó cũ quá, lỏng piston rồi nên nó ăn nhớt nên ra Khói đen thôi. Đại khái là vậy. Máy dầu mình không biết, chứ xe xăng thì mình rất rành, tại đã vọc mấy chục năm rồi
mấy ong thợ tào lao, ko làm được như ngta vạch ra kiếm tiền, gio ngta giỏi làm dkthì then ghét, anh lộc làm dk xe tốt cho chủ cũng là gìn giữ sự an toàn cho chủ xe và cho mọi người, nếu như ko làm được thì đửng ghen ghét
Chạy máy chiếc xe cổ này trong túi phải có tiền mới được, nó chết giờ nào hok ai biết.hoat đi xe này phải đủ 4 người nha a .đi đong vậy niếu xe có chết giữ đường thì ae xuống đảy phụ
Theo tui biết a Tâm hơi bị đỉnh.........lúc trước có làm chung gần 3năm
Trương trại giam Gian thành,Kiên Giang bạn
Dạ e Pít mà a . Lúc trước e có làm chung gần 3nam
@❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤bù vết bù.2
Tui có ông anh lâm minh hiển giờ qa hà tiên rồi
@Q.AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.AAAAAAAAAA
mấy ông sửa k được.k giỏi thì tìm đến thầy giỏi.trình k tới nên hâm he kiếm chuyện.cộng đồng trên mọi miền sẽ ủng hộ a lộc.
Mấy người mà ko có học thức mới nói ra những lời như vậy,niếu máy hư ko chạy người ta mới tháo máy ra, còn máy đang chạy thì nổ máy lên nghe tiếng máy coi bị cái gì chỉnh lại thôi, máy đâu có hư đâu tháo ra hết rồi vẽ cho chủ xe tốn tiền hả,e ủng hộ a lộc,a lộc sửa xe tâm
Thường giỏi lắm kẻ ganh ghét, bác sĩ giỏi đoán bệnh chính xác thì mới chữa được. A này siêu nhân..
Anh lộc giỏi quá . Mà anh lộc hiền hậu nữa. Anh lộc dễ thương nữa. Chúc anh lộc mạnh khỏe..
Đúng là một người thợ máy có tâm tôi 48tuổi mới thấy được một em thợ như vậy
Lộc sửa có tay nghề và cũng rất kinh nghiện + có tâm trong nghề. Cám ơn Kênh.
Lộc quá giỏi! máy xăng máy dầu đều làm được hết! thật đang ngưỡng mộ!
Sống chi miệng đời sống có chữ tâm là chiến thắng tất cả Lộc ơi
Lộc sửa quá giỏi luôn ,sủa được tất cả các dòng máy luôn , rất cảm ơn anh Lợi đã chia sẽ cho tất cả mọi người đều biết đến Lộc ,để Lộc kiếm tiền lo cho gia đình và bản thân nữa . Chúc anh Lợi và Lộc thật nhiều sức khỏe để ra thật nhiều những clip chia sẽ kinh nghiệm sửa chữa như vây nữa.❤❤❤❤❤
Cảm ơn bạn nhiều lắm nè
hay quá! tôi thách miền bắc có bác nào sửa xe như cậu lộc này, thực chiến luôn cho quay video luôn, tay nghề không thể nói mồm được mà phải thi triển mới biết ai giỏi
Lộc còn trẻ mà tay nghề quá giỏi máy xăng dầu đều sữa được .Người giỏi thì hay bị ganh tị vào trang bình luận không thiện cảm hơi khó nghe ( Lộc... này nọ ...tuổi trẻ tài cao khiêm tốn học hỏi ắt sẽ thành công nhé mọi người
Xe câu bình thì chạy được. Nhưng chỉ chạy đoạn đường ngắn. Thời gian lặp đi lặp lại như thế. Chuẩn đoán bệnh.
1. Kiểm tra bình đủ 12 V… Nếu bình từ 9V đến 12 V là đề nổ hết.
2. Nếu thay bình mới đủ 12 V đề cái 1 nổ, chạy thời gian tuỳ thuộc vào khoản đường chết máy. Chúng ta câu bình trở lại nổ, rồi chết máy lại…. Lý do altornator ( cục phát điện tạo dòng điện để nạp lại điện cho bình điện đã hư ). Nên thay altornator mới là OK….
3. Nếu thay mới altornator và bình điện ( hay bình điện cũ kiểm tra từ 9 V đổ lên là OK rồi không cần thay). Trong trường hợp này hai món này mới mà vẫn bị mất điện bình thì qua bước kế tiếp rất đơn giản. Mở nắp hộp điện rút cầu chì máy casette ( Nếu siêng thì mở luôn máy casset máy nghe nhạc ra ngoài luôn ). Trường hợp xe này em đã gặp cách đây 27 năm rồi. ( Nhớ không lầm: Engine: L Head 1.8 Litter. Single Cam 16 Valves ).
4. Máy nghe ù ù trong máy, rút cây thử nhớt máy lên kiểm tra bằng cách nhỏ nhớt lên ngón tay cảm giác nó nóng và dùng hai ngón tay kiểm tra cây thăm nhớt nó nóng hay không. Hiện tượng này nên thay PCV làm mát máy, nhớt máy và đầu cây lắp. PCV là cái anh Lộc mài đấy. Nếu PCV cũ đóng cacbon không mở + nhớt cũ và máy nóng, chạy sẽ bị nóng máy+ nhớt cháy sẽ bị rúp bê máy- cháy máy).
5. Còn nhiều điều để nói về chế độ cắt dây làm công tắc phụ và hai cái quạt chế độ đó nữa.
Bằng cách nào liên hệ được anh quay phim hay anh Lộc.. Để anh em trao đổi, học hỏi lẫn nhau.
Nói hay như đài 9 v có mà nổ pháo, cho hẳn 10v nhé
Lộc thợ trẻ có tâm quyết và đạo đức...còn đa số bây giờ thợ nó muốn "luộc " khách hàng thôi
Lộc này bạn học nên hiểu rõ lộc tánh đó giờ rất mến và chịu khó học hỏi vì đam mê theo nghề cha truyền con nối.... giờ đã đến lúc phục vụ cho sự nghiệp và thế giới xẻ nhìn nhận nhân tài VN k ít đâu
Tui mà còn trẻ giờ này xách vali lên đường xin học việc ngay. Các bạn trẻ ai muốn học hãy đến ngay Lộc học nghề để có tương lai
❤❤❤ giờ đây có anh Lộc rồi các anh chũ nghe và chủ xe khỏi lo rồi cảm ơn Anh lọc là thợ xưa máy rất là hây chức anh Lộc nhiều sức khỏe nhe
Quá tài giỏi
Mình xem kênh thấy em làm rất nhiệt tình,không cầu kỳ,vẻ vời.làm bằng cái tâm của người sửa máy,khi người ta đã có xe bị hư đã rầu rồi,còn bị mấy chỗ gara vẻ bùa nữa thì rất khổ.phải nói em Lộc rất có tài và có tâm nữa,chúc em thành công và truyền nghề lại cho thế hệ tiếp theo nha em.
a chủ nên gửi lip này cho bên gasla xem để thêm kiến thức... máy bên trong ko hư mà đòi bốc ra.. ko phải nói bốc là bốc được đâu
Cuộc sống một khi bước ra xã hội làm ăn thì phải chứng minh những gì tay nghe mắc thấy em lộc đã làm mình nên nhận sét tích cực em nó rất hiền làm bằng cái tâm dành cho tất cả mổi khi ai cần em nó làm.tuy e nó nhỏ nhưng trời Phú cho e cái nghề đó cũng là một nghệ thuật.hãy đem tấm lòng dành cho e nó để e nó có cuộc sống tốt đẹp hơn dành cho mọi người Lộc em cố lên mọi chuyện tốt đẹp sẽ đến với e
Đỉnh thật nghe tiếng máy thôi bắt bệnh 9xac luôn sư phụ của sư phụ luôn zôi
Em cố gắng đào tạo thêm thợ giúp việc để em bớt vất vả đi. Hơn nữa sẽ có thêm thợ giỏi... và trên hết là mọi người đi, rồi trở về nhà an toàn.. Em nhé
Tuổi a lọc trẻ nhiều máy cổ là hiểu là a biet nhiều loại máy thợ giờ cả 30 năm sửa xe ngồi xem hồi hộp lắm kg đuoc như a lọc sữa
Quá giỏi ! Lộc mà sang nước ngoài thì hãng xe nào cũng mời về.
Bên này thợ máy xe tải ko biết sửa xe nhỏ , ngược lại thợ xe nhỏ cũng ko dám đụng tới xe cơ giới hay xe tải.
😂❤ Tho sua xe nuoc ngoai it o muon lam lieu vi se bi mat licence 😊
Giờ toàn thầy thay đồ thôi thợ sửa ít lắm . Công nhận lộc giỏi
phải thợ sửa rất hiếm chứ thợ thay đồ rất nhiều
@@tuantranvan5328 a mình bị hư heo dầu .thầy thay luôn bộ đồ lòng . Xong ko hết bệnh . Xong mình thay heo hết 😂
Thay mới mà không vừa ý nữa chứ
Thợ giỏi, tuổi trẻ tài cao, quá giỏi
Trời ơi bữa nay anh công an kêu sữa xe rồi, thằng nào chửi lộc kêu anh công an bắt nó luôn 😂😂😂 xe giống xe cổ quá 👍
Ha ha ha đúng rồi thằng nào chửi lọc kêu anh công an bốp dái thằng đó
@@HoangNguyen-un1fgbóp dái mất giống sao bạn😂
Bác sĩ đa khoa, giỏi quá nè
Anh thợ có tâm..ủng hộ ! chúc em may mắn!
Lọc sữa máy thì ok rồi đó. Nhưng khi lọc phán phần điện trên xe thì tui cười ỉa luôn hh😂, cái đó gọi là role đóng cắt mass giúp cho acquy ko hết bình lọc ơi, tui dân thợ chuyên điện thân xe oto nên nhìn lọc phán ko nhịn được cười, nên cái gì ko chuyên lọc đừng phán bừa để bọn ghen ăn tức ở nó bắt bẻ. Chúc lọc thành công hơn trong tương lai nhé
Anh nói chí phải. A lộc không biết chi zề điện thật
Lộc tuổi trẻ tài cao lại có tâm ko dấu nghề chúc lộc thành công trong cuộc sống nhé
Theo mình anh Lộc nên mở cơ sở đào tạo chuyên về máy nổ
Nghề nào cũng vậy làm có tâm là đỡ tốn kém chỉ có nhiều người đằng sau họ chủ yếu là tiền,
A bắt bệnh gê thật.bái bái bái phục coi mà cười muốn đau bụng
Đúng rồi sửa bay là công an bắt luôn đó.xem mà nhiều chuyện cũng bắt luôn.coi mà cười cũng túm luôn
Kkk
E lộc này sửa xe rất có tâm
Nghe tên hai em la đa hop rôi loi va lôc chuc hai em cung nhau hop tat ngay càng phat triên hon nua
Anh Lộc giỏi quá Lộc ơi làm luôn cả máy xăng
Làm việc gì có tài, có tâm ắt sẽ thành công
Vậy Lộc là số 1 nhé, chúc mừng
đúng thật khi nguoi kỹ thuật thấtđức kog có tâm thì bip bợm khách qá rễ 😂😂😂.lộc đúng thợ giỏi có tâm 😅😅
Với hiểu biết của mình về xe thì thay tuyệt vời
mình thợ máy ở calif gần 40 mươi năm và đang hành nghề xe hơi xăng ....lần đầu tiên thấy
kiểu chỉnh value xe cổ minh xin bó tay chấm com ....:) thật điếc không sợ súng....
thiến heo lên bác sỉ mổ tim người......:)
thợ làm lâu, nhiều kinh nghiệm, đa số người ta chỉnh cò bằng cách đó hết… không ai dùng lá đâu? hơn nữa khi dùng lá đo mà độ khích chặt hay lõng 1 chút cũng khác nhau rồi?? chua chắc là dùng lá đo chĩnh xát đều bằng thợ rành nghề lắt bằng tay đâu???
Vào gara thì có trăm củ chục cũ không bệnh thành bệnh đau ở nước ngoài ở Việt Nam mà
phải qua thầy ngoài nhà nước thôi cứng ngành vào thầy làm nhà nước tốt kém lắm mà không hết bệnh
Mình cũng có em madaz y chang xe này. Bệnh giống thế. Ước j gần nhà lộc sửa máy. Tiếc
Lâu xem kênh này, nay anh này lên bờ rồi!
Xe mà lọt hơi ,hay xéc măng kém thì phải thai thôi chỉnh sao được...
Em Lộc giỏi quá em sửa máy rất có tâm chúc em nhiều sức khỏe và luôn thành công nha em Lộc
Anh công an này nhỏ vậy công an nhà biệt thự không mà sao anh này chắc có tâm với dân nè nên ảnh đi xe hơi cũ
Chiếc mát - đa này thì phải cho vào viện bảo tàng ngay, nó còn sử dụng bộ chia điện đen _ cô và đánh lửa má vít.
Đúng có tâm. Thiệt mấy thần hay kiếm chuyện Là những thần ăn ko được định phá cho hôi
Điện ôtô bị chạm mất rất nhiều thời gian để giải quyết nếu xe cũ bị chuột cắn chạm vỏ nhẹ sẽ tự ăn bình xử lý triệt để phải đo hết đường điện đèn và kiểm tra dây điện xe còn thợ trước chế cho không hao bình là ngắt cực dương acquy ra nhưng có thể đấu nhằm là phải nuôi role liên tục nối đúng sẽ chỉ cần dây kích lúc chạy mới nuôi role nhưng vẫn không xử lý triệt để chỗ chạm ăn điện acquy
Không mà công nhận anh Lộc hay thật bắt bệnh tốt chính xác
Xe đời này lúc trước tui tập lái xe chạy êm ngon lắm
Tuyệt lắm bạn ơi ok 👍 1
👍 thumbs up for that guy , from USA . I’m not a mechanic but a car lover ( I think) if I’m not wrong that little piece he takes out from the top engine that call a PVC valve that releases the pressure inside the crankcase. If I’m wrong ( correct me)😂
Yep…! It’s exactly.
That’s PVC vale ( Pressure Valve Control ).
In usually the machine is opening, the PVC vale opens volume of gas and pressure to be pulled into the intake. If vacuum pulls too high at the idle, functional of PVC vale will stop vacuum in order to drop RPM.
You’re right Man.👍
Why don’t you write by Vietnamese language for anyone loves your comments easily to kwon your meaning. ?🤓
A lộc sửa giỏi quá xe máy xăng cũng có ga tự động nữa dữ thật 😅😅😅 xe bị bỏ máy mà la ga tự động
Thấy giây anh đấu vô bình nhiều quá ko biết giây nào hao bình luôn
Lộc thật giỏi đa tài .
Danh tai năm trong lá ủ không phô trương bênh bãi nhưng có khách tự tìm đến
Lộc thì sữa qua ok nè 👍🏻 ủng hộ lộc
Chúc ck yêu ngày mới thành công
Quá tài anh Lộc ơi. Sao này có xe em sẽ nhờ anh Lộc kiểm tra giùm ❤❤❤❤❤
khói quá trời..khói xanh xám là ăn nhớt ..khói trắng xanh có nước lả..khói nâu nâu là chuẩn
Lộc quá giỏi sửa xe ôtô xe khách ln 10 điểm 😅
Lộc quá giỏi ,lại không dấu nghề nên bị ghen ăn tức ở.
Thợ lộc giỏi quá chúc mừng cháu lộc
Còn trẻ tuổi mà thông thạo nhiều loại máy thật là hiếm thấy
Bắt đúng bệnh quá tuyệt vời cho cháu Lộc
Đây là xe xăng, bạc còn nhưng sức đẩy đã giảm phải làm máy lại hết thôi. Xe quá củ lắm luôn, phải cân chỉnh lại lửa luôn và thay luôn day belts đã giản trong máy, cam trong máy cũng khua quá lớn, chạy tạm thôi.
8 máy loại sport mạnh/nhanh tốn xăng là cái chắc!
Thợ máy giỏi lắm
em lộc nghề quá giỏi luôn ủng hộ em ❤❤❤
Bạn tui nay lên luôn nha chúc bạn thành công trên con đường phía trước nha
😂😂😂trời chế thêm 2 cái quạt làm người máy mấy ông thợ may rủi 😢😢😢
Cái đó tiếng anh gọi pcv valve là hỏi thừa từ loc máy đưa lên đốt con lọc gió trong buôn máy 😅😅😅
Chúng ta làm nghề không nên vội đánh giá thợ khác làm gì ,khi chiếc xe không được giải quyết nó có nhiều nguyên nhân ,mấy bạn phải hiểu là gara không thể làm như lộc được sự uy tính bảo hành chất lượng nữa ,khi chiếc xe giải quyết không triệt để thì mất uy tín chứ là thợ máy mấy cái căn chỉnh của lộc ai chả biết ,nhưng cách làm của lộc chỉ tạm thời không thể hết được , nếu không tin anh chủ kênh vài tháng sau quay lại xem sao ,mấy bạn phải hiểu sử lý tạm thời với lâu dài nó khác nhau
Ông biết j về máy mà nói.
Mấy cái gara đã từng sửa xe nay nghe nhuật đấy nhỉ
Ban oi , bạn nói công an là chü xe 1 hoặc 2 lần thôi,đừng có nhắc đi nhắc lại sẽ Ko tê’ nhi nhé, còn lọc bị ghen tỵ là bình thường, Lộc đừng trách họ , nếu mà trách hay gây hấn làm gì nếu mà mình gây hấn với họ thì mình sợ họ hoặc giống họ
Lộc bắt bệnh rất chuẩn đúng bệnh
Lộc thì có tâm, nhưng không phải cái gì cũng biết và làm được. Những cái này không phải đơn giản đâu. Bịnh của xe này chỉ có 1 bịnh duy nhất là đã quá cũ, ở nước ngoài thì bỏ từ lâu rồi, nhưng trong nước mình còn sử dụng. Nếu muốn sửa thì chỉ có làm hết máy lại thôi hoặc để vậy chạy đến đâu hay đến đó. Khói trắng thường là bị overheat hay lúc chạy radiator hay kết nước hết nước hoặc này nọ, quạt tản nhiệt không work nên nó nóng máy cháy head gasket( cái roan giữa cái đầu cam với block máy) nên nước nó vào buồng đốt, nó sẽ đốt nước trong đó tạo thành hơi nước nên thấy Khói trắng. Coi nhớt máy sẽ có màu cà phê sữa. Xe này bị nhẹ thôi. Còn Khói đen là tại nó cũ quá, lỏng piston rồi nên nó ăn nhớt nên ra Khói đen thôi. Đại khái là vậy. Máy dầu mình không biết, chứ xe xăng thì mình rất rành, tại đã vọc mấy chục năm rồi
Giỏi
Còn gì nói hết luôn đi
Rước em về đội sửa xe tăng đi anh công an ơi 😀😀😀
Lộc đi sửa xe mà giống đi dạy sửa xe, chúc em thành công
Lộc học thêm khoá điện ÔTô nữa là tuyệt vời luôn.
OK nè
Lộc vô địch thiên hạ rồi😅
mấy ong thợ tào lao, ko làm được như ngta vạch ra kiếm tiền, gio ngta giỏi làm dkthì then ghét, anh lộc làm dk xe tốt cho chủ cũng là gìn giữ sự an toàn cho chủ xe và cho mọi người, nếu như ko làm được thì đửng ghen ghét
Hay quá ❤❤❤❤
Như vậy là thợ quá giỏi
Lộc giỏi thật chứ
Mấy thầy trước bệnh đau ruột thừa mà mổ bao tử còn để quên cây kéo
Theo em. A nên thông báo lịch trình noi làm viec của ngày hôm sau trong clip luôn. Để cho những anh,em lân cận được thơm lây.
OK nè
Lọc rất giỏi ❤
Xưa xe thi k nên đề câp c. An nhe ban khơ wa đi
Nối dây vàng vào đường ACC trên ổ khoá là ok
Tào lao quá
con xe đẹp phết ha
Bình hết nhanh là do dây curoa diamo bị hư trượt nên vòng quay k đu sạc để nuôi điện trong xe và denco.
Công an huyện gian thành này nhìn ven lắm
Chạy máy chiếc xe cổ này trong túi phải có tiền mới được, nó chết giờ nào hok ai biết.hoat đi xe này phải đủ 4 người nha a .đi đong vậy niếu xe có chết giữ đường thì ae xuống đảy phụ
chỉnh cò ko cần thước luôn đỉnh dị
Lộc nay sửa cho công an luôn quá hây Lộc ơi
OK ne
Chu mình thấy công an đi xe tiền tỷ không hà
Chú ý mỗi lần chỉnh cò o nên sẹo máy mà đội bánh sau lên vô số4 mà lắc từ từ mà chỉnh