L'ESSAI : Mazda RX-8 : BEAUCOUP DE BRUIT POUR RIEN ? - Vilebrequin
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- Опубліковано 7 вер 2024
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Notre épisode sur le rotatif ici : • Le moteur WANKEL / ROT...
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VOUS ÊTES FOUS
on vous aime
#MAZDA #RX8 #DRIFT
*Il y a de la place pour l'originalité dans ce monde, la preuve vous êtes là les gars... Bravo pour votre boulot 👏*
Il a dit pour les gens différent, nuance
Un peu plus profond et tu t'étouffe mon gars...
Voilà une voiture qu'elle est bien pour prendre les ronds-points 😄
LaRX-7 FD3S de 1993 restera pour moi la plus belle de toutes les voitures ! :D
@Kemio FR Perso pour moi la FC a plus de chien !
Pour moi le look rétro de la FB et parfait
La twingo dans les rond points chasse du cue 😂😂😂
@@louisdu06600 juste du cue, pas du bin ?
La cylindrée d'un 4 cylindres, la puissance d'un V6 et la consommation d'un V8
C'est un peu ça
Tu vois tomber le réservoir tout seul dans les bouchons !
AH !! Bon résumé !
avec une autonnomie de 100 000 km avant de racheté un moteur
allo ?
3:10 je n'ai pas pu m’empêcher de sourire comme un con... toujours un régal vos vidéos ! bravo !
L'intro était cool, elle m'a bien fait rire. La vidéo est de qualité. Merci Vilebrequin.
J'en ai eut une il y'a quelques années en Winning Blue, la version 192ch. Au contraire je l'ai toujours trouvée confortable et sécuritaire, bien plus confortable que ma Z4 ou mon Ibiza Cupra. Excellente tenue de route, répartition 50/50 des masses, et très très très facile à prendre en main pour les drifts ! Très logeable, aucun souci de partir en week end avec un bébé + lit parapluie. Coffre assez spacieux. Par contre ce qui m'a décidé de la vendre c'était bien la consommation, jamais en dessous de 16 litres. Et ce que tu n'as pas précisé c'est son appétit en huile Dexelia Ultra, un litre tous les 3 pleins d'essence ... Je faisais un plein tous les 2 jours, elle m'a ruinée :(
Je vous ai découvert par hasard. Drôle, pertinents, compétents, novateurs et réalisateurs hors pairs. Bravo
J’en ai acheté une aussi ya pas longtemps de 2004 en 192cv (lhd) moteur rebuild a 127 000 km là elle a 131 000 actuellement elle démarre au quart de tours à chaud comme à froid et le bruit du rotatif est juste magnifique
Niveau consommation au 100 ça donne quoi car actuellement je suis avec une C3 1.4 essence 75cv et je tourne dans les 7,6L/100km puis je fais en moyenne 600km
@@maxime399 en ce moment je suis sur du 20L au 100km pour que de la ville que des court trajet de 7km pour aller au taff 300km avec un plein de 60L , après le maxi j’ai pu faire c’était 500km avec que de l’autoroute autoroute donc 12L au 100 ,
Après je roule pas beaucoup avec la elle a 137 000 km
A cette époque quand Sylvain parlais on voyais qu'il avais appris un texte alors que mtn quand il gueule partout on voit bien que c'est de l'impro
Et c'est mieux !
Vous êtes au top les gars franchement bravo pour tout ce que vous faites, j'espère que vous finirez par être récompensés par vos efforts
Si tu savais
Tu vas recevoir les foudres des gendarmes d'internet comme j'ai régulièrement aussi... oulala tu vas trop vite, chauffrad, dangereux criminel... mais allez tous vous faire... Super vidéo ! Tout est bon, les infos, le ressenti, le rythme, l'humour...
mheu non c'est juste un bon test en règle permettant de voir les limites ; )
Ta chaine à l'air sympa, je découvre avec ton commentaire
Faudrait mettre un "test effectué en Ouzbékistan" lol
Par contre toi tu les reçois pas pour rien hein, je parle pas de vitesse mais de trajectoire, tu coupe la route en bouffant l'autre voie dans les virages, tu vas te prendre un cycliste un jour tu vas rien comprendre
Non non, lui il reçoit pas ce genre de commentaire parce qu'il ne roule pas comme un abruti. Il ne roule pas comme toi, oui...
Franchement toujours au top, j'espère que vous monterez vite en abonnés, Vous méritez tellement
Je suis en jeune permis j’ai une twingo 2 75cv pour tout les jours (niveau fiabilité rien a dire) et une rx8 192cv grise (Lhd a 10000€) pour m’amuser je ne regrette vrmt pas ce choix des que je la sors j’ai les yeux mouillés et la larme coule à un moment c’est juste magnifique cette voiture. Certes cela demande un certain suivi d’entretien mais pour une voiture plaisir honnêtement j’ai pas connu mieux (de la jeune vie mdrrr)
A mettre entre les mains de passionnés, moteur atmo avec un son juste parfait (meme si la mienne prends « que » 8k rpm) un bon châssis avec une bonne répartition des masses, boîte mécanique super un look qui ne ressemble à rien d’autres, une histoire bref pour prendre en voiture plaisir le rapport qualité prix est juste fou je conseille à ceux qui hésite de faire le pas (pas en daily par contre) j’insiste sur le fait que la larme coule à chaque sortie et les frissons à chaque accélération 😅❤️
C'est une belle auto, un jour j'en aura une comme ça !
hashtag boiserie haha
@@_Ornajd_ hahah #twingo
🤢🤢🤢 ouais elle est belle et y'a de la puissance, mais si c'est pour passer ta vie au garage non merci
@@vinvinudu77 L'originalité a un prix c'est sûr, et tu passes pas ton temps au garage si tu sais prendre soin de ta voiture.
@@coldfire4369 putain vas-y achete la et reviens nous en parler 6mois plus tard mdr 😂 tu vas regretter d'avoir raconte ton tas de conneries !
La RX-8 est juste superbe !! Je l'ai connue dans la saga Need For Speed ! Super vidéo comme d'habitude !!
Need for speed Carbon🤟😎
@@snoriarseniev5558 sa par exemple ! Mais la toute première application c’est dans Underground 2
Surement la voiture que je regrette le plus, mais entre la consommation et l'épée de Damoclès sur le rebuild je m'en suis séparé à regret. Mais vraiment une très chouette caisse qui effectivement peut être traitre en décrochant, ça m'avait valu un pare-choc ça ^^
Rah la consommation me gêne tellement 😭.. c'est un des modèles qui me fait rêver et c'est plus abordable que la Nissan 350z.
@@corsica4193 J'ai eu un FX37S avec le moteur de la 370Z mais plus lourd. Niveau conso c'était kiff, kiff. Par contre la Z sera surement plus fiable et performante. La RX8 est abordable (très) mais attention il y a de jolies merguez sur le marché.
Cette ouverture de vidéo qui a pas le temps
Je reviens sur cette vidéo 2 ans plus tard, et, outre le fait que le moteur de cette RX8 commençait CLAIREMENT a être bien fatigué au vu du démarrage, et la SSV dcday, doit aussi y avoir un truc au niveau des suspension ou du train roulant qu'est rincé, parce que vu l'instabilité en courbe c'est absolument pas normal... jamais la mienne m'a fait ça, ni celles que je connais, et c'est là leur avantage, c'est des scalpels sur la route, capable de laisser bien plus puissant derrière sur des routes sinueuses
Je suis du même avis. Il y a malheureusement tellement de proprio de RX-8 qui ont fait n’importe quoi au niveau modif et qui ne se sont pas occupé de bien les maintenir.
C’est devenu presque impossible de trouver des 8 en excellent état.
@@auxtron2 d'ailleurs si tu veux savoir la 8 de cette vidéo est chez un ami en attente de se faire rebuild 😂
Ça a un bruit de malade ce truc , très sympa j’ai passer un bon moment 👍
Pas mal ton test, c’est juste dommage que tu as eu une guez à prêter xD
On l’entend quand tu la démarre, allumage HS d’où le manque de puissance surtout à bas régime. Puis ça sent l’échappement bas de gamme Toyo à plein oreille ^^
Passe une annonce chez des passionnés pour faire un (vrai) test la prochaine fois ;)
Sinon dans l’ensemble bonne vidéo 👍
Je comfirme 😍😍
La rx8 est sublime. Mais au delà de la conso, le bloc est réputé emmerdant pour le quotidien. Il boit comme un irlandais le jour de la Saint Patrick, s'il n'est pas rigoureusement entretenu, t'es bon pour une réfection moteur à 3k euros tout les 100kkm. C'est dommage
Une rx7 est plus fiable mais bon c'est un moteur qui ne devrait pas être utilisé au quotidien il demande une attention particulière
il a aussi les défauts classiques du "si j'ai trop chaud jt'emmerde, mais si j'ai trop froid aussi"
Le TBO vers 100 000km est normal même avec un bon entretient et l'usage de l'huile "qui va bien", et consiste le plus souvent en un simple remplacement des segments d'apex dont l'usure est rapide (c'est juste graissé façon 2 temp)...3000€ seulement chez les voleurs, car une révision basique (cas le plus fréquent) c'est fait en 1 journée et ne nécessite peu de frais en pièces détachées (1 pochette de segments et joints)...mais si le moteur a de la bouteille et que le nicasil est usé, là ça coûte en effet dans les 3000€ car ils faut envoyer les pièces du bloc dans un atelier spécialisé pour rénovation...
3k€, t'es optimiste. 3K€ c'est le prix d'une segmentation avec un bloc parfaitement entretenu. D'ailleurs celle de la vidéo a l'air d'avoir un peu de mal à démarrer sur la vidéo. Quand un housing ou un rotor fatigue, le prix augmente rapidement... :(
C'est dommage qu'aucun constructeur n'ait voulu développer ce bloc mis à part mazda. Entre Citroen qui a abandonné à cause du choc pétrolier, NSU qui n'a pas duré dans le temps, VAG qui n'a jamais voulu s'y lancer, finalement les seuls à avoir injecté de l'argent dans le bloc, c'était Mazda.
Il boit comme un irlandais le jour de la saint Patrick mdrr
"Comme Citroën" justement il y eu une GS a moteur rotatif aussi ;)
eric cholay la fameuse GS Birotor
RIP NSU😭
Et mais en faite elle est bien cette vidéo ! Il y a même des trucs drôle !
Super vidéo super rythme 👍👌
"comble du summum de l'apogée du firmament" 1:29
J en eu une Mazda RX8 type s 231 ch , oui sa boîte de l essence , 13,3 litres au ralenti , jusqu'à 18 quand tu pouce , c est une superbe voiture , bien équipé , 4 place , un grand coffre et une bonne sono boss d origine ampli 6 HP , la climatisation manuelle et auto , sinon pour faire du drift , c est un jouet , elle n'est consu pour , faut refaire le moteur tous lesv100 000 km au prix d'environ 4000 euro , bonne vidéo
pourquoi je suis toujours obligé de regardé vos vidéo 3 fois ??? parce que je kifffff !!!!!!!!
J'ai pas mis dans la cagnotte donc j'ai regardé chacune de leurs vidéos 15 fois(en vrai je fais ça tout mes jours 😅)
Pleurez pas les gars mais juste avant votre vidéo j'ai eu une pub GAC motors...
Bon à part ça juste bravo pour le drift au calme sur route (a priori) ouverte 😂 En plus tu gères j'ignorais ce talent caché
Excellente vidéo comme d'hab 👍
J'aime trop les entré des vidéo mdrr ! continué comme ça , au top !
Continuer comme ça vous êtes les meilleurs les gars !!! 👏
Mon meilleur pote viens d’en acheter une. 1000€, combiné fileté, mais démarreur HS, avec un rebiuld sans doute à faire. Mais elle est magnifique, encore plus en vrai qu’en vidéo ❤️
Vraiment la meilleure chaîne UA-cam, je suis trop fan, dommage que j'ai une Punto en première voiture sinon je vous aurai contacté pour la tester Mdr
Rx8 évolve une des plus belles par contre niveau demarage et la ssv qui claque cest pas trop ça, sinon bonne vidéo continue 💪
Tu a remarqué aussi 😂
Pas sur que les compression soit top
Moteur hs🤣🤣
@@leanabon6212 pas forcement
J'adore le look simple et efficace.
En tout cas le bruit et le look c une légende malgré ces défauts
C'est fort excellent de ouf !!... continuez comme ça les gars, le ton est purement excellent ;-)
1:06 je crois reconnaître la porte de garage dans le fond... 🧐
Un Vultech sur Mazda serait vraiment intéressant!
En fait vous êtes Top Gear, mais en français
Il y a une version de top gear en francais
Mai cest moins drole...
@@poillourossbonjourorevoir5431 C'était un echec pur et simple , avec les 3 clowns pas drôles.
@@yareyaredawa je trouves qui avait pas assez travaillez dessus c'etait une copie de l'originale ...
@@poillourossbonjourorevoir5431 Voila , y'avait rien de nouveau , c'etait juste .
-Test d'une Supercar
-Roadtrip en SUV
-On transforme une Multipla en décapotable.
Et bien sûr un humour comparable a celui d'un chien dépressif qui vient de se faire tromper par sa femme (putain c'est triste)
@@yareyaredawa c'etait ennuyant y'avait aucune innovation et puis j'en parle au passé mais le pire c'est que ca continu
Le moteur estttt pas vraiment mort en lui même, Mazda a besoin de temps pour améliorer et développer une meilleure version. Ils ont d'ailleurs promis son retour. Le SkyActiv X est d'ailleurs l'une des directions que le Rotary de Mazda pourrait emprunter pour revivre, il y a un ingénieur qui a expliqué comment sur UA-cam. Faut pas oublier que le Rotary a été banni du Mans, donc forcément ils n'ont pas de possibilité de développement en compétitions.
La Mazda RX8 est une très belle voiture dont l'originalité du design montre très bien qu'elle n'est pas comme les autres car c'était le premier coupé quatre portes conçu par le constructeur japonais , si l'intérieur est très bien fait le moteur Wankel aurait pu être un avantage au niveau consommation mais malheureusement c'était pas le cas . Même si c'est un semi échec au point de vue commercial ça n'enlève en rien aux qualités de la RX8.
Beaucoup trop drôle, le rond point ou sylvain fait des drifts, c’est à noisy le roi, je pensais pas que vous seriez dans le coin
C'est la voiture plaisir par excellence, et vous pouvez en acheter 2 voir 3 pour le prix d'une seul S2000. Le coup de l'entretien peut paraître élevé par rapport au prix d'achat du véhicule, mais la concurrence est loin derrière. A l'époque je roulais en Fiesta ST et mon pote en RX-8, nos voitures avait a peu de chose près la même valeur à l'achat, lui effectivement avait un gros budget entretien par rapport au mien, mais la noblesse du moteur était incomparable... J'adorai ma ST mais quel plaisir de monter dans sa RX-8, enfoncé dans le siège au ras du bitume, j'en ai encore des frissons !
une intro... EN GRANDE POMPE MDR
-> []
J'adorrrreeee , bravo , les meilleurs sur le segment du reportage auto, bisous les gars.
Franchement il me fait trop rire en plus ces sujet sont trop bien fait , trop marrant la pompe
Purée quand on vous a connus vers 2019/2020 vous faites tout jeunots bien sages sur celle là x)
Carrément, tout petit tout timide 😂 Quand on voit aujourd'hui ça n'a rien a voir !
J'aime bien ce que tu dis Sylvain 1:58 mais une F1 ça prend 13000 tour/min mais sinon video cool👍
Bordel, changez rien. Vous êtes au top 😂
Enfiiiiiin je l’attendais depuis super longtemps 😍😍😍
J'aime vraiment bien ce petit gars !! Très sympa ,convivial (Y)
J'adore ce son, ça ressemble à un bon 2 temps mais tjrs haut dans les tours 🔥
en même temps avec 9000 tours / minute
Ca se prépare un peu comme un 2 temps d'ailleurs
@@antiiczzz5671 jsp, ce qui me fascine juste c'est que tu as répondu à un commentaire vieux de 3 ans et que je réponds quand même
@@ollie_le_banania7908 je suis tombé dessus par hasard ptdrrr
Je crois que c'est ma vidéo préféré :)
Je te comprends
450 km avec un plein de 50euros . . .
J'avais la 192 ch. 1 fois j'ai fais 650 km avec un plein lol un gouffre cette voiture.
Je l'ai vendu avec 95 000 km elle commençait à avoir de la Mayo dans le moteur.
Elle consomme de l'huile aussi.
Tenue de route impeccable une bonne patate vers 4000 tour.
Ça reste une très belle voiture. Mais trop gourmande ^^
La Mazda RX8 🤤🤤
C'était il y a deux ans, et déjà une super qualité de vidéo
La rx7 a aussi un rotatif les bg ...super vidéo
Oui un rapport Cylindrée-puissance extraordinaire
En résumé, les moteurs rotatifs sont tous composés de rotors de 650cc, et avec un quadrirotor de 2.6l, (aka le moteur de la Mazda 787B)
On à 930ch à 10500rpm
Imaginez un RB26DETT poussé à 930ch, (c'est faisable enfait)
Mec tu me fais rire à chaque fois que je regarde une de vos vidéos. Pourtant je suis un connard assez cynique, donc obligé, je laisse un commentaire.
Plus sérieusement vos vidéos sont cool, et pleine de contenus. ✌
PTDRRR mais le début c'est exactement ça ! j'ai eu une rx8 r3 XD
Ben_ Chm Pour info ta R3 se porte toujours bien, et démarre mieux que celle en vidéo 😂
Nickel comme d'habitude
Attention Sylvain, ça fais plusieurs fois que tu parles de rendement, mais tu devrais parler de rapport ch/litres ou un truc dans le genre, parce que avoir un bon rendement et beaucoup consommer, c'est assez antinomique
le step UP ++ de la chaine est incroyable !
En parlant d'originalité, vous arriveriez à nous faire un essai Xantia Activa ?
Il est prévu ! Reste à en trouver une 🤷♂️
@@Vilebrequin alors cette Xantia ?
Up
Vilebrequin ALORSSSSS
he did it!
Tu as quand même oublié de dire quelque chose de TRÈS important a propos de cette voiture, a partir de 100000km tu es quasi en pre-serrage. Les segments moteur sont très fragile et à moins de les faire renforcer (on part sur du 9000€ à la louche) tu la gardera pas très longtemps. C'est vraiment dommage qu'ils aient pas su changer cet énorme défaut au fil du temps sur les mazda rx-8. Donc les gars faites gaffe sur le bon coin, elles sont quasi toute en pre-serrage.
Notre Citroën national avait aussi fait des voitures équipés de moteurs rotatif. Le projet M35 ou bien la GS Birotor par exemple
toujours un régal vos vidéos ! bravo !
une vidéo au top, prise de son et humour !
Une merveille de mécanique et d'originalité, un moteur lourd comme celui d'une moto, parfaitement placé au cœur du châssis, centre de gravité très bas, le seul défaut de cette mécanique, c'est le peu de cerveaux qui se penchent dessus dans le monde. Si les ingénieurs se penchaient un peu dessus, on aurait une merveille bien plus fiable. Moteur très intéressant pour les voitures hybrides, car l'emplacement du moteur atmo n'est pas plus volumineux qu'une boîte à chaussures !!!
Quand on aime on ne regarde pas la conso 😂😂😂 avec la mienne c est aussi 15L/100 mais bon je cherche très souvent la zone rouge ( en même temps quel plaisir de monter dans les tours 😏 ) et je roule avec que de temps en temps pas tout les jours ^^
3:17 PTN C ' EST LE NOUVEAU KEN BLOCK !!!!!
Je reste un peu sur ma faim avec cette review... Sympa quand même
Très très bonne vidéo, un peu courte(plus de spécifités techniques ou de ressenti de la route aurait été parfait), mais très agréable
Après 1 minute 04 je m'abonne.
Bravo !
Teigneux ! Presque autant que l'essayeur du jour 😉😂😅🤣
D'ailleurs vous n'avez pas parlé de la consommation en huile, qui elle aussi est importante
tres belle video ,vive les mazda ;) ma mazda prefere c la mazda cosmo avec bien sur moteur rotatif.J'attend le liens du utip
J ai une 323 mps un regal au quotidien une 3 elles sont super fiables
Toujours aussi cool vos vidéos! Continuez les gars!
Par contre par pitié pour mes oreilles achetez un micro cravate pour l'essai des titines^^
Ton rythme, ton timbre m'évoquent souvent Monsieur Manatane ou le Usul, époque JVC. Hommages conscient...ou pas?
Usul cette crevette sidaique ? Non pour moi c'est Lorant deutsch
Aujourd'hui c'est dimanche comme chaque dimanche...
Vous devriez montrer le véhicule un peu plus en détail, l'habitacle (qu'on ne voit presque pas), le coffre (qu'on ne voit pas du tout), etc...
Sinon très bonne vidéo!
Il a fait une autre vidéo présentation de la rx8 ^^
Continuer les gars vous êtes les meilleurs
Un vilebrequin qui présente un moteur rotatif... C'est original 😄
il y a bien un "genre" de vilebrequin dans un wankel (un excentrique) et un wankel n'est PAS un moteur rotatif, mais un moteur a PISTON rotatif...les vrais moteurs rotatifs on n'en fait plus depuis ~1925...
Montage de Gilbert Montagné et prod de Balkany, vous m'avez tué xD
Pour l'avoir eu , c'est vrai que c'était un gouffre ... Mais quel plaisir ! Malheureusement à plus d'1€60 du litre de 98 ça fait un peu c.... ! Je l'avais en 192cv , je l'adorais ...
Bien sympa la vidéo, comme toujours, bien qu'un peu court ! 👍
Sympas cet essai, ça donnerait (presque) envie d'en avoir une
2min50 à 3min c'est la musique de Gran Turismo excellent clin d'oeil ;)
Aux dernières nouvelles le moteur rotatif n'est pas mort Mazda compte le réutiliser coupler avec un moteur électrique comme prolongateur d'autonomie pour de futurs modèles
Les dinosaures c'est des oiseaux, citadin de tes morts ^^ :D :D !!
(meme si effectivement la racine "saure" renvoie aux sauropodes donc aux lézards)
Sinon toujours aussi cools les tests et vultechs, je surine votre chaine en ce moment les gars :)
Jeune conducteur, j'avais eu l'idée d'acheter une rx8, cependant mon garagiste m'a déconseillé en me disant que l'opel astra que j'avais vu était beaucoup plus fiable. ( astra G 2.0 tdi sport 100cv de 2004) encore un peu de regret mais pas déçut de l astra qui malgré ses 100cv tire bien
Super le drift 😂💪🏻💪🏻
C’était tope c’est stylé de présentation de véhicule
Vous etes fabuleux.. 😍🤣
Si non ça serai cool de refaire une vidéo expliquant mes moteurs tournant si non nickel la vidéo comme toujours !
cette présentation x) j'ai toujours aimé les rx8, je trouve ça beau... mais bon..
Continuer force a vous les gars 🙏🏼
Oui, la RX-8 est vraiment magnifique et un grand bravo a Maza pour avoir essayé les moteurs rotatifs! Cependant ce n'est pas vraiment la RX-8 qui innove ce moteur là, c'est plus ses prédecesseure (pas sur que le mot existe) d'ailleurs ce n'est même pas Mazda qui peut se vanter d'avoir réalisé la première voiture à moteur rotatif puisque si je ne me trompe pas (et ca rejoint la petite pique lancée sur Citroën) c'est l'alliance Citroën - NSU qui ont sorti les premiers modèles dans les années 1960
Au passage je trouve la RX-7 plus jolie d'ailleurs surtout à partir de la FD...
Dommage que Mazda n’a pas fait une nouvelle version de la RX-8! C’est un look que j’aime et qui a du potentiel!
Je ne regrette pas ma Toyota (yaris), mais si un jour elle me lâche. Une RX-8 moderne me fera pas hésiter!
PS: fanboy des japonaises 💪
Super voiture
On attend la mazda RX -9
Une beauté comme on en voit plus
Encore une superbe vidéo, je vous ferais bien un don mais ça serait 10 balles vu les réparations que j'ai à faire sur ma civic de 95. D'ailleurs je vous l'aurais bien prêtée pour une vidéo mais je croit qu'on est pas du tout de la même région :/ Continuez comme ça !