Un grand merci à toi pour la vidéo, un très bon moment passé ensemble ! 👍👍 Petite rectification de ma part , quand je parle de l'ancienne ST je ne parle pas de la MK7 mais bien de la MK8 avant son Facelift . La MK7 étant un 1.6 Ecoboost .
Perso je garde ma mk8, visuel plus agressive, car celle en vidéo, vendue+ chere pour - d'options, alors oui ya deux beaux sièges et un virtual cockpit qui rame... Sur la mk8 pour -chere : lumière intérieure led, boutons clim avec écran qui affiche la température, protection des portières, avertisseur d'angle mort, antibrouillard av, retro rabattable électrique et j'en oublie😅
Un Virtual cokpit qui rame ? A titre informatif , la 8.5 est équipée des Matrix Leds, et ils font largement le taff que ce soit dans la nuit , le brouillard ou la pluie . Jamais vu un éclairage aussi puissant et performant . Pour les protections de porte, je suis d'accord sur ce point , c'est dommage . Je ne sais même pas si c'est une option , je ne crois pas . Les Focus ST l'ont . Les rétroviseurs rabattables également . Avertisseur d'angle je crois que c'est une option . Tarif élevé c'est sur mais raisonnable pour l'équipement de base et les performances qu'elle offre malgré son 3 cylindre turbo .
@@Flo-id7hr Oui il est loin d'être fluide dans les animations, Pour le coup, la mk8 est mieux équipée avec option pour moins cher que la 8.5, pour des nouveaux sièges, un compteur et un parechoc que perso je n'aime pas 😅
@@julesweb242 Au début j'avais du mal aussi avec l'avant de la MK8.5, mais maintenant j'aime bien ! Les feux je préfère quand même ceux de la MK8, mais les matrix sont pas dégueux Par contre je ne comprends absolument pas pourquoi ils ont : Retiré les rétroviseurs rabattables (personnellement je ne peux plus acheter une voiture sans dû à un garage exigu) Supprimé l'impulsion des vitres électriques Supprimé l'option bleu performance (j'adore cette couleur) Retirer la commande de 3P en France (disponible hors-france), oui je sais 80% des ventes sont en 5P mais quand même ! Pas amélioré les freins de base qui sont pas du tout endurant sur circuit J'ai cru lire également que le "virtual cockpit" était lent également, au début j'aimais pas du tout ce genre de gadget mais bon faut vivre dans l'air du temps Mais ce que j'adore (j'avoue vous allez vous moquer) mais c'est l'imitation carbone plastique sur la planche de bord, après être monté dans une Green Mean en concession j'ai adoré haha Les baquets aussi sont magnifiques et ont l'air mieux que celui de la MK8
@@Gangstaskater76650 oui incompréhensible tout ces gadgets et options en moins, malheureusement pour des Matrix et deux baquet, je reste dans ma st full pour - chère 😅
@@julesweb242 Pour les options en moins, je pense que c'est dû à l'époque à une pénurie de composant ou peut-être un changement de conception 🤷🏽♂️ (hypothèse) Après c'est hâtif de résumé ce changement à ça, t'as plus de couple, meilleur son à l'échappement, changement d'emplacement des modes (ultra casse-couilles sur les MK8) mais sur la ST édition c'est le même emplacement et sur quelques rares modèles aussi c'est identique à celui de la MK8 (j'en ai vu très très peu avec les modes sur le volant), les Matrix, les sièges, l'écran, feux arrière redessiné, calandre redessiné, meilleur support moteur 😛 Par contre je leur pardonne toujours pas la suppression du bleu perf, il y a eu un bleu un peu turquoisé mais très très très rare Oui du moment que ça te convienne ! C'est l'essentiel 😁 Même si c'est sûrement pas une "full option" car les voitures full option ça n'existe pas 😛
C'est vrai que ça fait moins sportif je suis d'accord 😅 en fait je me suis pas posé la question au début mais au final c'est quand même plus pratique même si ça casse un peu le côté sportif du véhicule .
C'est une MK8.5 (les dernières) et il n'y a pas réellement de test objectif sur UA-cam (sans modestie évidemment) . Et puis au pire... pourquoi pas ? .
Je préfère le look de l'ancienne qui faisait plus sport...et ford ma decu sur ce moteur ...un minimum 4 cylindres et 220 chevaux aurait ete vraiment genial . Ca ne sera pas du coup, une voiture pour les collectionneur !!!
🤩🤩🤩
Un grand merci à toi pour la vidéo, un très bon moment passé ensemble ! 👍👍
Petite rectification de ma part , quand je parle de l'ancienne ST je ne parle pas de la MK7 mais bien de la MK8 avant son Facelift . La MK7 étant un 1.6 Ecoboost .
:D
Avec plaisir 👍
Salut Merci pour cette vidéo, pas facile d'obtenir des infos sur les différences entre la mk8 et mk8.5 !
😍😍😍😍
Je valide la petite Ford st surtout le virtual cockpit 😉🤝🏼
Moi aussi 😁
Salut, frérot superbe qualité en 4k avec la GoPro hero 12 👏🏼
Merci !
En plus ça se prépare bien comme petite caisse
La couleur je valides 👀
Petit pop d’origine 💨💨
bien optionné l’auto j’aime bcp elle a les feux teinté d’origine ?
au top le matos
Merci !!
🎉🎉
Perso je garde ma mk8, visuel plus agressive, car celle en vidéo, vendue+ chere pour - d'options, alors oui ya deux beaux sièges et un virtual cockpit qui rame...
Sur la mk8 pour -chere : lumière intérieure led, boutons clim avec écran qui affiche la température, protection des portières, avertisseur d'angle mort, antibrouillard av, retro rabattable électrique et j'en oublie😅
Un Virtual cokpit qui rame ?
A titre informatif , la 8.5 est équipée des Matrix Leds, et ils font largement le taff que ce soit dans la nuit , le brouillard ou la pluie . Jamais vu un éclairage aussi puissant et performant .
Pour les protections de porte, je suis d'accord sur ce point , c'est dommage . Je ne sais même pas si c'est une option , je ne crois pas . Les Focus ST l'ont .
Les rétroviseurs rabattables également .
Avertisseur d'angle je crois que c'est une option .
Tarif élevé c'est sur mais raisonnable pour l'équipement de base et les performances qu'elle offre malgré son 3 cylindre turbo .
@@Flo-id7hr Oui il est loin d'être fluide dans les animations,
Pour le coup, la mk8 est mieux équipée avec option pour moins cher que la 8.5, pour des nouveaux sièges, un compteur et un parechoc que perso je n'aime pas 😅
@@julesweb242 Au début j'avais du mal aussi avec l'avant de la MK8.5, mais maintenant j'aime bien ! Les feux je préfère quand même ceux de la MK8, mais les matrix sont pas dégueux
Par contre je ne comprends absolument pas pourquoi ils ont :
Retiré les rétroviseurs rabattables (personnellement je ne peux plus acheter une voiture sans dû à un garage exigu)
Supprimé l'impulsion des vitres électriques
Supprimé l'option bleu performance (j'adore cette couleur)
Retirer la commande de 3P en France (disponible hors-france), oui je sais 80% des ventes sont en 5P mais quand même !
Pas amélioré les freins de base qui sont pas du tout endurant sur circuit
J'ai cru lire également que le "virtual cockpit" était lent également, au début j'aimais pas du tout ce genre de gadget mais bon faut vivre dans l'air du temps
Mais ce que j'adore (j'avoue vous allez vous moquer) mais c'est l'imitation carbone plastique sur la planche de bord, après être monté dans une Green Mean en concession j'ai adoré haha
Les baquets aussi sont magnifiques et ont l'air mieux que celui de la MK8
@@Gangstaskater76650 oui incompréhensible tout ces gadgets et options en moins, malheureusement pour des Matrix et deux baquet, je reste dans ma st full pour - chère 😅
@@julesweb242 Pour les options en moins, je pense que c'est dû à l'époque à une pénurie de composant ou peut-être un changement de conception 🤷🏽♂️ (hypothèse)
Après c'est hâtif de résumé ce changement à ça, t'as plus de couple, meilleur son à l'échappement, changement d'emplacement des modes (ultra casse-couilles sur les MK8) mais sur la ST édition c'est le même emplacement et sur quelques rares modèles aussi c'est identique à celui de la MK8 (j'en ai vu très très peu avec les modes sur le volant), les Matrix, les sièges, l'écran, feux arrière redessiné, calandre redessiné, meilleur support moteur 😛
Par contre je leur pardonne toujours pas la suppression du bleu perf, il y a eu un bleu un peu turquoisé mais très très très rare
Oui du moment que ça te convienne ! C'est l'essentiel 😁 Même si c'est sûrement pas une "full option" car les voitures full option ça n'existe pas 😛
Super la qualité
Merci !
Dit question discrète tu roule en quoi personnellement ? 😉
Clio
Belle voiture seul bémol les 5 portes
C'est vrai que ça fait moins sportif je suis d'accord 😅 en fait je me suis pas posé la question au début mais au final c'est quand même plus pratique même si ça casse un peu le côté sportif du véhicule .
faudrait penser à investir dans un second micro ...
Pourquoi une vidéo d'une MK8 100% d'origine, y en a déjà plein sur youtube 🫤
C'est une MK8.5 (les dernières) et il n'y a pas réellement de test objectif sur UA-cam (sans modestie évidemment) . Et puis au pire... pourquoi pas ? .
Pourquoi tu regardes alors ? xD
"un bébé RS" on pourrait s'attendre à une ST bien préparée.
La fiesta marche comme il faut 290nm 200ch (phase 1) personnes va rigoler ici... La phase 1 est magnifique en gris fox 3 portes pack st plus bien sûr
40 N.m de moins mesuré par rapport à l'annoncé 😳 abusé
Valeur mesurée sur un seul banc , à voir sur d'autres .
dommage de faire un test de voiture sportive sans accélération sur une petite route ou il n'y à personne évidement
Je suis d'accord mais bon route ouverte oblige
Je préfère le look de l'ancienne qui faisait plus sport...et ford ma decu sur ce moteur ...un minimum 4 cylindres et 220 chevaux aurait ete vraiment genial .
Ca ne sera pas du coup, une voiture pour les collectionneur !!!