Tenho uma XRE 300 desde 2019. Comprei novinha. Viagens, lazer, trilhas, rachas e etc... Motor com 80.000 rodados, revisões em dias. Minha opinião é de dono, não de falador. Moto tá só o luxo!!!
Aqui na minha cidade, o pessoal tem mais medo de ser assaltado e perder a moto, do que medo de o motor trincar cabeçote !!! É impressionante o quanto essa xre é visada para roubos.
@@TonyHanksGaming seguro eu só coloco no meu nome depois dos 30, sempre coloquei em nome da minha mãe. Falando da z400 é mais caro mesmo, colocam a kawasaki como uma marca premium, coisa que não é, fazem o preço das peças subir
O problema de trincar cabeçote ja foi resolvido nas de 2016 em diante , melhorou 90% , mais é claro que se nao fizer as manutenções regurlamente , ficar dando grau , com certeza vai fazer parte dos 10% que tem problemas com ela !!
O ranndanndann , não amaciar o motor, ligar e já sair dando arrancada, andar quilômetros e na hora que parar desligar a moto, não fazer a troca de olho regularmente... Daí trinca mesmo pow
Sua honestidade com seus clientes ja merece curtida e inscrição no canal. Sucesso pra vc e espero que esse canal cresça infinitamente... Grande abraço, chefe
Gostei do vídeo cara falou só as verdades eu tenho uma 2020 está com 39 mil rodados desde quando eu comprei tive esse medo de trincar até hj não aconteceu. Estou esperando .
Quando saí da titan, fiquei doido para comprar a xre 300. Fui em 5 oficinas de moto buscar informações: todos foram unânimes em dizer que ela trincava o cabeçote. Um dos mecânicos ainda me disse que "para eles seria bom eu comprar a xre 300 ou a cb300, pois eles ganhariam mais dinheiro".
@@Lluiz_z sempre existe a conversa: "às desse ano não trincam mais" , aí os km vão passando e a realidade se faz presente. Infelizmente, só teremos certeza, após passar o tempo.
A única certeza é que os mecânicos adoram essa moto! 😂😂😂😂 Comprei uma desgraça dessas é só dor de cabeça, a moto vive desligado. Já levei para várias oficinas da Honda e sempre a mesma desculpa: "é normal"
Primeiramente, parabéns pelo vídeo, ótima análise. 👏🏻👍🏻 Vou deixar minha humilde opinião, acho que posso opinar, já que estou na minha terceira XRE. Tive uma 2014, 2017, e agora estou numa 21/22. Eu escuto muitas pessoas reclamando que essa moto poderia ter uma 6 marcha, que o torque dela é muito forte e blá blá blá…Geralmente ou quase sempre é esse tipo de mentalidade que faz a moto trincar o cabeçote, eles compram uma 300 achando que estão pilotando uma F850 GS, aí fica difícil. Essa sensação que a moto está pedindo marcha, creio eu, ser o maior problema de quebrar o motor. Infelizmente o povo não respeita esse diferencial que essa moto tem, eles acham que a moto foi feita pra ser “esguelada” TODAS as pessoas que eu conheço que teve XRE, que a motor trincou, são pessoas que passam longe de respeitar a verdadeira proposta da moto. Enfim…estou na minha terceira e compraria minha quarta SEM MEDO DE SER FELIZ. Eu respeito e MUITO a verdadeira proposta da XRE. Forte abraço ✌🏻👍🏻 Brasil acima de tudo, Deus acima de TODOS. 🇧🇷
Tenho uma posição diferente da sua. Acho que não existe essa de respeitar o limite da moto, até porque ela tem suas limitações de fábrica. Uma não compraria uma 300 pra andar igual numa pop. Se tem potência, é pra ser explorada mesmo. Tive uma Fazer 250, dei cacete de todo jeito, esguelava no limite, nunca deu problema. Resumindo: XRE 300 é moto pra tiozão...
@@arimateiasilva727 “Não existe essa de respeitar o limite da moto” “Não compraria uma XRE pra andar igual uma pop” “Tive uma fazer 250, dei cacete de todo jeito, esguelava no limite…” Mano, deu até um frio na barriga só de imaginar eu andando assim. 😂 Nesse parte eu concordo com você, devo ser um tiozão mesmo. Kkkk
Cara parabéns por dizer a verdade , já ouvi de vendedor da Honda que a Cb 300 só trinca o cabeçote do modelo 2011 pra baixo e é uma grande mentira ..... 👍
Conheço vários proprietários de xre300 . Nenhum teve problema, nem com antiga. E me parece quase unanimidade que o problema que trincava foi resolvido há anos. Já roubo em cidade grande acontece muito. Tem que ter seguro
Canal top, verdade nua e crua, falando a real ninguém se ilude. A Honda não é uma empresa honesta, não muda o projeto do cabeçote por custo e faz um tremendo marketing, aí os famintos por status compra a moto na emoção e não de forma racional
Pior que é verdade mesmo, quando um canal grande vai avaliar esse tipo de moto eles reclamam de adesivo, de cor do farol, se tem led ou luz comum etc…Nunca vcs verão eles falar sobre defeitos crônicos e se foram resolvidos ou não. Parabéns amigo, trinquei o dedo no like 👍🏻
Canal muito bacana! Tu falas o que é importante para quem de fato quer rodar com a moto, não pra quem pretende fazer pose pra foto. O mecânico que cuida da minha moto é um dos que confirma tudo o que o senhor disse: A Honda foi relaxada com o motor da XRE.
Obg amigo, é muito bom ter uma opinião sincera!! Essa moto é uma paixão mas a honda não tá nem aí pra resolver esse problema, afinal ganha-se grana vendendo a moto e depois vendendo o cabeçote
Fico muito grato chefe, daqui a pouco estreia o vídeo da Titan 160, sei que vou tomar um monte de paulada, mas eu não vou esconder os defeitos da moto, Obrigado pelo comentário cara forte abraço
Absulutamente perfeito, como eu disse em outro comentário, voce apresenta pontos positivos e negativos e abre um discução para quem sabe que discução nao e briga e ofença, cada um decide se deve ou não comprar o veiculo. pena que alguns brasileiros nao entendem nem a diferença entre discutir com brigar e se acham no direito de estar com a razão. lamentavel. ecelente canal. parabens pelo video
Vou até fixar no topo seu comentário chefe, depois que eu montei esse canal eu aprendi uma coisa, aqui no brasil existe pessoas que vivem ou precisam viver uma mentira, e se alguem chega e diz algo que vai contra aquilo que ela ja pos em mente, essa pessoa vira um unimigo de quem quer ser seu amigo. Eu vejo muitos comentarios como o seu, mas tambem vejo comentarios que ficam brabos com o video, principalmente quem é fan da moto ou tem a moto e não teve problema, pois nessa hora eu vejo como existe gente egoista no mundo, pois se a moto dele não teve problema ele vira rival de pessoas que não tiveram a mesma sorte. Lamentavel existir pessoas assim. Parabens pela sua posição, é uma honra receber você aqui no canal chefe. Forte abraço.
@@edinhogoncalves4006 Cara sou louco pra ter uma XRE 300, atualmente estou com uma cb300r ano 2015. Se Deus quiser a hora q sobrar uma grana ,eu troco a cb pela XRE.
O problema é que tem moto que vem com defeito de fabrica e outras não e o pior que não tem 6 macha o ruim é isso 300 cilindradas muita força pra 5 machas o certo é 6
Meu brother, eu sou dono de uma XRE 13, e tudo o que vc falou, inclusive a parte da pulga atrás da orelha que tira a sua paz, é vdd. Fez um ano que eu peguei ela, e já gastei mais ou menos uns 3300... Nessa faixa, foi só aperreio com essa moto, realizei um sonho que se tornou pesadelo, nem vontade de sair com ela pra passear eu tenho mais. Misericórdia! A moto é linda e topa tudo, mas a qualidade dela passou longe. A próxima que eu pretendo pegar será uma Yamaha, não me agrada muito o design,mas eu quero é qualidade e confiança.
Vou até fixar no topo seu comentário chefe, depois que eu montei esse canal eu aprendi uma coisa, aqui no brasil existe pessoas que vivem ou precisam viver uma mentira, e se alguem chega e diz algo que vai contra aquilo que ela ja pos em mente, essa pessoa vira um unimigo de quem quer ser seu amigo. Eu vejo muitos comentarios como o seu, mas tambem vejo comentarios que ficam brabos com o video, principalmente quem é fan da moto ou tem a moto e não teve problema, pois nessa hora eu vejo como existe gente egoista no mundo, pois se a moto dele não teve problema ele vira rival de pessoas que não tiveram a mesma sorte. Lamentavel existir pessoas assim. Parabens pela sua posição, é uma honra receber você aqui no canal chefe. Forte abraço
Cara incrível sua resposta. Pega uma Yamaha e seja feliz, tive uma Ténéré 2012, excelente moto, rodei 115.000 km com ela, 6 anos, 6 anos amigo, nunca foi pra oficina por defeito, somente desgaste natural das peças e revisão. Nunca quebrou.
@@mhmotos no 1° mês quebrou o pedal do eixo seletor, o pedal quebrou, soldaram e mandaram a moto pra um leigo que foi eu. Nunca ouvir dizer que uma Yamaha deu problema no eixo seletor, agora tornado, Twister e XRE já. Só Honda! Sem contar nos outros problemas que foram aparecendo com o tempo. Quem quiser comprar uma da antiga compre, mesmo o dono sendo zeloso, pode crê que futuramente ela vai dá defeito e é defeito de vc passar dois três dias sem ela. A Honda tem motos muito bonita, mas qualidade... Passou longe. A minha tá bebendo óleo, já é o cilindro ruim, já vim fans, Titans, Bros, XRE, CB300... TUDO com o mesmo defeito nessa parte de força do motor, mas Yamaha não. Se dá problema eu não sei, porque eu nunca vejo elas em oficinas, e não é questão de vender menos porque a Yamaha nos últimos anos vendeu muito. A minha experiência está sendo ruim com a Honda, ela relaxou muito, achou que nunca perderia o posto que tinha e a Yamaha só chegando devagarinho.
@@TecoRd200 o meu mecânico falou que não pegou uma XRE porque não ia ter tempo de tá ajeitando ela, e ele agora tá de Lander. "Por isso que eu peguei a Lander, não ia ter tempo de tá mexendo na XRE". -Palavras dele. Kkkkk
@@dalmeida9481 eu não concordo com isso, os caras pegam a moto, XRE, sabendo que vai dar dor de cabeça, e pega mesmo assim, cara, só compro Yamaha, não por marca, mais por confiança, a moto e durável, não dá problema, hoje estou na minha segunda Crosser, a última, 2022, a outra 2018, nunca me deu trabalho, nunca parou. Tive uma Ténéré 2012, vendi ela com 115.000 km, nunca foi na oficina por defeito, fiquei até 60.000 sem revisão, depois das de garantia. A XRE, vc é obrigado a pastilhar as valvular, de 5 em 5 mil, ou 10 em 10 mil, não sei, VC É OBRIGADO, se não, corre o risco de trincar, compro moto pra não ter trabalho. Depois que acaba garantia, dou revisão quando posso, na Yamaha não me sinto obrigado. Revisão é sempre importante pra conservação da moto, e quando vc não tiver dinheiro? Aí ferrou se for uma XRE
Rodo com a minha desde de 2019 e ainda dou uns grau só não gosto de cortar de giro peguei zera está com 67 mil até hoje não precisou fazer o pastilhamento estou super satisfeito ano que vem volto aqui pra dizer a vocês que ela vai está com 100 mil rodados ou quem sabe ainda esse ano 😁🤪 minha opinião melhor moto da honda um conforto absurdo 30 Km por litros
Ótimo vídeo!!É isso mesmo,está certíssimo!!Tenho uma XRE 300,Já é a minha segunda,nunca tive problemas,ela é toda equipada para viagens,viajo bastante com minha esposa,mas não faço vista grossa.Tem que mudar e melhorar muita coisa.Falta muito respeito das montadoras Honda e Yamaha com os clientes.Temos que exigir cada vez mais qualidade,Tecnologia nas motocicletas e respeito aos clientes.
Fiquei muito contente que você entendeu a mensagem do vídeo, em momento algum a gente quer falar mal de marca ou moto, apenas induzir as pessoas a sempre pesquisar e a exigir um mínimo que é o respeito das concessionárias com a gente. Obrigado Geverson seja bem-vindo irmão
Gosto muito dos seus vídeos,bem dinâmicos!Você é direto,firme e justo nas avaliações e um ponto muito importante:É respeitoso,não diz palavrões ou linguagens sujas, e não usa palavreado de malandro, isso é muito bomm.
Faça vídeos dessas motos mostrando também o que precisa mudar e melhorar, por exemplo Xre 300 e Lander 250!Hoje eu tomo como exemplo de qualidade,Tecnologia a Zontes T2x. Xre oferece muito pouco e a Lander menos ainda.
Xre 300 deveria mudar e melhorar: motor novo e confiável com mais 5 a 7 CV,pois é a mais fraca das 300cil,um Pisca Alerta (segurança),Indicador de marcha,um bom Parabrisa,Tomada USB,Protetores de: Mão,Cárter e Carenagem e junto faróis Auxiliares,Embreagem Assistida e Deslizante, ABS desligavel,Tanque Maior com 16 a 18l, assim um Painel Descente.Melhorar essa suspensão traseira pois baixa um absurdo com o garupa,e poderia vir com peneus sem Câmara. E a lander 250 nem se fala,além de tudo isso,menos a Suspensão Traseira:Conforto,Cavalaria e muita parte de ferro que enferrujam demais e as rodas também e são fracas,e é muito fraca para uma viagem com garupa, malas laterais e baú! Com os preços Absurdos que estão era para ser ter tudo isso e talvez mais um pouco,aí seriam justificáveis esses preços ABSURDOS!! Tem que vir concorrentes com fábricas:Haujue - Bajaj - Zontes e mais. Para esse mercado de motos na Brasil mudar para melhor.
Vc tocou num assunto que eu também fico vendo; muita gente pilota muito mal castigando ao máximo a moto ai neste caso meu amigo não dá para culpar a fabricante; lembro que dava um probelam na cb300 mas vendo as pessoas pilotando ela como se fosse uma 600, era nítido que daria problema; não se é o caso da xre pelo fato de não ser todas que acontece isso; suspeito que seja o modo de pilotagem mas é só uma suspeita. Eu entendo que: se a moto tem uma cilindrada, é preciso respeitar isso pois ela não foi projetada para algo alem disso e brasileiro é meio danado nesta parte. veja o exemplo da sua fazer que mandaram vc puxar o punho para amaciar e apareceu vazamento, o mecânico disse nunca ter acontecido isso; bata juntar as peças; eu tenho uma fazer antiga 2008 e olha que demora a apresentar um defeito é guerreira mas eu respeito os limites dela cuido da manutenção corretamente creio que isso faz muita diferença.
PARABÉNS pelo vídeo e observações - principalmente no final referente a colocarmos as marcas, (eu acrescento: qualquer marca de qualquer produto), a cima de tudo, inclusive a cima de nosso esforço, conforto, valor de trabalho para adquirir uma moto, direito de ser bem atendido e etc.... ! Quem mantem uma empresa viva é o cliente... Então é uma troca de ambos e não um favor que a empresa está fazendo para o cliente......
Meu amigo vc é foda, tô no seu canal pela primeira e sua sinceridade e brincadeiras que não São apenas brigadeiras foi muito bom pra mim, Um pessoa que fala a realidade oque a gente precisa. Muito obrigado
Me inscrevi no seu canal pela sua sinceridade, como vc disse, todos do falam a qualidade da moto, fazem vista grossa dos defeitos. Moto problemática, trinca, apaga do nada, seguro caríssimo, muito roubada. O pior e os caras comprarem essa moto, sabe do dos problemas, e mesmo assim fala que é motão, canhão, motão pra mim, é a moto que posso confiar nela sem medo....
Fico grato pelo seu comentário chefe. Ja sofri muito com moto e o que depender de mim vou usar o canal sempre para defender quem se ferrou com a moto. Forte abraço 👊
Tenho XRE 300 rally 2020, e tive a 2016, uma das melhores em conforto, torque, mais faço manutenções em 10 em 10 mil km no cabeçote certinho, nunca trincou, mais eu n testo pra vê kkkkk
Tive uma 2019, os Apagões do motor pra mim foi o pior, levei em duas concessionárias e a resposta é q eu tinha saber andar, sem está acelerando e soltado q o motor não morre, quem é da época das carburadas tem esse costume a moto fica morrendo
Eu tive 2 CB300 uma 2012 e uma 2015, rodei mais de 100 mil km e não trincou, tem que haver manutenção correta, o que vejo são as 160 estourando com 30 mil km aqui em São Paulo, pra cada CB ou XRE que trinca tem umas 30 160 com motor estourado.
Eu tive uma xre 300 2015 usei até maio de 2022 trabalhei em guanambi Bahia que fica 920 km de Belo Horizonte onde moro pois viajei durante 14 meses de Belo Horizonte a guanambi Bahia no intervalo de 30 dias e nunca tive problema algum com o motor , nesse período so tive um elo da corrente estourado já praticamente no meu destino onde trabalhava ; na minha opinião o único vacilo da Honda é não ter colocado um tanque de combustível pelo menos com 4 litros a mais ➕ e a sexta macha fora isso uma excelente máquina tanto que pretendo comprar outra.
Eu tive Xre 300 ano 2010 por 2 anos e uns mêses, vendi a poucos dias... Nunca tive problemas com ela em nada graças a Deus, só que eu vivia com medo de ela dar problema, cada volta que eu dava eu tinha medo de ela estragar e isso é triste pois a moto é bonita e muito boa de andar, é boa pra correr e boa pra andar mais devagar e a manutenção não é das mais caras... Tive pensando em comprar uma Xre 300 das mais novas, porém não vale a pena pq o mesmo problema continua por praticamente 12 anos... Uma vez ouvi falar que Xre e Cb 300 são duas felicidades, uma quando compra e outra quando se vende. E no fundo isso é verdade, quando vendi ela dei graças a Deus que não deu problema na minha mão e que não tive que gastar com cabeçote pq é uma coisa cara e que não tem solução, tu conserta sabendo que vai estragar novamente e infelizmente isso é uma verdadeira palhaçada com os consumidores...
Tou com a minha XRE 2016 com 82 mil km rodados e até então só troquei uma válvula do motor, e só piloto em alta, no asfalto na areia na lama! Muito satisfeito com a moto, mas também até hoje só coloco o óleo honda e dou a manutenção devida!
Amigo, eu concordo com vc. Sabe o que eu penso, como a Honda gosta de prolongar algumas coisas, eu creio que a solução bem simples desse problema aí era fazer o que eles fizeram com o motor da nova Bros que colocaram na XRE 190, ou seja, pega o motor da cb Twister e faz as adequações para ficar com mesmo torque e potência que é atualmente da XRE e pronto pow, será que é tão difícil isso pra eles, como vc falou, ficam vendendo um produto que infelizmente não é 100% de garantia, aí a gente fica naquela aflição, eu mesmo deixei de comprar uma XRE pra ficar com a cb Twister por causa desse problema, mas a minha vontade era a XRE, inclusive tem um probleminha nela que me deixa muito aborrecido tbm que é aquela bendita folga excessiva na marcha que até para engatar o neutro é ruim, por isso optei pela cb Twister, e com relação ao motor da cb Twister, cara, não tenho o que me queixar, super confiável, nunca me deu prejuízo e corresponde as minhas necessidades, então eu acho que não custava nada a Honda inovar na XRE nesse quesito, aí sim iria acabar esse medo. Mas eu tenho esperança que a Honda faça isso, e quando fizer eu compro a XRE
Que bom que você comentou aqui Mauro, comecei a pesquisar um negócio e daqui uns dias vou fazer um vídeo falando sobre isso, vai ter muita gente que vai me taxar de louco, mas eu vou expor toda a verdade porque está acontecendo, infelizmente um dos Mecânicos ele falou certo as coisas não quer aparecer,, mas eu vou expor a notícia quem quiser acreditar acredite, mais uma vez obrigado seja bem-vindo chefe
Por questões de logística provavelmente a Honda Brasil tira de linha é mais fácil para ela, acredite, Honda Brasil ( moto) é igualzinho a Volkswagen teve seu tempo de glória.
c for feita a revisão na autorizada é feito o recal sem limite d tempo ou km a minha 2011 trincou em 2015 e a ronda trocou o cabeçote pelo do ano vela fina sem custo e em 2020 trincou novamente e dessa vez foi trocado o motor pro um novo do ano então é muito importante fazer todas revisões na autorizada q a garantia do motor é sem limite de tempo ou km, mais isso só se for feita todas revisões na autorizada
Comecei com uma Fan 150 11/11...Depois uma XRE 190 16/16..todos a acabaram com essa moto...Mas vendi ela com 40 mil Km nunca me deu nenhum trabalho. Excelente moto...E acabei de adquirir uma XRE 300 Rally e estou muito satisfeito...
Essa moto ( Honda XRE 300) já deveria ter saído de linha, pois tem defeito crônico ( trinca o cabeçote). Tive Honda Falcon por 14 anos, e nunca me deu problema. Isso que é moto de verdade!
De fato o defeito existe ,quando eu peguei uma cb300r ano 2013 ,no começo eu fiquei apreensivo pra caramba. Bom ,nunca me deixou na mão ,agora estou com outra cb300r ano 2015 ,até agora só alegria. O defeito existe, mas não fico mais na neurose como eu fiquei no começo com a primeira cb.
E é importantíssimo seu comentário aqui no canal Dark , Lembrando que apenas trocas de opiniões Obrigado por compartilhar com nós a sua experiência. Um forte abraço seja bem-vindo à família
Eu tenho a xre 2014, graças a deus esta com 64000 e não tive problema. Excelente moto como disse no video. Compraria outra?... Não 😕 Somente se a honda trocasse esse motor. Por q além da trinca tem outros fatores, quem tem, sabe q a moto morre de vez em quando, isso não é normal. Vc acostuma, passa a não ligar para os apagões, mais não é normal. Abrir motor a cada 10000 para revisar valvula, chega a ser ridículo e caro. Resumindo... tirando torque e econômia. O motor é um lixo. A moto é um super projeto, queria pedir a honda q valorizasse o comprador e trocasse esse motor, seria a moto perfeita!!!
Tenho uma xre 300 2014, se colocarem 1,5 litros de óleo nela, claro, mesmo se for zera baixa óleo e assim, o radiador de óleo não enche direito, não esfria o motor, sobreaquece e trinca, coloco 2 litros de óleo 15w40 p motor diesel, nunca deu problema
@@mhmotos Gostei do vídeo, fiquei desapontado em relação ao banco do garupa,realmente pela proposta da moto tinha q ser confortável, o resto ta otimo na minha opinião, valeu mesmo pelo vídeo, parabéns pelo trabalho q vc faz...muito top!👏👏👏
Muito top o comentário. Eu tenho a moto, gosto muito por ser uma moto muito versátil, tanto serve para mim ir trabalhar como ir so supermercado comprar alguma coisa. Mas mano realmente trinca e a minha já trincou, gastei para substituir. Como a XRE 300 é a moto ideal pra mim, não tem como sair dela, já estudei outras motos pra mim, mas a logística de revisão não compensa. Onde moro so tem concessionária Honda.
Realmente é complicado ir atras de opnioes sobre motos em canais "famosos". Cansei de assistir videos de opnioes de donos com 2mil, 4mil, 10mil, kms rodados. Qualquer moto bem cuidada com uso médio com 10mil km vai estar em bom estado. É muito relativo,, Minha Z300 adquirida 0km eetá com 62mil kms rodo todos os dias transito pesado uso severo e até agora só filtro e oleo, já sofri um acidente frontal que o gargo virou um L, não sei como mas a roda dianteira não sofreu nada. Enfim quando eu comprei a moto disseram que o virabrequim ia sair pelo escapamento , que o motor é fraco , kawasaki não presta, ruim de vender, peças caras, mas, no meu caso o motor está inteiro, eu mesmo arrumei o tensor da corrente de comando, troquei velas, manutençoes de garagem em geral e não fiquei na mão até hoje. Canais como esse que trazem fatos verdadeiros que alertam as pessoas são importantes e merece credibilidade. A honda é uma marca de motocicleta que tem historia, excelentes produtos mundo a fora, porém, aqui no Brasil a XRE 300 e a CB500 pelos preços deveria oferecer mais confiança aos compradores e menos lobby.
Um problema tão antigo já deveria ter sido resolvido na segunda geração. Já tive uma e mesmo não tendo acontecido nada eu não compraria de novo , assim que chegar concorrentes de nível nesse seguimento a XRE será uma mera lembrança negativa...
A verdade que tem muito canal que deve ser pago pra falar bem, segundo video q vejo aqui e é assim q tem q ser, foda-se a marca, o que tem q ser defendido é nosso direito de consumidor que paga caro e leva lixo pra casa! Uma pergunta vi uns comentários q as titã 160 não aguentam 60k e ja tem q fazer o motor, é vdd isso? Obrigado pela honestidade e por não ser fãboy de ninguém. No caso das 300 da honda é defeito cronico e mesmo após a garantia o consumidor tem o direito de ser ressarcido, foda é que vão por outro cabeçote e ele vai quebrar tbm.
Posso falar pela minha experiência, já tive uma Cb 300 e três xre 300 e não me deu nenhum tipo de problema, agora acredito que varia de piloto pra piloto, tem cara que excede o limita da moto, como cortando giro, tirando o purificador de ar e tantas outras coisas, essa é a minha opinião, um grande abraço
Ainda trinca ,mas bem menos caso . Agora com 1 ano começa o barulho estranho na descarga , esse é outro problema que essa coisa tem . Falta uma 6 macha e bengala invertida , muito dinheiro pra pouca moto . Já tive duas viu . Mas comprei com pouco uso . Nova não compensa .
Cada um defende o seu, tenho uma MT-03, vários metem o pau pelo consumo, que pra mim não é problema, já que uma moto com motor bicilíndrico de 42cv que chega a 200kmts/h e dá 19.5/LT. Pra mim é perfeita, estou satisfeitíssimo. Coloquei transmissão de correia dentada nela, ficou top.
![[A VERDADE] ALGUM ANO DE XRE CB 300 QUE NÃO TRINCA CABEÇOTE?](/img/n.gif)
Segue o link da BROS 160 ua-cam.com/video/c4dcDRHKD_E/v-deo.html 👈LINK
E a XRE 190?
@@adrianobassettopinto4640 ta no canal ja chefe 👊👊👊
@@mhmotos encontrei lá! Muito obrigado.
Muito bom, por sinal. Obrigado pelas análises isentas de crendices e mais próxima possível da realidade.
Melhor comentário que já vi da XRE 300
👊👊👊
Tenho uma XRE 300 desde 2019. Comprei novinha. Viagens, lazer, trilhas, rachas e etc... Motor com 80.000 rodados, revisões em dias. Minha opinião é de dono, não de falador. Moto tá só o luxo!!!
Aqui na minha cidade, o pessoal tem mais medo de ser assaltado e perder a moto, do que medo de o motor trincar cabeçote !!! É impressionante o quanto essa xre é visada para roubos.
Fico grato pela sua observação chefe 👊👊
É Brasil
Meu seguro ficou 4500 nessa XRE em salvador, pra uma Z400 do mesmo ano que custa 6mil a mais, ficou 2k de seguro kkkkk, tenho 25 anos e 1 de CNH
@@TonyHanksGaming seguro eu só coloco no meu nome depois dos 30, sempre coloquei em nome da minha mãe. Falando da z400 é mais caro mesmo, colocam a kawasaki como uma marca premium, coisa que não é, fazem o preço das peças subir
É o novo, trincar cabeçote.... Kkkkkk É O NOVOOOOO....
CARA,sou de Fortaleza e vivo e Texas.E me escrevi no seu canal só por causa de sua SINCERIDADE e VERDADES.Parabéns
É muito bom ver alguém falando a verdade!!! Admiro sua filosofia, vá enfrente parceiro que seu canal vai chegar longe.
Obrigado chefe... E obrigado por fazer parte dessa família
O problema de trincar cabeçote ja foi resolvido nas de 2016 em diante , melhorou 90% , mais é claro que se nao fizer as manutenções regurlamente , ficar dando grau , com certeza vai fazer parte dos 10% que tem problemas com ela !!
O ranndanndann , não amaciar o motor, ligar e já sair dando arrancada, andar quilômetros e na hora que parar desligar a moto, não fazer a troca de olho regularmente... Daí trinca mesmo pow
Melhor comentário que li na internet sobre a XRE 300, parabéns pela sua sinceridade.
Sua honestidade com seus clientes ja merece curtida e inscrição no canal. Sucesso pra vc e espero que esse canal cresça infinitamente... Grande abraço, chefe
👊👊👊
Melhor comentário que já ouvi sobre a Honda 300
Gostei do vídeo cara falou só as verdades eu tenho uma 2020 está com 39 mil rodados desde quando eu comprei tive esse medo de trincar até hj não aconteceu.
Estou esperando .
Obrigado por comentar aqui chefe. Muito grato por compartilhar sua experiência com a gente 👊👊👊
Quando saí da titan, fiquei doido para comprar a xre 300. Fui em 5 oficinas de moto buscar informações: todos foram unânimes em dizer que ela trincava o cabeçote. Um dos mecânicos ainda me disse que "para eles seria bom eu comprar a xre 300 ou a cb300, pois eles ganhariam mais dinheiro".
Ainda em 2022 trinca o cabeçote ?
@@Lluiz_z sempre existe a conversa: "às desse ano não trincam mais" , aí os km vão passando e a realidade se faz presente. Infelizmente, só teremos certeza, após passar o tempo.
@@Lluiz_z a minha 2022 empenou a válvula super decepcionando
@@messiassouza5363 tem que fazer o pastilhamento
A única certeza é que os mecânicos adoram essa moto! 😂😂😂😂 Comprei uma desgraça dessas é só dor de cabeça, a moto vive desligado. Já levei para várias oficinas da Honda e sempre a mesma desculpa: "é normal"
Primeiramente, parabéns pelo vídeo, ótima análise. 👏🏻👍🏻
Vou deixar minha humilde opinião, acho que posso opinar, já que estou na minha terceira XRE. Tive uma 2014, 2017, e agora estou numa 21/22.
Eu escuto muitas pessoas reclamando que essa moto poderia ter uma 6 marcha, que o torque dela é muito forte e blá blá blá…Geralmente ou quase sempre é esse tipo de mentalidade que faz a moto trincar o cabeçote, eles compram uma 300 achando que estão pilotando uma F850 GS, aí fica difícil.
Essa sensação que a moto está pedindo marcha, creio eu, ser o maior problema de quebrar o motor. Infelizmente o povo não respeita esse diferencial que essa moto tem, eles acham que a moto foi feita pra ser “esguelada” TODAS as pessoas que eu conheço que teve XRE, que a motor trincou, são pessoas que passam longe de respeitar a verdadeira proposta da moto.
Enfim…estou na minha terceira e compraria minha quarta SEM MEDO DE SER FELIZ.
Eu respeito e MUITO a verdadeira proposta da XRE.
Forte abraço ✌🏻👍🏻
Brasil acima de tudo, Deus acima de TODOS. 🇧🇷
👊👊👊
É isso ai. Tem que saber andar e ter um pouco de zelo .
Essa mulecada fica tirando de giro e trinca o cabeçote depois vem falar que a moto é ruim.
@@fabioramos8163 isso mesmo, irmão. Um pouco de zelo não faz mal 🤜🏻🤛🏻
Tenho uma posição diferente da sua. Acho que não existe essa de respeitar o limite da moto, até porque ela tem suas limitações de fábrica. Uma não compraria uma 300 pra andar igual numa pop. Se tem potência, é pra ser explorada mesmo. Tive uma Fazer 250, dei cacete de todo jeito, esguelava no limite, nunca deu problema. Resumindo: XRE 300 é moto pra tiozão...
@@arimateiasilva727
“Não existe essa de respeitar o limite da moto”
“Não compraria uma XRE pra andar igual uma pop”
“Tive uma fazer 250, dei cacete de todo jeito, esguelava no limite…”
Mano, deu até um frio na barriga só de imaginar eu andando assim. 😂
Nesse parte eu concordo com você, devo ser um tiozão mesmo. Kkkk
Cara parabéns por dizer a verdade , já ouvi de vendedor da Honda que a Cb 300 só trinca o cabeçote do modelo 2011 pra baixo e é uma grande mentira ..... 👍
Conheço vários proprietários de xre300 . Nenhum teve problema, nem com antiga. E me parece quase unanimidade que o problema que trincava foi resolvido há anos. Já roubo em cidade grande acontece muito. Tem que ter seguro
Cada um tem sua opinião, eu mesmo já tive 3 okm e nunca teve este problema de trinca.
Canal top, verdade nua e crua, falando a real ninguém se ilude.
A Honda não é uma empresa honesta, não muda o projeto do cabeçote por custo e faz um tremendo marketing, aí os famintos por status compra a moto na emoção e não de forma racional
Jesus falou que a verdade prevalece em tudo a verdade libertar gostei do vídeo amiga
Pior que é verdade mesmo, quando um canal grande vai avaliar esse tipo de moto eles reclamam de adesivo, de cor do farol, se tem led ou luz comum etc…Nunca vcs verão eles falar sobre defeitos crônicos e se foram resolvidos ou não. Parabéns amigo, trinquei o dedo no like 👍🏻
Canal verdadeiro, isso é impagável.
Canal muito bacana! Tu falas o que é importante para quem de fato quer rodar com a moto, não pra quem pretende fazer pose pra foto. O mecânico que cuida da minha moto é um dos que confirma tudo o que o senhor disse: A Honda foi relaxada com o motor da XRE.
Obrigado chefe. Bem vindo a família 👊👊👊
eu to com a moto a quase 1 ano, confesso que nao to preocupado com o cabeçote. Se quebrar tambem, tem garantia
Muito bom seu vídeo....e pela verdade acima de qualquer suspeita!
Parabéns pelo vídeo.
Sou de longe uma G310GS. Não tem comparação
Gostei da sua atitude show de bola de falar a verdade sobre o mundo da motocicleta
Obrigado a cada um aí que esta participando dessa família, a gente se encontra nas estradas por aí Família, comenta aí e se inscreve no canal👊👊👊
Obg amigo, é muito bom ter uma opinião sincera!! Essa moto é uma paixão mas a honda não tá nem aí pra resolver esse problema, afinal ganha-se grana vendendo a moto e depois vendendo o cabeçote
Sou fan da Honda xre300 é também dá Yamaha Lander 250cc. Duas motos fantásticas. Pra min .
Nota 10 para o comentário. Parabéns.
Me inscrevi só por que o cara fala a vdd sobre a moto, sem pano, precisamos de um canal assim
Fico muito grato chefe, daqui a pouco estreia o vídeo da Titan 160, sei que vou tomar um monte de paulada, mas eu não vou esconder os defeitos da moto, Obrigado pelo comentário cara forte abraço
Finalmente um vídeo que fala a realidade da moto.
Obrigado por sua opinião chefe 👊👊👊
Vc é simplesmente o melhor, sinceridade e conhecimento baseado na verdade.
Acabei de desistir de comprar uma pra mim, vou para o projeto anterior. Obrigado pelos esclarecimentos!
Absulutamente perfeito, como eu disse em outro comentário, voce apresenta pontos positivos e negativos e abre um discução para quem sabe que discução nao e briga e ofença, cada um decide se deve ou não comprar o veiculo. pena que alguns brasileiros nao entendem nem a diferença entre discutir com brigar e se acham no direito de estar com a razão. lamentavel. ecelente canal. parabens pelo video
Vou até fixar no topo seu comentário chefe, depois que eu montei esse canal eu aprendi uma coisa, aqui no brasil existe pessoas que vivem ou precisam viver uma mentira, e se alguem chega e diz algo que vai contra aquilo que ela ja pos em mente, essa pessoa vira um unimigo de quem quer ser seu amigo. Eu vejo muitos comentarios como o seu, mas tambem vejo comentarios que ficam brabos com o video, principalmente quem é fan da moto ou tem a moto e não teve problema, pois nessa hora eu vejo como existe gente egoista no mundo, pois se a moto dele não teve problema ele vira rival de pessoas que não tiveram a mesma sorte. Lamentavel existir pessoas assim. Parabens pela sua posição, é uma honra receber você aqui no canal chefe. Forte abraço.
Tenho uma 2019 rodo muito, só alegria a moto é top pode comprar sem medo
Que bom que comentou aqui chefe Obrigado pela opiniao a gente só tem agradecer,👊
Cada pessoa deve ter sua própria experiência nunca deixar que ninguém influencie seus objetivos! ✌🏻 XRE e Honda Brasil 🇧🇷
Fãboy
@@leandrorosa8615concordo kkk além de fanboy assinou em baixo kkkk é cada um que aparece.
@@omascarado7227 os cara fica nervoso mano kkkk mas esse se superou kkk
Tenho uma XRE300 2011 comprei com 22mil km hoje está com 120mil km até agora não trincou o cabeçote, só alegria até aqui. Pra mim é uma exelente moto.
Caramba !
@@adrianoscamillia6491 e é a pura verdade mano , acho que tive sorte e sou um abençoado.
@@edinhogoncalves4006 kkkkkkk...acho q os dois !
@@adrianoscamillia6491 verdade! Kkkk
@@edinhogoncalves4006 Cara sou louco pra ter uma XRE 300, atualmente estou com uma cb300r ano 2015. Se Deus quiser a hora q sobrar uma grana ,eu troco a cb pela XRE.
O problema é que tem moto que vem com defeito de fabrica e outras não e o pior que não tem 6 macha o ruim é isso 300 cilindradas muita força pra 5 machas o certo é 6
👊👊👊
Meu brother, eu sou dono de uma XRE 13, e tudo o que vc falou, inclusive a parte da pulga atrás da orelha que tira a sua paz, é vdd. Fez um ano que eu peguei ela, e já gastei mais ou menos uns 3300... Nessa faixa, foi só aperreio com essa moto, realizei um sonho que se tornou pesadelo, nem vontade de sair com ela pra passear eu tenho mais. Misericórdia! A moto é linda e topa tudo, mas a qualidade dela passou longe. A próxima que eu pretendo pegar será uma Yamaha, não me agrada muito o design,mas eu quero é qualidade e confiança.
Vou até fixar no topo seu comentário chefe, depois que eu montei esse canal eu aprendi uma coisa, aqui no brasil existe pessoas que vivem ou precisam viver uma mentira, e se alguem chega e diz algo que vai contra aquilo que ela ja pos em mente, essa pessoa vira um unimigo de quem quer ser seu amigo. Eu vejo muitos comentarios como o seu, mas tambem vejo comentarios que ficam brabos com o video, principalmente quem é fan da moto ou tem a moto e não teve problema, pois nessa hora eu vejo como existe gente egoista no mundo, pois se a moto dele não teve problema ele vira rival de pessoas que não tiveram a mesma sorte. Lamentavel existir pessoas assim. Parabens pela sua posição, é uma honra receber você aqui no canal chefe. Forte abraço
Cara incrível sua resposta. Pega uma Yamaha e seja feliz, tive uma Ténéré 2012, excelente moto, rodei 115.000 km com ela, 6 anos, 6 anos amigo, nunca foi pra oficina por defeito, somente desgaste natural das peças e revisão. Nunca quebrou.
@@mhmotos no 1° mês quebrou o pedal do eixo seletor, o pedal quebrou, soldaram e mandaram a moto pra um leigo que foi eu. Nunca ouvir dizer que uma Yamaha deu problema no eixo seletor, agora tornado, Twister e XRE já. Só Honda! Sem contar nos outros problemas que foram aparecendo com o tempo. Quem quiser comprar uma da antiga compre, mesmo o dono sendo zeloso, pode crê que futuramente ela vai dá defeito e é defeito de vc passar dois três dias sem ela. A Honda tem motos muito bonita, mas qualidade... Passou longe. A minha tá bebendo óleo, já é o cilindro ruim, já vim fans, Titans, Bros, XRE, CB300... TUDO com o mesmo defeito nessa parte de força do motor, mas Yamaha não. Se dá problema eu não sei, porque eu nunca vejo elas em oficinas, e não é questão de vender menos porque a Yamaha nos últimos anos vendeu muito. A minha experiência está sendo ruim com a Honda, ela relaxou muito, achou que nunca perderia o posto que tinha e a Yamaha só chegando devagarinho.
@@TecoRd200 o meu mecânico falou que não pegou uma XRE porque não ia ter tempo de tá ajeitando ela, e ele agora tá de Lander. "Por isso que eu peguei a Lander, não ia ter tempo de tá mexendo na XRE". -Palavras dele. Kkkkk
@@dalmeida9481 eu não concordo com isso, os caras pegam a moto, XRE, sabendo que vai dar dor de cabeça, e pega mesmo assim, cara, só compro Yamaha, não por marca, mais por confiança, a moto e durável, não dá problema, hoje estou na minha segunda Crosser, a última, 2022, a outra 2018, nunca me deu trabalho, nunca parou. Tive uma Ténéré 2012, vendi ela com 115.000 km, nunca foi na oficina por defeito, fiquei até 60.000 sem revisão, depois das de garantia. A XRE, vc é obrigado a pastilhar as valvular, de 5 em 5 mil, ou 10 em 10 mil, não sei, VC É OBRIGADO, se não, corre o risco de trincar, compro moto pra não ter trabalho. Depois que acaba garantia, dou revisão quando posso, na Yamaha não me sinto obrigado. Revisão é sempre importante pra conservação da moto, e quando vc não tiver dinheiro? Aí ferrou se for uma XRE
Rodo com a minha desde de 2019 e ainda dou uns grau só não gosto de cortar de giro peguei zera está com 67 mil até hoje não precisou fazer o pastilhamento estou super satisfeito ano que vem volto aqui pra dizer a vocês que ela vai está com 100 mil rodados ou quem sabe ainda esse ano 😁🤪 minha opinião melhor moto da honda um conforto absurdo 30 Km por litros
Quantas vezes trincou o cabeçote?
Após 10 meses, e aí?
O melhor comentário que já vi da Xre kkk👏👏👏
Muito bem, excelente vídeo ganhou mais um escrito, pela sinceridade
meu sonho é der uma BMW R1200 e eu vou consegui compra uma 🙌e seus vídeos são top cara seus vídeos são show🙌👊
Se Deus quiser nós vamos filmar essa moto aqui no canal ainda chefe, Obrigado por comentar meu rei seja bem-vindo ao canal
Premeiro cara quer falar com sinceridade 👏👏👏 show, obrigada pelo vídeo 👏👏 ajudou muito..
Ótimo vídeo!!É isso mesmo,está certíssimo!!Tenho uma XRE 300,Já é a minha segunda,nunca tive problemas,ela é toda equipada para viagens,viajo bastante com minha esposa,mas não faço vista grossa.Tem que mudar e melhorar muita coisa.Falta muito respeito das montadoras Honda e Yamaha com os clientes.Temos que exigir cada vez mais qualidade,Tecnologia nas motocicletas e respeito aos clientes.
Fiquei muito contente que você entendeu a mensagem do vídeo, em momento algum a gente quer falar mal de marca ou moto, apenas induzir as pessoas a sempre pesquisar e a exigir um mínimo que é o respeito das concessionárias com a gente. Obrigado Geverson seja bem-vindo irmão
Gosto muito dos seus vídeos,bem dinâmicos!Você é direto,firme e justo nas avaliações e um ponto muito importante:É respeitoso,não diz palavrões ou linguagens sujas, e não usa palavreado de malandro, isso é muito bomm.
Faça vídeos dessas motos mostrando também o que precisa mudar e melhorar, por exemplo Xre 300 e Lander 250!Hoje eu tomo como exemplo de qualidade,Tecnologia a Zontes T2x. Xre oferece muito pouco e a Lander menos ainda.
Xre 300 deveria mudar e melhorar: motor novo e confiável com mais 5 a 7 CV,pois é a mais fraca das 300cil,um Pisca Alerta (segurança),Indicador de marcha,um bom Parabrisa,Tomada USB,Protetores de: Mão,Cárter e Carenagem e junto faróis Auxiliares,Embreagem Assistida e Deslizante, ABS desligavel,Tanque Maior com 16 a 18l, assim um Painel Descente.Melhorar essa suspensão traseira pois baixa um absurdo com o garupa,e poderia vir com peneus sem Câmara. E a lander 250 nem se fala,além de tudo isso,menos a Suspensão Traseira:Conforto,Cavalaria e muita parte de ferro que enferrujam demais e as rodas também e são fracas,e é muito fraca para uma viagem com garupa, malas laterais e baú! Com os preços Absurdos que estão era para ser ter tudo isso e talvez mais um pouco,aí seriam justificáveis esses preços ABSURDOS!! Tem que vir concorrentes com fábricas:Haujue - Bajaj - Zontes e mais. Para esse mercado de motos na Brasil mudar para melhor.
Vc tocou num assunto que eu também fico vendo; muita gente pilota muito mal castigando ao máximo a moto ai neste caso meu amigo não dá para culpar a fabricante; lembro que dava um probelam na cb300 mas vendo as pessoas pilotando ela como se fosse uma 600, era nítido que daria problema; não se é o caso da xre pelo fato de não ser todas que acontece isso; suspeito que seja o modo de pilotagem mas é só uma suspeita. Eu entendo que: se a moto tem uma cilindrada, é preciso respeitar isso pois ela não foi projetada para algo alem disso e brasileiro é meio danado nesta parte. veja o exemplo da sua fazer que mandaram vc puxar o punho para amaciar e apareceu vazamento, o mecânico disse nunca ter acontecido isso; bata juntar as peças; eu tenho uma fazer antiga 2008 e olha que demora a apresentar um defeito é guerreira mas eu respeito os limites dela cuido da manutenção corretamente creio que isso faz muita diferença.
PARABÉNS pelo vídeo e observações - principalmente no final referente a colocarmos as marcas, (eu acrescento: qualquer marca de qualquer produto), a cima de tudo, inclusive a cima de nosso esforço, conforto, valor de trabalho para adquirir uma moto, direito de ser bem atendido e etc.... ! Quem mantem uma empresa viva é o cliente... Então é uma troca de ambos e não um favor que a empresa está fazendo para o cliente......
Agradecido pelo seu comentário chefe 👊👊👊
Moto muito boa! Estou na minha segunda e zero problemas. Só alegria!
Tork foda!
Show é isto aí a verdade e honestidade. Parabéns
Ótima explicação parabéns
Meu amigo vc é foda, tô no seu canal pela primeira e sua sinceridade e brincadeiras que não São apenas brigadeiras foi muito bom pra mim, Um pessoa que fala a realidade oque a gente precisa. Muito obrigado
Me inscrevi no seu canal pela sua sinceridade, como vc disse, todos do falam a qualidade da moto, fazem vista grossa dos defeitos. Moto problemática, trinca, apaga do nada, seguro caríssimo, muito roubada. O pior e os caras comprarem essa moto, sabe do dos problemas, e mesmo assim fala que é motão, canhão, motão pra mim, é a moto que posso confiar nela sem medo....
Fico grato pelo seu comentário chefe. Ja sofri muito com moto e o que depender de mim vou usar o canal sempre para defender quem se ferrou com a moto. Forte abraço 👊
Tenho XRE 300 rally 2020, e tive a 2016, uma das melhores em conforto, torque, mais faço manutenções em 10 em 10 mil km no cabeçote certinho, nunca trincou, mais eu n testo pra vê kkkkk
👊👊👊
parabéns, opinião honesta!
Parabens! Continue com este bom trabalho!
Obrigado chefe esse comentário aqui faz toda a diferença
Tive uma 2019, os Apagões do motor pra mim foi o pior, levei em duas concessionárias e a resposta é q eu tinha saber andar, sem está acelerando e soltado q o motor não morre, quem é da época das carburadas tem esse costume a moto fica morrendo
Que bom que compartilhou com a gente sua opinião chefe.. Obrigado 👊👊👊
Ela morre por causa do cabeçote trincado faz o teste joga um pouco de detergente misturado com a água perto da vela que vc vai ver
@@alipiocampos900 vendi antes de pegar a bronca
Muito bom o vídeo, parabéns pelo trabalho!!!
Obrigado chefe
Já comprei a minha XRE aventureira tô esperando chegar em 45 em nome de Jesus Cristo
Eu tive 2 CB300 uma 2012 e uma 2015, rodei mais de 100 mil km e não trincou, tem que haver manutenção correta, o que vejo são as 160 estourando com 30 mil km aqui em São Paulo, pra cada CB ou XRE que trinca tem umas 30 160 com motor estourado.
Falou tudo, tive uma 15 e a moto é fantástica, porém tem esse problema que nunca se sabe se foi ou não resolvido.
Parabéns com vídeo muito bom.
Fiz uma encomenda,estou aguardando.Pesquisei muito aguardando a minha XRE 300.
Gostei muito meu caro pela sua sinceridade, toppp.
Obrigado irmão, sua opinião faz muita diferença, obrigado 👊👊👊🏍️🏍️🏍️
Eu compraria,com esse problema dela quê não têm cura pelo preço da 160 cc, valeu.
Ótimo conteúdo, muio bom o vídeo. Abraço irmão.
Valeu chefe Obrigado pelo comentário
Eu tive uma xre 300 2015 usei até maio de 2022 trabalhei em guanambi Bahia que fica 920 km de Belo Horizonte onde moro pois viajei durante 14 meses de Belo Horizonte a guanambi Bahia no intervalo de 30 dias e nunca tive problema algum com o motor , nesse período so tive um elo da corrente estourado já praticamente no meu destino onde trabalhava ; na minha opinião o único vacilo da Honda é não ter colocado um tanque de combustível pelo menos com 4 litros a mais ➕ e a sexta macha fora isso uma excelente máquina tanto que pretendo comprar outra.
Gostei muito dos teus relatos sobre as motos ! A melhor coisa é a verdade ! Parabéns ! ! !
Que bom que comentou aqui chefe Obrigado pela opiniao a gente só tem agradecer,👊
Parabéns pela sinceridade 👏👏👏
Eu tive Xre 300 ano 2010 por 2 anos e uns mêses, vendi a poucos dias... Nunca tive problemas com ela em nada graças a Deus, só que eu vivia com medo de ela dar problema, cada volta que eu dava eu tinha medo de ela estragar e isso é triste pois a moto é bonita e muito boa de andar, é boa pra correr e boa pra andar mais devagar e a manutenção não é das mais caras... Tive pensando em comprar uma Xre 300 das mais novas, porém não vale a pena pq o mesmo problema continua por praticamente 12 anos... Uma vez ouvi falar que Xre e Cb 300 são duas felicidades, uma quando compra e outra quando se vende. E no fundo isso é verdade, quando vendi ela dei graças a Deus que não deu problema na minha mão e que não tive que gastar com cabeçote pq é uma coisa cara e que não tem solução, tu conserta sabendo que vai estragar novamente e infelizmente isso é uma verdadeira palhaçada com os consumidores...
Tou com a minha XRE 2016 com 82 mil km rodados e até então só troquei uma válvula do motor, e só piloto em alta, no asfalto na areia na lama! Muito satisfeito com a moto, mas também até hoje só coloco o óleo honda e dou a manutenção devida!
Amigo, eu concordo com vc. Sabe o que eu penso, como a Honda gosta de prolongar algumas coisas, eu creio que a solução bem simples desse problema aí era fazer o que eles fizeram com o motor da nova Bros que colocaram na XRE 190, ou seja, pega o motor da cb Twister e faz as adequações para ficar com mesmo torque e potência que é atualmente da XRE e pronto pow, será que é tão difícil isso pra eles, como vc falou, ficam vendendo um produto que infelizmente não é 100% de garantia, aí a gente fica naquela aflição, eu mesmo deixei de comprar uma XRE pra ficar com a cb Twister por causa desse problema, mas a minha vontade era a XRE, inclusive tem um probleminha nela que me deixa muito aborrecido tbm que é aquela bendita folga excessiva na marcha que até para engatar o neutro é ruim, por isso optei pela cb Twister, e com relação ao motor da cb Twister, cara, não tenho o que me queixar, super confiável, nunca me deu prejuízo e corresponde as minhas necessidades, então eu acho que não custava nada a Honda inovar na XRE nesse quesito, aí sim iria acabar esse medo. Mas eu tenho esperança que a Honda faça isso, e quando fizer eu compro a XRE
Que bom que você comentou aqui Mauro, comecei a pesquisar um negócio e daqui uns dias vou fazer um vídeo falando sobre isso, vai ter muita gente que vai me taxar de louco, mas eu vou expor toda a verdade porque está acontecendo, infelizmente um dos Mecânicos ele falou certo as coisas não quer aparecer,, mas eu vou expor a notícia quem quiser acreditar acredite, mais uma vez obrigado seja bem-vindo chefe
Honda hoje sobrevive do nome e dafama né kkkk qualidade ficou nos modelos 150 e 125 de 2008 pra trás.
Por questões de logística provavelmente a Honda Brasil tira de linha é mais fácil para ela, acredite, Honda Brasil ( moto) é igualzinho a Volkswagen teve seu tempo de glória.
@@jezupereira6814 concordo.
c for feita a revisão na autorizada é feito o recal sem limite d tempo ou km a minha 2011 trincou em 2015 e a ronda trocou o cabeçote pelo do ano vela fina sem custo e em 2020 trincou novamente e dessa vez foi trocado o motor pro um novo do ano então é muito importante fazer todas revisões na autorizada q a garantia do motor é sem limite de tempo ou km, mais isso só se for feita todas revisões na autorizada
Eu queria deixar o like pela comparação da moto/mulher 🤣
O pós venda é uma desgraça em qualquer área. A empresa que oferecer um bom pós venda até no comércio de chicletes se tornará líder de mercado
👊👊👊
Comecei com uma Fan 150 11/11...Depois uma XRE 190 16/16..todos a acabaram com essa moto...Mas vendi ela com 40 mil Km nunca me deu nenhum trabalho. Excelente moto...E acabei de adquirir uma XRE 300 Rally e estou muito satisfeito...
Essa moto ( Honda XRE 300) já deveria ter saído de linha, pois tem defeito crônico ( trinca o cabeçote). Tive Honda Falcon por 14 anos, e nunca me deu problema. Isso que é moto de verdade!
👊👊👊
Meus parabéns irmão,seu canal é totalmente diferente dos iguais!!!
Fico grato pelo seu comentário chefe 👊👊👊
2019 p frente não trinca mais houve mudanças no projeto, viajo com a minha muito
Que bom que comentou aqui chefe Obrigado pela opiniao a gente só tem agradecer,👊
De fato o defeito existe ,quando eu peguei uma cb300r ano 2013 ,no começo eu fiquei apreensivo pra caramba. Bom ,nunca me deixou na mão ,agora estou com outra cb300r ano 2015 ,até agora só alegria. O defeito existe, mas não fico mais na neurose como eu fiquei no começo com a primeira cb.
Tenho uma XRE Adventure 2020 até agora não tive problemas com cabeçote
E é importantíssimo seu comentário aqui no canal Dark , Lembrando que apenas trocas de opiniões Obrigado por compartilhar com nós a sua experiência. Um forte abraço seja bem-vindo à família
Eu tenho a xre 2014, graças a deus esta com 64000 e não tive problema. Excelente moto como disse no video.
Compraria outra?... Não 😕
Somente se a honda trocasse esse motor.
Por q além da trinca tem outros fatores, quem tem, sabe q a moto morre de vez em quando, isso não é normal. Vc acostuma, passa a não ligar para os apagões, mais não é normal.
Abrir motor a cada 10000 para revisar valvula, chega a ser ridículo e caro.
Resumindo... tirando torque e econômia. O motor é um lixo.
A moto é um super projeto, queria pedir a honda q valorizasse o comprador e trocasse esse motor, seria a moto perfeita!!!
Tenho uma 2016 , ta boa até agora , mas realmente da pra andar com uma pulga atrás da orelha, mas a moto e boa . So vi verdades nesse vídeo, parabéns.
👊👊👊👊🏍️🏍️🏍️🏍️
Parabéns pelo canal,pelo vídeo e pela sinceridade. Ganhou mais um inscrito.
Tenho uma xre 300 2014, se colocarem 1,5 litros de óleo nela, claro, mesmo se for zera baixa óleo e assim, o radiador de óleo não enche direito, não esfria o motor, sobreaquece e trinca, coloco 2 litros de óleo 15w40 p motor diesel, nunca deu problema
Ótimo vídeo...Concordo com vc meu amigo, show de bola suas colocações...👏👏👏👏👏👏👍
Obrigado chefe
Seu video da vulcan ta no canal chefe 👊
@@mhmotos Gostei do vídeo, fiquei desapontado em relação ao banco do garupa,realmente pela proposta da moto tinha q ser confortável, o resto ta otimo na minha opinião, valeu mesmo pelo vídeo, parabéns pelo trabalho q vc faz...muito top!👏👏👏
Gostei da análise kkkkkkkkk, já ganhou mais um escrito.
Bem vindo a familia chefe
Muito top o comentário. Eu tenho a moto, gosto muito por ser uma moto muito versátil, tanto serve para mim ir trabalhar como ir so supermercado comprar alguma coisa. Mas mano realmente trinca e a minha já trincou, gastei para substituir. Como a XRE 300 é a moto ideal pra mim, não tem como sair dela, já estudei outras motos pra mim, mas a logística de revisão não compensa. Onde moro so tem concessionária Honda.
Que bom que você comentou aqui, um forte abraço Obrigado pelo comentário
Faz pastilhamento de 15 em 15 mil KM,e vc nunca mais vai trincar cabeçote,só uma dispesa extra entre 150 ou 200 reais.
Gastou quanto pra trocar o cabeçote?
Realmente é complicado ir atras de opnioes sobre motos em canais "famosos". Cansei de assistir videos de opnioes de donos com 2mil, 4mil, 10mil, kms rodados.
Qualquer moto bem cuidada com uso médio com 10mil km vai estar em bom estado. É muito relativo,,
Minha Z300 adquirida 0km eetá com 62mil kms rodo todos os dias transito pesado uso severo e até agora só filtro e oleo, já sofri um acidente frontal que o gargo virou um L, não sei como mas a roda dianteira não sofreu nada. Enfim quando eu comprei a moto disseram que o virabrequim ia sair pelo escapamento , que o motor é fraco ,
kawasaki não presta, ruim de vender, peças caras, mas, no meu caso o motor está inteiro, eu mesmo arrumei o tensor da corrente de comando, troquei velas, manutençoes de garagem em geral e não fiquei na mão até hoje.
Canais como esse que trazem fatos verdadeiros que alertam as pessoas são importantes e merece credibilidade.
A honda é uma marca de motocicleta que tem historia, excelentes produtos mundo a fora, porém, aqui no Brasil a XRE 300 e a CB500 pelos preços deveria oferecer mais confiança aos compradores e menos lobby.
E moto top tenho 2017 manutenção sempre em dia 30km só alegria
Um problema tão antigo já deveria ter sido resolvido na segunda geração. Já tive uma e mesmo não tendo acontecido nada eu não compraria de novo , assim que chegar concorrentes de nível nesse seguimento a XRE será uma mera lembrança negativa...
Cara, esse vídeo fez eu tomar o veredito na compra da minha moto , estou pegando a lander 22
A verdade que tem muito canal que deve ser pago pra falar bem, segundo video q vejo aqui e é assim q tem q ser, foda-se a marca, o que tem q ser defendido é nosso direito de consumidor que paga caro e leva lixo pra casa! Uma pergunta vi uns comentários q as titã 160 não aguentam 60k e ja tem q fazer o motor, é vdd isso? Obrigado pela honestidade e por não ser fãboy de ninguém. No caso das 300 da honda é defeito cronico e mesmo após a garantia o consumidor tem o direito de ser ressarcido, foda é que vão por outro cabeçote e ele vai quebrar tbm.
Parabéns pelo conteúdo!
Eu que agradeço por comentar aqui chefe 👊👊👊
Gostei do canal verdadeiro que nem eu to dentro
Obrigado por comentar chefe. Bem vindo a familia
Verdade concordo com a sua avaliação 🙏🇧🇷🙏👏👏👏👏
Posso falar pela minha experiência, já tive uma Cb 300 e três xre 300 e não me deu nenhum tipo de problema, agora acredito que varia de piloto pra piloto, tem cara que excede o limita da moto, como cortando giro, tirando o purificador de ar e tantas outras coisas, essa é a minha opinião, um grande abraço
Eles deveriam ter feito um motor novo igual a cb 250 twister nova na XRE 300 ai sim era pra ter feito desde de 2016 em diante com cambio de 6 marchas.
Ainda trinca ,mas bem menos caso . Agora com 1 ano começa o barulho estranho na descarga , esse é outro problema que essa coisa tem . Falta uma 6 macha e bengala invertida , muito dinheiro pra pouca moto . Já tive duas viu . Mas comprei com pouco uso . Nova não compensa .
Cada um defende o seu, tenho uma MT-03, vários metem o pau pelo consumo, que pra mim não é problema, já que uma moto com motor bicilíndrico de 42cv que chega a 200kmts/h e dá 19.5/LT. Pra mim é perfeita, estou satisfeitíssimo. Coloquei transmissão de correia dentada nela, ficou top.
Aí sim
Coloca o vídeo.
@@marombeirosemdinheiro.9486 Tá no meu canal.
PERFEITO.BONITA MAS FICA DE OLHO ....