Tenho um Étios com compressão 13:1 que não é dificil pre-detonar com "Gasolinálcool" kk. Como não gosto de por água no motor, misturo um pouco de Podium pra subir octanos. Vou testar agora com Api Sp + Gas Comum. Legal essa se subir a octanagem hein!
Agradecemos seu contato, para o veículo Corolla 2011 1.8 o lubrificante recomendado é SAE 5W30. Desta forma o lubrificante Advanced SAE 5W30 API SP atenderá as exigências do motor. No caso do vídeo foi falado sobre o fenômeno LSPI, como o veículo Corolla 2011 possui injeção indireta, não irá o correr esta situação. Usando o lubrificante Advanced você terá a garantia de alta proteção ao motor do seu veículo.
Olá Valvoline. Gostaria muito de saber se um óleo 5w30 API SP Dexos 1 Gen 2 é inferior em pacotes de aditivos de um mesmo óleo 5w30 Dexos 2? Desde já agradeço, fico no aguardo.
@@washingtonalves3766 Agradeço o seu contato. Dexos 1 Gen 2 Especificação de desempenho, voltado para proteção ao desgaste, formação de depósitos, espessamento oxidativo, economia de combustível e compatibilidade com o pós tratamento Dexos 2 Já a especificação Dexos 2, além da proteção ao desgaste, formação de depósitos, espessamento oxidativo, compatibilidade com o pós tratamento, garante o espessamento da fuligem que é formado pela combustão imperfeita do combustível, podendo levar a formação de pequenas partículas de carbono. Essa fuligem deve ser dissipada para não aumentar e consequentemente interferir na viscosidade do lubrificante, aumentando assim o desgaste no motor. Em casos extremos, essa fuligem pode bloquear canis e filtros dentro do motor, levando a falha.
Cara, não acredito que podemos falar em termos absolutos, já que eles têm finalidades completamente diferentes. Enquanto a D1G2 é pra carros à gasolina/flex, a D2 é pros motores diesel, que são sobrealimentados, lidam com maior teor de enxofre, filtro de particulados e têm outro tipo de necessidades. Até onde pesquisei, a aplicação incorreta tem enorme potencial de causar efeitos catastróficos, como corrosão interna do motor por ácidos gerados na combustão, ou, em outro norte, a formação de depósitos, a popular borra, mesmo com trocas nos intervalos adequados, e aí já viu como fica a parte de lubrificação... Já tive GM, e, por gostar muito dessa parte mais técnica da manutenção, não substituí e nem recomendo. Abraço!
Olá Edson! Dexos 2 comparado ao API SP é mais exigente, porém quando se tem API SP + Dexo 2 é um complemento de proteção, eficiência energética e economia de combustível.
@@ValvolineGlobalBR Muito obrigado! Então eu poderia dizer que o ADVANCED MST 5W30 é superior ao ADVANCED 5W30 SP por causa do Dexos 2? Mesmo o MST sendo api sn e o outro sendo api sp?
@@edsonalves5511 O MST sua aplicação não é voltado para os motores com sistema de injeção direta /Turbocompressor. Isso significa que a aplicação do mesmo é diferenciada dos produtos Advanced API SP. A linha Advanced MST possui a tecnologia SAPS, onde controla os subprodutos que são gerados na combustão e o mesmo ajuda a limpar o óleo e proteger contra fuligem de Enxofre, fosfato resultando em um produto que possui um vida mais útil.
Agradecemos seu contato. Excelente pergunta, mas 0W30 e 5W40 são viscosidades precisas, não possui range, desta forma você deve utilizar uma ou outra viscosidade, 5W30 não é indicado.
Boa noite, já que ele tá em a recomendação GM. Poderia estar usando esse 5w30 Sintetico API SP em um: Corsa Hatch Premium frente Montana 2009? Lembrando que sempre usei a viscosidade de 5w30.
Olá! Você já entrou em nosso site e colocou seu CEP? valvoline.com.br/onde-comprar Assim você consegue verificar onde tem uma loja perto de você e encontrar o produto.
@@helderoliveira6377 Agradecemos seu contato. O selo de indução é a maneira mais segura para que o produto da embalagem seja inviolável, protegendo o de contaminações, adulterações, furtos e vazamentos.
Como a especificação API SP / ILSAC já garante uma economia de combustível, combinado com um lubrificante de alta qualidade, temos esse benefício de 10% na economia de combustível. Se a comparação for feita com um mineral API SJ o ganho no combustível será ainda maior.
Agradecemos seu contato. O selo de indução é a maneira mais segura para que o produto da embalagem seja inviolável, protegendo o de contaminações, adulterações, furtos e vazamentos.
Tenho um Étios com compressão 13:1 que não é dificil pre-detonar com "Gasolinálcool" kk.
Como não gosto de por água no motor, misturo um pouco de Podium pra subir octanos. Vou testar agora com Api Sp + Gas Comum.
Legal essa se subir a octanagem hein!
Boa noite. O ÓLEO ADVANCED API SP É INCOMPATÍVEL PARA O MOTOR HONDA HR-V 1.8 LX 2018?
Pode usar sim o 0w20 Advanced API SP
Olá Beto, conforme informação do manual o indicativo é API SL ou API Superior, então nosso Adavanced API SP pode ser utilizado
posso usar no corolla 201/2011 1,8 ?
Agradecemos seu contato, para o veículo Corolla 2011 1.8 o lubrificante recomendado é SAE 5W30. Desta forma o lubrificante Advanced SAE 5W30 API SP atenderá as exigências do motor. No caso do vídeo foi falado sobre o fenômeno LSPI, como o veículo Corolla 2011 possui injeção indireta, não irá o correr esta situação. Usando o lubrificante Advanced você terá a garantia de alta proteção ao motor do seu veículo.
Olá Valvoline. Gostaria muito de saber se um óleo 5w30 API SP Dexos 1 Gen 2 é inferior em pacotes de aditivos de um mesmo óleo 5w30 Dexos 2? Desde já agradeço, fico no aguardo.
???
@@washingtonalves3766 Agradeço o seu contato. Dexos 1 Gen 2
Especificação de desempenho, voltado para proteção ao desgaste, formação de depósitos, espessamento oxidativo, economia de combustível e compatibilidade com o pós tratamento
Dexos 2
Já a especificação Dexos 2, além da proteção ao desgaste, formação de depósitos, espessamento oxidativo, compatibilidade com o pós tratamento, garante o espessamento da fuligem que é formado pela combustão imperfeita do combustível, podendo levar a formação de pequenas partículas de carbono. Essa fuligem deve ser dissipada para não aumentar e consequentemente interferir na viscosidade do lubrificante, aumentando assim o desgaste no motor. Em casos extremos, essa fuligem pode bloquear canis e filtros dentro do motor, levando a falha.
Cara, não acredito que podemos falar em termos absolutos, já que eles têm finalidades completamente diferentes. Enquanto a D1G2 é pra carros à gasolina/flex, a D2 é pros motores diesel, que são sobrealimentados, lidam com maior teor de enxofre, filtro de particulados e têm outro tipo de necessidades. Até onde pesquisei, a aplicação incorreta tem enorme potencial de causar efeitos catastróficos, como corrosão interna do motor por ácidos gerados na combustão, ou, em outro norte, a formação de depósitos, a popular borra, mesmo com trocas nos intervalos adequados, e aí já viu como fica a parte de lubrificação... Já tive GM, e, por gostar muito dessa parte mais técnica da manutenção, não substituí e nem recomendo. Abraço!
@@XandeCosta99 Gratidão por compartilhar seus conhecimentos. Muito obrigado pela orientação.
Boa noite!
Dexos 2 é mais rigoroso que o API SP?
Olá Edson! Dexos 2 comparado ao API SP é mais exigente, porém quando se tem API SP + Dexo 2 é um complemento de proteção, eficiência energética e economia de combustível.
@@ValvolineGlobalBR Muito obrigado!
Então eu poderia dizer que o ADVANCED MST 5W30 é superior ao ADVANCED 5W30 SP por causa do Dexos 2? Mesmo o MST sendo api sn e o outro sendo api sp?
@@edsonalves5511 O MST sua aplicação não é voltado para os motores com sistema de injeção direta /Turbocompressor. Isso significa que a aplicação do mesmo é diferenciada dos produtos Advanced API SP. A linha Advanced MST possui a tecnologia SAPS, onde controla os subprodutos que são gerados na combustão e o mesmo ajuda a limpar o óleo e proteger contra fuligem de Enxofre, fosfato resultando em um produto que possui um vida mais útil.
Posso no jetta tsi 2.0 2016 o manual permite o 0w30 e o 5w40 api sn sintetico! Posso usar esse 5w30 por estar dentro do range permitido pelo manual ?
Agradecemos seu contato. Excelente pergunta, mas 0W30 e 5W40 são viscosidades precisas, não possui range, desta forma você deve utilizar uma ou outra viscosidade, 5W30 não é indicado.
Boa noite, já que ele tá em a recomendação GM. Poderia estar usando esse 5w30 Sintetico API SP em um:
Corsa Hatch Premium frente Montana 2009?
Lembrando que sempre usei a viscosidade de 5w30.
Estava me esquecendo, esse óleo sendo da linha GM usa o DEXOS 1/GEN 2?
Pode sim, ele é muito superior a classificação mínima exigida para seu motor que é a Api SL.
@@maurastoni muito obrigado, Deus abençoe.
Pode sim, Wallace! Sem problemas. Quanto melhor a especificação da API melhor será o desempenho de proteção ao motor!
O grandioso problema é que não acha 5w30 API SP em loja nenhuma, ai complica :(
Veja em lojas do Mercado Car, comprei os 5w30 API SP ilsac gf6 lá mas não dá Valvoline
Olá! Você já entrou em nosso site e colocou seu CEP? valvoline.com.br/onde-comprar
Assim você consegue verificar onde tem uma loja perto de você e encontrar o produto.
ESSE LACRE DA EMBALAGEM PODERIA SER MELHOR MAIS SEGURO
@@helderoliveira6377 Agradecemos seu contato. O selo de indução é a maneira mais segura para que o produto da embalagem seja inviolável, protegendo o de contaminações, adulterações, furtos e vazamentos.
@@juniorverza quais as marcas que encontrou?
Para new fiesta 1.6 2014 serve esse 5w30 api sp?
Sim, a especificação API SP é retrocompátivel com as especificações anteriores.
Economia de 10% comparado a qual óleo? Só se for um 20w50 sj
Como a especificação API SP / ILSAC já garante uma economia de combustível, combinado com um lubrificante de alta qualidade, temos esse benefício de 10% na economia de combustível. Se a comparação for feita com um mineral API SJ o ganho no combustível será ainda maior.
ESSE LACRE DA EMBALAGEM PODERIA SER MAIS SEGURA AQUI NÃO E EUA.
Agradecemos seu contato. O selo de indução é a maneira mais segura para que o produto da embalagem seja inviolável, protegendo o de contaminações, adulterações, furtos e vazamentos.
Vale lembrar que o API SP usa menos fósforo em sua composição, em motor que não aplica o SP eu não recomendo
Me desculpem mas precisa treinar melhor a moça para explicar o fenômeno da pré ignição...
Bom dia Ricardo, obrigada pela dica! No próximo vídeo vamos colocar mais informações sobre o assunto ;)
@@ValvolineGlobalBR valeu! Os produtos da Valvoline são de alta qualidade! Ri confio
@@rick_cris valeu pela confiança!!