Antes de morir mi papá me copero para poder comprarme mi golf a2 el cual tiene muchos detalles por reparar y gracias a ti, ya muchos de esos los he podido reparar
Hola, la verdad me gustaría que vieras mi comentario, quiero agradecerte mucho por tus videos, me aventure a cambiar mi clutch quería hacerlo y cersiorame que me quedaría por mi cuenta compré herramienta y todo, me guíe en todos los videos que tienes y quedó muy bien, mil gracias
este es el chicote que utiliza mi automóvil DERBY 1995 IGUALITO Y NO SABIA QUE SE AUTOAJUSTABA, AHORA SI LO BOY A CAMBIAR YA QUE EL ATERIOR Tiene calsas como 3 tuercas grandes y total que ya tengo la idea, gracias bien por ti
Exelente video hermano hoy se reventó el chicote de mi golf GTI A3 y tuve que instalarlo yo mismo pero creo que quedó mal puesto más tarde aplicaré lo que nos mostraste ojalá y sí quede muchas gracias
Que tipo de orrin lleva un Jetta A4 en la parte del dueño que va en el pedal del clutch es Jetta 2000 2.0, compré varios y no sellan sigue la fuga y el tubo está en perfecto estado es el orrin.
Gracias por compartir tus conocimientos,son de valiosa ayuda..un video del la instalación en el pedal ,(creo q tengo un problema por ahi),te lo agradecería,cómo 2a parte.👍😃un abrazo y mucho éxito .like y suscp..
Muchas gracias, buen video, saludos desde Colombia, puedes presentar un video del funcionamiento del pedal del clutch del Mk3, al parecer a mi auto le falta una pieza y cuando desembrago golpea. Gracias... le hago llegar un café colombiano virtual.
Ok, gracias, si yo resuelvo algo te aviso, ahorita cambié soporte delantero frontal y del lado del piloto, me falta el lado del copiloto, miré que cada aceleron brinca de ese lado el motor.
Saludos amigo desde Texcoco estado de México soy tu fiel seguidor ojalá si sepas y te acuerdes de mí ahora xfa enséñame a ponerlo en el pedal x dentro xfa
Buen día! Gracias por la información tendrá algún vídeo que muestre como conectarlo por la parte del pedal ya que lo eh intentado y se me está complicando bastante gracias
Viejo yo tengo una pregunta cuando meto primera y quiero salir rapido se escucha en mi carro como si se patinara algo pienso que es del clutch porque cuando lo suelto despacio no hace ese ruido, que cree que pueda ser?? Excelente video explica muy chingon
Excelente video maestro!! Le compré el chicote de clutch a mi Jetta A3 modelo 1993 y se lo instalé, funciona bien por un rato de trabajo, pero después se queda abajo el pedal, ya no regresa!! Salió defectuoso el chicote maestro, o que pasaría?? Gracias maestro!!
Hola buenos días, amigo que buen video, exactamente ese problema tengo con mi chicote voy a intentar a desarmarlo aver que pasa es que mi pedal se queda pegado talvez sea éso!!!
@@KyDGalat mi estimado, yo cambié cloutch nuevo, le cambié chicote, cambié varilla de collarín y balero, y aún así se baja el pedal, la verdad ya me desespere mi mecánico no más no sabe que onda
Oye perdón y saludos tengo una pregunta cambie mi cluch nuevo y chicote auto ajustable pero corta hasta arriba que puedo hacer o que me falto hacer? Agradecería un consejo por favor gracias Ya que anteriormente lo cambie y cortaba casi hasta abajo ¡
Buenas noches maestro una pregunta acabo de comprar un Jetta a3 y mi pregunta es si tienes algún vídeo de como retirar el resorte que tiene el pedal de clutch para cambiar el chicote
Buenos días y saludos desde San Luis Potosí. Tengo un Derby 2001 y mi problema es el siguiente. Al pisar el pedal del clutch éste se va hasta abajo y sólo regresa a la mitad, no sé si sea que el chicote se tenga que cambiar o es problema del collarín o varilla.
una consulta, temgo un volkwagen golf aleman del año 94 edicion especial pink flod, el detalle esta que cuando el auto esta quieto cuando paso los cambios no hace ruido, pero cuando estoy en marcha me hace un ruido cuando paso las velocidades como si estuviera suelto algo , es como lo empuja y algo vuelve, paso a segunda, empuja y algo vuelve empezo con poco ruido pero ahora se ha echo mas ruidoso, si alguien pudiera darme una orientacion estare agradecido y felicidades por los videos realmente son de mucha ayuda.
Maestro me gustan sus videos pq son muy explícitos, pero la pregunta mía es si yo puedo anular el sistema gualla o chicote y poner uno convencional al wolvagen golf A3 m 96?
bueno hermano gracias por esta leccion me salbaste la campana tengo un jetta que el chicote lleva un resorte en la punta queva al pedal que hay de este sistema gracias
Buenas tardes amigo ...quisiera saber me tira fluido de dirección hidraulica pero no baja casi nada el nivel algún arreglo para que no tire es del lado del copiloto o algún sellador que me recomiendes...saludos y aquí seguimos viendo tus vídeos.
Disculpe yo hize el mismo procedimiento y muchas gracias excelente video, pero tengo una duda el chicote debe de tener tantito juego, o debe de estar tencionado aún que no le esté pisando al pedal?
Excelente video, yo tengo un golf a3 1997 el clutch es nuevo, se le cambio la varilla porque ya estaba corta, el detalle es que batalla para entrar las velocidades, la primera entra a veces cuando piso hasta el fondo, a veces a la mitad, y a veces está muy dura la plancha y tengo que aventar con fuerza, que crees que pueda ser
Hola buenos días, exelente esplicación quiero comentarle que tengo un problema con mi jetta a3, me esta rompiendo los chicotes del clutch de la parte del seguro que va en el pedal cual cree que sea el problema saludos
Que tal le mandé cambiar el clutch a mi cabrio mk3 pero al ir acelerando se empieza a patinar el clutch suelto el acelerador y vuelve agarrar alguna idea de que pueda ser
Amigo buenas noches disculpe necesito tu ayuda xq mi carro es un derby 1995 esq repare la punta del sigueñal dnd bs el en grande del sigueñal y danper y cambiaron los metales de viela pero cuanto se armó el motor prendió Biel y todo pero ahí está mi pregunta xq mi carro cuando aplastó el pedal del cluch sea apaga q puede ser ayúdame saber porfavor
Hola buenos días oye quiero ver si me puedes ayudar con la instalación del chicote del clouch es manual pero es muy diferente en la punta de abajo es un golf a3 modelo 1993 motor 1.8 es que no regresa bien el pedal hasta arriba espero tengas tiempo en contestarme te lo agradeceré y la verdad me urge
Oiga maestro tengo un golf A3 ya le cambié clutch, varilla y Valero collarín y el chicote del clutch sigue quedando muy guango sin cortar,y cambie el chicote y sigue haciendo lo mismo. Mi duda es si estaré poniendo bien el chicote !
Oye carnal una pregunta esk mi carro unjetta mk2 el seguro del perno dond van el clushs y el freno me vots el seguro y a cada rato se va saliendo y no tiene resorte crees k el pedal del cluschs le KDE el de un jetta a3
Que tal. Buenas tardes espero I me responda... Tengo un jetta a3 2.0 y comenzó a pender potencia. Y se oye un cascaveleo de un contastado de la trasmisión. Pero sólo suena cuando ba caminando el carro y cuando está parado no hace ese ruido. Y se hace bien burro en las subidas espero su respuesta muchas gracias
Excelente maestro 👍👍 Mi pregunta es ::mi pedal está muy duro al acelerar segun el mecánico me dijo que del lado del carburador está bien que alomejor estaba dañado ; ya lo revise y no está; a qué se debe eso ??? Saludos maestro 👍
Que tal saludos desde Querétaro tengo un Jetta A3 97 2.0 y trae un detalle la primera velocidad entra forsada y cuando cambio a segunda muy rápido se escucha el embrague rosando esto puede ser por qué el chicote no esté cortando bien las velocidades
Hola q tal oye yo tengo un A3 cambie el chicote exhiso se puede decir , cambie varilla , collarín clotch y siento q mi pedal tiene juego aún y al despege se asonsa el carro q consejo m da o es mejor el chicote de ajuste manual?
Una pregunta... En mi caso, cuando aceleró para avanzar siento como al alcanzar revoluciónes más altas ya se patina el clutch. ¿Se puede dar este ajuste nada más para alcanzar a juntar para comprar el clutch nuevo, o ya no me ayudaría en nada? La pregunta es para salir la quincena, y poder moverme a la chamba. Jeje
Una duda buen día tengo un derby 99 ya le instale el chicote y la varilla y collarín se la cambie nuevo pero mi pedal se va hasta abajo sabes por qué pasa esto ???
Disculpa, espero me puedas ayudar, he comprado dos chicotes autoajustables y me sigue dando problemas, se desajusta muy rápido, por está razón ahora quiero mejor ponerle uno de ajuste manual, mi pregunta es de si no afecta en algo el cambiarle de autoajustable a manual, mi coche es un Jetta a3 2.0, espero me puedas ayudar con tu punto de vista
Hola buen día profe , quiero platicarle me caso tengo un derby 2001 le cambie el Chicote pero no entraban las velocidades entonces cambie varilla y collarín seguía con el mismo problema así que termine cambiando el clutch y sigue con la misma falla . Es que a la hora de tensar el Chicote si entran las velocidades pero después de meter varias veces el pedal del clutch como que se destensa y ya no entran las velocidades. El mecánico dice que ya es el volante motriz. Puede darme un consejo muchas gracias y saludos
Buena noches estuvo muy bien la explicación de como ajustar el chicote, a mí me paso algo así y trate de ajustarlo y ya van 3 veces que me hace lo mismo, vas transitando y se queda el pedal a 1/4 del fondo y no regresa, solo empiezo a mover el chicote y regresa de golpe, que podría hacer en este caso???
Amigo una pregunta tengo un Jetta A2 año 92 cuando voy en carretera le cuesta mucho despegar como que está muy sonso para rebasar nesesito tener mucho espacio xq no despega y siento que el motor ba muy fordado
Hola amigo, me gusto la explicación que das en tu video sobre las posibles causas por el cual tu pedal se queda abajo, en donde te ubicas para poder llevarte mi auto y lo puedas revisar por favor.
@@KyDGalat solo que vaya a pasearme al bello estado de Oaxaca, soy del Estado de México, pero con tus videos bien explicados tratare de hacerlo y ver si todo sale bien! saludos!!!
@@KyDGalat Excelente vídeo amigo tengo un golf 93 he llevado a varios mecánicos el auto por ese motivo y dura unos 15 dias el pedal bien y después se vuelve a bajar ya cambie chicote tres veces , la varilla el collarín el plato opresor pero igual pasan unos días Y se vuelve a quedar semiabajo el pedal del clutch podrías auxiliarme con algún consejo para darle solucion soy de Irapuato y me sería imposible llevarte mi auto espero me puedas ayudar muchás gracias y felicitaciones por tus vídeos son muy explícitos
Que pasa si ya cambie varrilla collarin chicote nuevo y se desajusta el chicote despues de presionarlo 2 4 veces ? Abro el cofre y lo ajusto y jala bien y despues se vuelve a desajustar que pasa ? Al principio pense que era por el chicote viejo y no que pasara ahi?
Bunas tardes tengo un golf mk3 97 me esta haciendo un ruido como una cadena en la transmision,cuando meto clutch se quita el ruido,a que se debera? Ya cabien balero collarin y la varilla
En hora buena Mi pregunta es por qué se funde la barilla con el plato o por el plato ? O el collarín por que sequedad pegado con la brilla. O sale despedazado el collarin ? Yo le cambie el clutch en marca luk Biene todo completo plato collarín más cambie barilla la guía de barilla Más enfin todo la que conlleva. Y después de quince días de usar el carro en peso asonar un balero que benial al pisar el clutch soltava el pedal y sequitava el sunbido pero el collarín le cambie 2 bese que salia despedazado. Esta es mi experiencia con este cambio de clutch ya que le cambie todo lo de adentro para que quedará super asta la bolata la envie ala rectificadora. :( Con el antiguo clutch me duró 15 años solo en vie ala rectificadora La bolanta y compre el kit en marca luk en conclusión no entiendo que paso o cual es el error.
Q tal buenas noches cambie el cluth pero no ise lo del chicote y creo q se quedo enclochado y el pedal se puso muy duro tengo q volver a bajar la caja gracias si me pudieran ayudar
Buenas amigo tengo 1 problema similar , mi chicote se trono , le puse 1 nuevo y quedo mui duro , y no corta no avanza el coche , se tratara de algún ajuste xq es nuevo o sería otro problema adicional ?
Mi chicote ya está puesto le combie choch lecanbie chicote le cambié la bariya y la orquilla pero cuando lo piso se queda adentro y lo jalo con el le acomode de lugar por fuera donde es ta el motor claro si sacarlo pero ya no se queda pegado pero ay beses q truena el pedal come si se atorara el chicote q es maestro estará mal acomodada la tripa del chicote
Pregunta mi varilla se rompio la medí y mide 35cm y pero en las refaccionarias la más larga mide 34cm me recomienda ponerla ? Por que no encuentro la misma medida
@@KyDGalat si así lo hice y estas en lo correcto quedo un poquito bajo el pedal corta un poquito después pisar el pedal ahora quisiera saber si se puede calzar el chicote para que quede justo osea a la medida y corte mas rapido al pisar el el pedal del clutch
Maestro si me pudieras ayudar la barilla perforó el plato opresor se le cambió junto con el disco ,barilla,retén,buje dentado y el collarín y no me deja meter velocidades se patina me podrías ayudar me eso? Q puedo aser
Antes de morir mi papá me copero para poder comprarme mi golf a2 el cual tiene muchos detalles por reparar y gracias a ti, ya muchos de esos los he podido reparar
Hola, la verdad me gustaría que vieras mi comentario, quiero agradecerte mucho por tus videos, me aventure a cambiar mi clutch quería hacerlo y cersiorame que me quedaría por mi cuenta compré herramienta y todo, me guíe en todos los videos que tienes y quedó muy bien, mil gracias
Me alegro mucho, estamos a la orden
No puedo quedarme sin comentar en tus excelentes videos compadre saludos 😎🤘🏼
Muy buen vídeo gran aporté saludos desde cuautitlan Izcalli Edo de México gracias por compartir
Listo carnal si me ayudaste con tu tío, muchas gracias eres bueno carajo en la mecánica . Saludos desde Guadalajara
Excelente información! Me fue de mucha ayuda
Realmente es muy util hasta el minimo detalle de conocimiento en esta profesion automotriz
Gracias, estamos pendientes
este es el chicote que utiliza mi automóvil DERBY 1995 IGUALITO Y NO SABIA QUE SE AUTOAJUSTABA, AHORA SI LO BOY A CAMBIAR YA QUE EL ATERIOR Tiene calsas como 3 tuercas grandes y total que ya tengo la idea, gracias bien por ti
Saludos mi estimado
Magnifoco video, ojala en futuro el canal agrege un video de cómo bajar o desmontar cremallera de dirección seria excelente, Saludos.
Exelente video hermano hoy se reventó el chicote de mi golf GTI A3 y tuve que instalarlo yo mismo pero creo que quedó mal puesto más tarde aplicaré lo que nos mostraste ojalá y sí quede muchas gracias
Éxito
Excelente ing saludos y gracias por seguir compartiendo tus experiencias
Saludos
Que tipo de orrin lleva un Jetta A4 en la parte del dueño que va en el pedal del clutch es Jetta 2000 2.0, compré varios y no sellan sigue la fuga y el tubo está en perfecto estado es el orrin.
GRACIAS MAESTRO X LAS CLASES NO TENIA LA IFORMACION DE COMO CALIBRAR EL CHICOTE UN SALUDO DESDE NEZA GRACIAS
A la orden, saludos
Vientos mi máster me es de mucha ayuda tu vídeo gracias x compartir
Saludos!!
Grasias no savia como estirar el cable ahora me keda claro para regularlo mi salía olor a embrague y está todo nuevo
Buen video amigo espero y luego muestres en un video como montar y desmontar las varillas que mostraste en tu video saludos
Maestro una pregunta será q yo puedo anular ese sistema de guaya orinal y poner una guaya convencional al wolvagen golf A3 96
Excelente Video, no podrías hacer un video de como hacer funcionar las Revoluciones en el tablero en el A2.
Muchas gracias amigo gracias a ti solucione mi problema
Me alegro, saludos
Nuevo seguidor carnal ...explicas muy bien ,saludos. Y gracias por tus videos!!
Pendientes y bienvenido
Gracias por compartir tus conocimientos,son de valiosa ayuda..un video del la instalación en el pedal ,(creo q tengo un problema por ahi),te lo agradecería,cómo 2a parte.👍😃un abrazo y mucho éxito .like y suscp..
Copiado, saludos!!
@Jacqueline Sabin si, el chicote debe estar comprimido, para q tenga donde correr el chicote y puedas fácilmente engancharlo
Buena maestro saludos 👊
Excelente, saludos👍
Excelente maestro
Hee mano usted es un duro, que crak
Gracias
Saludos!!
Un vídeo como poner el chicote por la parte interna ponerlo en el pedal gracias por enseñarnos yo tengo un mk3 porfavor haga un video
Eres una gran 👍
Excelente informacion
Buen video. Gracias. Saludos!
A la orden
Muchas gracias, buen video, saludos desde Colombia, puedes presentar un video del funcionamiento del pedal del clutch del Mk3, al parecer a mi auto le falta una pieza y cuando desembrago golpea. Gracias... le hago llegar un café colombiano virtual.
ASI HACE EL MIO AHORA, RESOLVISTE EL PROBLEMA PORFA.
@@jegy Hola... no señor... lo tengo trabajando a media marcha... nadie me da respuesta.
Ok, gracias, si yo resuelvo algo te aviso, ahorita cambié soporte delantero frontal y del lado del piloto, me falta el lado del copiloto, miré que cada aceleron brinca de ese lado el motor.
Saludos amigo desde Texcoco estado de México soy tu fiel seguidor ojalá si sepas y te acuerdes de mí ahora xfa enséñame a ponerlo en el pedal x dentro xfa
Hola, pues por dentro solo engancha en ese seguro que mostré en el video, por dentro es un gancho y solamente entra y listo
La mayita blanca queda grapada enla funda negr adespues de instalarlo enel pedar dela caja o despues de instalarlo temgo k soltarlo
Buen día! Gracias por la información tendrá algún vídeo que muestre como conectarlo por la parte del pedal ya que lo eh intentado y se me está complicando bastante gracias
Aun no, pero más adelante ya que llegue el auto lo subimos
Viejo yo tengo una pregunta cuando meto primera y quiero salir rapido se escucha en mi carro como si se patinara algo pienso que es del clutch porque cuando lo suelto despacio no hace ese ruido, que cree que pueda ser?? Excelente video explica muy chingon
Puede ser, intenta quitarle un poco de presión al pedal, así tendrá más fuerza y te durará más
Saludos!
Excelente video maestro!! Le compré el chicote de clutch a mi Jetta A3 modelo 1993 y se lo instalé, funciona bien por un rato de trabajo, pero después se queda abajo el pedal, ya no regresa!! Salió defectuoso el chicote maestro, o que pasaría?? Gracias maestro!!
Es lo más probable
Hola buenos días, amigo que buen video, exactamente ese problema tengo con mi chicote voy a intentar a desarmarlo aver que pasa es que mi pedal se queda pegado talvez sea éso!!!
Éxito
De mucha ayuda tu video
Una duda si me pudieras responder que me dida tiene la varilla de empuje mas larga como la que tu recomiendas??
De 34 cm, acá doy otras recomendaciones ua-cam.com/video/pavyq9GY5wc/v-deo.html
Gracias por tu explicación
A la orden
@@KyDGalat mi estimado, yo cambié cloutch nuevo, le cambié chicote, cambié varilla de collarín y balero, y aún así se baja el pedal, la verdad ya me desespere mi mecánico no más no sabe que onda
@@elcatrin6138 mira esto ua-cam.com/video/0aCKavubdDc/v-deo.html
@@elcatrin6138 mira este video ua-cam.com/video/0aCKavubdDc/v-deo.html
Oye perdón y saludos tengo una pregunta cambie mi cluch nuevo y chicote auto ajustable pero corta hasta arriba que puedo hacer o que me falto hacer?
Agradecería un consejo por favor gracias
Ya que anteriormente lo cambie y cortaba casi hasta abajo ¡
Vuelve a comprimir y suelta, lamentablemente salen unos defectuosos
Buenas noches maestro una pregunta acabo de comprar un Jetta a3 y mi pregunta es si tienes algún vídeo de como retirar el resorte que tiene el pedal de clutch para cambiar el chicote
Aun no, pero podemos programarlo
Buenos días y saludos desde San Luis Potosí. Tengo un Derby 2001 y mi problema es el siguiente. Al pisar el pedal del clutch éste se va hasta abajo y sólo regresa a la mitad, no sé si sea que el chicote se tenga que cambiar o es problema del collarín o varilla.
Realiza estas pruebas ua-cam.com/video/pOaRTWp5sYA/v-deo.html
una consulta, temgo un volkwagen golf aleman del año 94 edicion especial pink flod, el detalle esta que cuando el auto esta quieto cuando paso los cambios no hace ruido, pero cuando estoy en marcha me hace un ruido cuando paso las velocidades como si estuviera suelto algo , es como lo empuja y algo vuelve, paso a segunda, empuja y algo vuelve empezo con poco ruido pero ahora se ha echo mas ruidoso, si alguien pudiera darme una orientacion estare agradecido y felicidades por los videos realmente son de mucha ayuda.
Mira esto ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
Muy buen video solo me quedé con la duda ya instalado el Chicote en su lugar debo de utilizarlo con el seguro blanco puesto o no ?
No, solo acomódalo por ahí
Maestro me gustan sus videos pq son muy explícitos, pero la pregunta mía es si yo puedo anular el sistema gualla o chicote y poner uno convencional al wolvagen golf A3 m 96?
Verás q no ha llegado el voluntario para hacerlo y subir el video
bueno hermano gracias por esta leccion me salbaste la campana tengo un jetta que el chicote lleva un resorte en la punta queva al pedal que hay de este sistema gracias
Solo es para regresar el pedal
Buenas tardes amigo ...quisiera saber me tira fluido de dirección hidraulica pero no baja casi nada el nivel algún arreglo para que no tire es del lado del copiloto o algún sellador que me recomiendes...saludos y aquí seguimos viendo tus vídeos.
Con gusto, checa las mangueras q llegan a la caja de dirección, en muchas ocasiones se aflojan y tienden a fugar aceite
Buenas noches maestro una pregunta cuando ya instalas el chicote vuelves a quitar el seguro de color blanco o lo dejas puesto ? GRACIAS
Se quita , saludos
Disculpe yo hize el mismo procedimiento y muchas gracias excelente video, pero tengo una duda el chicote debe de tener tantito juego, o debe de estar tencionado aún que no le esté pisando al pedal?
Debe tener tolerancia , juego, para q no trabaje todo el tiempo el collarín
Excelente video, yo tengo un golf a3 1997 el clutch es nuevo, se le cambio la varilla porque ya estaba corta, el detalle es que batalla para entrar las velocidades, la primera entra a veces cuando piso hasta el fondo, a veces a la mitad, y a veces está muy dura la plancha y tengo que aventar con fuerza, que crees que pueda ser
Acá te dejo ua-cam.com/video/OIhCQOlc2A4/v-deo.html
@@KyDGalat profe ayuda ya le comente mi situación
@@brayanmendez5541 sobre lo segundo hay q reemplazar tu chicote de clutch
El seguro del chicote se destraba ya estando puesto el chicote para q ajuste o se dejan trabados alas orejitaas?
Todo se queda puesto hasta q esté todo listo, una ves armando todo se destraban
Hola buenos días, exelente esplicación quiero comentarle que tengo un problema con mi jetta a3, me esta rompiendo los chicotes del clutch de la parte del seguro que va en el pedal cual cree que sea el problema saludos
Asegúrate que efectivamente esté entrando donde va ua-cam.com/video/pbrfRD5QiZo/v-deo.htmlsi=Gg97hGIl3qXUmnQY
@@KyDGalat gracias por su pronta respuesta, voy a checar que este bien colocado en el pedal. Daludos
Tengo una pregunta por se pone duro el pedal de clutch si tiene chicote nuevo
Revisa la varilla del Cluch ua-cam.com/video/0aCKavubdDc/v-deo.html
Que tal le mandé cambiar el clutch a mi cabrio mk3 pero al ir acelerando se empieza a patinar el clutch suelto el acelerador y vuelve agarrar alguna idea de que pueda ser
Prueba bajando la presión del pedal
Amigo buenas noches disculpe necesito tu ayuda xq mi carro es un derby 1995 esq repare la punta del sigueñal dnd bs el en grande del sigueñal y danper y cambiaron los metales de viela pero cuanto se armó el motor prendió Biel y todo pero ahí está mi pregunta xq mi carro cuando aplastó el pedal del cluch sea apaga q puede ser ayúdame saber porfavor
Hola buenos días oye quiero ver si me puedes ayudar con la instalación del chicote del clouch es manual pero es muy diferente en la punta de abajo es un golf a3 modelo 1993 motor 1.8 es que no regresa bien el pedal hasta arriba espero tengas tiempo en contestarme te lo agradeceré y la verdad me urge
Una disculpa, me ausenté unos días, ua-cam.com/video/pbrfRD5QiZo/v-deo.html
Oiga maestro tengo un golf A3 ya le cambié clutch, varilla y Valero collarín y el chicote del clutch sigue quedando muy guango sin cortar,y cambie el chicote y sigue haciendo lo mismo.
Mi duda es si estaré poniendo bien el chicote !
Acá te dejo ua-cam.com/video/OIhCQOlc2A4/v-deo.html
Excelente explicación
Mi pedal se quedo abajo y no supe que hacer
Saludos!!
Oye carnal una pregunta esk mi carro unjetta mk2 el seguro del perno dond van el clushs y el freno me vots el seguro y a cada rato se va saliendo y no tiene resorte crees k el pedal del cluschs le KDE el de un jetta a3
No lo he echo, habría q probar
Si cambie el balero collarín con todo y varilla xk al momento de sacar el clutch completo ya sea metiendo primera o reversa no avanza
Se está patinando
Las orejitas deben que dar puestas al momento de ya cambiarlo o hay que quitárselas??
Como gustes, normalmente se dejan a un lado por hay necesidad de comprimirlo después
Que tal. Buenas tardes espero I me responda... Tengo un jetta a3 2.0 y comenzó a pender potencia. Y se oye un cascaveleo de un contastado de la trasmisión. Pero sólo suena cuando ba caminando el carro y cuando está parado no hace ese ruido. Y se hace bien burro en las subidas espero su respuesta muchas gracias
Con gusto, al parecer se empieza a patinar el embrague, hay q quitar presión del pedal, más o menos así ua-cam.com/video/rndvTQeTwck/v-deo.html
Excelente maestro 👍👍
Mi pregunta es ::mi pedal está muy duro al acelerar segun el mecánico me dijo que del lado del carburador está bien que alomejor estaba dañado ; ya lo revise y no está; a qué se debe eso ???
Saludos maestro 👍
Con un afloja todo lubricalo
@@KyDGalat ya le eche bastante w40 maestro y nada sigue igual de hecho lo kite y el cable corre perfecto pero ya puesto está muy duro al acelerar
Que tal saludos desde Querétaro tengo un Jetta A3 97
2.0 y trae un detalle la primera velocidad entra forsada y cuando cambio a segunda muy rápido se escucha el embrague rosando esto puede ser por qué el chicote no esté cortando bien las velocidades
Si, es lo primero q se tiene q revisar
Hola q tal oye yo tengo un A3 cambie el chicote exhiso se puede decir , cambie varilla , collarín clotch y siento q mi pedal tiene juego aún y al despege se asonsa el carro q consejo m da o es mejor el chicote de ajuste manual?
Tiene juego el pedal? Tolerancia? Y otra: fue nuevo o reconstruido?
Una pregunta... En mi caso, cuando aceleró para avanzar siento como al alcanzar revoluciónes más altas ya se patina el clutch. ¿Se puede dar este ajuste nada más para alcanzar a juntar para comprar el clutch nuevo, o ya no me ayudaría en nada? La pregunta es para salir la quincena, y poder moverme a la chamba. Jeje
Si, trata de regular la presión del chicote, entre más bajo este ya no se patina y te durará más, eso te lo hace algún mecánico o de clutch,
@@KyDGalat muchas gracias por el vídeo y por contestar, le daré el ajuste llegando a mi casa está tarde.
Saludos cambie cloucht retenes dos veces el de la flecha de mando de la caja y siguiente tirando aceite por el reten cual es la falla
Esta: ua-cam.com/video/IqegY4y_pT0/v-deo.html
Una duda buen día tengo un derby 99 ya le instale el chicote y la varilla y collarín se la cambie nuevo pero mi pedal se va hasta abajo sabes por qué pasa esto ???
Te dejo video ua-cam.com/video/pOaRTWp5sYA/v-deo.html
Me podrías decir si tienes taller y dónde te. Puedo localizar tengo problemas con el clutch de mi golf a3
Si, en Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca
Disculpa, espero me puedas ayudar, he comprado dos chicotes autoajustables y me sigue dando problemas, se desajusta muy rápido, por está razón ahora quiero mejor ponerle uno de ajuste manual, mi pregunta es de si no afecta en algo el cambiarle de autoajustable a manual, mi coche es un Jetta a3 2.0, espero me puedas ayudar con tu punto de vista
No pasa nada, al contrario mucho mejor
Excelente video maestro, disculpe, cual es la medida de la varilla mas larga? Saludos desde Chiapas.
No recuerdo, pero así se pide, la larga
@@KyDGalat ok maestro, gracias 👍👍
El clutch de mi Jetta está muy abajo y medio suelto. Con el cambio del chicote sería suficiente o tendría que revisar otras piezas?
Mira ua-cam.com/video/OIhCQOlc2A4/v-deo.html
Podrías hacer un video de que hacer para arrancar un auto varios años? Tengo un rabbit 84 3 años no tiene pegado el motor.... Gracias!!!
Correcto, en cuanto allá la oportunidad
Hola buen día profe , quiero platicarle me caso tengo un derby 2001 le cambie el Chicote pero no entraban las velocidades entonces cambie varilla y collarín seguía con el mismo problema así que termine cambiando el clutch y sigue con la misma falla . Es que a la hora de tensar el Chicote si entran las velocidades pero después de meter varias veces el pedal del clutch como que se destensa y ya no entran las velocidades. El mecánico dice que ya es el volante motriz. Puede darme un consejo muchas gracias y saludos
Mira esto ua-cam.com/video/0aCKavubdDc/v-deo.html
Buena noches estuvo muy bien la explicación de como ajustar el chicote, a mí me paso algo así y trate de ajustarlo y ya van 3 veces que me hace lo mismo, vas transitando y se queda el pedal a 1/4 del fondo y no regresa, solo empiezo a mover el chicote y regresa de golpe, que podría hacer en este caso???
Reemplazarlo, ya está empezando a fallar
Compro uno original o cuál estaría bien ponerle, alguna recomendación?
@@racielguerreromunoz5907 si de preferencia, original,
Ok muchas gracias por su atención y apoyo, mucho éxito
Amigo una pregunta tengo un Jetta A2 año 92 cuando voy en carretera le cuesta mucho despegar como que está muy sonso para rebasar nesesito tener mucho espacio xq no despega y siento que el motor ba muy fordado
Se está patinando el embrague
Una pregunta le cambié el chicote y cuando le quitó las ligas y le doy unos pistones se afloja el auto ajuste que puede ser
Vuélvelo a tensar , con su seguro, y suéltalo nuevamente
Hola amigo, me gusto la explicación que das en tu video sobre las posibles causas por el cual tu pedal se queda abajo, en donde te ubicas para poder llevarte mi auto y lo puedas revisar por favor.
En Oaxaca - Mexico mi estimado, y tu?
@@KyDGalat solo que vaya a pasearme al bello estado de Oaxaca, soy del Estado de México, pero con tus videos bien explicados tratare de hacerlo y ver si todo sale bien! saludos!!!
@@sagi76bxn18 éxito!!
@@KyDGalat Excelente vídeo amigo tengo un golf 93 he llevado a varios mecánicos el auto por ese motivo y dura unos 15 dias el pedal bien y después se vuelve a bajar ya cambie chicote tres veces , la varilla el collarín el plato opresor pero igual pasan unos días Y se vuelve a quedar semiabajo el pedal del clutch podrías auxiliarme con algún consejo para darle solucion soy de Irapuato y me sería imposible llevarte mi auto espero me puedas ayudar muchás gracias y felicitaciones por tus vídeos son muy explícitos
@@josefernandocontrerasarauj5470 no ha llegado el voluntario al taller pero necesito uno para adaptar uno ajustable de a2
Perfecto
A la orden
Que pasa si ya cambie varrilla collarin chicote nuevo y se desajusta el chicote despues de presionarlo 2 4 veces ? Abro el cofre y lo ajusto y jala bien y despues se vuelve a desajustar que pasa ? Al principio pense que era por el chicote viejo y no que pasara ahi?
Pues antes de pensar en algo más serio y costoso, reemplaza el chicote
Bunas tardes tengo un golf mk3 97 me esta haciendo un ruido como una cadena en la transmision,cuando meto clutch se quita el ruido,a que se debera? Ya cabien balero collarin y la varilla
Mira esto ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
Tengo una e se le puede poner un clutch de ajuste manual ??
Está pendiente el video
En hora buena
Mi pregunta es por qué se funde la barilla con el plato o por el plato ?
O el collarín por que sequedad pegado con la brilla. O sale despedazado el collarin ?
Yo le cambie el clutch en marca luk
Biene todo completo plato collarín más cambie barilla la guía de barilla
Más enfin todo la que conlleva.
Y después de quince días de usar el carro en peso asonar un balero que benial al pisar el clutch soltava el pedal y sequitava el sunbido pero el collarín le cambie 2 bese que salia despedazado.
Esta es mi experiencia con este cambio de clutch ya que le cambie todo lo de adentro para que quedará super asta la bolata la envie ala rectificadora. :(
Con el antiguo clutch me duró 15 años solo en vie ala rectificadora
La bolanta y compre el kit en marca luk en conclusión no entiendo que paso o cual es el error.
Acá te dejo la causa ua-cam.com/video/0aCKavubdDc/v-deo.html
Q tal buenas noches cambie el cluth pero no ise lo del chicote y creo q se quedo enclochado y el pedal se puso muy duro tengo q volver a bajar la caja gracias si me pudieran ayudar
No, no es necesario, solo desconecta el chicote , sigue los pasos del video
Una pregunta, el chicote del A3 le queda al jetta A2?
No lo he echo, pero probando, yo creo q si
¿ Afecta al chicote autosjustable lubricarlo con aceite
No mi estimado, sin problemas
Y si le cambie el collarín la varilla, el. Plato o base y se me queda pegado el pedal. Abajo y no le entran los cambios y levanto el pedal y funciona
La más probable es que sea el chicote
Se puede comprimir el chicote puesto o hay que quitarlo de lanorquilla
No no se puede
Amigo puede ser posible que el chicote nuevo salga más largo ? Acabo de cambiar el mío y ahora no embraga bien, tengo que ponerlo sin quitar el seguro
Si, ya me ha pasado
Que marca recomiendas de chicote de clutch?
Lamentablemente no he podido encontrar una buena
Buenas amigo tengo 1 problema similar , mi chicote se trono , le puse 1 nuevo y quedo mui duro , y no corta no avanza el coche , se tratara de algún ajuste xq es nuevo o sería otro problema adicional ?
Mira esto ua-cam.com/video/OIhCQOlc2A4/v-deo.html
Un vídeo de como se cambia el cable del acelerador de jatta a3 97 1.8 paso.x paso
Copiado
Hola amigo cambie el chicote una pregunta una vez k lo pusiste puede o deve trabajar con el seguro puesto o k este suelto ese seguro gracias saludos
Suelto
Buen dia gracias amigo muy buenos tus videos saludos dsd tamazula jalisco
Maestro una pregunta cuando se pone el chi chicote se se le quitan los seguros de comprimido
Se destraban, y los dejas ahí mismo por si en el futuro quieres hacer alguna reparación
@@KyDGalat gracias maestro saludos 👍
Mi chicote ya está puesto le combie choch lecanbie chicote le cambié la bariya y la orquilla pero cuando lo piso se queda adentro y lo jalo con el le acomode de lugar por fuera donde es ta el motor claro si sacarlo pero ya no se queda pegado pero ay beses q truena el pedal come si se atorara el chicote q es maestro estará mal acomodada la tripa del chicote
Sácalo y lubricarlo
Que tal amigo le cambie el chicote a mi golf pero el pedal Aveses se que abajo como si se tratara el Chicote?
Lo único que hace ese problema es el chicote
Se le puede adaptar el chicote del más viejo ???
No ha querido llegar un voluntario para hacerlo
Ya cambien cluch asta chicote y se lleva la varilla debe de ir muy trincada o no? Es golf 94 5 velocidades
No, debe tener tolerancia, juego ua-cam.com/video/0aCKavubdDc/v-deo.html
Pregunta mi varilla se rompio la medí y mide 35cm y pero en las refaccionarias la más larga mide 34cm me recomienda ponerla ? Por que no encuentro la misma medida
Si no hay, ponla, quizás esté un poco bajo el pedal
@@KyDGalat si así lo hice y estas en lo correcto quedo un poquito bajo el pedal corta un poquito después pisar el pedal ahora quisiera saber si se puede calzar el chicote para que quede justo osea a la medida y corte mas rapido al pisar el el pedal del clutch
@@valfrevalfre5134 si, prueba
Maestro si me pudieras ayudar la barilla perforó el plato opresor se le cambió junto con el disco ,barilla,retén,buje dentado y el collarín y no me deja meter velocidades se patina me podrías ayudar me eso? Q puedo aser
Con gusto, tiene los dos problemas? Se patina y aún así no entran las velocidades? Si es así el problema es el embrague
Buenas noches amigo oye si me puedes decir pork mi clutch corta muy arriba
Por que se está patinando, solo ajusta la altura del pedal
xk mi clutch corta lla casi sacando el pedal y como k notiene fuerza la velosidad
Esta muy trincado (alto) hay q bajarlo